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Airline Review Swiss Business Class Flight

     
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Overall Rating


7.96
 
Ground  7.41
Check-In 7.28
Lounge 7.21
Boarding 7.84
Baggage 7.16
Punctuality 8.24
 
Air  7.61
Seat comfort 7.47
Entertainment 6.64
Cleanliness 8.55
Service 8.31
Dishes 7.89
Beverages 8.37
Restrooms 6.78
Extras 6.56
 
Other  8.84
Price / Performance 8.20
Safeness 9.48



Detailed Airline Reviews for category Seat comfort

 Comments From To Date Flight No. Note Member views
Europa Business mit freiem Mittelsitz. Zürich (ZRH) Nice  (NCE) 02.2019 LX562 8.00 Bündnerdani 215
Naja - der Platz ist schon sehr beengt. In Liegeposition liegt man fast auf dem Boden. Sitzbreite nicht optimal. Keine bzw. nur wenig Ablagefläche für die Decke und das Kissen. Alles in Allem ausbaufähig! Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 01.2019 LX176 6.00 Dion_DTM 197
Europa Business, aber im A220 finde ich die Sitze und das Raumgefühl sehr gut. Zürich (ZRH) Nice  (NCE) 01.2019 LX562 9.00 Bündnerdani 406
Economy mit freiem Nebensitz.... Zürich (ZRH) London  (LHR) 12.2018 LX338 7.00 TandTSwit... 152
Auf dem Thorn grosszügige Platzverhältnisse. Angenehm geschlafen Zürich (ZRH) Boston  (BOS) 12.2018 LX52 10.00 sigl 384
Thron ist angenehm, insbesondere Bulk Head, da genug Beinfreiheit. Somit angenehm trotz etwas älterem Flugzeug. Zürich (ZRH) Tokyo  (NRT) 12.2018 LX160 9.00 TandTSwit... 186
OK für 30 Minuten Flug. Zürich (ZRH) Milano  (MXP) 11.2018 LX1612 9.00 TandTSwit... 254
Ich finde, die CS300 oder A220 hat ein sehr gutes und grosszügiges Raumgefühl. Der Sitzabstand finde ich für die Kurzstrecke völlig in Ordnung. Zürich (ZRH) Paris  (CDG) 11.2018 LX646 9.00 Bündnerdani 438
hervorragender Sitz mit guten Ablagemöglichkeiten Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 10.2018 LX180 10.00 thoch 510
ausreichende Beinfreiheit, Sitzbreite ok, für die Kürze des Fluges iO Zürich (ZRH) Kiev  (KBP) 09.2018 LX2290 9.00 ManfredHa... 351
Ok, typische Gartenstühle.... Zürich (ZRH) Paris  (CDG) 09.2018 LX638 7.00 TandTSwit... 398
Recht bequem auf Sitz 05A in der Business Class. Zürich (ZRH) Athen  (ATH) 08.2018 LX1830 10.00 GAT HAM 515
Bewertet als Business-Class fällt leider auch dieser Sitz in die Kategorie eines besseren Gartenstuhls. Bequemlichkeit, Raumgefühl, technische Ausstattung - in dieser Reiseklasse ist dies leider als mangelhaft zu benoten Zürich (ZRH) Copenhagen  (CPH) 07.2018 LX1270 2.00 Diri33 574
Ich mag mich irren, aber der Sitzabtsand ist größer als bei Lufthansa. Zürich (ZRH) Kiev  (KBP) 07.2018 LX2290 6.00 gruberger 399
Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 06.2018 LX978 0.00 bronco 457
Ist okay für die kurze Flugzeit, freier Mittelplatz Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 06.2018 LX1056 7.00 afdhh 442
Erste Reihe immer ganz in Ordnung mit freiem Mittelplatz Zürich (ZRH) Nice  (NCE) 06.2018 LX564 9.00 afdhh 439
Richtig bequem war es nun wirklich nicht. Bei der Sitzkonfiguration (2-3) für diesen neuen Flieger hatte man wohl andere Kriterien vorangestellt, als den Sitzkomfort für den geschätzten (Business-) Kunden. Die Sitze waren hart und insgesamt war es eng. Die Bombardier ist bestimmt kein Flugzeug, das ich mir gezielt und bevorzugt für einen Flug aussuchen würde. Zürich (ZRH) Paris  (CDG) 06.2018 LX 646 4.00 maustravel 615
7 D Mittelsitz ein guter Sitz.Hat auf beiden Seiten Ablagen,auf Plan ersichtlich mit ein paar anderen noch. (fast wie beim Trohn...Der Nebensitz ist deshalb nicht zu empfehlen.Die Config in der Main Cabin ist sehr *sachdienlich und erfüllt den Zweck das Optimum herauszu holen*...Trotzdem ein gutes Produkt.Ausser man ist SEN und hat die Einzelsitze..(will mich nicht wiederholen,sorry...).Ehre wem Ehre gebührt...oder man bezahlt für diese sfr. 189.--zusätzlich--- Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 06.2018 LX64 10.00 JJJMMMBBB53 1363
Mittelsitz bleibt frei, guter Sitzabstand - für Kurzstrecke vollkommen ok Zürich (ZRH) Berlin  (SXF) 05.2018 LX970 9.00 Dion_DTM 431
Mittelsitz bleibt frei, Sitzabstand ist gut - alles in alles ok für Mittelstrecke Zürich (ZRH) Malaga  (AGP) 05.2018 LX2114 9.00 Dion_DTM 463
Wie bei LH... Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 04.2018 LX1054 5.00 Flugprof 385
Freier Nebensitz, einwandfreier Sitzabstand Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 03.2018 LX2806 8.00 wolfsgrab... 1009
Nebensitz bleibt in der Business Class frei. Zürich (ZRH) Stuttgart  (STR) 02.2018 LX1174 5.00 meilensam... 403
Ich hatte den einen der Einzelsitze (\\\'Thron\\\') im vorderen Compartment (dort gibt es nur zwei Reihen). Der Sitz war sehr bequem (mir gefällt die Möglichkeit die Sitzhärte zu regulieren) und bot überdurchschnittlich viel Stauraum sowie ein hohes Maß an Privatsphäre. Zürich (ZRH) Los Angeles  (LAX) 01.2018 40 10.00 pilot304 1338
Natürlich auch auf diesem Flug nur Eco mit freiem Nebensitz. Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 01.2018 LX1076 5.00 maustravel 1259
Die neuen Sitze sind einfach unbequem Zürich (ZRH) Milano  (MXP) 12.2017 LX1622 3.00 hereandthere 693
NEK-Wahnsinn as usual mit freiem Nebensitz. Wir wählten aus einem speziellen Grund die Plätze ganz hinten. Mehr dazu unter dem Punkt Service. Zürich (ZRH) Athen  (ATH) 12.2017 LX1838 7.00 Niki 707
Diese Sitze kenne ich zwischenzeitlich auswendig. Nichts mehr neues. Sie erfüllen den zweck. Einzelsitze mit recht viel Privatsphäre. die Zweier Konfiguration am Fenster hat deutlich weniger Ablagen. Für C eine recht enge sache. Zürich (ZRH) Muscat  (MCT) 11.2017 LX242 7.00 Jucker 1132
