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Airline Review
American Airlines
First Class Flight
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Chicago nach Dallas Fort Worth - Leistung in Ordnung; Highlight war eine TOPP motivierte Stewardeß !!!
- First Class
American Airlines
First Class
Airline Review from
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Airline |
from |
to |
Date |
Class |
Flight No. |
Aircraft Type |
Seat Number |
American Airlines
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Chicago
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Dallas Fort Worth
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03.2016 |
First Class
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A2335 |
MD80
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3F |
Airline Review On the Ground
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Score |
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Check-In |
9 |
Viele viele Checkin-Automaten samt Selbst-Beklebung der Koffer. Positiv war, dass genügend Automaten verfügbar waren und man nicht warten musste; außerdem einige Mitarbeiter von denen mir einer sogleich die Koffer-Kleber angebracht hat. Bei der Abgabe des Gepäcks hat der nette Herr dann noch Priority-Sticker angebracht. Unerfreulich war, dass ich nach Laptop und Batterien im Gepäck gefragt wurde – das müsse nach neuer Vorschrift von AA ins Handgepäck gegeben werden aus Sicherheitsgründen. Ärgerlich den Koffer noch am Boden im Flughafen auspacken zu müssen (hatte meinen alten Reserve-Laptop drinnen und einige Akkus, Akkupack etc.). Haben danach gesehen, dass es auch einen großen First-Checkin gegeben hätte, der war fast leer. Sicherheitskontrolle Priority und damit die sehr lange Schlange flott umschifft. |
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Lounge |
7 |
Wie üblich bei US-Domestic-First kein Zutritt. Dank Topbonus-Goldcard (Statusmatch) wurde mir doch Einlass gewährt. Somit bewerte ich die Lounge jetzt mal nicht so schlecht, da man die Policy ja kennt und die Erwartungshaltung eine andere ist als wenn einem nach der Ankunft mit einem internationalen First-Class-Flug der Zutritt verweigert wird. Und immerhin stammt die Goldcard ja aus der eigenen Allianz… Für eine US-Lounge recht ok, riesengroß, sogar einige Speisen (Käse, Oliven, Hummus, zweierlei Suppen, Gemüse, Dips, Cookies etc.). Weiters jede Menge Speisen käuflich zu erwerben; Alkohol nur kostenpflichtig, habe aber großzügiger Weise einen Gutschein für EIN Glas von der Bar bekommen; auf ein weiteres Glas Riesling habe ich bei einem Preis von $ 12.- verzichtet – finde das nicht so schlecht. Duschen vorhanden, flottes WIFI, flottes Personal |
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Boarding |
8 |
Minutenanzeige mit Count Down bis zum Boarding. Beginn 1 Minute vor der angegebenen Zeit, Priority und nach Gruppen, strikt und geordnet. Keine Begrüßung an Bord. |
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Baggage |
- |
durchgecheckt bis Seattle |
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Punctuality |
7 |
Zu früh vom Gate weg, aus mir unerfindlichen Gründen dann trotz relativ kurzer Rollwege mit 10 Minuten Verspätung gestartet. Positiv war, dass die motivierte Dame jeden Fluggast persönlich über das Gate seines Anschlussfluges informiert hat. |
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Airline Review In the Air
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Score |
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Seat Comfort |
9 |
2-2 – Sitze mit angenehmen Abständen für 2 Stunden Flug. Die erste Reihe rechts (3E + 3F) haben den meisten Platz. |
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Entertainment |
6 |
Zeitung am Gate, Internet wäre kostenpflichtig vorhanden. Nett wäre zumindest ein kleines inkludiertes Datenvolumen für Premiumgäste. |
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Cleanliness |
8 |
Trotz alter Maschine fast einwandfrei, etwas Schmutz am Tisch |
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Service |
10 |
Unerwartet flott und aufmerksam. Für die volle First Class mit 16 Sitzplätzen war eine Dame zuständig – diese ist permanent flott und effizient durch die Kabine gewieselt, hat Wasser von selbst nachgeschenkt und beim Wein auch immer gefragt sobald das Glas fast leer war. |
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Dishes |
8 |
Warme Nüsse, Kaltes Huhn und Salat – sogar recht lecker und einwandfrei. Bei AA ist es strikt von Flugdauer und Abflugzeit abhängig, ob es Essen gibt oder nur (Industrie-)Snacks. |
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Beverages |
8 |
Eigenartigerweise gab es kein prickelndes Wasser; dafür aber einen recht süffigen, wenn auch anonym in der Bordküche nachgefüllten, Wein. |
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Restrooms |
7 |
Ich kenne kleinere Flugzeugtoiletten ... aber auch Größere :-) ... |
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Extras |
6 |
Zumindest ein heißes/kaltes/abgepacktes Tuch wäre schon nett gewesen! Sonst nichts außer einem Traubenzucker zum Abschied. Eine Decke fand sich immerhin auch am Platz |
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Airline Review Miscellaneous
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Score |
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Price / Performance |
8 |
One Way ORD – DFW – SEA in der First Class (wie ja aus mir unbekannten Gründen die inneramerikanische Business Class heißt) zu einem sehr vernünftigen Preis nach einigem Such-Aufwand gefunden. Andere günstige Flüge hatten fürchterliche Flugzeiten – meine Kombination war perfekt. Und eine Gelegenheit (da ich heuer keine LH-Statusmeilen brauchen) einmal meine Topbonus-Goldcard zu testen. Irgendwann muss ich ja die Entscheidung fällen, was ich nach Ablauf meiner letztes Jahr verlängerten SEN-Karte ab 2/2019 mache – den LH/OS/LX treu bleiben? Oder bei Aegean erfliegen? Oneworld? Verlockend auch das arabische Lager, aber das hilft in Europa leider nichts… Skyteam ist jedenfalls sicher keine Option für mich. Mal sehen, in den nächsten 12 Monaten wird ja hoffentlich eine Skywards Gold Karte winken. |
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Safeness
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10 |
Trotz uralter MD80 einwandfrei; mit so einer Maschine bin ich wohl zuletzt in den 1990er – Jahren bei Austrian Airlines geflogen. |
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Flight Review Images
Lounge

Warum in den USA die Äpfel in Plastik verpackt werden müssen ist mir ein Rätsel
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Suppe aus Pappbechern ... grausam
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Käse und Oliven
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Kalorienbomben
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Kaffee auf Amerikanisch
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Industriesnacks
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Humus und Linsenmatsch
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Großzügige Zugabe
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Gesunde Ecke
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Exklusive Welt für Goldkarteninhaber
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Das großzügige Geschenk von American Airlines ... EIN Glas Riesling
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Bar für kostenpflichtige Getränke
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Cabin/Seat

Sitz 3F
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Dishes/Beverages

Warme Nüsse zur Einstimmung
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Recht leckers Essen, wenn auch kalt
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Lavatory

Good old style toilet
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Details auf der Toilette können das Alter der Maschine nicht verleugnen
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Extras

Nahe des Flughafens merkt man die Frequenz wenn die Flieger wie am Fliesband hereindüsen
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Meine MD80 wartet schon
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Da stehen sie aufgereiht die silbernen Vögel
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Checkin Automaten und Baggage Drop Off
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Abschiedsgeschenk
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