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Airline Review Helvetic Business Class Flight

     
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Overall Rating


8.18
 
Ground  9.35
Check-In 8.00
Lounge 10.00
Boarding 9.00
Baggage 10.00
Punctuality 10.00
 
Air  6.20
Seat comfort 3.00
Entertainment 4.00
Cleanliness 8.00
Service 10.00
Dishes 8.00
Beverages 9.00
Restrooms -
Extras 10.00
 
Other  9.00
Price / Performance 10.00
Safeness 8.00



Zürich nach Warsaw  -  Business Class

Helvetic Business Class Airline Review from maustravel has been viewed 2044 times

Airline from to Date Class Flight No. Aircraft Type Seat Number
Helvetic Zürich Warsaw 03.2016 Business Class LX1346 Fokker 100 1 A


Airline Review On the Ground

Score
Check-In 8 Die Bordkarten hatten wir bereits in SIN erhalten, bemerkenswert ist vielleicht, dass wir mit Verlassens des Flugzeuges doch recht abrupt in die harte Wirklichkeit entlassen wurden und uns erst einmal durch Sicherheits- und Einreisekontrolle zur F Lounge bei den A Gates durchtasten bzw. –fragen mussten. Dort endlich angekommen wurden wir allerdings sehr freundlich begrüßt und es wurde auch gleich ein Transfer zum Anschlussflug angeboten und vereinbart. 
Lounge 10 Die Swiss First Lounge im A Bereich ermöglichte ein sehr angenehmes Warten auf den Anschlussflug. Das kleine Restaurant bot Speisen a la carte, und auch am Buffet, das gegen 10.30 vom Frühstücks- zum Mittagsangebot wechselte, wurde hübsch angerichtete und leckere Verpflegung offeriert. Auch Getränke aller Art standen zur Verfügung, dazu ein schöner Blick auf das Vorfeld und eine Startbahn, gut funktionierendes Internet, saubere Toiletten und gut ausgestattete Duschen - da gab es insgesamt nichts zu murren (und deshalb auch ein paar Bilder mehr).
Boarding 9 Von der Lounge wurden wir direkt zu dem auf einer Außenposition stehenden Flieger chauffiert und konnten sofort einsteigen. Nachdem alle restlichen Passagiere an uns vorbeigetrottet waren, gab es ein Fläschchen Wasser und ein Erfrischungstuch.
Baggage 10 wurde wohl ordnungsgemäß umgeladen
Punctuality 10

Airline Review In the Air

Score
Seat Comfort 3 Statt der vorgesehenen EMB 190 kam eine Fokker 100 zum Einsatz, was für den Sitzkomfort keinerlei Vorteile brachte. Die Sitze (2 links, 3 rechts) waren eng, der Sitzabstand nicht überwältigend – allein der freie Nebensitz mühte sich (mehr oder minder vergeblich), Business Feeling zu vermitteln – man stellte wieder einmal mit Schrecken fest, zurück in Europa zu sein. 
Entertainment 4 Eine Tageszeitung wurde angeboten, sonst stand noch das Bordbuch zur Lektüre zur Verfügung.
Cleanliness 8 Ein friedsam alter Flieger, der aber gut gesäubert war.
Service 10 Dass auf dem doch eher kleinen Flieger drei Stewardessen tätig waren, hat mich schon etwas gewundert. Die leitende Flugbegleiterin, die sich vorwiegend um die C kümmerte, stammte aus Äthiopien, war körperlich nicht die größte – aber hinterließ bei uns (im Gegensatz zu ihren beiden Kolleginnen) den allergrößten Eindruck: kompetent, freundlich, hilfsbereit, kommunikativ, - einfach liebenswert!
Dishes 8 Das kleine Menu war durchaus ansprechend.
Beverages 9 Auf der kurzen Strecke gab es in C nicht nur Champagner, sondern auch sonst blieben keine Wünsche offen.
Restrooms - waren wohl vorne und hinten vorhanden
Extras 10 Waren auf dieser Strecke wirklich nicht zu erwarten – aber dieser Punkt ist wieder eine nette Gelegenheit, ein paar Extrapunkte für unsere charmante Gastgeberin zu vergeben.


Airline Review Miscellaneous

  Score
Price / Performance 10 Die Strecke gehörte zum wirklich günstigen Paket WAW-ZRH-SIN vv. 
Safeness
8 Irgendwie hatte man von den Windgeräuschen und der Belüftung her das Gefühl, die Maschine wäre nicht mehr ganz dicht (es zog wirklich kräftig aus den Ritzen der Seitenverkleidung) – aber Fliegen war eben früher wohl etwas lauter ;-). Die Sicherheitshinweise für eine EMB 190 hatten in der Sitztasche allerdings nichts verloren.


Flight Review Images

Lounge





















Cabin/Seat


Helvetic Fokker 100 in ZRH

Blick in das Cockpit


Dishes/Beverages


 

Extras


nach dem Start - der Flughafen ZRH von oben

welche Karte passt zum Flugzeug?

Chauffeurservice zum Flugzeug
 


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