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Airline Review Emirates Business Class Flight

     
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Overall Rating


8.00
 
Ground  7.63
Check-In 7.52
Lounge 7.45
Boarding 7.77
Baggage 7.56
Punctuality 8.37
 
Air  7.90
Seat comfort 7.71
Entertainment 8.40
Cleanliness 8.36
Service 8.01
Dishes 7.71
Beverages 8.50
Restrooms 7.63
Extras 7.08
 
Other  8.48
Price / Performance 7.75
Safeness 9.21



Detailed Airline Reviews for category Seat comfort

 Comments From To Date Flight No. Note Member views
Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 01.2019 EK377 7.00 tongtiau 135
Alles Ok und ich konnte lange schlafen. Abzug gibt es für die alte Konfiguration der Maschine Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 11.2018 EK58 8.00 balou2904 247
2-3-2 Bestuhlung entspricht heute nicht mehr dem Standard. Die Beinfreiheit war hingegen sehr gut. Rio de.. (GIG) Buenos Aires  (EZE) 11.2018 EK247 6.00 Bündnerdani 462
Der Sitz ist in die Jahre gekommen. Der Wettbewerb hat nach nachgeholt. Generell ist der Sitz aber nach wie vor sehr gut und bietet extrem viel sinnvollen Stauraum. Sowohl bequemes Sitzen, als auch Essen und Schlafen sind gut möglich. Dubai (DXB) Frankfurt  (FRA) 10.2018 EK47 8.00 turboprince 587
Neue Business Class. Die Crew war auch mächtig stolz. Im ersten Eindruck waren wir recht begeistert, da es nun auch endlich in der 777 Lie Flat gibt. Wir hatten zu fünft einen 2er und einen 3er Block, eigentlich ideal. Allerdings hat man so viel Wert auf Privatsphäre gelegt, dass nunmehr wirklich jede Möglichkeit der Kommunikation untereinander unterbunden ist. Wenn man sich sehen will oder gar miteinander reden, müsste man fast aufstehen. Selbst bei weitem Vorbeugen sieht man seinen Sitznachbarn nicht. Das ist zum Schlafen vielleicht nicht schlecht, für einen Tagflug als Familien allerdings denkbar ungeeignet. Man hat es beim 3er Block in der Mitte belassen. Dort mit Fremden sitzen zu müssen, wäre sicher keine Freude. Der Sitz hat zudem erhebliche Schwachpunkte beim Essen. man sitzt so weit hinten und so tief, dass man beim Essen permanent nach vorne gelehnt sitzen muss. Das ist einfach unbequem und lässt sich im Gegensatz zum A380 Sitz auch nicht regulieren. Ansonsten wirkt die Kabine sehr hochwertig, auch wenn man sich über Geschmack sicher streiten kann. Generell ist die Kabine recht verbaut und die Sitze sind schwer zugänglich (siehe Service) Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 10.2018 EK44 5.00 turboprince 538
Die BC Sessel des B 777 sind keine Mini-Suiten wie im A 380 aber bequem, mit gutem Abstand und mit Massage-Funktion. Selbstverständlich wird daraus ein Flachbed. Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 03.2018 EK 61 8.00 gr.traveller 782
Die Mini-Suiten im A 380 sind genial. Man hat seinen eigenen Privatraum und man kann gut sitzen, relaxen und schlafen. Gute Ablagemöglichkeiten und ein Sitz mit Massagefunktion. Singapore (SIN) Dubai  (DXB) 03.2018 EK 355 10.00 gr.traveller 598
Schöner Fensterplatz im hinteren Teil. War sehr ruhig und leer dort Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 02.2018 EK55 9.00 balou2904 852
Einzelsitz ist Pflicht und man fühlt sich gut abgeschirmt am Fenster. Zum Schlafen könnte es breiter sein Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 02.2018 EK58 8.00 balou2904 806
Der Sitz ist keine 2 m lang. Mit der Matratze aber sehr komfortabel. Sydney (SYD) Bangkok  (BKK) 01.2018 EK419 9.00 pudubaer 811
Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 01.2018 57 4.00 kasi77 781
Singapore (SIN) Dubai  (DXB) 01.2018 433 8.00 kasi77 724
Der Sitz meines Mannes war defekt. Bei meinem funktionierte das iPad nicht und der Sitz wackelte in sich. Christchurch (CHC) Sydney  (SYD) 01.2018 EK413 5.00 pudubaer 806
Wieder etwas schlechter als in der 777. Der Sitz ist einfach relativ schmal, die Lehne kann man nicht herunterlassen. Dubai (DXB) Zürich  (ZRH) 01.2018 EK087 7.00 mapas 1031
Sitz viel Besser als im A380, die einte Lehne kann herunter gelassen werden. Sitz dennoch immer noch sehr schmal, kein wirklich Fussraum sondern nur eine Auflage. Die Business im 777 ist etwas \'schmaler\' gebaut und nicht so wuchtig als im A380, trotzdem war der Sitzkomfort besser. Brisbane (BNE) Dubai  (DXB) 01.2018 EK431 8.00 mapas 773
Dubai (DXB) Bangkok  (BKK) 12.2017 418 7.00 kasi77 771
Diesmal hatten wir ein älteres Modell - Die Sitze waren deutlich abgenutzt .. aber mit der Matratze war es gut auszuhalten - Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 12.2017 58 7.00 kasi77 680
Wie bereits erwähnt Sitz im A380 einfach zu schmal. Es war aber ein neueres Produkt verbaut als auf dem Flug von ZRH nach DXB. Dubai (DXB) Melbourne  (MEL) 12.2017 EK404 7.00 mapas 795
Der businesssitz ist eine katastrophe. Klar fliege ich mehr F als C, aber dieser Sitz trieb mich in den Wahnsinn.\r\n\r\nDie Lehne lässt sich nicht versenken, dadurch ist der Sitz viel zu Schmal, zumindest für einen mann mit breiten Schultern. Auch eine eine Katastrophe, wenn der Sitz ganz flach war kam in der mitte eine erhebung aus dem Sitz welche man die ganze zeit spürte. Zürich (ZRH) Dubai  (DXB) 12.2017 EK086 5.00 mapas 749
dieses Mal ohne technische Defekte. Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 12.2017 EK419 10.00 MyKell 1035
alles in Ordnung Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 12.2017 EK55 10.00 MyKell 1024
Kein Vergleich zur A380. Alles etwas eng und das typische über die Beine steigen beim Nachbarn. Schlafen war aufgrund der unebenen Fläche in der 777 auch nur rudimentär möglich aber machbar. Dubai (DXB) Bangkok  (BKK) 11.2017 EK376 7.00 MyKell 991
Sitz 23K hat wohl schon einige Pax hinter sich. Die linke Armlehne hing lose in der Halterung, eines der Staufächer zur rechten am Fenster liess sich nicht mehr schliessen. Aufgrund der Test-Rückstände lässt es vermuten, dass die Verriegelung schon einige Wochen/Monate defekt war. Das sollte in meinen Augen in der entsprechenden Klasse nicht passieren und zügig gefixt werden. Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 11.2017 EK56 8.00 MyKell 1049
Ich bin kein grosser Fan der Sitze in der 777. Nicht fully flat und auch hart. 2-3-2 Bestuhlung wo viele Airlines 1-2-1 oder zumindestens 2-2-2 anbieten ist nicht mehr zeitgemaess. Die Passagiere auf dem Mittelsitz tun mir leid. Johannesburg (JNB) Dubai  (DXB) 11.2017 EK 768 6.00 ThWilmesi 698
Neue Konfiguration. Top Sitze. Nu der neue EY-Sitz ist besser Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 11.2017 EK57 9.00 balou2904 957
runtergerockt Dubai (DXB) Male  (MLE) 10.2017 EK656 5.00 wirzweibe... 757
Sehr neue Maschine - toller Sitzkomfort !!! Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 10.2017 055 9.00 kasi77 899
Cape Town (CPT) Dubai  (DXB) 10.2017 771 7.00 kasi77 824
Sitze sehr bequem, auf dem Flug wurde die Matratze angeboten, mit der das Liegen noch viel gemütlicher wurde. Leider war es eine ganz alte Maschine mit den veralteten Tabletts und Fernbedienung. Es lag noch eine Augenbinde auf meinem Platz vom Vorgänger, Sauberkeit war sonst ok. Dubai (DXB) München  (MUC) 09.2017 EK049 9.00 gardina 1379
Dubai (DXB) Cape Town  (CPT) 09.2017 770 7.00 kasi77 814
Nach einiger Zeit wird es dann auch in der Business ungemütlich - die Auflage mildert das unangenehme Gefühl ab - zur Seite etwas eng, zu wenig Ablagemöglichkeiten .. Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 09.2017 058 7.00 kasi77 868
Gemischte Gefuehle in Bezug auf den Business Class sitz von Emirates der 777 - nicht fully flat, hart und recht eng. Nicht optimal zum schlafen. Positiv ist zu bewerten ist dass man ein zusaetzliche leichte Matratze bekommt, damit ist der Sitz nicht mehr so art. Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 08.2017 EK 48 6.00 ThWilmesi 1271
