Login:

Search Airline Reviews

Airline*
Class*
From Airport
To Airport

Search Member


Airline Review Lufthansa Business Class Flight

     
Das hier ist nur sichtbar wenn Flash oder JavaScript nicht zur Verfügung stehen.

Overall Rating


6.87
 
Ground  8.00
Check-In 9.00
Lounge 7.00
Boarding 5.00
Baggage 10.00
Punctuality 9.00
 
Air  4.61
Seat comfort 3.00
Entertainment 5.00
Cleanliness 9.00
Service 6.00
Dishes 6.00
Beverages 3.00
Restrooms -
Extras -
 
Other  8.00
Price / Performance 6.00
Safeness 10.00



Frankfurt nach Paris  -  Business Class

Lufthansa Business Class Airline Review from maustravel has been viewed 276 times

Airline from to Date Class Flight No. Aircraft Type Seat Number
Lufthansa Frankfurt Paris 06.2018 Business Class LH1940 A 320 2 A


Airline Review On the Ground

Score
Check-In 9 Von den F-Check-In-Schaltern waren vier besetzt; ausreichend, sofort abgefertigt zu werden. Die Dame tat ruhig, kompetent und freundlich ihren Job, schickte wunschgemäß meine Koffer auf die Reise FRA-CDG-VIE-BKK und druckte mir auf Nachfrage auch die Bordkarten für die anschließenden Flüge aus. 
Lounge 7 Die Senator Lounge war wieder einmal mehr als gut gefüllt (und da wollen einige „Fachflieger“ den Zugang noch erleichtern bzw. noch mehr Begleitung mitnehmen?), das Speiseangebot überaus vegetarisch geprägt und bei der Prickelbrause irritierte mich ein wenig, dass ausschließlich ein Insel Secco von Schloss Reinhartshausen schüchtern ein schwarzrotgoldenes Fähnchen hochhielt. Ist es nun wirklich notwendig am Heimatairport (und das ist für mich Frankfurt und trotz aller schönen Worte von Herrn Spohr nicht München) nur französische und italienische Produkte zu präsentieren? Ist das wirklich so viel preiswerter? Ich bin wahrlich kein Nationalist – aber so etwas verstimmt mich dann doch ein wenig.
Boarding 5 Wieder einmal war der Gatewechsel in Frankfurt rasant: war anfangs A28 angekündigt, war es dann zumindest bis eine Stunde vor Abflug A13. Als ich dann aus der Lounge losmarschierte, leuchtet dort „New Gate A23“ auf. Dies war natürlich erheblich weiter von der Lounge entfernt als A13, und dort angekommen konnte ich sofort die automatische Bordkartenkontrolle überwinden – um nicht etwa über die Fluggastbrücke an Bord, sondern per Treppe in die untere Ebene und einen Bus (wohl schon Nummer 2) zu gelangen. Dort wartete ich (immerhin sitzend) ein Viertelstündchen, bevor es auf verschlungenen Wegen zu dem eigentlich gar nicht so weit entfernten Flieger auf den Vorfeld ging. Aus 400 Metern Luftlinie wurden so ca. 2 Kilometer. Nachdem dann die Treppen erklommen waren, konnte ich unspektakulär meinen Platz einnehmen – die Freude der Crew, mich an Bord zuhaben, hielt sich in Grenzen.
Baggage 10 Die Umladung des Koffers in Paris muss geklappt haben..
Punctuality 9 Nachdem wir in der Luft waren, meldete sich der Kapitän ausgesprochen glücklich mit der Mitteilung, dass wir bei Sperrung der Startbahn 18W unerwartet zum Start auf 25C „dazwischen geschoben“ worden wären, was uns dann eine fast pünktliche Ankunft in CDG bescherte.

Airline Review In the Air

Score
Seat Comfort 3 Kein weiterer Kommentar zu diesem Campingstuhl-Equipment – als der Herr vor mir sofort nach dem Start seine Lehne zurückklappte, wurde es doch recht ungemütlich. 
Entertainment 5 Neben dem Bordmagazin war auf diesem Flug wohl FlyNet vorgesehen. Der Flyer bot 3 Varianten an – leider ohne Preisangabe. Nun gut, ich hätte es eh nicht in Anspruch genommen – es sei nur der Vollständigkeit halber erwähnt.
Cleanliness 9
Service 6 Es gab ein Essen aus der Küche, ein Getränk vom Wagen und auf dem Rückweg wurde das Glas noch einmal nachgefüllt.
Dishes 6 Der Flug war kurz und das Angebot ebenso schmal, wie der Inhalt der Wrap-Scheibe undefinierbar – nichts, was man bejubeln müsste.
Beverages 3 Wie gehabt kein Unterschied zu dem, was man „hinten“ servierte – und das ist mir für C irgendwie zu wenig.
Restrooms - nicht besucht
Extras - nicht erwartet


Airline Review Miscellaneous

  Score
Price / Performance 6 Der Flug in C war nicht wesentlich teurer, als der in Y mit Gepäck – der Mehrwert war allerdings bis auf den garantiert freien Mittelsitz absolut überschaubar.\\r\\n 
Safeness
10


Flight Review Images

Lounge






 

Cabin/Seat


 

Dishes/Beverages




 


View all Airline Reviews from maustravel


If you think that the Airline Review is not correct or offended please send us a message:
Report Airline Review

*the drawn lines on the worldmap don't show official flight routes

Whether you are a business traveler, a globetrotter or just want to write a review of your last flight and additional starting to keep track of your flights, FlightScore.com is the place for you to choose the right Airline for your next flight and keep track of your flight statistics in one place! With our extended search functions you can build your own toplist and find the airline that fits your needs the best.

© 2018 NextEra
 
No part of this website may be reproduced without permission from FlightScore.com