Airline Review
LOT Polish Airlines
Business Class Flight
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Frankfurt nach Warsaw
- Business Class
LOT Polish Airlines
Business Class
Airline Review from
maustravel
has been viewed 391 times
| Airline |
from |
to |
Date |
Class |
Flight No. |
Aircraft Type |
Seat Number |
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LOT Polish Airlines
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Frankfurt
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Warsaw
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09.2020 |
Business Class
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LO 382 |
E 195
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2 A |
Airline Review On the Ground
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Score |
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| Check-In |
9 |
An den LH-F-Schaltern wurde ich sehr nett und ohne Wartezeit abgefertigt (ich war der einzige Kunde). So war auch Zeit für einen kleinen Plausch. |
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| Lounge |
8 |
Bei den Sicherheitskontrollen war das Verhältnis von Kontrolleuren zu den zu Kontrollierenden ungefähr 8:1. Da konnte natürlich keine Verzögerung eintreten. So war ich schnell in der Senator Lounge – wahrlich nicht überfüllt und mit angemessenem Frühstücksangebot. Daran, dass das Essen und die meisten Getränke nur per Bedienung verabreicht wurden, hatte man sich inzwischen gewöhnt, und das funktionierte mittlerweile auch sehr gut. |
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| Boarding |
8 |
Der Flieger stand in Sichtweite der Lounge an Gate A14, damit konnte der sonst oft übliche Weg durch den Tunnel zu den B-Busgates vermieden werden. Als ich 5 Minuten nach der angegebenen Zeit dort eintraf, war man schon wacker beim Einsteigen. Ich reihte mich ein, vor der Tür wurde noch die Temperatur gemessen, und an Bord gab es vor dem Start noch ein Erfrischungstuch. |
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| Baggage |
8 |
Handgepäck |
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| Punctuality |
10 |
Wir waren 15 Minuten vor der Abflugzeit startbereit, rollten auch sehr pünktlich los und waren fast eine halbe Stunde zu früh auf einer Außenposition in Warschau. Natürlich mache ich jetzt hier keinen Abzug, weil mir damit einige Minuten der schönen Flugzeit genommen wurden . |
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Airline Review In the Air
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Score |
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| Seat Comfort |
7 |
Die Sitze (2-2) waren um einiges besser gepolstert als ihre dünnen Kollegen bei den meisten Mitbewerbern, der Sitzabstand war ok, der Nebensitz frei – da ließ sich die kurze Strecke auch auf einem Eco-Sitz gut bewältigen. |
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| Entertainment |
7 |
Bei LOT gab es sogar wieder ein Bordbuch, und auch Stromversorgung für die eigene Technik war an jedem Sitz vorhanden. |
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| Cleanliness |
9 |
Die E 195 SP-LNA war 9,4 Jahre alt. |
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| Service |
10 |
Die leitende Flugbegleiterin war ausgesprochen präsent – und da sie meinen kleinen Freund sofort in ihr Herz geschlossen hatte, mangelte es uns während des ganzen Fluges an nichts. Die Getränkeauswahl wurde nicht nur aufgezählt, sondern auch aus dem Wagen vorgezeigt. |
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| Dishes |
8 |
Es gab eine Lunchbox mit kalten Speisen: Räucherlachs mit Couscous, ein Brötchen mit Tomate und Käse und ein kleines Stück Käsekuchen. Ausreichend und schmackhaft. |
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| Beverages |
8 |
Die normale (von früher bekannte) Auswahl war an Bord – inclusive der bei Austrian unüblich gewordenen „Miniaturen“. |
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| Restrooms |
- |
nicht besucht |
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| Extras |
9 |
Zum obligatorischen Corona-Formular gab es einen Kugelschreiber, diverse abgepackte Erfrischungstücher und einen sehr persönlichen Service. |
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Airline Review Miscellaneous
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Score |
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| Price / Performance |
10 |
Aus einem wegen Corona umgebuchten Flug hatte ich noch einen Gutschein für 30% Ermäßigung (leider nur auf den reinen Flugpreis), so ließ sich die Strecke FRA-WAW-ZAG vv in C für 389.- Euro zeitigen. |
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Safeness
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9 |
Allein dass man hier nach der Landung alle (ca 60) Passagiere in einen Bus stopfen musste, gibt hier einen kleinen Corona-Abnzug. |
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Flight Review Images
Lounge
Cabin/Seat
Dishes/Beverages
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