Die Erfahrung mit dem Business Class Sitz in der 777 ist gemischt. Kein Full Flat, hart und recht eng, bei weitem nicht so komfortabel zu schlafen wie beim Airbus 380. Aber bei diesem Flug bekommt man eine duenne Matratze angeboten um den Sitz bequemener zu machen und es hilft! Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 08.2017 EK 48 6.00 ThWilmesi 1360
Diesmal die neue Konfiguration und dann ist der Sitz und der optische Eindruck wirklich top Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 08.2017 EK57 10.00 balou2904 1253
Im Airbus 380 - Sitze fully flat im Cockpit Style... gut zum schlafen. Nur wenig Platz zum naechsten Sitz, man kann sich schon einmal das Knie stossen Dubai (DXB) Frankfurt  (FRA) 08.2017 EK 45 8.00 ThWilmesi 1067
Leider wieder alte Konfiguration, Trotzdem gut geschlafen aber es sieht einfach nicht nach C-Class aus. Gerade wenn man schon oft mit der neuen Konfiguration geflogen ist Beijing (PEK) Dubai  (DXB) 07.2017 EK307 7.00 balou2904 895
Alte Konfiguration ist nicht mehr zeitgemäß. Dennoch wie immer bei EK sehr gut geschlafen Dubai (DXB) Shanghai  (SHA) 07.2017 EK302 7.00 balou2904 1015
Alte Konfiguration ist nicht mehr zeitgemäß. Punkte gibt es aber wie immer für die Lounge, die das Flugerlebnis einfach besonders macht Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 07.2017 EK 56 7.00 balou2904 979
Alte Konfiguration ist schon sehr abgesessen und wirkt auch alt. Geschlafen habe ich gut aber man ist halt besseres gewohnt Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 07.2017 EK419 6.00 balou2904 1036
Neue Konfiguration und Fensterplatz sind eine sehr gute Kombination. da kann man den Tagflug geniessen und ungestört arbeiten Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 07.2017 EK55 9.00 balou2904 1039
B777-300 mit 2-3-2 – Konfiguration, allerdings eine modernere Ausführung die ich so noch nicht kannte. Sitzbreite, Abstand, Privatsphäre und Neigungswinkel für einen solchen Mittelstreckenflug mehr als ausreichend. Dubai (DXB) Cairo  (CAI) 07.2017 EK927 9.00 wolfsgrab... 1576
Einzelsitz am Fenster sehr gut zum schlafen, Liegefläche ist mittlerweile nicht mehr best in class Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 07.2017 EK58 8.00 balou2904 990
Ursprünglich war eine 2-2-2 – Konfiguration vorgesehen, dann gab es einen Aircraft-Change zu dieser 777-300 mit 2-3-2 – Anordnung und ich landete auf 10D ohne die Möglichkeit etwas zu ändern da die Business Class voll war. Natürlich lässt es sich für knappe 4 Stunden sehr gut aushalten hier – erst recht nach dem OS-Flug VIE-DXB. Sehr nervig waren meine Sitznachbarn die mir wohl durch den Aircraft-Change zuteilwurden. Links und rechts von mir 2 unangenehme und laute Australier (dabei habe nach meiner ersten Australien-Reise mit Maustravel vor 2 Monaten doch einen sehr guten Eindruck gehabt, aber es gibt immer Ausnahmen). Die Herren meinten sich dauernd mit mir unterhalten zu müssen und die Stewardessen wurden sekkiert. Das Auftreten in der Kabine bloßfüßig mit kurzer Sporthose und ärmellosem T-Shirt passte ins Bild. Ich konnte das Problem nach einiger Zeit mit den Kopfhörern lösen und musste nicht mehr zu Job, Politik, Sport und Familie Frage und Antwort stehen…die Sitze selbst waren nicht alt aber im Vergleich zu Qatar, die auf CAI-DOH auch schon 1-2-1 geflogen sind eben kein Vergleich. Cairo (CAI) Dubai  (DXB) 06.2017 EK924 7.00 wolfsgrab... 1329
Dubai (DXB) Vienna  (VIE) 06.2017 127 9.00 Reisetiger 1077
Die A 380 ist wirklich bequem und vor allem leise. Singapore (SIN) Dubai  (DXB) 06.2017 355 10.00 Reisetiger 1164
Auf dem Tagflug wird immer gearbeitet und das ist sehr gut möglich. Einzelsitz sorgt für die nötige Privacy Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 03.2017 EK55 8.00 balou2904 1205
Sitz ist immer noch sehr angenehm, da alleine und am Fenster. Er könnte noch etwas breiter sein, um auch richtig auf dem Bauch schlafen zu können Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 03.2017 EK58 8.00 balou2904 1303
sehr guter Sitz in allen Positionen Dubai (DXB) Frankfurt  (FRA) 02.2017 EK 043 9.00 thoch 1679
sehr guter Sitz Male (MLE) Dubai  (DXB) 02.2017 EK 653 9.00 thoch 1277
sehr guter Sitz Dubai (DXB) Male  (MLE) 02.2017 EK652 9.00 thoch 1441
sehr guter Business-Class-Sitz im A 380 mit eigener kleiner Minibar Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 02.2017 EK 048 9.00 thoch 1655
Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 12.2016 EK419 10.00 MyKell 1536
Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 12.2016 EK55 10.00 MyKell 1676
Kein Flatbed, laute Kabine ( Motoren) Dubai (DXB) Frankfurt  (FRA) 11.2016 EK043 6.00 Reisetiger 1816
Singapore (SIN) Dubai  (DXB) 11.2016 EK355 9.00 Reisetiger 1480
Ich muss zugeben, Emirates hat sein Ziel mit dem Ticketupgrade erreicht. Es war mein erster BC Flug überhaupt. Kein Vergleich zur Economy, wenn ein Vergleich überhaupt statthaft ist. Dort habe ich mich die letzten 5 Jahre auch gut gefühlt. Der Loungemodus gefiel mir am Besten, wie Zuhause auf dem Sofa :) Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 11.2016 EK56 10.00 MyKell 2230
Die versetzten Reihen mit Zugang zum Gang von jedem Sitz ist wirklich gut. Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 11.2016 46/354 9.00 Reisetiger 1341
Aufgrund sehr kurzfristiger Buchung gab es nicht mehr viel Auswahl – ich bekam dann aber doch noch einen Fensterplatz, wenn auch einen solchen wo die Ablagen rechts sind und man beim Gang sitzt. Für 3 Stunden Flug ist der Sitz mehr als perfekt (und für längere Flüge wohl auch) Bangkok (BKK) Hong Kong  (HKG) 09.2016 EK384 10.00 wolfsgrab... 2914
Der Sitz in der EK-A380 ist ausgezeichnet, leider etwas schmal. Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 08.2016 EK46 8.00 hannover 2770
Wie das so ist in der Economy-Class. Die Sitze waren relativ bequem, der Sitzabstand jedoch perfekt. Das war großartig bei einem langen Nachtflug. Ansonsten eben besserer Standard. Bei anderen Fluggesellschaften war es wesentlich schlechter in der Economy-Class. Es funktionierte alles gut, Luxus darf man in dieser Klasse natürlich nicht erwarten. Cape Town (CPT) Dubai  (DXB) 07.2016 EK 771 10.00 Weltenbum... 810
Bequeme Sitze. Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 05.2016 EK55 8.00 ck 1646
Bequeme Sitze. Jakarta (CGK) Dubai  (DXB) 05.2016 EK359 7.00 ck 1312
Ich mag den Sitz bei der EK, da ich dieses mal zu zweit gereist bin war es super, dass es in der Mitte die option gibt wirklich nah zusammenzusitzen. Leider war es aber eine alter version der A380 Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 05.2016 EK56 8.00 balou2904 2574
Sitz war schon etwas abgenutzt. Dubai (DXB) Singapore  (SIN) 05.2016 EK354 6.00 ck 1697
Bequeme Sitze mit kleiner Mini-Bar. Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 05.2016 EK56 8.00 ck 1500
Die Sitze stellten eine Art verschobene 2-4-2 Konfiguration dar, boten aber dadurch für jeden Sitz einen eigenen (wenn auch schmalen) Gangzutritt. Ich fand es recht bequem, und könnte mir auch eine längere Flugstrecke gut vorstellen. Das „Drumherum“ bot genügend Ablagemöglichkeiten mit Minibar am Platz und die Sitzposition ließ sich vielfältig bis hin zum flachen Bett verstellen, wobei dann die äußere Armlehne herunterfuhr und die Liegefläche in Schulterhöhe verbreiterte. Für mich alles ok Hong Kong (HKG) Bangkok  (BKK) 03.2016 EK 385 9.00 maustravel 2689
