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Airline Review Lufthansa Cityline Economy Class Flight

     
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Overall Rating


7.73
 
Ground  6.30
Check-In 7.00
Lounge -
Boarding 7.00
Baggage -
Punctuality 10.00
 
Air  6.88
Seat comfort 8.00
Entertainment 5.00
Cleanliness 9.00
Service 6.00
Dishes 8.00
Beverages 7.00
Restrooms -
Extras -
 
Other  10.00
Price / Performance 10.00
Safeness 10.00



Bydgoszcz nach Frankfurt  -  Economy Class

Lufthansa Cityline Economy Class Airline Review from maustravel has been viewed 189 times

Airline from to Date Class Flight No. Aircraft Type Seat Number
Lufthansa Cityline Bydgoszcz Frankfurt 08.2017 Economy Class LH1383 CRJ 900 6 A


Airline Review On the Ground

Score
Check-In 7 Am kleinen Flughafen von Bromberg waren 3 Schalter für den einzigen LH-Abflug des Tages geöffnet (andere Starts standen zu dieser Zeit auch nicht auf dem Plan), so gab es nun wirklich für niemanden eine Wartezeit, und ich bekam schnell die Bordkarte für den mir schon bekannten Platz 5A. 
Lounge - Ich hatte schon vorher versucht, mich schlau zu machen – aber keine Lounge in BZG gefunden. So war es denn auch (und eine Lounge für die wenigen Abflüge, die zumeist noch Lowcost sind, würde sich wohl auch kaum rechnen). Stattdessen gab es im Obergeschoss eine kleine Bar mit schönem Blick nach draußen, die fast aussah wie eine Lounge (siehe Fotos). Dass ich hier das Bierchen bezahlen musste, war zu verschmerzen – auch wenn ein Voucher für ein Freigetränk als Kompensation für den fehlenden Edelwartesaal natürlich nett gewesen wäre.
Boarding 7 Das Fliegerle war sehr früh angekommen, trotzdem verschob sich das Boarding aus dem kleinen ebenerdigen Warteraum ein wenig. Zu Fuß ging es dann zur Maschine, wo die Trolleys noch abgegeben werden konnten, und per bordeigener Treppe ins Flugzeug. Dort richtete sich ein Meister Proper gerade auf Platz 5A häuslich ein – meine Frage, ob ihm dieser ebenfalls zugeteilt sei, beantwortete er mit einem Grummeln (nein er sprach nicht ausschließlich polnisch, sondern deutsch war seine Muttersprache) und dem Wechsel auf Platz 5B (wobei ich nicht glaube, dass ihm dieser zugedacht war). Nun war auch dieser Flieger beileibe nicht ausgebucht. Im Umfeld hatten alle Alleinreisende einen freien Nebensitz – nur „Senator maustravel“ ;-) nicht. Nachdem dann „boarding completed“ erklang und die Reihe hinter uns komplett frei war, schlug ich einen Wechsel dorthin vor – Meister Grummelproper wollte nicht ausweichen – also zog ich um und stellte fest, dass 6 A eigentlich ein sehr guter Platz ist: die Schulter passte perfekt in den Fensterausschnitt und erhöhte damit an dieser Stelle die Sitzbreite.
Baggage - Mein kleines Handgepäck beließ ich über Reihe 5.
Punctuality 10 Letztlich rollten wir fast pünktlich los und trotz Bustransfer von einer Außenposition vor T2 waren wir dank geschickter Fahrweise des Lenkers noch pünktlich am und im T1.

Airline Review In the Air

Score
Seat Comfort 8 Mit Sitz 6A war ich – wie schon beschrieben – sehr zufrieden. Fotos gibt es aufgrund der etwas komplizierten Sitzeinnahme leider nicht. 
Entertainment 5 Bordmagazin
Cleanliness 9
Service 6 Vom Hinflug war ich natürlich verwöhnt – die zwei Herren auf diesem Flug taten zwar auch ihre Pflicht, kamen aber an ihre dortigen Kollegen bei weitem nicht heran.
Dishes 8 Als Belag für die 100gr-Sonnenblumenbrot-Sanwiches standen an diesem Tag Pastrami und Käse zur Auswahl.
Beverages 7 Auf Anfrage wurde eine Flasche Ferrari für mich geöffnet, und auf dem Rückweg konnte ich auch noch ein Nachschenken erbitten.
Restrooms - waren vorhanden
Extras - nicht erwartet und nicht bekommen


Airline Review Miscellaneous

  Score
Price / Performance 10 Der Flug kostete hin und zurück ohne Gepäck 88.– Euro 
Safeness
10


Flight Review Images

Lounge



Dishes/Beverages


 

Extras


Ankunft LH 1382 in BZG

Wartesaal mit Ausgang direkt auf das Vorfeld

kurzer Fußweg zum Jet
 


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