Zürich (ZRH) Los Angeles  (LAX) 11.2017 40 9.00 mapas 1047
Langsam gewöhne ich mich an den Fenstersitz! Ein wenig eng für die Ellenbogen,aber wenn man zu zweit reist,geht das schon in Ordnung!Beinfreiheit und zum schlafen natürlich top bei 2 Meter Beinfreiheit. Zürich (ZRH) Hong Kong  (HKG) 11.2017 138 7.00 Sunray 803
ältere Maschine mit den entsprechenden Sitzen...dadurch besserer Sitzkomfort als auf den neuen Sitzen (NEK)...Reihe 1 viel Beinfreiheit...dahinter auch bei 196cm noch keinen Kontakt zum Vordersitz... Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 10.2017 LX970 6.00 roesner16 1047
Die Sitze sind doch recht hart, jedoch ist der Freiraum in der ersten Reihe ganz okay. In Reihe 2 sah die Geschichte dann ganz anders aus: CRAMPED! Sowas als Business Class zu verkaufen ist schlichtweg eine Frechheit. Zürich (ZRH) Stockholm  (ARN) 10.2017 LX1248 6.00 Niki 575
Einmal mehr der NEK-Wahnsinn mit geblocktem Nebensitz. Ich hatte auch hier Glück: 4C blieb ebenfalls leer. Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 10.2017 LX2816 7.00 Niki 680
sehr angenehm viel Platz und Stauraum Zürich (ZRH) San..  (SFO) 10.2017 LX38 0.00 romeovictor 946
genug Platz für Beine, gute Ablagemöglichkeiten/ Staufächer Zürich (ZRH) San..  (SFO) 10.2017 LX38 10.00 romeovictor 1228
Der Einzelsitz bietet extrem viel Privatsphäre Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 09.2017 LX180 10.00 j.b. 1566
2-3 - Konfiguration mit freien Mittel/Nebensitzen. Trotzdem bei der Schulter beim Fenster recht eingeengt. Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 09.2017 LX2824 6.00 wolfsgrab... 1389
Nun ja. Von dieser doch recht extremen Langstrecke kommend ist man dankbar, wenn man endlich zu Hause ankommt. Die Sitze sind weicher im Hause von Adria Airways und somit für mich etwas komfortabler als das bekannte Campingleichtgestühl aus dem Hause Recaro. Der Abstand zur Wand war ok - aber ich bleibe dabei: Mit einer Business-Class hat das nichts zu tun. Lieber Wolfsgrabener - die Frage nach dem historischen Ursprung dieser Umsetzungsidee einer Businessklasse habe ich mir auch schon oft gestellt. Wer war wohl die erste Airline, die damit anfing? Zürich (ZRH) Dresden  (DRS) 08.2017 LX 914 3.00 Diri33 1022
Da war ich also wieder angekommen im Gartenstuhlparadies Europa. Immerhin hatte ich nicht nur einen freien Mittelsitz, sondern die ganze Reihe für mich, und der Sitzabstand war in Reihe 2 noch annehmbar. Ansonsten hält sich der Komfort in Grenzen, ist nicht wirklich „Business like“, aber für 2 Stunden Flug sicher aushaltbar. Zürich (ZRH) Dublin  (DUB) 08.2017 LX 499 5.00 maustravel 1416
Die Kabine wirkt frisch und natürlich ganz neu. Die Fenster sind grösser. Sitze ergonomisch und für Kurzflüge gut gemacht. Mit Zierleisten veredelt. 2-3 Anordnung. Die 2 er Reihe ist da immer die bessere Option ( falls man alleine Reist ) da der Nebensitz bekanntlich immer frei bleibt in C. Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 06.2017 LX1072 7.00 Jucker 1001
Für diesen kurzen Flug ok Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 06.2017 LX947 8.00 Bündnerdani 1445
Für C Class (alt) gut, allerdings gibt es besseres. Im \\\\\\\'Stübli\\\\\\\', wie die Schweizer es wohl nennen, sehr angenehm da klein. Sitz bietet genug Platz zum sitzen und schlafen. Stauraum zu wenig. ...und wie öfters macht sich die Funktion der Sitzhärteeinstellung selbstständig. Zürich (ZRH) Johannesburg  (JNB) 04.2017 LX288 7.00 Mikezens 2057
Die bekannten Gartenstühle die als C Sitze mit freiem Nebensitz verkauft werden. In Reihe 2 ist die Beinfreiheit aber O. K. Zürich (ZRH) Beograd  (BEG) 03.2017 LX1416 4.00 pat777stone 1419
Mittelsitz bleibt frei - ansonsten normale Economy-Bestuhlung - für Kurzstrecke ausreichend. Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 03.2017 LX1050 9.00 Dion_DTM 1234
Soweit ok. Hatte alle drei sitze für mich Zürich (ZRH) London  (YXU) 03.2017 LX318 8.00 sangaller 1503
sehr gute private Suite mit zahlreichen Ablagemöglichkeiten und hoher Privatsphäre Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 03.2017 LX 180 10.00 thoch 1900
Soweit ok für eine knappe halbe Stunde über die Schweiz. 7reihen business class und gut gebucht. Ich hatte alle drei plätze für mich. Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 03.2017 LX2808 9.00 sangaller 1347
2-3 Konfiguration mit freiem Mittelsitz; Sitzabstand in Ordnung, allerdings ist der Tisch kleiner als in anderen Maschinen. Für mich war es der Erstflug mit der Bombardier C Series. Die Ledersitze waren aber recht angenehm. Zürich (ZRH) Prague  (PRG) 03.2017 LX1486 8.00 wolfsgrab... 1527
Gebucht habe ich auf 1F und wurde in der Folge durch die Swiss auf1A umgebucht. Da 1A aber kein 1A Sitzplatz ist, buchte ich auf 3A um. Am Gate dann noch ein Sitzplatzwechsel auf 2F, da zugunsten einer zusätzlichen Y-Reihe nur noch 2 C-Reihen vorhanden waren, bei nur 2 C-Paxen auch kein Problem. Ich hatte die ganze Reihe für mich, aber für Business einfach nicht ausreichend. Das alte Gestühl im Jumbolino ist jedoch bequemer als die Neuen im A-320. Zürich (ZRH) Beograd  (BEG) 02.2017 LX1416 5.00 pat777stone 1533
Halt ein eco Sitz mit mässig Beinfreiheit, Sitz in der ersten Reihe am Gang war sehr exponiert, man sitzt halb im Galley, entsprechend ist der Lärm, dann hat man auch immer die aufs WC wartenden Passagiere bei sich. Das ist nicht schön. Zürich (ZRH) Tenerife  (TFS) 02.2017 LX8214 3.00 bronco 1358