Die Sitze stellten eine Art verschobene 2-4-2 Konfiguration dar, boten aber dadurch für jeden Sitz einen eigenen (wenn auch schmalen) Gangzutritt. Ich fand es recht bequem, und könnte mir auch eine längere Flugstrecke gut vorstellen. Das „Drumherum“ bot genügend Ablagemöglichkeiten mit Minibar am Platz und die Sitzposition ließ sich vielfältig bis hin zum flachen Bett verstellen, wobei dann die äußere Armlehne herunterfuhr und die Liegefläche in Schulterhöhe verbreiterte. Für mich alles ok – Fußklaustrophobie sollte man aber vielleicht besser nicht haben. Diese Befürchtung braucht man bei den gerade vorgestellten neuen C-Sitzen für die B 777 wohl nicht zu haben – aber einen Mittelsitz auf Langstrecke als ultimativen Komfort zu verkaufen, da bedarf es schon einer findigen Marketingabteilung. . . Bangkok (BKK) Hong Kong  (HKG) 03.2016 EK 384 10.00 maustravel 2738
Grundsätzlich sehr gut, sie dürften im A380 aber einen ticken breiter sein. Die Trennwand lässt sich leider nicht ganz versenken. Dubai (DXB) Frankfurt  (FRA) 02.2016 EK047 9.00 mapas 2434
Sitze sind ok. Details stehen im hinflug. Male (MLE) Dubai  (DXB) 02.2016 EK657 9.00 mapas 1771
fühlte mich nach einer Weile ein wenig eingezwängt. Die Einstellung des Sitzes war mir zu kompliziert. Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 02.2016 EK61 7.00 sts 2648
ich mag diesen Sitz nicht. War wackelig und irgendwie unbequem. Ist aber Leiden auf hohem Niveau. Muscat (MCT) Dubai  (DXB) 02.2016 EK863 5.00 sts 1650
man hat im 777-ER mehr Platz als im A380!\r\nInteresant war, dass sich die Armlehne im Liegemodus auch absenkt. Dubai (DXB) Male  (MLE) 02.2016 EK652 10.00 mapas 2057
Die Business Sitze im A380 sind sehr gut und haben viele Verstellmöglichkeiten. Etwas störrend war, dass die Trennwand zum nebensitz nicht ganz versenkbar war.\r\nIn der Breite ist der Sitz nicht 100% optimal, vorallem in der Liegeposition. Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 02.2016 EK048 9.00 mapas 2390
Der Sitz in der 330 ist etwas schmaler und nicht wirklich bequem. Dubai (DXB) Muscat  (MCT) 02.2016 EK862 7.00 sts 1892
Sehr bequem. Leider noch ein bisschen schräg, konnte aber trotzdem etwas schlafen Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 02.2016 EK 62 9.00 sts 3018
Die B777-300 ER - Flotte hat auch schon bessere Zeiten gesehen - das ist maximal noch Durchschnitt Cape Town (CPT) Dubai  (DXB) 12.2015 EK773 5.00 holidayfo... 1973
Einer der besten Produkte für mich, Einzelsitz am Fenster und kurzer Weg zu Bar (wo wird das eigentlich bewertet?) Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 11.2015 EK55 9.00 balou2904 2152
LAst minute Buchung -- ich dachte EK wäre eine premium Marke - aber dann in der Mitte in der Biz eine 3er Reihe ??? was ist denn das bitte ?? und dann kein Lie-Flat -- eine Zumutung für einen Nachtflug Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 11.2015 057 2.00 kasi77 2286
Neuer A380 Sitz, für mich einer der besten Produkte. Platz am Fenster mit maximaler Privatsphäre Shanghai (PVG) Dubai  (DXB) 11.2015 EK303 9.00 balou2904 1555
Neuer A380. Einzelsitz am Fenster. Was will man mehr! Dubai (DXB) Hong Kong  (HKG) 11.2015 EK380 10.00 balou2904 1716
Hatte meinen Lieblingsplatz auf der Strecke und habe gut geschlafen. was will man mehr Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 11.2015 EK58 9.00 balou2904 1893
Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 11.2015 375 9.00 janausham... 2325
Neuer Flieger (C-Class aber fast ganz leer) und Einzelsitz am Fenster.. was will man mehr Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 10.2015 EK55 9.00 balou2904 2075
Einzelsitz am Fenster ist immer schön aber es war eine alte Maschine und die wirkt nicht mehr state of the art. Habe aber gut geschlafen! Shanghai (PVG) Dubai  (DXB) 10.2015 EK303 7.00 balou2904 1556
Alles top,aber Dreier Reihen Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 10.2015 EK 063 9.00 janausham... 2929
Eigentlich mag ich den B 777 C-Sitz. Habe aber diesmal nicht ganz so gut geschlafen und irgendwie konnte ich die 180 Grad nicht erreichen Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 10.2015 EK48 7.00 balou2904 2425
leider wieder alte 380 selbe die gerade von pvg nach dxb hatte da toilette selben defekt Dubai (DXB) München  (MUC) 08.2015 49 6.00 dirkgarmisch 2121
alte maschine Shanghai (PVG) Dubai  (DXB) 08.2015 303 5.00 dirkgarmisch 1756
alte 380 mit zahöreichen defekten zb toiletten tuer defekt in toilette ein licht defekt.. usw.. Dubai (DXB) Shanghai  (PVG) 08.2015 304 7.00 dirkgarmisch 1757
neuere ausstattung München (MUC) Dubai  (DXB) 08.2015 50 8.00 dirkgarmisch 2242
Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 07.2015 EK061 10.00 Hamburg2015 1989
der Fensterplatz in der 11. Reihe hat kein direktes Fenster! Wenn möglich ziehe ich die vorderen Reihen vor. Singapore (SIN) Dubai  (DXB) 07.2015 EK353 8.00 Hamburg2015 1803
Fensterplatz, Top-privacy aber für manche etwas eng. Dubai (DXB) Singapore  (SIN) 06.2015 EK354 9.00 Hamburg2015 1798
Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 06.2015 EK060 10.00 Hamburg2015 1837
Guter, bequemer Schal-Sessel mit Bett-Funktion und Massage. Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 04.2015 EK 371 8.00 gr.traveller 2344
Bequemer Schalen-Sessel mit Bett-Funktion und Massage. Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 04.2015 EK 59 8.00 gr.traveller 3114
Es war die letzte und 100. Maschine einer 777-300 ER die Emirates 2014 übernommen hat : die A6 - ENV \r\nAlles nagelneu Sitzplatz 8K mit 3 Fenstern - alles wunderbar ! Cape Town (CPT) Dubai  (DXB) 04.2015 771 9.00 Haidst 2099
Singapore (SIN) Dubai  (DXB) 03.2015 353 6.00 Hamsing57 1973
A380 genug Platz Dubai (DXB) Singapore  (SIN) 03.2015 EK 354 9.00 pipechief 1 2301
Ok Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 03.2015 EK60 8.00 pipechief 1 1894
Der BC Sitz im A380 ist als eine Mini-Suite konzipiert. Ich war sehr überrascht wie eng es ist in diese Mini-Suite \\\'reinzukommen\\\' aber so lange man \\\'drin\\\', ist alles ok. Der Sessel ist bequem, hat Voll-Bett-Funktion mit vielen Einstellungen. Schöne Mini-Bar und Ablage-Flächen und viel Privatsphäre! Dubai (DXB) Bangkok  (BKK) 03.2015 EK 372 9.00 gr.traveller 3097
Guter, bequemer Sessel mit Schlaffunktion und Massage. Gute Funktionen. Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 03.2015 EK 62 8.00 gr.traveller 2879
Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 03.2015 EK061 10.00 Hamburg2015 2023
ein sehr sehr betagtes Flugzeug, abgenutzt Singapore (SIN) Dubai  (DXB) 03.2015 EK353 7.00 Hamburg2015 1719
Fensterplatz im A380 = Privatsphäre Dubai (DXB) Singapore  (SIN) 03.2015 EK354 10.00 Hamburg2015 1892
neue Maschine, Fensterplatz = Wohlfühlen Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 03.2015 EK060 10.00 Hamburg2015 1714
Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 03.2015 EK061 9.00 detlefbrandt 2061
Ich mag den 777 Sitz, obwohl der im A 380 noch besser wirkt. Problem, wenn man als Paar reist ist, dass man sich nicht richtig sieht in der aufrechten Sitzposition Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 03.2015 EK58 9.00 balou2904 2673
Jammern auf sehr hohen Nivau, die Sitze könnten etwas breiter sein, statt der 2-3-2 Konfiguration wäre eine 2-2-2 Aufteilung dem sonst sehr guten Produkt angemessener. Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 02.2015 060 9.00 detlefbrandt 1919
aelteres modell der a380.sitze flach aber eng Dubai (DXB) München  (MUC) 02.2015 49 4.00 dirkgarmisch 2252
Hong Kong (HKG) Dubai  (DXB) 02.2015 381 5.00 dirkgarmisch 1898
OK aber defintiv schlechter als QR und WY Dubai (DXB) Hong Kong  (HKG) 02.2015 EK382 8.00 dirkgarmisch 1863
ok aber es gbit in business class bessere... München (MUC) Dubai  (DXB) 02.2015 EK 50 8.00 dirkgarmisch 2188
2-3-2 Bestuhlung. Für Alleinreisende nicht optimal. Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 01.2015 EK57 8.00 j.b. 1955
