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Airline Review EVA Air Business Class Flight

     
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Overall Rating


9.67
 
Ground  9.30
Check-In 9.00
Lounge 9.00
Boarding 9.00
Baggage 10.00
Punctuality 10.00
 
Air  9.70
Seat comfort 10.00
Entertainment 9.00
Cleanliness 10.00
Service 10.00
Dishes 9.00
Beverages 10.00
Restrooms 10.00
Extras 9.00
 
Other  10.00
Price / Performance 10.00
Safeness 10.00



Taipei nach Shanghai  -  Business Class

EVA Air Business Class Airline Review from maustravel has been viewed 280 times

Airline from to Date Class Flight No. Aircraft Type Seat Number
EVA Air Taipei Shanghai 11.2019 Business Class BR 722 B 777-300 ER 2 A


Airline Review On the Ground

Score
Check-In 9 Nach der Ankunft war eine flotte Transitsicherheitskontrolle zu überwinden (alles durfte im Handgepäck verbleiben) und ohne Umwege erschnüffelte ich die Infinity Lounge von Eva Air. 
Lounge 9 Ausstattung und Angebot hatten sich seit meinem letzten Besuch nicht geändert – nur die Gäste erschienen mir ein wenig lauter. So erfreute ich mich des Pfälzer Rieslings – und schrieb zwei Flugbewertungen ;-). Zeit hatte ich genug.
Boarding 9 Auf der Anzeigetafel in der Lounge erschien hinter meinem Flug auf einmal „to be notified“ – womit ich wenig anfangen konnte. Am Empfang sagte man mir, das würde eine Verspätung bedeuten, über die man noch informieren würde – was tatsächlich wenig später erfolgte: Verzögerung 15 (!) Minuten. Von einem solch fürsorglichen Hinweis kann man in Frankfurt nur träumen. So machte ich mich also ein wenig später auf den Weg, stellte mich brav bei Zone 1 an und durfte dann auch wirklich sehr bald einsteigen. An Bord wurde ich freundlich (und wie immer bei EVA mit dem Versuch, den Namen richtig auszusprechen) begrüßt und mit einem Glas Sekt und der Speise- wie Getränkekarte versorgt.
Baggage 10 Dieses Mal ersparte ich mir alle Umwege, eilte sofort zu dem ganz links gelegenen Sonderschalter für Transitvisa, füllte flugs das dort ausliegende Extraformular aus – und schwupps war ich eingereist – genau wie mein Koffer, der schon auf dem Band auf mich wartete.
Punctuality 10 Trotz leichter Abflugverspätung waren wir absolut pünktlich in Shanghai.

Airline Review In the Air

Score
Seat Comfort 10 In der Langstreckenversion der 777 hatte man die Sitze 1-2-1 leicht schräg aufgebaut – auch sehr bequem (vor allem, wenn es nur ein Kurzstreckenflug ist). Ablagen und Abstellflächen waren vorhanden – und das Schulterteil des Dreipunktgurtes musste man zum Glück nur zu Start und Landung anlegen. 
Entertainment 9 Der aus der Vorderschale ausklappbare Bildschirm war nicht der allergrößte, aber zum Verfolgen der Flugstrecke natürlich bestens geeignet.
Cleanliness 10
Service 10 In der C befanden sich nur 10 Gäste, und so war das Verhältnis von Passagieren zu den wieder sehr jungen Damen des Service (ist das in Taiwan nun mehr ein Kurzjob, den man nach der Schule für ein paar Jahre macht, oder werden die Mädel alle rasch weggeheiratet, bevor sie schrumplig werden könnten?) 2,5:1. Da konnten weder viele Wünsche offen, noch Gläser länger leer bleiben.
Dishes 9 Bei der Hauptspeise durfte man im November zwischen Huhn und Fisch auswählen (die Speisekarte war mit wechselndem Angebot gleich für 3 Monate konzipiert). Der Vorspeisensalat war für mich wieder etwas zu sehr natur, dafür schmeckten die Kräuternudeln zum Fisch ausgezeichnet. Auch das Brötchen war wieder frisch und knusprig – vielleicht sollte sich EK bei BR einmal nach dem Lieferanten erkundigen?
Beverages 10 Neben dem Jahrgangschampagner aus dem Hause Castelnau gab es die gewohnt vielfältige Auswahl an Weinen und Spirituosen.
Restrooms 10 Nicht besucht – um den feinen Flug nicht abzuwerten, übernehme ich die Bewertung vom Hinflug.
Extras 9 Kissen, Decke, 2x heiße Tücher und ein umfassender und sehr persönlicher Service.


Airline Review Miscellaneous

  Score
Price / Performance 10 LifeMiles Award Ticket 
Safeness
10


Flight Review Images

Lounge








 

Cabin/Seat






 

Dishes/Beverages









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