Die avro jet haben noch die alten recaro sitze. Die finde ich persönlich bequemer als die neuen in den swiss jets. Guter sitzabstand. Guter abstand zur wand links. Freier nebensitz. Passt für einen kurzen flug über die schweiz. Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 02.2017 LX2824 10.00 sangaller 1575
Die bekannte europa business class Bestuhlung. Sitzabstand war okay. Dieses mal hatte ich nicht die reihe für mich. Die maschine war total voll wie auch die business class. Zürich (ZRH) Malaga  (AGP) 02.2017 LX2114 7.00 sangaller 1649
2A in der business class. Hatte alle drei plätze für mich. Guter sitzabstand Zürich (ZRH) Lissabon  (LIS) 01.2017 LX2084 7.00 sangaller 1743
Hatte die ganze reihe für mich. Auch insgesamt nur 3 personen mit mir in der business class. Total hätten 16 personen platz gehabt. Sitzabstand ok. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 12.2016 LX1574 8.00 sangaller 1644
Sitz bietet viel Privatsphäre, Ablagemöglichkeiten und 180-flat-bed. Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 12.2016 LX180 10.00 j.b. 2117
Zürich (ZRH) Amsterdam  (AMS) 12.2016 LX724 7.00 TandTSwit... 1363
Ich hatte den sogenannten Thron im stübli. Für mich der beste platz. Eher intim mit max 10 personen. Hatte bei meinem platz viele Ablagemöglichkeit, grosser ptv, flaches bett. Perfekt für knapp 12 stunden Zürich (ZRH) Los Angeles  (LAX) 11.2016 LX040 10.00 sangaller 2397
Sitz insgesamt zu eng, da der Mittelplatz frei bleibt ist Raum sich zu bewegen, für die kürze des Fluges ok Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 11.2016 LX1068 8.00 ManfredHa... 1729
Europa Business aber gute Beinfreiheit Zürich (ZRH) Amsterdam  (AMS) 11.2016 728 8.00 Bündnerdani 803
Zweiersitze am Fenster ein Witz! Es gibt verschiedene bessere Sitzplätze in dieser Klasse.Aber nur für die bessere Kundschaft!Aber der Preis ist der gleiche!! Zürich (ZRH) Hong Kong  (HKG) 11.2016 138 3.00 Sunray 1326
Der neue Business Sitz ist ziemlich gut gemacht, folgende Dinge sind aber mehr als nur ein bisschen störend:\\r\\n\\r\\nDer neue Gurt ist sowas von unbequem\\r\\nDie Sitzverstellung ist so schlecht platziert dass man mit dem Arm immer wieder drauf kommt und den Sitz unabsichtlich verstellt Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 11.2016 LX180 8.00 mapas 3098
2. reihe ist mir lieber als erste. guter sitzabstand, freier nebensitz. so weit alles gut Zürich (ZRH) Malta  (MLA) 09.2016 LX2596 8.00 sangaller 1886
1. reihe in einem alten Flugzeug, ist okay Zürich (ZRH) Amsterdam  (AMS) 09.2016 LX736 7.00 afdhh 1578
Tja, der erste Eindruck war gut, wir hatten eine Zweierreihe wegen 2 Personen, der große Bildschirm fällt auf, sehr schön. ABER, es gibt überhaupt keine Ablagenflächen, es gibt ein kleines Handschuhfach für Kleinigkeiten und eine Tasche für Magazine. Das war es. ich wußte nicht wohin mit meinen Sachen. das hat LH aber anders. schade. Dann komme ich mit dem Arm immer an die Sitzverstellung, ´da die Armlehne mit der Sitzverstellung zusammen liegt, total blöd, ich habe zigmal den Sitz versehentlich verstellt. Zum schlafen ist er aber gut geeignet. Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 09.2016 LX 180 4.00 afdhh 2274
Beinfreiheit in der 1. Reihe ausreichend, Sitzbreite zu eng, Lehne ließ sich nicht verstellen, Lederbezug schwitzig, kein angenehmes Reisen, für Business-class nicht akzeptabel Zürich (ZRH) Warsaw  (WAW) 09.2016 LX1348 3.00 ManfredHa... 1500
Sitzabstand gut, Sitzbreite iO, verstellbar bis zum Bett, Polsterhärte einstellbar, gute Qualität, insgesamt gut Zürich (ZRH) Chicago  (ORD) 08.2016 LX 8 9.00 ManfredHa... 1621
ich hatte den besten platz in der business class. 4a ist ein einzelsitz im intimen stübli. hatte ablagen links wie rechts, ptv, full flat bed und bei 4a hat man in der liegeposition auch genug platz im tunnel Zürich (ZRH) Boston  (BOS) 08.2016 LX54 10.00 sangaller 2026
ich hatte alle 3 plätze für mich. guter sitzabstand. Zürich (ZRH) Copenhagen  (CPH) 08.2016 LX1272 10.00 sangaller 1939
Zürich (ZRH) Amsterdam  (AMS) 08.2016 LX 736 7.00 gruberger 1661
Das erste Drittel des Fluges bin ich hin- und hergerutscht, weil ich keine einigermaßen bequeme Sitzposition auf diesem Gestühl finden konnte, ab dann wurde es doch noch ein relativ angenehmer Flug. Ich hatte die ganze Reihe für mich, außerdem bei SWISS recht guter Sitzabstand (Grüße an LH). Die quasi nicht existente Polsterung schmerzt mich allerdings immer wieder. Außerdem war es gegen Anfang auch sehr warm in der Kabine, das ist gefühlt auf vielen SWISS-Flügen so. Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 08.2016 LX1054 6.00 BusinessT... 819
sehr angenehmer Sitz mit ausreichend Staufläche. Zürich (ZRH) Montreal  (YHU) 07.2016 LX0086 10.00 fritzsen 1651
new business class seats. minor improvements to old (good) version. seat is more comfortable. space in my mind the same. Zürich (ZRH) Hong Kong  (HKG) 07.2016 138 8.00 Rhtirukja 1843
ich finde die kabine im grossen und ganzen geräumig, grosszügig und hell, aber mit diesem sitz, werde ich mich wahrscheinlich nicht anfreunden können. für mich zu hart, die sitzauflage für die oberschenkel zu kurz und das tischchen in der ersten reihe ist sehr klein geraten. also ich bin nicht der schlänkste, aber festere personen werden in der ersten reihe mühe haben dort anständig zu essen. \r\n\r\nich hatte mir aber extra die erste reihe ausgesucht, weil ich bei meinem ersten CSeries flug die 1F auf meinem ticket haben wollte. ich wurde dann doch noch entschädigt, der CCO der swiss sass neben mir also auf 1D und auf 1A die ehemalige miss schweiz dominique rinderknecht. Zürich (ZRH) Paris  (CDG) 07.2016 LX638 5.00 sangaller 2253