Der Komfort im Flachbett-Sitz der A380 ist der absolute Wahnsinn. Mit 172cm kann man sich so richtig gut ausstrecken (das Bett ist soweit ich weiß, bis zu 2m lang). Wir hatten zuerst Bedenken, dass der Sitz/das Bett zu schmal sein könnte, jedoch ist mir das während des Fluges eigentlich nicht negativ aufgefallen. Das genialste ist, dass der Sitz in jede erdenkliche Position per Tastendruck gebracht werden kann und man es sich richtig gemütlich machen kann. Die Liegeposition ist natürlich unschlagbar, wenn man noch die angebotenen Matratzen nutzt, kann man am Stück ganz schön lange schlafen. Auch als Seitenschläfer lässt sich eine angenehme Position finden. Features wie die Massagefunktion machen den Flug besonders angenehm. Die angebotenen geräuschmindernden Kopfhöher sind sehr angenehm aufzuhaben, vor allem wenn Kinder in der Kabine sind. Einzig anzumerken ist, dass auf dem Rückflug die Kopfstütze vom Sitz kaputt war und dieser Fehler nicht repariert werden konnte. München (MUC) Dubai  (DXB) 12.2014 EK052 9.00 Anita_M 2752
1-2-1 Bestuhlung. Viel Privatsphäre. Dubai (DXB) Bangkok  (BKK) 12.2014 EK284 10.00 j.b. 2093
2-3-2 Bestuhlung ist heute nicht mehr optimal. Dennoch bieten die Sitze recht viel Privatsphäre und Komfort. Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 12.2014 EK056 7.00 j.b. 1965
Die ältere Version des A380 gefällt mir etwas besser, da mehr Stauraum und besserer Tisch Dubai (DXB) Bangkok  (BKK) 11.2014 EK384 9.00 bkk60 2261
Die etwas modernere Version des A380. Jede hat Vor- und Nachteile. Sehr gute Privatsphäre aber Gefühl wie im Sarg Amsterdam (AMS) Dubai  (DXB) 11.2014 EK148 9.00 bkk60 1599
Sitz ist kleine Ausgabe der First Class Suiten, sehr viel Stauraum und bequem. Viel Privatsphäre Dubai (DXB) London  (LHR) 11.2014 007 9.00 Reisetiger 1720
Liebe Airlines! Auch Frauen reisen in der Business Class und stellen die Füße beim Sitzen gerne auf den Boden anstatt sie in der Luft baumeln zu lassen. Also bitte Sitze, die in der Sitzhöhe zu durchschnittlichen weiblichen Körpergrößen passen. Addis Ababa (ADD) Dubai  (DXB) 11.2014 724 2.00 Reisetiger 1473
Sitz mit vielen Features (z.b. eigene Minibar) Ich fühle mich in diesen Kisten aber immer etwas beengt. Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 11.2014 EK385 9.00 bkk60 2077
Die J-Sitze bieten keine Ablagemöglichkeit für Schuhe. und Kleinkram. Dubai (DXB) Amsterdam  (AMS) 11.2014 EK147 8.00 bkk60 1844
Sitze sind OK - lie-flat aber nicht voll horizontal, etwas schmal Minuspunkte fuer eine 2-3-2 Bestuhlung in der Business Class Dubai (DXB) Bombay  (BOM) 08.2014 EK 508 7.00 ThWilmesi 2041
Lie-Flat Sitze, bestuhlung 2-3-2 - alles in allem ok aber nicht wirklich komfortabel Bombay (BOM) Dubai  (DXB) 08.2014 EX 507 7.00 ThWilmesi 1535
Ich mag den Sitz in der 777. Kann dort sehr gut schlafen und arbeiten Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 06.2014 EK55 9.00 balou2904 2514
Von 14 Stunden 11 Stunden geschlafen, da kann man nur 10 Punkte geben Melbourne (MEL) Dubai  (DXB) 06.2014 EK407 10.00 balou2904 1565
Sehr komfortabel und viel Privatspähre durch Einzelsitz. Einziges Problem ist, dass man beim Essen den Platz nicht verlassen kann, da der Tisch stört Dubai (DXB) Melbourne  (MEL) 06.2014 EK 406 9.00 balou2904 3433
Nicht ganz neigungsfrei, aber ich schlafe immer sehr gut im C-Sitz in der 777 bei EK Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 06.2014 EK 058 8.00 balou2904 2075
Komfortabler Sitz, elektrisch verstellbar, mit Massagefunktion. Auf Wunsch macht eine Matratzenauflage den Sitz zum bequemen Bett. Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 05.2014 EK61 8.00 morephotos49 1953
Dubai (DXB) München  (MUC) 05.2014 EK 49 10.00 rotblau 1959
der beste Business Sitz den ich kenne, da geht nix drüber, speziel wenn man zu zweit fliegt. Shanghai (PVG) Dubai  (DXB) 05.2014 EK303 10.00 rotblau 1567
Auch in Stunde 11 immer noch bequem. Schlafen sehr gut möglich. Alles komfortabel individuell einstellbar. Tokyo (NRT) Dubai  (DXB) 05.2014 EK313 8.00 morephotos49 1812
Auch nach 8 Stunden Tagflug immer noch bequem. Dubai (DXB) Tokyo  (HND) 05.2014 312 8.00 morephotos49 1984
Sitz in der 777 gefällt mir immer sehr gut. Nicht 100% flat aber sehr gut zum Schlafen Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 05.2014 EK 419 8.00 balou2904 2031
Sitz in der 777 mag ich sehr. Gut zum Schlafen und man merkt nicht viel vom Nachbarn. Vorderes Abteil in der C-Class etwas ruhiger Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 05.2014 EK 55 8.00 balou2904 2005
Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 05.2014 EK62 8.00 morephotos49 2027
Sitz in der 777 gefällt mir gut, nicht 100% flat aber ich schlafe dort immer gut Sydney (SYD) Bangkok  (BKK) 05.2014 EK 419 8.00 balou2904 1712
Sehr komfortabel, allerdings alte Ausstattung (alte A 380), C-Class war auch sehr leer Dubai (DXB) Melbourne  (MEL) 04.2014 EK 406 9.00 balou2904 2215
Ich mag den Sitz in der 777. Fast den ganzen Flug geschlafen. Allerdings immernoch nicht ganz neigungsfrei Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 04.2014 EK 58 9.00 balou2904 3021
Wie gewont. Ich mage den Sitz in der 777 und kann super schlafen. Die Maschine mit der ich aus Melbounre über KL gekommen war flog auch weiter nach Düsseldorf. Hat man selten und ich hatte den identischen Sitzplatz Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 04.2014 EK 57 8.00 balou2904 1800
Ich mag den C-Sitz in der 777. Schlafe dort sehr gut Kuala Lumpur (KUL) Dubai  (DXB) 04.2014 EK 409 9.00 balou2904 2178
Etwas besser geht immer, allerdings mag ich den Sitz in der 777 sehr und habe super geschlafen Melbourne (MEL) Kuala Lumpur  (KUL) 04.2014 EK 409 9.00 balou2904 1406
Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 03.2014 EK061 10.00 detlefbrandt 1718
Singapore (SIN) Dubai  (DXB) 03.2014 EK433 10.00 detlefbrandt 1507
C-Sitz im A 380 ist einfach toll - ABER ich mußte von einem Fensterplatz auf einen Gangplatz wechseln, da 20 K sich nicht verstellen ließ. Darf eigentlich nicht passieren! Dubai (DXB) Melbourne  (MEL) 03.2014 EK 406 5.00 balou2904 2102
Ich finde den Sitz in der 777 sehr gut und kann bestens schlafen Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 03.2014 EK 58 9.00 balou2904 1947
C-Class in der 777 nicht ganz auf A 380 Standard, allerdings flaches Bett sehr bequem Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 02.2014 EK 057 8.00 balou2904 1913
A 380 Sitz von EK ist fast perfekt. Probleme gibt es nur, wenn man den beladenen Tisch verlassen will Sydney (SYD) Dubai  (DXB) 02.2014 EK 415 9.00 balou2904 1671
Für mich der beste sitz in Bussiness, Zum schalffen Überragend!! Dubai (DXB) Beijing  (PEK) 02.2014 EK306 10.00 rotblau 1789
für mich der beste Business Sitz den ich kenne München (MUC) Dubai  (DXB) 02.2014 EK50 10.00 rotblau 2253
Bisher beste C-Class für mich. Ein kleines Manke ist der Tisch, wenn man trotz Tablett auf die Toilette möchte Dubai (DXB) Melbourne  (MEL) 02.2014 EK 406 9.00 balou2904 2078
Sehr guter Sitz. Unglaublich grosser Bildschirm. Man braucht etwas Zeit um alles zu verstehen Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 02.2014 EK 58 9.00 balou2904 1767
Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 11.2013 EK 060 10.00 janausham... 2724
Auckland (AKL) Sydney  (SYD) 10.2013 EK 413 9.00 cityman 2053
Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 10.2013 EK 60 10.00 janausham... 2130
Sehr bequem zu sitzen, vielfältig verstellbar. Obwohl nicht 100% flach, doch sehr gut geschlafen. Könnte etwas breiter sein. Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 07.2013 EK048 8.00 SeeMore1983 3755
Wie schon beim Hinflug. Privatspähre nicht vorhanden. Sitzverstellung defekt. Gut das die Business Class nur zur Hälfte besetzt war. Ansonsten wäre nur die aufrechte Start- und Landesitzposition möglich gewesen. Dubai (DXB) Frankfurt  (FRA) 07.2013 EK45 4.00 seidca 2278
