Login:

Search Airline Reviews

Airline*
Class*
From Airport
To Airport

Search Member


Airline Review Singapore Airlines Business Class Flight

     
Das hier ist nur sichtbar wenn Flash oder JavaScript nicht zur Verfügung stehen.

Overall Rating


3.47
 
Ground  5.15
Check-In -
Lounge 7.00
Boarding 4.00
Baggage 4.00
Punctuality 4.00
 
Air  2.27
Seat comfort 1.00
Entertainment 1.00
Cleanliness 6.00
Service 1.00
Dishes 5.00
Beverages 6.00
Restrooms 7.00
Extras 2.00
 
Other  3.00
Price / Performance 1.00
Safeness 5.00



133 SINGAPORE Changi nach HONG KONG Chek Lap Kok  -  Business Class

Singapore Airlines Business Class Airline Review from coloane has been viewed 2753 times

Airline from to Date Class Flight No. Aircraft Type Seat Number
Singapore Airlines Singapore Hong Kong 11.2011 Business Class SQ 866 Boeing 777 11K


Airline Review On the Ground

Score
Check-In - Transfer in Changi 
Lounge 7 Eine sehr gute Lounge, angenehmes Ambiente und ruhige Atmosphäre. Aber auch kleine Mankos: der Duschbereich ist nicht sehr gediegen. Die Speisenauswahl ist sehr umfangreich, verleitet aber nicht zu kulinarischen Luftsprüngen. Die Weinauswahl ist nicht sehr unmfangreich und auch qualitativ nur mittelmäßig. Einen separierten Ruhebereich konnte ich nicht entdecken.
Boarding 4 Ich kam nicht zu früh zum Gate und brauchte so an der Sicherheitskontrolle kaum warten. Das Einsteigen war gut organisiert, aber statt einer netten Begrüßung gab es vom Personal leider nur einen kurzen Hinweis in die Richtung, in der sich mein Sitzplatz befand. Und dann die böse Überraschung: statt in einer in der Buchung ausgewiesenen Boeing 777-300ER befand ich mich in einer 777-200 mit 2-3-2-Bestuhlung statt der erwarteten 1-2-1-Bestuhlung.
Baggage 4 Trotz der langen Warteschlangen bei der Einreise, war es noch nicht auf dem Band, aber es dauerte nicht mehr lange. Leider leichte Spuren des nicht sorgsamen Umgangs erkennbar.
Punctuality 4 15 Minuten Verspätung und zusätzlich noch eine sehr lange Wartezeit bei der Einreise, da hier keine separaten Schalter für Passagiere höherer Klassen existieren.

Airline Review In the Air

Score
Seat Comfort 1 Statt des erwarteten guten Sitzes fand ich mich in einem historischen abgewirtschafteten Sesselchen in einer 2-3-2-Bestuhlung wieder - rustikal. Dank der geringen Auslastung hatte ich jedoch keinen Sitznachbar. Einst war dieser Sessel sicher bequem - aber mittlerweile war er sehr durchgesessen.  
Entertainment 1 Ein ähnliches Erlebnis wie mit dem Sitz: winziges Bildschirmchen (selbe Größe wie in der Economy Class) mit schlechter Bildqualität, minimale Film- und Unterhaltungsauswahl, Filme, die nur zu bestimmten Zeiten starten. Das waren die Anfänge von Krisworld - nur etwas für Nostalgiker. Zeitungen und Zeitschriften? Es wurde ein abgegriffener Stapel mit nicht mehr aktuellen Journalen herumgereicht.
Cleanliness 6 angesichts des hohen Alters der Maschine samt Ausstattung: akzepttabel
Service 1 Freundlichkeit fehlte vollkommen. Die Business Class war unterbesetzt, und es war objektiv sehr viel Personal an Bord. Ein Entschuldigungsgrund konnte man also nicht erkennen. Getränkewünsche, die ich äußerte wurden nicht oder zum falschen Zeitpunkt erfüllt - also noch einmal: die Maschine war unterbesetzt und es gab erstaunlich viel Personal. Auf einen ganz konkret geäußerten Wunsch gerichtet an einen Flugbegleiter, erhielt ich beispielsweise erst einen verdutzten Blick, dann ein Grinsen und schließlich die Aussage, dass er das nicht wisse, da er ja erst ein Jahr im Dienste von Singapore Airlines stünde.
Dishes 5 Vorspeise: Jakobsmuscheln blau mit Gurken-Pico de Gallo-Salat - mit den nicht schmackhaften Jakobsmuscheln hätte man Tischtennis spielen können, aber der Salat war gut. Hauptgericht: Hummer Thermidor mit grünem Spargel und Safranreis - Der Safranreis war nicht essbar. Es war einfach zu viel Safran, zu bitter zu intensiv. Aber der Hummer war gelungen. Zum Glück hatte ich über Book the Cook vorbestellt, denn die vier Alternativen, die in der Karte geboten wurden, sahen bei den umliegenden Passagieren nicht einladend aus. Mein zum Hauptgericht georderter Wein, wäre nicht gekommen, hätte ich nicht noch einmal daran erinnert... Käseauswahl : nichts weltbewegendes Dessert: Einzig Supermarkt-Eis der Marke Mövenpick der Geschmacksrichtung Banane wurde geboten - traurig. Pralinen: gesichtslos, fade, geschmacklos Fazit: hätte ich nicht den schmackhaften Hummer Vorbestellt, gäbe es hier sicher noch mehr Punktabzüge
Beverages 6 Insgesamt bin ich mit der Getränkeauswahl zufrieden. Die Weinauswahl ist nicht unbedingt umfangreich. Glücklicherweise passte der gebotene Moselriesling aber gut zum Hauptgericht. Absolute Höhepunkte sind die gebotenen Teesorten und drei Sorten an Gourmetkaffees
Restrooms 7 Ordentlich und nicht so abgewirtschaftet wie andere Teile des Interieurs
Extras 2 kaum vorhanden


Airline Review Miscellaneous

  Score
Price / Performance 1 viel zu wenig Leistung für diesen Preis 
Safeness
5


Flight Review Images

Lounge


Silverkris Lounge Terminal 3 - Orchideenschmuck

Silverkris Lounge Terminal 3 - Orchideenschmuck

Silverkris Lounge Terminal 3 - angenehmes Ambiente

Silverkris Lounge Terminal 3 - Speisebereich: gut gestaltet, riesige Auswahl, aber keine kulinarischen Höhepunkte

Dishes/Beverages


Hummer Thermidor als Hauptgericht über Book the Cook bestellt - sehr gute Wahl, nur der Safranreis war nicht genießbar
 

Extras


Nachbarmaschine
 


View all Airline Reviews from coloane


If you think that the Airline Review is not correct or offended please send us a message:
Report Airline Review

*the drawn lines on the worldmap don't show official flight routes

Whether you are a business traveler, a globetrotter or just want to write a review of your last flight and additional starting to keep track of your flights, FlightScore.com is the place for you to choose the right Airline for your next flight and keep track of your flight statistics in one place! With our extended search functions you can build your own toplist and find the airline that fits your needs the best.

© 2018 NextEra
 
No part of this website may be reproduced without permission from FlightScore.com