Erste Reihe mit freienm Mitteplatz immer sehr gut Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 07.2016 LX1054 5.00 afdhh 1598
Die neuen Sitze im A321 sind echt super, sehr breit, Beinfreiheit sehr gut und die Sitze wirken sehr hochwertig! Zürich (ZRH) Palma de..  (PMI) 07.2016 LX2154 9.00 mapas 1557
neue business class. guter sitzabstand. mag das design, die kabine und den sitz Zürich (ZRH) Dublin  (DUB) 07.2016 LX400 9.00 sangaller 1919
Erste Reihe wie immer gut mit freiem Mittelsitz, Zürich (ZRH) Barcelona  (BCN) 06.2016 LX1954 10.00 afdhh 1731
guter sitzabstand in der nek. freier mittelsitz dann dochnoch. für 35min gut zu ertragen Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 06.2016 LX2806 9.00 sangaller 1787
neue europa kabine. guter sitzabstand. ich hatte die ganze 3. reihe für mich. insgesamt 24 plätze in der business class, davon 8 belegt. Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 05.2016 LX2806 10.00 sangaller 1788
erste reihe. mag diesen sitz nicht unbedingt. man kann die beine nicht so gut strecken, positiv ist, es lehnt sich nicht niemand zu dir zurück. 16 plätze in der business class davon 14 belegt. Zürich (ZRH) Istanbul  (IST) 05.2016 LX1800 7.00 sangaller 1787
Klar, das ist schon ein Unterschied von Lie Flat Business zur Europa-Business. Ich sass jedoch angenehm und hatte unbegrenzt Beinfreiheit. Jedoch kann man sowas immer noch nicht als Business verkaufen…\\r\\n Zürich (ZRH) Rome  (FCO) 05.2016 LX1736 7.00 Niki 1457
keine Businessclass trotz freiem Mittelsitz Zürich (ZRH) Stuttgart  (STR) 05.2016 LX1168 5.00 thoch 1581
Top Produkt, einfach nur der Hammer. Zürich (ZRH) Montreal  (YUL) 05.2016 LX86 10.00 Yoda1901 2880
Einzelsitz am Fenster, nach wie vor komfortabel, wenngleich noch nicht die neue 777. Kein sog. Thron-Sitz, sondern nur mit Ablage links einfach, aber finde den fast angenehmer, weil man dann etwas mehr Platz für die Füße hat. Sitzfunktion alles i.O., keine Probleme. Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 04.2016 LX 180 9.00 FlorianVD 2865
4A, der Thronsitz im Stübli, viel Stauraum für Kleinkram, Ablagen links und rechts, gute Breite des Sitz. Sogar im Tunnel genug Platz. Ein Super Produkt Zürich (ZRH) Prague  (PRG) 04.2016 LX1498 10.00 sangaller 1982
Der Unterschied von B777 Business zu DH4 Business ist logischerweise immens. Im Dashomaten ist es eng, aber durch den freien Nebensitz doch erträglich. Zürich (ZRH) Lugano  (LUG) 04.2016 LX2912 7.00 Niki 1646
So soll es sein :-) Richtige Business auf der Kurzstrecke Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 04.2016 LX2802 10.00 Bündnerdani 1086
Neue Business auf meinem Lieblingssitz 4A, da bleibt kein Wunsch offen – perfekt. Der Sitz meiner Schwester auf 4C war allerdings defekt sodass wir nicht den gesamten Flug gemeinsam verbringen konnten Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 04.2016 LX180 6.00 wolfsgrab... 2862
Der Business Class Sitz ist gut aber vielleicht etwas eng. Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 04.2016 LX 66 8.00 highexpec... 1662
Neue LX NEK. Ich zog es vor weiter hinten zu sitzen und hoffte auf einen sturmfreien Teil in der C. Mit 5 Passagieren auf 8 Reihen Business war die C ziemlich leer. Nun, mit dem sturmfreien Teil hinten wurde es nichts: Ein Standby C PAX setzte sich noch auf 8A hin, super. Ab Reihe 3 bis und mit 6 kein Mensch. Das Beste: Als MA wurde dieser einfach mal ins Cockpit gelassen, wie nett. Ich - ein junger Mann, der sich gerade an den Traumberuf Pilot heranarbeitet - durfte dabei nur zusehen.. Zum Liegen sind die Sitze übrigens deutlich schlechter geeignet als die alten Recaro Sitze, da Letztere besser gepolstert sind und durch die flachen Übergänge deutlich angenehmer zum Liegen sind. Zürich (ZRH) Athen  (ATH) 03.2016 LX1842 7.00 Niki 1735
Neue NEK. Ausreichende Beinfreiheit auf 1F, Sitze sind angenehmer als jene von LH oder OS, zum quer liegen sind sie aber ungeeignet, wie ich zwei Wochen später auf ZRH-ATH schmerzhaft erfahren musste.. Da sind die flachen LH oder OS Sitze besser geeignet, da diese unten flach sind und ohne Zwischenraum aneinander liegen. Dadurch entsteht eine flache Ebene, was zum liegen besser ist. :-) Zürich (ZRH) Istanbul  (IST) 03.2016 LX1800 8.00 Niki 1708
20 Punkte für eine europäische Kurz/Mittel-Strecke… die Einzel-Business-Sitze bieten unglaublich viel Platz, Privatsphäre und Stauraum. Ich hatte nach 10 Minuten immer noch nicht alle Ablagefächer entdeckt – da läuft man wirklich Gefahr, etwas zu vergessen wenn man aussteigt. Die Sitze in 2er – Anordnung haben weniger Stauraum aber immer noch ausreichend. Massagefunktion und Sitzeinstellung großartig – EXTRA: Ausblick in die neue First. Auf meine Frage, ob ich mir die neue First ansehen dürfe (die ja bei den Europaflügen ebenso leer bleibt wie der hintere Teil der Economy) … hat sich sofort ein freundlicher Herr bereit erklärt mich zu begleiten und mir die Sitze und die Kabine detailliert erklärt, sehr sehr freundlich! Innovativ ist auf jeden Fall die Möglichkeit, alle 3 Fenster mit einer Art Vorhang dunkler bzw. finster zu machen. Zürich (ZRH) Athen  (ATH) 03.2016 LX1830 10.00 wolfsgrab... 2248
Die Einzelsitze am Fenster sind immer noch o.k , mehr aber auch nicht . Zum schlafen etwas einengend. Die Luftkissen Steuerung macht sich wie eh und je selbständig. Bald kommen die neuen B 777-300ER auch auf diesem Routing zum Einsatz. Bin gespannt. Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 02.2016 LX180 7.00 Jucker 2716
Freier Mittelsitz Zürich (ZRH) Stockholm  (ARN) 02.2016 LX1250 8.00 healey100six 1331