Abstand i. O., Sitzbreite i. O., Neigungswinkel geht so. Ein gerades Bett wäre hier angenehmer, Privatspähre durch 2-3-2 Bestuhlung eher nicht vorhanden. Da herrscht bei anderen Arilines beim gleichen Flugzeugtyp (Thai) ein weitaus höherer Standard (1-2-1). Die kleine Trennwand reißt es dann auch nicht mehr. Nervig ist auch, das wenn der Sitz vollständig ausgefahren ist, der Sitznachbar über einen drüber steigen muß. Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 07.2013 EK44 3.00 seidca 2699
Sitz defekt. Nach 4-maligem Runterfahren des\r\nSystems funktionierte er dann.\r\nEbenso das hocgelobte Informationssystem ICE. Kuala Lumpur (KUL) Dubai  (DXB) 02.2013 EK347 1.00 Walter 2522
Dubai (DXB) München  (MUC) 02.2013 EK049 9.00 yes123 3550
Auckland (AKL) Melbourne  (MEL) 01.2013 EK407 9.00 yes123 2148
Sitze sehr gut, kann in völlig flache Liege verwandelt werden, ausreichend Platz für die Arme; verschiedene Ablagemöglichkeiten. Ambiente erinnert wegen der verchromten Handläufe allerdings ein wenig an alte Spitalsbetten... Dubai (DXB) Bangkok  (BKK) 12.2012 EK384 9.00 barramundi 3437
Sitzkomfort gut, allerdings recht enge Sitze, vor allem durch den Aufbau in der Mitte zwischen den Sitzen. Vienna (VIE) Dubai  (DXB) 12.2012 EK128 7.00 barramundi 1782
Sitze des A340-500 sind KEINE 180° Grad Betten, sondern bloß Liegesitze mit Schräglage Funktion. Ein sehr unbequemes Stück des Sitzes unter meiner Kniekehle habe ich in keiner Lage und Variation des Sitzes wegbekommen. Finde die Bestuhlung der Business in diesem Flugzeugtyp trotz der Massagefunktion der Sitze als unkomfortabel. Wien (VIE) Dubai  (DXB) 12.2012 EK126 4.00 John 3054
Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 12.2012 EK0375 10.00 janausham... 2211
Auch wenn es Sitze in der Businessclass waren, etwas eng ist die Sitzbreite schon. Der Sitzabstand und der Neigungswinkel sind in Ordnung, auch die Zusatzfunktionen wie z.B. Massage im Rückenbereich sind sehr angenehm. Die Privatsphäre kann durch eine verschiebbare Trennwand gewahrt werden. Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 12.2012 EK58 8.00 panthelwo... 2566
Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 12.2012 385 10.00 janausham... 2709
Osaka (KIX) Dubai  (DXB) 10.2012 EK317 8.00 rotblau 1852
Amsterdam (AMS) Dubai  (DXB) 10.2012 0148 9.00 janausham... 2904
die Alte Businessitze, nicht voll Flach! Dubai (DXB) Osaka  (KIX) 08.2012 EK316 5.00 rotblau 2477
Katastrophe. Durch Flugzeugwechsel alte Sitze mit Neigungswinkel von gefühlten 120°. An Schlafen nicht zu denken! Dafür das Emirates Business mit genau dem Ziel des Schlafens gebucht wurde war das eine grosse Entäuschung, und dadurch das die Maschine ausgebucht war auch kein Umsetzen in die First möglich. Diese Sitze sind einfach für eine Business-Class in einem Widebody nicht mehr zeitgemäß und das Emirates so ein ungleiches Kabinenprodukt je nach Flugzeug aufweisst macht die Sache bald zur Lotterie. Plaisance (MRU) Dubai  (DXB) 08.2012 EK3706 1.00 Gummo 2058
Die First im A380 ist für mich die beste die ich kenne! München (MUC) Dubai  (DXB) 08.2012 EK50 10.00 rotblau 3058
Wie in der B777-300ER. Nicht besonders toll. Wenn ich an Swiss oder Air New Zealand denke...... Dubai (DXB) Plaisance  (MRU) 08.2012 EK3705 5.00 Gummo 2256
Nicht Besser als LH mit Neigungswinkel. Sitz etwas eng (kein Wunder bei 7 Sitzen in einer Reihe, wo bei anderen Airlines max. 4-5 Sitze sind). Privatsphäre eigentlich keine, kleine fahrbare Wand. Für Einzelreisende also keine Privatsphäre. Reihe 7 vor der Galley ist eine Katastrophe hinsichtlich Lautstärke! Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 08.2012 EK048 5.00 Gummo 3289
Die 777 ist sehr großzügig ausgestattet. Die Sitze sind sehr breit und lassen sich zu einem Bett umfunktionieren. In der Mittel-Lehne befindet sich eine hochfahrbare Wand, womit die Privatsphäre gesichert ist. An Board sind auch Unterlagen für den Sitz, sodaß man eine weichere Unterlage hat. Am besten, man läßt sich diese gleich zu Beginn geben und nicht erst nach dem Essen. Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 05.2012 EK 46 10.00 Cathy 5032
Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 04.2012 EK 59 10.00 vogelp 2725
Sydney (SYD) Dubai  (DXB) 04.2012 EK 415 10.00 vogelp 2313
klasse der A380 Auckland (AKL) Sydney  (SYD) 04.2012 EK 412 10.00 vogelp 1768
in Ordnung Colombo (CMB) Dubai  (DXB) 04.2012 EK651 9.00 nicoverb 1891
hier bleiben keine wünsche offen Brisbane (BNE) Auckland  (AKL) 04.2012 EK434 10.00 vogelp 1516
in Ordnung Dubai (DXB) Colombo  (CMB) 03.2012 EK650 9.00 nicoverb 2325
mit Matratze.....Sitz zum Bett runterfahren....top Dubai (DXB) Brisbane  (BNE) 03.2012 EK434 10.00 vogelp 2057
war in Ordnung Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 03.2012 EK056 9.00 nicoverb 2365
mit Matratze Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 03.2012 EK060 10.00 vogelp 2390
Bequeme Sitze , nicht ganz flach. recht gute Privatshäre. Grosse Bildschirme. Konnte gut schlafen Zürich (ZRH) Dubai  (DXB) 03.2012 EK 086 8.00 Jucker 2357
alt alt alt. Für einen Tagflug von 4 Stunden ok. Dubai (DXB) Athen  (ATH) 02.2012 EK 5.00 docnew 2076
Nachtflug, zwar kurz, aber alte C Sitze sind weit entfernt von flat beds. Ich hab sehr schlecht geruht, geschweigedenn geschlafen. War bei voller C eh sehr sehr unruhig. Immerhin haben die kids gut geträumt... Mahe (SEZ) Dubai  (DXB) 02.2012 EK 3.00 docnew 1745
Keine flat beds. Volle C, ich fands sehr unbequem zum schlafen... Dubai (DXB) Mahe  (SEZ) 02.2012 EK 4.00 docnew 2205
10 Punkte! der Business Stitz im A380 ist einfach nur top. Beijing (PEK) Dubai  (DXB) 02.2012 EK307 10.00 rotblau 1799
Dubai (DXB) München  (MUC) 02.2012 EK 10.00 yes123 2195
Sitze ok. Aber nicht ganz lie flat. Kuala Lumpur (KUL) Dubai  (DXB) 02.2012 EK 8.00 yes123 1754
Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 01.2012 059 8.00 janausham... 3310
gut, grosser tv Manila (MNL) Dubai  (DXB) 01.2012 335 7.00 janausham... 1703
Perfekter Sitz, man bekommt noch eine Unterlage zum Schlagfen Dubai (DXB) Kuala Lumpur  (KUL) 01.2012 EK348 10.00 yes123 2650
Perfekt im A380 München (MUC) Dubai  (DXB) 01.2012 EK50 10.00 yes123 2301
Der beste Business Sitz den ich kenne. Komplet flaches Bett, nach dem Start, Geschlafen wie ein Baby für 7h bis ich zum Frühstück gewekt wurde! Dubai (DXB) Beijing  (PEK) 01.2012 EK306 10.00 rotblau 2155
Der beste Business Sitz den ich kenne! München (MUC) Dubai  (DXB) 01.2012 EK50 10.00 rotblau 2264
guter Schlafkomfort, so macht Fliegen auch nachts Spass Dubai (DXB) Bangkok  (BKK) 12.2011 EK385 10.00 nicoverb 2355
Sitze in dem uralten Flieger fast schon eine Zumutung, da ist ja Thai In der Businessclass auf Inlandsflügen komfortabler, wenn der Flieger weiter ab Dus eingesetzt wird werde ich die Airline wechseln Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 12.2011 EKO56 2.00 nicoverb 2619
Old business class Addis Ababa (ADD) Dubai  (DXB) 12.2011 EK0724 8.00 paulch 1630
Old business class Dubai (DXB) Addis Ababa  (ADD) 12.2011 EK0723 7.00 paulch 1906
Zeitweise fliegt die 777-300 mit einer alten Business-Konfiguration, ich liebe diese jedoch sehr, da sie weitaus mehr Platz und Sitzplatzfreiheit hat als die neue Business-Class bietet. Venice (VCE) Dubai  (DXB) 12.2011 EK136 9.00 GoldmemberEK 2207
A340 mindestens 15-20 Jahre alt, Business Class ebenfalls. Sitzkomfort auf heutigem Eco Niveau (inkl. 3 er Reihen). Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 11.2011 EK 057 3.00 DXB-DUS2011 2362
Dubai (DXB) Milano  (MXP) 11.2011 093 9.00 Reisetiger 2040
Dubai (DXB) Singapore  (SIN) 10.2011 404 9.00 Reisetiger 2173
Milano (MXP) Dubai  (DXB) 10.2011 092 8.00 Reisetiger 1578
Dubai (DXB) Cape Town  (CPT) 08.2011 EK772 7.00 paulch 2125
