Login:

Search Airline Reviews

Airline*
Class*
From Airport
To Airport

Search Member


Airline Review Lufthansa Economy Class Flight

     
Das hier ist nur sichtbar wenn Flash oder JavaScript nicht zur Verfügung stehen.

Overall Rating


6.78
 
Ground  5.10
Check-In 1.00
Lounge -
Boarding 5.00
Baggage 8.00
Punctuality 10.00
 
Air  6.23
Seat comfort 7.00
Entertainment 5.00
Cleanliness 8.00
Service 6.00
Dishes 7.00
Beverages 10.00
Restrooms 1.00
Extras 1.00
 
Other  9.00
Price / Performance 8.00
Safeness 10.00



Frankfurt nach Dublin  -  Economy Class

Lufthansa Economy Class Airline Review from Gummo has been viewed 211 times

Airline from to Date Class Flight No. Aircraft Type Seat Number
Lufthansa Frankfurt Dublin 11.2019 Economy Class 978 A320NEO 12C


Airline Review On the Ground

Score
Check-In 1 Ein kleiner Exkurs: Nach dem ich den Flug 3 Monate im Voraus gebucht hatte und für beide Strecken jeweils 17€ pro Person zusätzlich für die 2 Reihe Notausgang gezahlt habe, hat LH es geschafft mich innerhalb dieser Zeit 11mal, in Worten ELF mal, umzusetzen ohne den Flugzeugtyp zu wechseln. Jeweils verbunden mit einer Änderung der Zahlungszonen. Mich von einem Gangplatz dann auf einen Mittelplatz umzusetzen ist schon extrem lustig. 8 mal konnte ich es selber korrigieren, 3 mal musste ich bei der Hotline anrufen, um mich wieder auf meine Platz zu setzen, weil ich sonst nochmals hätte 25€ zahlen müssen. Ein Anruf war am Streiktag, sehr lustig, 1h in der Warteschleife, und das war schon die verkürzte englische Helpline. Keiner der 3 Mitarbeiter konnte mir den Vorgang erklären oder dafür sorgen, dass es nicht mehr passiert. Danke dafür LH. Check in selber: Online vorher, Koffer selber aufgegeben, keinerlei Personenkontakt, aber der Apparat war sehr freundlich. An einem Samstag dann insgesamt 55 Minuten vom Betreten der Halle bis hinter die Passkontrolle. Die Security war gewohnt fraglich effizient (Gruß an Maustravel: egal wie viel Personal da steht, jeder andere Airport kann das besser) und die automatiserte Passkontrolle war auch gesperrt. Kein guter Tag für den Flughafen..... 
Lounge - keine Berechtigung, aber die LH-Lounge bei den B-Gates ist eh nicht mein Fall
Boarding 5 Busboarding von B54. Der schlimmste Ort um zu boarden. Dunkel und eng. Ein Glück war unser Flieger nur 50% gebucht und es gab kein Gedränge. Der erste Bus wurde an die Grenze gefüllt und dan ging es bis an die 18 West zum Flieger. An Board ein kurzes Hallo, das war es dann. Ach ja, am Gate wurde ich ausgerufen damit man sich davon überzeugen konnte, dass ich der Aufgabe Notausgang auch gewachsen sei. Ich wurde für würdig und fähig befunden.....
Baggage 8 hatte ich freundlich selber aufgegeben und es kam in Dublin nach ca 15 Minuten wohlbehalten an. Eine Spur von Priority konnter ich für die, die es betraf auch erhaschen.
Punctuality 10 Wir sind ca 15 Minuten zu spät ab der Position los, da aber nach Osten gestartet wurde parkten wir ja praktisch schon auf der Center-Bahn und so waren wir rasch in der Luft und pünktlich am Gate in Dublin.

Airline Review In the Air

Score
Seat Comfort 7 2. Reihe Notausgang. Für 1:40h völlig ok, sehr viellänger möchte ich nicht drauf sitzen. In der BC gäbe es aber nur 3 Punkte..... 
Entertainment 5 Bordbuch und mein eigenes Buch. Es hätte wohl auch Internet im NEO gegeben, aber in den 100 Minuten ist weder in meinem Leben noch auf der Welt etwas passiert was meiner Anwesenheit oder Aufmerksamkeit bedürft hätte.
Cleanliness 8 Diese Bewertung ist nicht so mein Focus. Groben Unrats oder gar Ekliges wurde ich allerdings nicht gewahr
Service 6 Na Ja. Es waren ja kaum Berührungspunkte. Essensausgabe, Getränkeausgabe und Tschüss. Bei einer halb leeren Maschine wäre aber eine 2. Runde durchaus möglich gewesen, zumal das LH-Konzept auf meinen letzten Europaflügen immer die Verstärkung des Eco-Service durch das BC-Personal vorsah, es also 4 Damen in der Eco waren. Chance vertan.
Dishes 7 Cookie oder Käsebrot. Das Käsebrot ewar ok, aber warum \\\'oder\\\' bei halb leerer Maschine, gerade morgens zur Frühstückszeit. Chance vertan. Aber ich jammere hier sicher auch auf einem höheren Niveau. Wo gibt es schon noch ne Stulle für lau im Flieger.
Beverages 10 Hiewr wieder volle Punktzahl für Eco. Der Klingelwagen war rappelvoll mit allem was man sich in dieser kurzen Zeit so vorstellen konnte. Auch ein Softdrink \\\'und\\\' ein Heissgetränk auf einmal waren drin. Da spart man dann den 2. Durchgang. Für BC war es übrigens der gleiche Wagen......
Restrooms 1 Nicht die Not aber die Neugier trieb mich zum Örtchen. Im NEO hat man also das Örtchen direkt ins Heck verbaut, dafür muss man ja die letzte Reihe ohne Passagiere durch den Himmel fliegen, damit das Ding überhaupt fliegt... Die Türen zum Örtchen gehen nach aussen auf und das hat auch seinen Grund. Man käme nämlich sonst weder rein geschweige denn wieder raus so eng ist die \\\'Beichtkammer\\\'. Zugegeben, ich bin nicht klein, aber selbst für \\\'normal gewachsene\\\' wäre es eigentlich ein Fall für irgendeine EU-Komission.... Auf einem längeren Flug möchte ich nicht auf den Besuch des Ortes angewiesen sein....
Extras 1 Chance vertan


Airline Review Miscellaneous

  Score
Price / Performance 8 134€ retour plus 2x17€ für den Sitz: eigentlich eine 10 aber ich ziehe für das 11malige Umsetzen und meinen notwendigen Zeitaufwand 2 Punke ab. 
Safeness
10 Keine Bedenken




View all Airline Reviews from Gummo


If you think that the Airline Review is not correct or offended please send us a message:
Report Airline Review

*the drawn lines on the worldmap don't show official flight routes

Whether you are a business traveler, a globetrotter or just want to write a review of your last flight and additional starting to keep track of your flights, FlightScore.com is the place for you to choose the right Airline for your next flight and keep track of your flight statistics in one place! With our extended search functions you can build your own toplist and find the airline that fits your needs the best.

© 2019 NextEra
 
No part of this website may be reproduced without permission from FlightScore.com