Erste Reihe im Dashomaten, genug Beinfreiheit aber eng an den Seiten (Tisch in der Armlehne). Der Unterschied von Triple Seven C zu Dashomat C ist natürlich GEWALTIG. Das habe ich besonders zu spüren bekommen, da ich ja kurz vorher noch in einem gemütlichen Stübli sass. Ein kleiner Trost: Freier Nebensitz. Zürich (ZRH) Lugano  (LUG) 02.2016 LX2906 6.00 Niki 1662
ausreichende Beinfreiheit, Sitzbreite gut, Mittelsitz blieb frei, deshalb gute, angenehme Bewegungsfreiheit Zürich (ZRH) Warsaw  (WAW) 02.2016 LX1342 9.00 ManfredHa... 1500
Ich hatte mir 4A den sogenannten Thron im intimen Stübli. Der Sitz hat eine gute Breite, viele Verstellmöglichkeiten, viele Staufächer für klein kram. Grosser Bildschirm mit Touchscreen, kleiner Monitor in der Fernbedienung. Neu auch gute Breite für die Beine im Tunnel in der Liegeposition. Ein rundum gutes und gelungenes Design. Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 02.2016 LX2802 10.00 sangaller 2189
Topsitze, Aufteilung der Bestuhlung ist erstklassig!! Zürich (ZRH) Sao Paulo  (GRU) 02.2016 LX 94 10.00 Mhuette 1702
Üblicher freier Mittelsitz in C Europa, aber gute Beinfreiheit. Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 02.2016 LX2800 5.00 pat777stone 2083
Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 02.2016 LX180 7.00 Claudia 1890
Sitz altbewährt und gut, Knöpfe zur Sitzverstellung hatten zum Teil Wackelkontakt Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 01.2016 LX66 9.00 bronco 1795
Zürich (ZRH) Palma de..  (PMI) 01.2016 LX2150 8.00 Claudia 1449
wie überall in europa, eco sitze. mit freiem mittelsitz. leider hatten wir die erste reihe bekommen, weniger platz für die beine als in der zweiten reihe Zürich (ZRH) Stockholm  (ARN) 12.2015 LX1250 6.00 sangaller 1888
Massagesitz. Winkel des Sitzes kann stufenlos vom Sitzen bis Schlafen angepasst werden. Zürich (ZRH) New York  (JFK) 12.2015 LX14 10.00 Anonym 1670
Mittelsitz bleibt frei Zürich (ZRH) Stockholm  (ARN) 11.2015 LX1250 8.00 healey100six 1420
auch hier Home Goodwill,eine 2.Für C und Eco wahrlich verdichtete Konfiguration.Zwar für 41 Takeoff Landing knapp tolerabel,für C absolut schlicht schlechter Sitz.Nützt auch nichts 2 Sitze für jeden Pax zu reservieren.Merke liebe Swiss schlicht schlecht bleibt schlecht ;-) Zürich (ZRH) München  (MUC) 11.2015 LX1108 2.00 JJJMMMBBB53 2145
Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 11.2015 LX978 7.00 olafkoch 1275
Zürich (ZRH) Athen  (ATH) 11.2015 LX 183 7.00 olafkoch 1342
Eco Sitz mit freiem Mittelplatz. Zürich (ZRH) Amsterdam  (AMS) 11.2015 LX736 1.00 bkk60 1387
Guter Sitzabstand. hatte alle 3 Sitze für mich. recht angenehm für knapp 30min über die Schweiz. 7 Reihen Business Class mit 28 Plätzen, davon waren 19 belegt Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 10.2015 LX2802 10.00 sangaller 1928
Etwas schmale Sitze; wird nach einigen Stunden unbequem. Sitze etwas zu hart. Negativ: keinerlei Platz für die Ablage persönlicher Gegenstände Zürich (ZRH) Shanghai  (PVG) 10.2015 LX188 8.00 Sunray 1865
Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 10.2015 LX66 10.00 romeovictor 1415
Mittelsitz bleibt frei Zürich (ZRH) Rome  (FCO) 10.2015 LX1726 8.00 healey100six 1250
Mittelsitz bleibt frei Zürich (ZRH) Stockholm  (ARN) 10.2015 LX1250 8.00 healey100six 1407
guter Sitzabstand in diesem alten Flugzeug. Freier Nebensitz, guter Abstand zur Wand. Zürich (ZRH) London  (LCY) 10.2015 LX460 9.00 sangaller 1655
Der Sitz ist gut, wenn man nicht die Reihe ohne Fenster erwischt. Zürich (ZRH) Muscat  (MCT) 10.2015 LX 242 8.00 highexpec... 1368
Mittelreihe Gang. Wenig Ablagemöglichkeit und schlechte Begrenzung zum Gang. Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 10.2015 LX180 7.00 bkk60 1788
Der Avroliner der SWISS ist in 2-3 Konfiguration bestuhlt. Die Sitze waren für den kurzen Flug ok, die Beinfreiheit für ein Business-Ticket jedoch nicht Zürich (ZRH) Dresden  (DRS) 10.2015 LX 918 4.00 Diri33 1920
Es geht. Die neuen NEK Sitze sind gefühlt etwas besser, als die von OS/LH. Der Sitzabstand stimmt in der ersten Reihe natürlich auch. 2:30h lassen sich zwar schon aushalten, jedoch entspricht das immer noch nicht einer Business Class. Ich weiss nicht, warum um Himmels Willen LX immer noch für die Y und C die exakt gleichen (!) Kopfabdeckungen benützt. Haben die kein Geld für die weissen Kopfabdeckungen, wie sie die anderen LX Flieger haben? Zürich (ZRH) Riga  (RIX) 10.2015 LX1384 7.00 Niki 1941
sitzabstand war ok. freier mittelsitz, bzw ich hatte alle 3 plätze für mich Zürich (ZRH) Copenhagen  (CPH) 08.2015 LX1272 8.00 sangaller 2060
Recht Schmal. 5 Sitze pro Reihe. Top Carrier haben meist nur 4 in solchen Flugzeugen. Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 08.2015 LX181 8.00 Alfred64 1710
sitzabstand war okay. freier mittelsitz ( dort war ein tischchen montiert) und auch freier gang platz. 8 plätze in der business class, 3 davon belegt. Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 08.2015 LX976 8.00 sangaller 1940
Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 07.2015 LX1054 8.00 afdhh 1819
Erste Reihe, top Zürich (ZRH) Istanbul  (IST) 07.2015 LX1804 10.00 afdhh 1938
Die NEK-Generation hat auch die SWISS definitiv erreicht. Ich habe eine Maschine mit der 38 Reihen-Konfiguration erwischt. Finanziell scheint es sich für die SWISS absolut zu lohnen, 12 Sitze mehr einzubauen. Ich möchte aber nicht zu hinterst bei 28 Zoll FR-Feeling erleben.. Die Business Kabine unterscheidet sich nun überhaupt nicht mehr von der Economy Kabine, wie das untenstehende Bild beweist. Der Sitzkomfort ist aber gefühlt etwas besser als in den NEK Sitzen von OS. Mittelsitz wie immer frei. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 07.2015 LX1582 6.00 Niki 2306