Alte Sitze, brauchen dringend neue Kabine entspricht Business Standard nicht mehr Dubai (DXB) München  (MUC) 07.2011 52 2.00 M.Huber 3130
Dubai (DXB) Zürich  (ZRH) 06.2011 EK 87 10.00 paulch 2446
Zürich (ZRH) Dubai  (DXB) 06.2011 £EK86 9.00 paulch 2116
lie flat bei weniger als 5 Stunden Flugzeit - großartig! Dubai (DXB) Male  (MLE) 05.2011 658 10.00 morephotos49 1607
leider eine alte 777, Sitz ließ sich nicht zum Bett herunterklappen, war aber dennoch bequem Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 04.2011 EK 059 8.00 vogelp 2492
München (MUC) Dubai  (DXB) 04.2011 52 9.00 morephotos49 1620
Singapore (SIN) Dubai  (DXB) 04.2011 EK 433 10.00 vogelp 2081
mit Matratze für den Sitz, alles sehr bequem Brisbane (BNE) Singapore  (SIN) 04.2011 EK 433 10.00 vogelp 1837
absolut bequem Auckland (AKL) Brisbane  (BNE) 04.2011 EK 435 10.00 vogelp 1634
Sydney (SYD) Hamburg  (HAM) 04.2011 EK0419 10.00 Gillkarl 2087
Klassesitz, lässt sich zum Bett umwandeln Sydney (SYD) Auckland  (AKL) 04.2011 EK 412 10.00 vogelp 1985
TOP. Der Sitz lässt sich zum Bett verwandeln, mit Matratze! Dubai (DXB) Sydney  (SYD) 04.2011 EK 412 10.00 vogelp 2823
absolut bequem Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 03.2011 EK 060 10.00 vogelp 2651
Athen (ATH) Dubai  (DXB) 03.2011 106 9.00 Chiangmai 1695
Bequeme Liegesitze. Dubai (DXB) Luanda  (LAD) 03.2011 EK793 8.00 ck 1704
Nicht mehr die neusten Sitze. Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 03.2011 EK058 7.00 ck 1693
gratualtation zu einem gelungenen Sitzkomfort! Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 03.2011 EK 385 10.00 detlefbrandt 2494
Dubai (DXB) Dhaka  (DAC) 03.2011 EK0582 3.00 traveller123 1977
keine besonders gute Business Class Guangzhou (CAN) Dubai  (DXB) 02.2011 EK287 1.00 matthias.... 1638
die Sitze waren sehr bequem Dubai (DXB) Bangkok  (BKK) 02.2011 EK 418 10.00 detlefbrandt 2474
Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 02.2011 EK 61 8.00 donaldduck 1749
Sitz weiterhin defekt, wie berets auf dem Hinflug. Wurde offensichtlich während einer Woche nicht repariert... Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 02.2011 EK60 5.00 donaldduck 1976
Fast ganz flache Sitze mit genug Privatsphäre. Die C schien recht neu zu sein, da die Touchpanel für das ICE nagelneu waren oder gerade erst ausgetauscht. Ich konnte gut schlafen. Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 02.2011 EK46 9.00 Myrana 4083
Doch schon gewisse Abnutzungsspuren. Erste Schönheitsreparaturen wären wünschenswert. Dubai (DXB) Bangkok  (BKK) 02.2011 EK30 10.00 donaldduck 1988
Sitzfläche/Polster defekt, vom Bodenpersonal nicht reparierbar und bei ausgebuchter C Klasse auch nicht kompensierbar. Ein Glas Champagner hift da auch nicht. Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 02.2011 EK60 3.00 donaldduck 1764
Dubai (DXB) München  (MUC) 02.2011 EK49 9.00 paulch 2140
Johannesburg (JNB) Dubai  (DXB) 02.2011 EK762 8.00 paulch 1567
Dubai (DXB) Johannesburg  (JNB) 01.2011 EK761 8.00 paulch 2036
Entebbe (EBB) Dubai  (DXB) 01.2011 EK724 5.00 paulch 1582
Alte Sitze, Sitzverstellung funktionierte nicht Dubai (DXB) Entebbe  (EBB) 01.2011 EK723 4.00 paulch 1935
München (MUC) Dubai  (DXB) 01.2011 EK50 7.00 paulch 2274
Dubai (DXB) München  (MUC) 01.2011 EK49 8.00 rotblau 2320
Top sitz. Zurzeit der beste den ich je an Bord hatte Seoul (ICN) Dubai  (DXB) 01.2011 EK323 9.00 rotblau 1912
Der Sitz ist gut, vollständig flach und fast waagerecht. Nicht ganz wie im A380, aber immer noch besser, als bei den meisten anderen Airlines Dubai (DXB) Frankfurt  (FRA) 01.2011 EK045 9.00 turboprince 4528
Eine Maschine mit der alten Business-Class. Jetzt verstehe ich auch, warum man auf der EK Homepage diese Sitze nirgends zu sehen kriegt. Extrem alte Sitze, mit denen man sich nur ein wenig zurück lehnen kann. Wenn der Vordermann seinen Sitz zurücklegt, kommt er ziemlich nahe. Emirates nennt diese Sitze SCHLAFSESSEL oder SLEEPERETTE, das ist wohl eine Irreführung der Passagiere! Keine Monitore, kein Unterhaltungsprogramm. Hinten in der Economy gabs die neuen Economy Sitze mit Monitoren. Lustig oder... ? Dubai (DXB) Colombo  (CMB) 01.2011 EK650 1.00 John 2414
der C-Sitz im A380 ist meiner Meinung nach der beste der Branche. Sehr gute Privatssphäre und völlig flache Liegefläche. Aber auch hier musste ICE mehrfach resettet werden, damit die Sitzeinstellung richtig funktioniert. Dubai (DXB) Bangkok  (BKK) 01.2011 EK384 8.00 turboprince 3213
gute Lieflat-Sitze, nicht vollständig flach, aber dennoch gute Schlafposition. Leider streikte die ICE-Fernbedienung, so dass sich der Sitz nur über die Tasten am Sitz und damit nur in bestimmte Positionen verstellen ließ Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 01.2011 EK046 7.00 turboprince 3049
Für mich Top, Man kann super schlafen. Aber für leute mit Platzangst sind die sitze nix. In der Schlafposition kommt man sich ein wenig beengt vor, dadurch ist man aber sehr geschützt gebettet . Dubai (DXB) Seoul  (ICN) 01.2011 EK322 9.00 rotblau 2181
Sehr guter Sitz München (MUC) Dubai  (DXB) 01.2011 EK50 8.00 rotblau 2384
Dubai (DXB) Athen  (ATH) 01.2011 105 10.00 stowaway 1227
Dubai (DXB) Mahe  (SEZ) 12.2010 707 9.00 stowaway 1186
Athen (ATH) Dubai  (DXB) 12.2010 104 9.00 stowaway 872
Wer mit Emirates fliegt und dann mal mit einer anderen Gesellschaft, weiß oft erst dann wieder, wie gut sie eigentlich sind. einziges Manko für mich: Ich finde die Sitze etwas zu hart. Daher lass ich mir immer eine Unterlage geben. Dubai (DXB) Frankfurt  (FRA) 12.2010 45 9.00 bmbsbr 2098
B777 mit neuem Sitz Dubai (DXB) Frankfurt  (FRA) 12.2010 EK047 9.00 mipo1 1943
Hong Kong (HKG) Dubai  (DXB) 12.2010 EK385 10.00 mipo1 1664
Sehr Bequeme Cabin-Sessel, die zu Betten umfunktionieren können. Viele Umstellungen und Massagefunktion gesteuert mit einer Fernbedienung. Singapore (SIN) Dubai  (DXB) 12.2010 EK349 10.00 gr.traveller 2166
Wer mit Emirates fliegt und dann mal mit einer anderen Gesellschaft, weiß oft erst dann wieder, wie gut sie eigentlich sind. einziges Manko für mich: Ich finde die Sitze etwas zu hart. Daher lass ich mir immer eine Unterlage geben. Tokyo (NRT) Dubai  (DXB) 12.2010 319 9.00 bmbsbr 1641
Dubai (DXB) Hong Kong  (HKG) 12.2010 EK 384 10.00 mipo1 1929
B777 in der alten Emirates Bestuhlung Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 12.2010 EK046 7.00 mipo1 2092
Wer mit Emirates fliegt und dann mal mit einer anderen Gesellschaft, weiß oft erst dann wieder, wie gut sie eigentlich sind. einziges Manko für mich: Ich finde die Sitze etwas zu hart. Daher lass ich mir immer eine Unterlage geben. Dubai (DXB) Tokyo  (NRT) 11.2010 318 9.00 bmbsbr 1951
Defekter Sitz. Konnten uns umsetzen. Dubai (DXB) Tokyo  (NRT) 11.2010 318 7.00 bmbsbr 1679
Wer mit Emirates fliegt und dann mal mit einer anderen Gesellschaft, weiß oft erst dann wieder, wie gut sie eigentlich sind. einziges Manko für mich: Ich finde die Sitze etwas zu hart. Daher lass ich mir immer eine Unterlage geben. Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 11.2010 46 9.00 bmbsbr 1916
Nie wieder! - Preis-Leistung absolut daneben! Hatte extra Business wegen der Beinfreiheit gebucht. Um so erstaunter war ich, als ich in der ersten Reihe plötzlich 30-40 cm weniger Beinfreiheit hatte als andere Passagiere in der Business. Insgesamt hätte ich weniger Beifreiheit, als andere Airlines in der Premium Economy geben! Die Reklamation wurde erst ignoriert, dann arrogant und fehlerhaft abgetan, dann wieder ignoriert. Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 11.2010 EK0057 1.00 traveller123 2118
Dhaka (DAC) Dubai  (DXB) 11.2010 EK0583 3.00 traveller123 1305
Chapeau, das sind Sitze! Bitte nachmachen Herr Mayrhuber, das sollte der Anspruch der LH sein! Waagerechte Schlafposition, alles Einzelsitze, Minibar am Sitz. Viel Platz zur Seite, absolute Weltklasse Hong Kong (HKG) Bangkok  (BKK) 11.2010 EK 385 10.00 michaelhue 1981
