Login:

Search Airline Reviews

Airline*
Class*
From Airport
To Airport

Search Member


Airline Review TAP Air Portugal Business Class Flight

     
Das hier ist nur sichtbar wenn Flash oder JavaScript nicht zur Verfügung stehen.

Overall Rating


6.03
 
Ground  5.10
Check-In 3.00
Lounge 8.00
Boarding 3.00
Baggage 4.00
Punctuality 7.00
 
Air  5.50
Seat comfort 8.00
Entertainment 1.00
Cleanliness 10.00
Service 3.00
Dishes 6.00
Beverages 6.00
Restrooms -
Extras 6.00
 
Other  7.50
Price / Performance 5.00
Safeness 10.00



Lissabon nach Ponta Del Gada, Lounge gut aber ohne Kaffee, Boarding mies, Service und Essen halbwegs  -  Business Class

TAP Air Portugal Business Class Airline Review from wolfsgrabener has been viewed 627 times

Airline from to Date Class Flight No. Aircraft Type Seat Number
TAP Air Portugal Lissabon Ponta Dlgada 08.2018 Business Class TP1867 A320R 2C


Airline Review On the Ground

Score
Check-In 3 Die Bordkarten erhielten wir bei unserer Ankunft in LIS da wir wegen 1 Stunde Verspätung ex VIE und Unfähigkeit von TAP nun 18 Stunden Gesamtverspätung hatten. Wir erhielten in der 2-Reihen-Business 1F, 2C und 2F, und das mit einem Kind. Am Premium Checkin war es nicht möglich, dies zu ändern um neben unserem Sohn sitzen zu können. Warum wird nicht einfach einer der 5 anderen Erwachsenen Passagiere umgesetzt und bekommt dann am Gate eine neue Bordkarte. Nicht kundenfreundlich. Ich hatte keinen Zweifel, ganz einfach tauschen zu können an Bord, trotzdem unverständlich. 
Lounge 8 TAP Premium Lounge, groß mit freundlichem Design, eigene Bar mit hochwertigem Angebot (z.B. Hendricks Gin), aber nicht genützt am Vormittag. Leider recht voll. Gutes Angebot an Speisen und Getränken, auch das Weinangebot schien sehr gut. Ein großes Minus gibt es dafür, dass alle 3 Kaffeemaschinen defekt waren und es daher in der Lounge keinen Kaffee gab.
Boarding 3 Busboarding. Zwar Priority aber das brachte eben nur Sitzplätze im ersten vollgestopften Bus. Dann warten 15 Minuten auf die Abfahrt, 10 Minuten vor dem Flieger der erst entladen wurde. Immerhin war der Bus vernünftig klimatisiert. Keine besondere Begrüßung an Bord. Das Boarding dauerte ewig da andere Passagiere auch von ihren Kindern getrennt gesessen wären und meinten, man müsse dass am Flugzeug-Eingang diskutieren. Wir konnten sofort mit einer netten Dame 2D gegen 1F tauschen und damit alle in einer Reihe sitzen.
Baggage 4 Kam zwar unversehrt aber trotz Priority im letzten Drittel an
Punctuality 7 Ich bewerte die Pünktlichkeit dieses einen Fluges. Es ging etwas verspätet los, rund 15 Minuten Verspätung dann am Ziel.

Airline Review In the Air

Score
Seat Comfort 8 Sitze 3-3, nur 2 Reihen Business mit freiem Mittelsitz. Sitzabstand in Ordnung. Zu meiner Überraschung gab es einen Strom- und USB-Anschluss sowie einen Tablet-Halter am Sitz. Da können OS/LH/LX noch etwas lernen. 
Entertainment 1 Nichts. Kein Lesematerial, kein Onlineangebot, kein Internet, kein Monitor.
Cleanliness 10 völlig einwandfrei
Service 3 Zwar freundlich der ältere Herr, aber nach der halben Flugzeit einfach die Gläser abzuräumen, in die Bordküche zu verschwinden und die Premium-Fluggäste zu ignorieren entspricht wohl nicht dem Servicegedanken einer Business Class.
Dishes 6 Kalter Imbiss mit Roast Beef, Huhn und Cole Slaw Salat, dazu Ananas und eine kleine Süßspeise, weiter gewärmte Brötchen. Geschmacklich in Ordnung aber durchaus Luft nach oben bei einer angegebenen Flugzeit von 2,5 Stunden
Beverages 6 Einwandfreie Auswahl. Sekt, 2 Rotweine, ein Weißwein und sogar ein Rosé. Alle aus Portugal. Mangels Service aber nicht genießen können
Restrooms -
Extras 6 Ein abgepacktes Feuchttuch vor dem Start, Kissen und Decke am Platz


Airline Review Miscellaneous

  Score
Price / Performance 5 Ich war noch nie in Portugal und schon gar nicht auf den Azoren, unserem heurigen Urlaubsziel. Schnell war klar, dass an TAP kein Weg vorbeiführt da die wenigen Direktflüge vom europäischen Festland aus Deutschland oder Holland weder preislich noch von den Flugzeiten her eine Alternative waren. Von Österreich fliegt nichts direkt auf die Azoren. Tagelange Recherchen zeigten, dass sehr günstige Eco-Tickets nur mit unmöglichen Flugzeiten zu erzielen gewesen wären. Eine Ankunft in PDL nach Mitternacht oder ein Abflug vor 7h in der Früh retour wäre mit Familie und Kind wohl unmenschlich gewesen. Mit guten Flugzeiten wären Eco für die gewünschte Route VIE-LIS-PDL / TER-LIS-VIE dann für 3 Personen EUR 1.700.- fällig gewesen. Als getrennte One-Way-Tickets in Business gebucht wurden dann knappe EUR 2.000.- fällig, also EUR 330.- pro Strecke und Person. In Anbetracht der Tatsache dass ursprünglich 2 und dann sogar 3 Strecken mit echten Langstrecken-Maschinen geflogen werden und es sich um eine exotische Destination mit TAP-Monopol handelt, finde ich diese Preise sehr fair, daher 9 Punkte. Dass wir 18 Stunden zu spät ankamen, konnte ich diesem Flug nicht anlasten. 
Safeness
10 Stets völlig einwandfrei


Flight Review Images

Lounge













KEIN KAFFEE - für meine Frau eine Katastrophe







 

Cabin/Seat


Blick in Richtung Cockpit

Tablethalter integriert

Strom und USB sogar am Sitz, da können OS/LX/LH etwas was lernen

Integrierter Nintendo 3DS XL - Halter


Dishes/Beverages


Getränke in Ordnung aber mangels Service kein richtiger Genuss

Essen in Ordnung aber nicht überragend für diese Flugzeit

Extras


Abgepacktes Feuchttuch vor dem Start

Maschine am Vorfeld


View all Airline Reviews from wolfsgrabener


If you think that the Airline Review is not correct or offended please send us a message:
Report Airline Review

*the drawn lines on the worldmap don't show official flight routes

Whether you are a business traveler, a globetrotter or just want to write a review of your last flight and additional starting to keep track of your flights, FlightScore.com is the place for you to choose the right Airline for your next flight and keep track of your flight statistics in one place! With our extended search functions you can build your own toplist and find the airline that fits your needs the best.

© 2019 NextEra
 
No part of this website may be reproduced without permission from FlightScore.com