Erste Reihe mit neu (also seit März) auch freiem Nachbarsitz in der 2er Bestuhlung im Avro. genug Platz für die Beine und Füsse Zürich (ZRH) Paris  (CDG) 06.2015 LX656 9.00 sangaller 1983
Zürich (ZRH) Stockholm  (ARN) 06.2015 LX1250 8.00 healey100six 1301
Mittelsitz bleibt frei und erste Reihe hat ein wenig mehr Sitzabstand Zürich (ZRH) Copenhagen  (CPH) 05.2015 1272 8.00 Sunray 1471
neue sitze. guter sitzabstand aber sonst standart. mittelsitz frei. und dann die nächste überraschung. eine andere dame hatte auch 3a wie ich jetzt. aber sie setzte sich auf 1c, da von den 20 plätzen 19 belegt waren, war die auswahl ja eher bescheiden, entweder 1c oder 2f. Zürich (ZRH) Valencia  (VLC) 05.2015 LX2142 7.00 sangaller 2014
bekannte 3er Reihe mit freiem Mittelsitz...Reihe 1 bekannt viel Platz... Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 05.2015 LX962 5.00 roesner16 1991
Zürich (ZRH) Boston  (BOS) 05.2015 LX52 9.00 mapas 1445
Zürich (ZRH) München  (MUC) 04.2015 LX1100 8.00 healey100six 1209
Ich war, wie immer, mit dem Sitz 4A sehr zufrieden. Die Privatsphäre und das grosszügige Platzangebot sind meines Erachtens sehr gut. Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 04.2015 LX66 10.00 naples 2338
Der Sitz ist einer Business Class nicht angemessen. Selbst in China sitzt man besser Zürich (ZRH) Amsterdam  (AMS) 04.2015 LX736 2.00 bkk60 1640
bekannte 3er Reihe mit Tisch in der Mitte...Reihe 1 bekanntermassen viel Platz...dahinter auf 2 schon sehr knapp bei 1,96...leichter Kontakt zum Vordersitz...ist halt nicht wirklich Business... Zürich (ZRH) Antalya  (AYT) 04.2015 LX 817 5.00 roesner16 2160
Normale Euro C. mit freiem Mittelsitz Zürich (ZRH) Barcelona  (BCN) 04.2015 LX1950 7.00 Jucker 1886
sehr sehr enge bestuhlung. ich bin mit 178cm nicht der grösste, aber ich kam mit den knien an den vordersitz. wiso 3 punkte, weil der nebensitz frei blieb Zürich (ZRH) Prague  (PRG) 04.2015 LX1498 3.00 sangaller 2166
Der Sitzabstand ist gut aber es ist so eine Sache mit der Business Class in Europa. Zürich (ZRH) Dublin  (DUB) 03.2015 LX 400 7.00 highexpec... 1753
bekannte 3er Reihe ohne Mitteltisch...hat wie immer eigentlich nicht viel mit BC zu tun...Reihe 1 mit guter Beinfreiheit... Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 03.2015 LX 962 5.00 roesner16 1973
Ja wo ist denn die Business Class hingekommen? Ach so, ich bin ja wieder in Europa, da werden ja Economy – Sitze mit freiem Mittelsitz als Business Class verkauft… auf 1D kann man zumindest die Beine ausstrecken Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 03.2015 LX1076 7.00 wolfsgrab... 2550
Einzelsitz Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 03.2015 LX180 8.00 bkk60 2484
bekannte 3er reihe mit Tisch in der Mitte...bescheidener Neigungswinkel...alles ECO-Standard...Knieraum Reihe 1 sehr gut...dahinter bei 1,96m noch 3-5 Fingerbreit zum Vordersitz...ausreichend also, kein vergleich aber mit TK...aber, LH kann das noch viel schlechter... Zürich (ZRH) Istanbul  (IST) 03.2015 LX 180 7.00 roesner16 2434
Zwar führt auch die Mutter LH mit mehrjähriger Verspätung flache Betten in der Business Class ein, Einzelsitze sucht man dort aber nach wie vor vergebens. Die gibt es nur bei den Töchtern Swiss und Austrian. Dementsprechend nehme ich gern einen kleinen Umweg über Zürich oder Wien in Kauf. Zürich (ZRH) Hong Kong  (HKG) 03.2015 LX 138 9.00 Kanjiman 2083
Zürich (ZRH) Dubai  (DXB) 03.2015 LX242 9.00 mapas 2193
Ok, halt nur ein normaler eco Sitz aber dafür hatte das mitreisende Kleinkind genug Platz auf dem freien MIttelsitz Zürich (ZRH) Fuertevent..  (FUE) 03.2015 LX8212 8.00 bronco 1897
Nun ja, es sollte ein A321 sein, durch die geringe Belegung dann ein kleineres eingesetzt Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 02.2015 LX1054 5.00 afdhh 1787
guter Busi-Sitz, allerdings im Fußraum sehr eng Zürich (ZRH) San..  (SFO) 12.2014 LX 038 9.00 muc-flyer 1902
Mittelsitz blieb frei Zürich (ZRH) Prague  (PRG) 12.2014 LX1484 7.00 Snoopyfra 1578
Standard für einen Europaflug. Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 12.2014 LX966 7.00 highexpec... 1430
Mittelsitz bleibt frei Zürich (ZRH) Rome  (FCO) 12.2014 LX1726 8.00 healey100six 1437
Freier Mittelsitz Zürich (ZRH) Stockholm  (ARN) 12.2014 LX1249 8.00 healey100six 1683
Wir waren zufrieden mit unseren Sitzen im Stuebli und fuehlten uns jederzeit wohl an Bord. Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 11.2014 LX2666 10.00 naples 2031
Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 11.2014 LX2666 9.00 smuc71 1445
etwas schmale und harte Sitze Zürich (ZRH) Hong Kong  (HKG) 11.2014 138 8.00 Sunray 1728
naja, Low Cost Carrier Spirit schafft in ein A320 ein Business Class Sitz reinzubauen, wieso schafft das LX LH OS nicht... Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 11.2014 LX1582 8.00 DavideLuigi 1543
bekannte 3er mit Mitteltisch...1C jede menge Knieraum...dahinter schon knapper...bei 1,96 leichter Kontakt zum Vordersitz...aber immer noch besser als die frechheit bei LH-aber kein Vergleich zu TK (siehe meine Bewertungen)...bescheidener Neigungswinkel... Zürich (ZRH) Antalya  (AYT) 11.2014 LX8176 8.00 roesner16 2103
Eco Sitze Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 10.2014 LX1050 7.00 Flugprof 1051
normale Euro C . Da nur ein weiterer Pax in C war , gab es viel Platz und ruhe. Zürich (ZRH) Nice  (NCE) 09.2014 LX564 7.00 Jucker 1699
Zürich (ZRH) Valencia  (VLC) 09.2014 LX2142 9.00 Bündnerdani 734