Colombo (CMB) Dubai  (DXB) 10.2010 EK 349 8.00 docholiday 1659
neuere Sitze aber weniger Platz als in einer Boing \r\nteilweise Sitze bereits defekt, Abdeckungen fehlten Dubai (DXB) Zürich  (ZRH) 10.2010 EK 085 5.00 lene78 2131
ältere Sitze, teils Sitze defekt Male (MLE) Dubai  (DXB) 10.2010 EK 659 5.00 lene78 1718
Dubai (DXB) Colombo  (CMB) 10.2010 EK 650 8.00 docholiday 2005
neue C-Klasse, in normaler Sitzkonfiguration komischer Hubbel auf der Sitzfläche (man hat das Gefühl man rutsch nach vorne...), zum Schlafen komplett flach mit leichter Neigung, sehr gut: zusätzliche Matratze gereicht Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 10.2010 EK 046 8.00 docholiday 2191
Neuer Lie-Flat-Seat. In Schlafposition liegt man wirklich sehr tief. Die hohe Trennung zum Nachbarsitz störte irgendwann doch. Für Paare nicht ganz so toll. Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 09.2010 EK 385 9.00 ck66 2061
Lie-Flat-Sitz top, durch die sehr hohe Trennwand zum Nachbarsitz für Paare aber nicht ganz so gut geeignet. Wieder gute, dünne Matratze für den Sitz, was das Ruhen und Schlafen noch angenehmer machte. Dubai (DXB) Frankfurt  (FRA) 09.2010 EK 45 9.00 ck66 2331
Neuer Lie-Flat-Sitz. Alles sehr gut wie bereits beschrieben. Wir konnten sehr gut schlafen. Dubai (DXB) Bangkok  (BKK) 08.2010 EK 384 9.00 ck66 2541
Neue Lie-Flat-Sitze. Gut zum Sitzen, Entspannen und Schlafen. Bereits kurz nach dem Starten wurden dünne Matratzen als zusätzliche Sitzauflage verteilt. Das war sehr angenehm. Ferndbedienung für Sitz und ICE war manchmal etwas ungenau, ansonsten alles mehr als ok. Genügend Platz für jmd. mit 188cm Körperlänge. Full-flat ist es nicht, aber ich konnte mich gut ausstrecken und noch besser schlafen. Für etwas dickere Menschen ist der Sitz vielleicht ein wenig zu schmal. Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 08.2010 EK 046 9.00 ck66 3183
Laut Homepage sollte es die alte 777 B-Class ein. Umso überraschter war ich, dass es doch die neue mit den klasse Lie-flat Sitzen war. Dubai (DXB) Frankfurt  (FRA) 06.2010 EK47 10.00 Myrana 3397
Die neuen Business Sitze in der 777 von EK sind echt der Hammer. Viele tolle Funktionen von Liegen bis zur Massagefunktion Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 06.2010 EK 46 10.00 Myrana 2366
\'Alte\' Bestuhlung in der Business Class. Nur Ruhesessel. Dubai (DXB) Frankfurt  (FRA) 06.2010 EK045 6.00 MaoMao 2244
Dubai (DXB) München  (MUC) 02.2010 052 8.00 yes123 2206
War mein erster Flug mit Emirates in der Business Class und ich hatte wirklich mehr erwartet. War eine alte Maschine mit Stoffsitzen und wenn ich meine Fusslehne hochgestellt habe wurden ich von der Rueckenlehne meines Vordermannes eingeklemmt. Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 02.2010 EK 60 4.00 mmseeland 2527
fast flaches Bett. Man konnte sich noch eine Matratze auf den Sitz legen lassen. Sehr komfortabel. Super Privatsphäre, man sieht die anderen Passagiere eigentlich nicht. Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 02.2010 EK373 10.00 yes123 1869
Relativ neue Maschine. Sehr angenehme Sitze, bequem, vielseitig einstellbar, ca. 5-8 Grad Neigung zum Boden. Ruhig. Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 02.2010 EK 056 9.00 Knuddi1806 2928
Dubai (DXB) Bangkok  (BKK) 02.2010 372 10.00 yes123 2012
Alte Sitze, zum schlafen aber nicht sehr komfortabel München (MUC) Dubai  (DXB) 02.2010 051 5.00 yes123 1816
Besser geht nur noch in First.Noch angenehmer als im A380. Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 01.2010 EK375 10.00 bruderer 2478
Rein optisch gesehen,ist die ganze Sitzanordnung auf den ersten Blick unübersichtlich.Dennoch ist es meiner Meinung nach gut durchdacht.Die Privatsphäre ist gewahrt durch entsprechende Sitzanordnung.Wenn die Sitze auch nicht sehr breit sind,es reicht aus für angenehmes Sitzen und Liegen.Super auch die vielen Ablagemöglichkeiten und der freie Zugang in den Gang von jedem Sitzplatz aus. Dubai (DXB) Bangkok  (BKK) 01.2010 EK372 10.00 bruderer 3060
Sitzabstand war ja noch OK.Die Sitzbreite jedoch ein Witz.Leute mit etwas breiteren Hüften,welche ja gerade wegen des besseren Platzangebotes die C-Klasse wählen,werden hier sehr enttäuscht sein.Gerade mal 1-2cm mehr Sitzbreite als in der Eco-Klasse.Man wird regelrecht in den Sitz gepresst wie in einen zu engen Sarg.An schlafen ist da nicht zu denken,da man sich wie gefangen fühlt in dem Sitz.Auch die Privatsphäre ist mangelhaft.Das es bei Emirates auch wesentlich komfortabler möglich ist, haben wir auf den weiteren Flugabschnitten erfahren.DUS-DXB wie auch umgekehrt ist mit dieser Maschine eine Katastrophe. Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 01.2010 EK058 4.00 bruderer 1962
Dubai (DXB) München  (MUC) 01.2010 EK49 9.00 hudriwudri 2255
flaches Bett, sehr bequem Bangkok (BKK) Frankfurt  (FRA) 01.2010 375/47 9.00 andilya 1614
Der Sitzkomfort an und für sich gibt keinen Grund zur Klage. Aber zum Schlafen gibt es Besseres(Auch in C-Klasse bei Emirates. Finde den Sitz in der A330-200 persönlich den schlechtesten von Emirates. Es gibt nicht mal Stromanschlüsse, geschweige denn USB, wie sonst gewohnt. Dubai (DXB) Hong Kong  (HKG) 12.2009 EK380 6.00 hudriwudri 2255
Dubai (DXB) Bangkok  (BKK) 12.2009 EK372 10.00 allvisums... 2209
Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 12.2009 EK055 10.00 bhostert@... 1503
Auckland (AKL) Dubai  (DXB) 12.2009 EK413 10.00 bhostert@... 1524
In Sitzposition keine Kritik. Lediglich zum Liegen(Schlafen) nicht besonders komfortabel. München (MUC) Dubai  (DXB) 12.2009 EK52 8.00 hudriwudri 1924
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 12.2009 48/348 5.00 andilya 1757
Neue Sitze ! Leider waren die Hälfte der Sitze kaputt Dubai (DXB) Frankfurt  (FRA) 12.2009 45 10.00 kasi0207 2108
Für Business völlig veraltete Sitzkonfiguration 2-3-2. In der ECO ist 2-4-2. Enge, unbequeme Sitze. Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 12.2009 EK055 2.00 Koala76 1916
Sitz ohne Nachbar. Bequemer, breiter Sitz, flach verstellbar mit extra Schlafauflage. Auswahl an Getränken am Sitz. Auckland (AKL) Sydney  (SYD) 12.2009 EK413 9.00 Koala76 2498
Sitz ohne Nachbar. Bequemer, breiter Sitz, flach verstellbar mit extra Schlafauflage. Auswahl an Getränken am Sitz. Sydney (SYD) Dubai  (DXB) 12.2009 EK413 8.00 Koala76 1740
Alte Sitze Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 11.2009 48 5.00 kasi0207 2075
Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 11.2009 EK385 0.00 kunkatz1 1426
Dubai (DXB) Duesseldorf  (DUS) 11.2009 EK55 0.00 kunkatz1 1786
Dubai (DXB) Bangkok  (BKK) 11.2009 EK384 5.00 kunkatz1 1673
Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 11.2009 EK56 0.00 kunkatz1 1640
Dubai (DXB) Frankfurt  (FRA) 10.2009 45 9.00 bmbsbr 2147
Für \\\'normal\\\' gewachsene ist der A380 absolut ok. Für etwas Fülligere ist der Sitzplatz durch die \\\'Bar\\\' um einen herum eher unangenehm. Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 10.2009 373 6.00 bmbsbr 1792
Neue 77W. Alles Top. Hong Kong (HKG) Bangkok  (BKK) 10.2009 380 10.00 bmbsbr 1693
Neue 77W. Alles Top. Dubai (DXB) Hong Kong  (HKG) 10.2009 385 10.00 bmbsbr 2133
Alte 77W, aber dennoch gut. Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 10.2009 48 9.00 bmbsbr 2013
unglaublich alte Sitze,keinerlei Privatssphäre da der Vorderman einem quasi auf dem Schos liegt wenn er den Sitz zurückklappt Dubai (DXB) München  (MUC) 10.2009 EK404 2.00 angu 2047
sehr breite Sitze, 180° neigbar sowie Lie-Flat Dubai (DXB) Singapore  (SIN) 09.2009 EK404 10.00 angu 2107
alte 777 Business-class-bestuhlung Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 09.2009 EK048 6.00 angu 1992
