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Airline Review Qatar Airways Business Class Flight

     
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Overall Rating


9.29
 
Ground  8.60
Check-In 8.00
Lounge 7.00
Boarding 10.00
Baggage 10.00
Punctuality 10.00
 
Air  9.28
Seat comfort 10.00
Entertainment 10.00
Cleanliness 10.00
Service 10.00
Dishes 4.00
Beverages 10.00
Restrooms 10.00
Extras 10.00
 
Other  10.00
Price / Performance 10.00
Safeness 10.00



Shanghai nach Doha  -  Business Class

Qatar Airways Business Class Airline Review from maustravel has been viewed 261 times

Airline from to Date Class Flight No. Aircraft Type Seat Number
Qatar Airways Shanghai Doha 11.2019 Business Class QR 871 B 777-300ER 1 K


Airline Review On the Ground

Score
Check-In 8 Ich wurde sofort an einen freien Schalter gewunken und dort umfänglich bedient. Leider diente die Frage nach einem Anschlussflug ex BEG und die Aufnahme dieser Daten in den Computer nicht dazu, meinen Koffer gleich nach Frankfurt zu schicken. Wozu überhaupt, weiß ich leider nicht. Zu den 2 Bordkarten bekam ich noch eine Einladung für eine Lounge. 
Lounge 7 Die Lounge hatte die Nummer 153 (recht übersichtlich der Gate-Numerierung folgend) und wurde von China Eastern betrieben. Man konnte dort gut sitzend die Zeit verbringen, und die sanitären Anlagen waren hervorragend. Die an einer Bar verabreichten Alkoholika waren eher unterdurchschnittlich, dem generell gerne essenden Asiaten wurde an einer Nudelstation Freude bereitet (die sich bei mir insgesamt in Grenzen hielt).
Boarding 10 Ich brach so zeitig auf, dass ich am Gate angekommen gleich (noch vor der angegebenen Boardingzeit) ins Flugzeug schreiten konnte. So hatte ich noch Zeit, ein paar Fotos zu machen, bevor der große Rest der C-Gäste eintraf. Ein Champagner stand schnell am Platz, und aus der Speisekarte konnte ich mir bereits das Nachtmahl aussuchen.
Baggage 10 Problemlose Umladung in Doha
Punctuality 10 Wir waren eine halbe Stunde nach der angegebenen/ vorgesehenen Startzeit in der Luft (Pudong ist ein sehr großer Flughafen) und pünktlich in Doha.

Airline Review In the Air

Score
Seat Comfort 10 An den „besten Sitzen der Flugwelt“ gab es wenig zu murren. Ablage- und Staumöglichkeiten waren ausreichend vorhanden, und auch ohne die Türe schamhaft zu schließen, habe ich hervorragend geschlafen. 
Entertainment 10 Die Unterhaltung war „traumhaft“ – auf dem großen Bildschirm habe ich allerdings wenig davon mitbekommen. Internet wurde in kleiner Dosierung kostenfrei angeboten, für den ganzen Flug hätte es bescheidenen 10.- US$ gekostet – wobei ich allerdings bezweifele, dass es unentwegt verfügbar gewesen wäre.
Cleanliness 10 Der Flieger hieß A7-BEL und war erst gut 2 Jahre alt.
Service 10 Den Service habe ich auf diesem Flug nur für eine recht kurze Zeit in Anspruch genommen – und da war er sehr gut.
Dishes 4 QR ist ausgesprochen stolz darauf, zum 5. Mal in Folge Airline des Jahres geworden zu sein. Leider ist bei dem berechtigten Bad im güldenen Zuber wieder ein kleines Blatt an der Rückseite eines Fahrwerks hängen geblieben und hat die totale Vergoldung verhindert. Ich entlehne hier einmal bei den Nibelungen: die Achillesferse bei Qatar ist, bleibt und war auch auf diesen Flug das Essen. Das Nachtmahl begann mit einer Tomatensuppe (da kann man eigentlich nicht viel falsch machen – es wurde eine gute Dosenqualität erreicht). Dann folgte ein Salat: sehr grün und für jeden Hasen bestens geeignet. Nur: bin ich (selbst wenn ich in einem gleichnamigen Kasten sitze) ein Hase? Nein – ich erwarte zu einem Salat einfach ein passendes Dressing, und das war schlichtweg nicht vorgesehen. Die Hauptspeise nannte sich Black Pepper Beef. Würde man da nicht einen Hauch schwarzen Pfeffers, gar ein paar Körner erwarten? Die waren aber schlichtweg nicht vorgesehen – und das Fleisch konnte qualitativ auch nicht überzeugen. Zur Nachspeise gab es ein warmes Apfeltörtchen, eine lösbare Aufgabe. Hier eine mehr als trockene chinesische Variante, die auch die hübsch beigefügten Früchte nicht mehr wesentlich herausreißen konnten. Fazit: die offene Stelle an der Achillesferse konnte Qatar zwar nicht meucheln, aber doch einen wieder einmal absolut unnötigen Schaden zufügen (wobei ich das Gummibrötchen noch gar nicht erwähnt habe). Ein Frühstück hätte es vor der Landung gegeben, ich habe darauf verzichtet.
Beverages 10 Einen neuen Champagner „rosé“ habe ich pflichtgemäß probiert, aber meine Einschätzung, dass das kein Champagner ist, nicht revidiert. Da dies aber sicher Geschmackssache ist, und ansonsten alles Bestens war, gibt es dafür natürlich keine Abzüge.
Restrooms 10 Die vordere linke war erfreulich groß und sehr gut ausgestattet.
Extras 10 Es gab ein kleines AK (Rest in der Toilette) und einen Bordanzug mit Pantoffeln. Dazu Kissen; Decke; Tücher – und auf Wunsch wohl sogar noch eine Aufbettung, auf die ich verzichtet habe.


Airline Review Miscellaneous

  Score
Price / Performance 10 Der Flug dauerte fast 10 Stunden und war mit Sicherheit seinen anteiligen Preis wert. 
Safeness
10


Flight Review Images

Lounge










 

Cabin/Seat







Dishes/Beverages









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