Einzelsitz mit viel Ablagemöglichkeit. Durch den Fußtunnel fühlt man sich aber sehr beengt. Schlechte Begrenzung zum Gang.\\r\\n\\r\\nMehr Sitzabstand ist mir lieber. Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 09.2014 LX180 8.00 bkk60 2393
Meines Erachtens sehr gute Qualität, vorallem der grosse Freiraum links und rechts des Sitzes sind beeindruckend. Ausserdem kann der Sitz vollständig abgesenkt werden. Zürich (ZRH) San..  (SFO) 08.2014 LX38 10.00 naples 2102
trotz NEK Sitz OK Zürich (ZRH) Amsterdam  (AMS) 08.2014 LX724 6.00 Snoopyfra 1450
Mittelsitz bleibt frei Zürich (ZRH) Stockholm  (NYO) 07.2014 LX1250 8.00 healey100six 1562
sehr gut, neue Sitze im Ethiad Regional Jet Zürich (ZRH) Lugano  (LUG) 06.2014 LX 9.00 DavideLuigi 1307
NEK Sitze Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 06.2014 LX1076 3.00 Snoopyfra 1304
Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 06.2014 LX962 7.00 atri1666 1306
die NEK sitze sind genauso bescheiden, wie bei der LH Zürich (ZRH) Barcelona  (BCN) 06.2014 LX1950 3.00 Snoopyfra 1309
erste reihe, freier mittelsitz, guter sitzabstand Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 06.2014 LX2804 9.00 sangaller 1656
Zürich (ZRH) Istanbul  (IST) 06.2014 LX1800 6.00 atri1666 1237
Guter Einzelsitz mit viel Privatsphäre und Ablageflächen. Ich mag diese Sitze. Gab diesmal auch keine Probleme mit der Luftkisseneinstellung. Konnte über 8h recht gut schlafen. Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 05.2014 LX 180 8.00 Jucker 2257
bekannte 3er Reihe diesmal wieder mit Mittelsitztisch...reichlich Knieraum auch bei 1,96m... Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 05.2014 962 7.00 roesner16 2033
Normale Sitze auf der Kurzstrecke. Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 04.2014 LX1018 8.00 ck 1472
Der Sitz wird wirklich zum Bett und auch mit meinen 1,86m liegt man bequem. Warum kann das LH nicht auch anbieten? Die Bedienung des Tabletts ist etwas gewöhnungsbedürftig, aber die extrem freundliche Crew hat gerne geholfen. Privatsphäre: sehr ausgewogen: weinger als bei der SIA, aber mehr als bei anderen Airline und - wenn man wie ich zu zweit reist - durchaus nah genug. Zürich (ZRH) Newark  (EWR) 04.2014 LX018 9.00 JuergenP 1762
Alles vom Besten. Mein Sitz hat funktioniert im Gegensatz zu jenem meines Nachbars. Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 04.2014 LX64 10.00 naples 2124
bekannte Ecositze mit freiem Mittelplatz und ca. 5cm mehr Beinfreiheit...älterer A320 ohne Tischvorbereitung am Mittelsitz...kurze Sitzfläche...Beinfreiheit Reihe 1 sehr gut...ansonsten auch bei 1,96 ausreichend...aber kein Vergleich zur Eurobusiness der TK...hat nicht viel mit BC zu tun... Zürich (ZRH) Istanbul  (IST) 04.2014 LX1800 3.00 roesner16 2364
Sitze Top, dürften etwas weicher sein. Full Flat. Zürich (ZRH) Los Angeles  (LAX) 04.2014 LX40 9.00 mapas 1396
im Vergleich zu USA / Asien, das Geld echt nicht wert... Zürich (ZRH) Nice  (NCE) 04.2014 LX564 6.00 DavideLuigi 1373
Mittelsitz bleibt frei Zürich (ZRH) Stockholm  (ARN) 04.2014 LX1249 8.00 healey100six 1565
Zürich (ZRH) Delhi  (DEL) 04.2014 LX146 10.00 orion 1015
Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 03.2014 1056 8.00 afdhh 1362
Mittelsitz bleibt frei Zürich (ZRH) Stockholm  (ARN) 03.2014 LX1249 8.00 healey100six 1571
normale eco bestuhlung, nur freier mittelsitz. gute beinfreiheit in der ersten reihe Zürich (ZRH) Istanbul  (IST) 03.2014 LX1800 7.00 sangaller 1796
Der Sitz ist komfortabel zum Sitzen. In Liegeposition ist er sehr tief, was das Aufstehen etwas erschwert und er könnte auch gerne ein paar Zentimeter breiter sein. Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 02.2014 LX178 8.00 UweHenze 1779
Mittelsitz bleibt frei ! Zürich (ZRH) Stockholm  (ARN) 02.2014 LX1248 8.00 healey100six 1640
normaler sitz wie eco einfach mittel sitz blockiert. Zürich (ZRH) Palma de..  (PMI) 02.2014 2150 7.00 sangaller 1694
Gute Sitze und grosse Privatspaehre mit 2 breiten Armlehnen auf Platz 4A. Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 01.2014 LX180 10.00 naples 2441
Eine der besten Business Klassen Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 01.2014 LX 180 9.00 peters 2123
guter Sitz, jedoch macht die Luftpolsterung was sie will... Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 01.2014 LX178 6.00 mexxvienna 1981
Mittelsitz bleibt frei Zürich (ZRH) Stockholm  (ARN) 12.2013 LX1249 8.00 healey100six 1361
A321 mit freiem Mittelsitz und der Nebensitz beim Gang blieb auch frei, daher schon recht komfortabel für 35 Minuten Flugzeit Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 11.2013 LX2816 9.00 wolfsgrab... 2412
Der wesentliche Grund, warum ich LX anstatt LH (170 Grad Rutschen) buche: Einzelsitz mit 180 Grad Bett Zürich (ZRH) Shanghai  (PVG) 11.2013 188 9.00 Kanjiman 1686
Zürich (ZRH) Hamburg  (XFW) 11.2013 LX1054 8.00 afdhh 1178
Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 11.2013 LX1026 8.00 DavideLuigi 1379
Zürich (ZRH) Istanbul  (IST) 11.2013 LX1804 7.00 afdhh 1364
Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 11.2013 LX1050 7.00 Flugprof 1107
Im Vergleich zu anderen Produkten, gefällt mir die BC von Swiss mit am besten. Guter Sitz und vor allem die breiten Armlehnen. Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 10.2013 LX180 10.00 Flugprof 1629
Mittelsitz bleibt frei Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 10.2013 LX1056 9.00 sts 2002
die C-Klasse ist bei Swiss schon sehr gut und die Einzelsitze perfekt Zürich (ZRH) Tel-aviv  (TLV) 10.2013 LX256 10.00 Snoopyfra 1453