Neuer Business-Class Sitz. Komplett flaches Liegen war möglich. Leider nicht die versetzte Anordnung wie im A380. Dubai (DXB) Frankfurt  (FRA) 08.2009 EK 045 9.00 fireballoon 1607
Emirates-Business im A380 muss nicht näher beschrieben werden, außer: Reisen wie im Himmel. Sydney (SYD) Dubai  (DXB) 08.2009 EK 413 10.00 fireballoon 1275
Alte B-Class Sitze, aber trotzdem recht angenehm. Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 08.2009 EK48 8.00 Myrana 2480
Man fühlt sich wie im Himmel, UNGLAUBLICH! Durch die versetzten Sitze kann man von jedem Sitz den Gang direkt erreichen. Endlich ein Fenstersitz, ohne über den Nachbar steigen zu müssen! Viele Verstaumöglichkeiten, eine mit einem Leintuch bezogene Matratze für den in ein Bett verwandelten Sitz. So etwas habe ich noch nie erlebt, und ich bin schon häufig über den Atlantik gekommen... Dubai (DXB) Sydney  (SYD) 07.2009 EK 412 10.00 fireballoon 2822
Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 06.2009 EK059 8.00 JOBBAS 2406
Großer Sitzabstand, aber sehr schmale Sitze. Johannesburg (JNB) Dubai  (DXB) 05.2009 EK764 7.00 JOBBAS 1660
Dubai (DXB) München  (MUC) 05.2009 EK 051 6.00 muc-flyer 2899
Dubai (DXB) Shanghai  (PVG) 05.2009 EK 302 6.00 muc-flyer 1832
absolut alte Recliner-Sitze München (MUC) Dubai  (DXB) 05.2009 EK 050 2.00 muc-flyer 1750
Dubai (DXB) Frankfurt  (FRA) 05.2009 EK045 10.00 lene78 1750
Sydney (SYD) Dubai  (DXB) 05.2009 EK419 10.00 lene78 1607
Sitze im neuen Airbus recht gut. Ausziehbar zum flachen Bett. Wen man zu 2 fliegt, sollte man die Sitzplätze E und F wählen, dan sitzt man nebeneinander. Sydney (SYD) Dubai  (DXB) 04.2009 EK 413 9.00 Rehlein 1917
Sydney (SYD) Christchurch  (CHC) 03.2009 EK418 10.00 lene78 1429
Die C-Klassensitze haben eine eigenartige Landeposition, als ob man einen Besenstiel im Rücken hat. Beim Ligen aber ok. Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 12.2008 EK 60 5.00 Telefant 2432
Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 11.2008 EK059 7.00 JOBBAS 2075
Mahe (SEZ) Dubai  (DXB) 11.2008 EK708 6.00 JOBBAS 1681
Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 09.2008 EK 58 6.00 Rumreisender 1992
Dubai (DXB) Zürich  (ZRH) 06.2008 EK87 9.00 paulch 1534
Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 06.2008 45 5.00 centoundici 1963
sehr unbequem, alte Bestuhlung Dubai (DXB) Beijing  (PEK) 06.2008 EK 308 6.00 dongyun 2193
Sydney (SYD) Tiruchchir..  (TRZ) 06.2008 EK412 9.00 paulch 1247
Die Sitze sind sehr unbequem, entsprechen dem Standard vor ca. 6 Jahren. EK unternimmt auch keine Anstrengungen ihre Sitze zu erneuern. Beijing (PEK) Dubai  (DXB) 06.2008 309 2.00 dongyun 1677
sehr bequem fuer Kurzstrecke Doha (DOH) Dubai  (DXB) 06.2008 EK 846 9.00 dongyun 1340
fuer eine Kurzstrecke sehr bequem Dubai (DXB) Doha  (DOH) 06.2008 EK 843 9.00 dongyun 1722
Dubai (DXB) Sydney  (SYD) 06.2008 EK412 9.00 paulch 1608
Zürich (ZRH) Dubai  (DXB) 06.2008 EK88 8.00 paulch 1258
Dubai (DXB) Beijing  (PEK) 06.2008 306 7.00 centoundici 1845
Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 06.2008 46 10.00 centoundici 2186
Großer Sitzabstand, sehr geringe Sitzbreite. Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 06.2008 EK059 7.00 JOBBAS 2072
Plaisance (MRU) Dubai  (DXB) 05.2008 EK3704 8.00 JOBBAS 1513
Absolut nagelneue C Klasse von Emirates Dubai (DXB) Johannesburg  (JNB) 05.2008 EK763 10.00 Rumreisender 1801
Duesseldorf (DUS) Dubai  (DXB) 05.2008 EK 55 7.00 Rumreisender 1909
Dubai (DXB) Cape Town  (CPT) 05.2008 EK770 9.00 JOBBAS 1916
Großer Sitzabstand, sehr geringe Sitzbreite. Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 05.2008 EK060 7.00 JOBBAS 2000
intermediate C Klasse Dubai (DXB) Bangkok  (BKK) 04.2008 EK 418 7.00 homer 2378
Immer noch die schlechtesten Sitze incl. Verletzungsgefahr, wenn sich der Vordermann zum Schlafen zurücklehnt. Eigentlich Economy-Qualität. Bangkok (BKK) Dubai  (DXB) 03.2008 EK 385 1.00 Telefant 2154
Besser als in der B777, aber immer noch kein gutes Produkt. Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 03.2008 EK 059 5.00 Telefant 2097
Diese B777 hatte Sitze, bei denen man sich die Füsse am Vordersitz einklemmt, wenn der Vordermann sich auch komplett zurücklegt. Hat mit heutigen Business Class Produkten, wie BA, LH , Af oder CX nichts mehr zu tun. Dubai (DXB) Hong Kong  (HKG) 03.2008 EK 384 1.00 Telefant 2352
Im A 340 sind die Sitze noch die besten der gesamten Flotte. Es sind keine Flatbeds aber es ist ok. Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 03.2008 EK206 5.00 Telefant 1744
Dubai (DXB) Melbourne  (MEB) 03.2008 EK 408 1.00 Rehlein 1801
New York (JFK) Hamburg  (HAM) 02.2008 EK 206 8.00 hagalulu 1650
Dubai (DXB) Colombo  (CMB) 02.2008 EK559 8.00 10onthebr... 1950
Colombo (CMB) Dubai  (DXB) 02.2008 EK349 4.00 Klein 1568
New York (JFK) Hamburg  (HAM) 02.2008 EK206 9.00 homer 1722
kein flat-bed, aber gemütlich und gepflegt New York (JFK) Hamburg  (HAM) 02.2008 EK206 7.00 docnew 1921
Hamburg (HAM) New York  (JFK) 02.2008 EK205 9.00 homer 1657
Kein flat-bed, aber bequem und sauber. Hamburg (HAM) New York  (JFK) 02.2008 EK205 7.00 docnew 1883
sehr bequeme Sitze, edles Ambiente Dubai (DXB) Colombo  (CMB) 02.2008 EK559 9.00 meilensam... 2299
Dubai (DXB) Zürich  (ZRH) 02.2008 080 4.00 swisstoybox 1903
Hong Kong (HKG) Dubai  (DXB) 02.2008 381 6.00 swisstoybox 1621
Zürich (ZRH) Dubai  (DXB) 01.2008 087 8.00 swisstoybox 1580
Sitzabstand gut, Sitzneigung kein Flatbed Dubai (DXB) Colombo  (CMB) 01.2008 EK 552 7.00 aircaptain 1921
Über die Sitze und vor allem den Abstand war ich sehr enttäuscht. Es hatte den Anschein als wäre der Abstand in den B777 viel größer?? Ich bin 1.90 groß und konnte den Sitz nicht wirklich weit nach hinten fahren, da ich mir sonst die Füße am Vordersitz eingeklemmt hätte... New York (JFK) Hamburg  (HAM) 01.2008 EK206 6.00 teacher1 1712
Seoul (ICN) Dubai  (DXB) 12.2007 EK323 9.00 homer 1964
Dubai (DXB) Seoul  (ICN) 12.2007 EK322 9.00 homer 2287
Frankfurt (FRA) Dubai  (DXB) 12.2007 EK 046 5.00 homer 2377
kein flat bed Zürich (ZRH) Dubai  (DXB) 10.2007 EK086 5.00 fraetzi 2477
fast flat beds -neue maschine Dubai (DXB) Zürich  (ZRH) 10.2007 EK087 2.00 fraetzi 2419
ausreichend aber für Business zu eng Dubai (DXB) Athens  (HEW) 09.2007 EK255 7.00 Kalttaucher 1879
ausreichend aber für Business zu eng Jakarta (JKT) Dubai  (DXB) 09.2007 EK 305 7.00 Kalttaucher 1690
Bequeme Sitze in 2-3-2 Bestuhlung ausreichend Dubai (DXB) Jakarta  (JKT) 08.2007 EK 206 7.00 Kalttaucher 2243
für Business nicht ausreichend aber für den Preis in Ordnung\r\n2-3-2 Bestuhlung .Wenn der Vorderman seine Sitz runtermacht kann man sich schon mal die Füsse einquetschen.wenn man als Fam. unterwegs ist in Ordnung sonst eher eine Eco-Premiumclass Athens (HEW) Dubai  (DXB) 08.2007 205 4.00 Kalttaucher 2181
Dubai (DXB) Manila  (MNL) 06.2007 EK334 7.00 hblanken 2110
Keine Flatbeds ! New York (JFK) Hamburg  (HAM) 04.2007 EK 206 7.00 Telefant 1739
Dubai (DXB) Bangkok  (BKK) 03.2007 EK386 9.00 eugen45 2083
München (MUC) Dubai  (DXB) 03.2007 EK 52 8.00 eugen45 3209
Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 03.2007 EK 006 6.00 Rehlein 1632
Dubai (DXB) Hamburg  (HAM) 05.2006 EK59 7.00 Ozzie 1975
Sydney (SYD) Dubai  (DXB) 05.2006 EK413 6.00 Ozzie 1626
Sitz defekt. Umgezogen auf naechsten Sitz. Werde dan gebeten nachmal umzuziehen, da 2 PAX zwei funktionierende Sitze nebenenander haben moechten. Mindestens 4 Sitze funktinieren nicht in der Kabiene. Dubai (DXB) Sydney  (SYD) 05.2006 EK412 2.00 Ozzie 2303
Sitze nicht flach und fuer grosse Personen unbequehm. Hamburg (HAM) Dubai  (DXB) 05.2006 EK60 5.00 Ozzie 1815
Dubai (DXB) Zürich  (ZRH) 02.2006 EK087 8.00 Raekwon80 1790
Sydney (SYD) Dubai  (DXB) 01.2006 EK413 9.00 Raekwon80 1427
Auckland (AKL) Sydney  (SYD) 01.2006 EK419 9.00 Raekwon80 1773

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