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Airline Review Singapore Airlines Business Class Flight

     
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Overall Rating


7.75
 
Ground  5.90
Check-In 9.00
Lounge 1.00
Boarding 9.00
Baggage -
Punctuality 10.00
 
Air  8.35
Seat comfort 9.00
Entertainment 10.00
Cleanliness 10.00
Service 9.00
Dishes 7.00
Beverages 6.00
Restrooms -
Extras 5.00
 
Other  9.00
Price / Performance 8.00
Safeness 10.00



Stockholm nach Moscow  -  Business Class

Singapore Airlines Business Class Airline Review from BER-Brandschutz has been viewed 810 times

Airline from to Date Class Flight No. Aircraft Type Seat Number
Singapore Airlines Stockholm Moscow 12.2017 Business Class SQ 361 A 350 12 F


Airline Review On the Ground

Score
Check-In 9 Obwohl nur eine Person vor mir am Business-Class-Schalter stand, dauerte es ca. 10 Minuten, bis ich dran kam. Der Grund: Man übte an diesem Morgen ein manuelles Check-In für den Fall eines möglichen Ausfalls der EDV. Trotz der längeren Wartezeit finde ich gut, dass so etwas geübt wird. Meine Frage, ob der Scancode am Gepäckstück nun gemalt werden muss, wurde allerdings etwas genervt von der Mitarbeiterin verneint. \r\nEine Fast Track-Karte erhielten wir nicht. Beim Fast Track wusste die Mitarbeiterin nicht, ob wir diesen benutzen dürfen. Die Nachfrage hat dann länger gedauert als die Benutzung der normalen Sicherheitskontrolle. 
Lounge 1 Man verwies uns in die Business Lounge, die wohl richtigerweise Menzies Business Lounge heißt. Beim Betreten war kein Mitarbeiter am Empfang, so dass wir warteten. Dann kam ein schlecht gelaunter junger Mann, der aus einem der Problemviertel Stockholms stammte und dem das Lächeln fremd war. Morgens um 7 Uhr war jeder (!) der Tische noch mit dem Dreck des Vorabends bestückt, insbesondere Bierflaschen und dreckigen Tellern. Wir räumten dann selbst einen Tisch frei. Der Mitarbeiter kam eine Viertelstunde später und machte sich ans Werk, die Tische langsam und recht laut zu säubern. Der Blick der Lounge ging auf die Rückseite des Flughafens mit einem schönen Sonnenaufgang; das war aber auch das einzig schöne dieser Lounge. Brot gab es nicht, sondern in einem Brotkasten waren ca. 10 Brötchen (vom Vortag?) versteckt.
Boarding 9 Getrenntes Boarding wurde nicht so richtig ernst genommen, aber es waren auch nicht viele Fluggäste. Freundliche Begrüßung, die Jacke wurde abgenommen und gleich die Bereitschaft angeboten.
Baggage - Gepäck wurde nach Singapur weiterbefördert.
Punctuality 10

Airline Review In the Air

Score
Seat Comfort 9 Für einen Tagflug ein sehr bequemer Sitz mit vielen Staumöglichkeiten. Wenn man im A 350 im Mittelblock sitzt, sieht man wegen der seitlichen Sitzblenden und wegen des sehr hoch gezogenen Sitzes kaum seine beiden Sitznachbarn oder die Stewardessen, wenn sie weiter als einen Meter vom Sitz entfernt sind. Man kommt auch nicht zu dem anderen Gang, weil beide Sitze durch eine Barriere getrennt sind. \r\nUm richtig gemütlich TV zu sehen, muss man allerdings etwas schräg sitzen, wenn man die Beine hoch legen will.  
Entertainment 10 Sehr guter Kopfhörer und exzellentes Filmprogramm, das man bereits ab dem Hinsetzen bis zur Landung der Landebahn genießen kann.
Cleanliness 10
Service 9 Alle Stewardessen der Business-Class betreuen alle Gäste, so dass man gut bedient wird.
Dishes 7 Auf diesem zweistündigen Flug nach Moskau gab es nur eine kleine Speise, entweder ein warmes Ciabatta-Brot oder einen Matjes-Salat. Letzterer war sehr lecker, aber auch recht wenig. Da die Lounge in Stockholm nur wenig Essbares anzubieten hatte, reiste auch der Hunger mit nach Russland.
Beverages 6 Es gab nur nichtalkoholische Getränke. Champagner wurde nicht angeboten; man hätte ihn aber vermutlich bestellen können. Der Verzicht auf Alkohol war wohl der frühen Abflugzeit um 9.15 Uhr geschuldet.
Restrooms -
Extras 5 Es gab ein Paar Socken und ein Paar Latschen.


Airline Review Miscellaneous

  Score
Price / Performance 8 Der Flug war Bestandteil eines Flugs von Stockholm über Singapur nach Bangkok und kostete anteilig ca. 150 Euro (hin- und zurück). Da kann man nicht meckern. \r\nDas Speise- und Getränkeangebot war für Singapore Airlines auf dieser Teilstrecke eher bescheiden, wurde im Folgenden aber dann wettgemacht. \r\nDie Lounge in Stockholm ist hingegen nicht akzeptabel.  
Safeness
10


Flight Review Images

Lounge


Lounge (bereits aufgeräumt)
 

Cabin/Seat


Seitenblick

Sitz

Kabine
 

Dishes/Beverages


Menü
 

Extras


A 350 in Arlanda

Manuelles Check-In

Werbetafel für den neuen Flug
 


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