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Airline Review Austrian Airlines Business Class Flight

     
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Overall Rating


7.63
 
Ground  6.15
Check-In 8.00
Lounge -
Boarding 7.00
Baggage -
Punctuality 6.00
 
Air  6.73
Seat comfort 6.00
Entertainment 4.00
Cleanliness 10.00
Service 9.00
Dishes 7.00
Beverages 9.00
Restrooms -
Extras 5.00
 
Other  10.00
Price / Performance 10.00
Safeness 10.00



Vienna nach Venice - ein überraschender Flug auf dem Weg nach Frankfurt  -  Business Class

Austrian Airlines Business Class Airline Review from maustravel has been viewed 356 times

Airline from to Date Class Flight No. Aircraft Type Seat Number
Austrian Airlines Vienna Venice 09.2018 Business Class OS 529 EMB 195 2 A


Airline Review On the Ground

Score
Check-In 8 Nach doch ein paar Metern Fußweg an Gate F20 angekommen, hatte eine freundliche junge Dame bereits zwei Bordkarten vor sich auf dem Tresen liegen, die sie mir bereitwillig aushändigte. Ansonsten konnte sie mir wenig zur Sache sagen; allein, dass ich nunmehr um 20.45h in Frankfurt ankommen sollte, konnte ich noch erfragen. 
Lounge - Dieser Besuch war nun endgültig entfallen.
Boarding 7 Flugs ging es in den wartenden Bus, der mich bald zu der auf einer Außenposition wartenden Embraer brachte. Ich wurde nett begrüßt und konnte mich von dem nicht so geliebten Platz 1A problemlos in Reihe 2 umsetzen, da außer mir niemand Business fliegen konnte, wollte oder durfte. So hatte ich das gesamte Mini-Abteil bestehend aus den Reihen 1 und 2 komplett für mich.
Baggage - Mein Koffer begleitete mich nicht nach Venedig.
Punctuality 6 Es dauerte in Wien eine ganze Weile, bis wir in der Luft waren; die Verspätung bis zum Erreichen einer entlegenen Außenposition in Venedig betrug dann 20 Minuten und bis zum Erreichen des Terminals dauerte es per Bus noch einmal gute 10 Minuten - sonst machen mir 30 Minuten eigentlich wenig aus, bei sowieso schon kurzer Umsteigezeit ist es aber mehr als unpraktisch

Airline Review In the Air

Score
Seat Comfort 6 Die Embraer ist durchgängig 2-2 konfiguriert, wobei in der C jeweils der Nebensitz frei bleibt. Das ist dann aber wohl auch der einzige Unterschied zu Y. Ansonsten war es der übliche OS/LH-Standard – also nichts Überwältigendes. 
Entertainment 4 Außer einem Bordmagazin habe ich nichts entdeckt.
Cleanliness 10
Service 9 Sehr nette Crew, die meinen Irrweg ehrlich bedauerte, aber außer mich gut zu versorgen auch nichts für mich tun konnte und natürlich auch keine weiteren Ablaufinformationen für mich hatte.
Dishes 7 Der „Hauptgang“ war wohl eine Art Balkanspieß, der mir nun überhaupt nicht gemundet hat (vielleicht war mir auch die Umbuchung auf den Magen geschlagen – Fleisch auf Stäbchen halte ich an Bord aber grundsätzlich nicht für besonders praktisch). Der kleine Nachtisch schmeckte ganz gut, und das frische Brot schmeckte gar ausgezeichnet.
Beverages 9 Der traditionelle Schlumberger beruhigte meine Nerven.
Restrooms - Die vordere Toilette wurde bis in den späten Landeanflug emsig frequentiert – ich habe sie nicht aufgesucht.
Extras 5 War das überraschende Routing VIE-VCE-FRA nicht Extra genug? Ich hätte es wahrscheinlich mehr genossen, wenn ich nicht doch schon zwei friedsam lange Reisetage hinter mir gehabt hätte.


Airline Review Miscellaneous

  Score
Price / Performance 10 Umgerechnet müsste dieser Flug in C dann etwa 45.- Euro gekostet haben. 
Safeness
10


Flight Review Images

Cabin/Seat







Dishes/Beverages





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