Nicht wirklich gut Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 10.2013 LX1074 5.00 BERNHAUS 2001
Mitelsitz bleibt frei Zürich (ZRH) Stockholm  (ARN) 10.2013 LX1254 7.00 healey100six 1531
Mittelsitz bleibt frei,sonst wie Economy,aber doch sehr eng bemessen. Zürich (ZRH) Istanbul  (IST) 09.2013 1800 5.00 Sunray 1709
10 A ist ein guter Einzelsitz. Viele Ablagen, Privatsphäre o.k. Aber immer wieder die bekannten Probleme mit der Luftsitzeinstellungen. abwechselnd mal zu weich oder zu hart. Einstellung machte sich an diesem Sitz selbständig. ( hatte ich jetzt schon öfters ) Besonders in der Liegeposition nervend und Schlafstörend. Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 09.2013 LX180 5.00 Jucker 2309
Im RJ100 (Jumbolino) zu sitzen ist immer wieder eine Freude, der Platz zur seitlichen Wand ist einfach riesig und der Sitzabstand passt auch. Der Sitz sah zwar durchgesessen aus, trotzdem war das Sitzen darauf sehr angenehm und für die Flugzeit überhaupt kein Problem. Der Nebensitz blieb natürlich frei. Zürich (ZRH) Prague  (PRG) 09.2013 LX1486 9.00 Niki 2165
Mittelsitz frei ! Zürich (ZRH) Stockholm  (ARN) 09.2013 LX1250 7.00 healey100six 1658
3er – Reihe für mich alleine in Ordnung aber wie so oft gesagt gibt es überall außer in Europa (und selbst bei Turkish Airlines) auch auf der Kurzstrecke echte Business-Sitze Zürich (ZRH) Budapest  (BUD) 09.2013 LX2250 8.00 wolfsgrab... 1732
Es ist ganz einfach der Sitz ist absolut zu schmal und die so gelobte Luftpolsterung ein Witz.\r\n Zürich (ZRH) Johannesburg  (GCJ) 08.2013 LX288 5.00 jobrmue 1511
Gleicher Sitz wie in der Eco, freier Mittelsitz und etwas mehr Beinfreiheit . Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 08.2013 LX1056 9.00 Swiss99 2352
Sehr bequem,selbst die alten A340 sind noch sehr gepflegt.Full flat, mit Einzelsitzen....Es ist ein luftkissen Bed, deshalb finden sich auch schon mal schlechte Kritiken im Netz als zu hart, aber wenn es funktioniert (meistens) kann man sich das Bett so einstellen, wie man es will:hard- soft möglich Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 08.2013 LX 178 10.00 cheicki 1271
normaler C sitz für Europa. Zürich (ZRH) Milano  (MXP) 08.2013 LX1638 6.00 Jucker 1492
Zürich (ZRH) Chicago  (ORD) 07.2013 LX2608 9.00 sumi 1389
nichts zu bemängeln, Flat Bed mit guten 2 Meter Länge\r\nim Stübli für Hons und Sens sind die Einzelsitze reserviert \r\nnur 4 Sitze in Reihe 4 und 5 Sitze in Reihe 5 Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 07.2013 LX180 9.00 JJJMMMBBB53 4991
Zürich (ZRH) Stockholm  (ARN) 07.2013 LX 5.00 healey100six 1482
Gut wie immer Zürich (ZRH) New York  (JFK) 07.2013 LX 9.00 cosmoberlin 2128
Zürich (ZRH) Lugano  (LUG) 06.2013 LX 8.00 DavideLuigi 1355
Zürich (ZRH) Budapest  (BUD) 06.2013 LX2258 8.00 DavideLuigi 1381
Klasse, für die 3,5 Stunden wird ein Langstrecken Flugzeug eingesetzt mit Liegesitzen Zürich (ZRH) Tel-aviv  (TLV) 06.2013 LX254 10.00 afdhh 1554
Europa Business, Mittelsitz blieb frei. Zürich (ZRH) London  (LHR) 05.2013 LX316 7.00 blp24 1398
Mittelsitz bleibt frei Zürich (ZRH) Stockholm  (ARN) 05.2013 LX1248 8.00 healey100six 1592
Meines Erachtens sind die angebotenen Einzelsitze der SWISS in der Business Class etwas vom Besten. Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 05.2013 LX64 10.00 naples 2112
Mittelsitz bleibt frei Zürich (ZRH) Rome  (FCO) 05.2013 LX1736 8.00 healey100six 1611
Hatte Glück und konnte einen der Einzelsitze am Fenster beim web-check in buchen, bietet etwas \\\\\\\'Privatsphäre\\\\\\\'. Dennoch fühlte ich mich etwas \\\\\\\'eingekeilt\\\\\\\' im Sitz durch die hohen Konsolen ringsrum und den optisch recht nah wirkenden Vordersitz (mit dem IFE). Für die Beine nur kleine \\\\\\\'Box\\\\\\\' im Gehäuse des Vordersitzes. Sitz flach, per se angenehm, aber fühlte mich dann auch eher bißchen wie in einem offenen Sarg, da man doch recht eingequetscht liegt. (Da sind mir die C Sitze bei Egyptair B777 z. B. lieber, mehr Bewegungsfreiheit). Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 05.2013 LX 180 7.00 FlorianVD 2781
flat bed :-) Sitze in Reihe 9 haben kein Fenster. Zürich (ZRH) Beijing  (PEK) 05.2013 LX196 9.00 MaoMao 1658
Super funktionierender Sitz Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 04.2013 LX2666 9.00 atomic06 1732
Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 04.2013 LX2666 9.00 mapas 1310
LEIDER unbequeme Sitze, wie auf einer Luftmatratze, Sitz verändert selbstständig den Luftdruck Zürich (ZRH) Nairobi  (NBO) 03.2013 LX 292 3.00 OECMM 1565
Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 03.2013 LX1056 7.00 afdhh 1477
4 A ist einer der besten Einzelsitzen in C . Gleich hinter der First ist es da ruhig. Viel Privatsphäre. Man kann sich da gemütlich einrichten für einen 12.5 h Flug. Zum liegen hat man wirklich 2 Meter, jedoch etwas schmal. Zürich (ZRH) Los Angeles  (LAX) 03.2013 LX 040 9.00 Jucker 2146
Mittelsitz bleibt fei Zürich (ZRH) Paris  (CDG) 02.2013 LX 656 8.00 healey100six 1550
Zürich (ZRH) Nice  (NCE) 02.2013 562 9.00 em777 1673
Flacher Sitz, aber halt etwas schmal und die Füsse sind beim Liegen regelrecht eingeklemmt, man kann die kaum bewegen Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 02.2013 LX 180 7.00 bronco 2284
Mittelsitz bleibt frei, das übliche in Europa. Zürich (ZRH) Copenhagen  (CPH) 02.2013 LX1270 8.00 pat777stone 1663
Mittelsitz bleibt frei Zürich (ZRH) Stockholm  (ARN) 02.2013 LX1250 8.00 healey100six 1509
Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 02.2013 LX 180 10.00 Claudia 1675
Die Sitze bei Swiss sind bekanntlich mit Luftkissen ausgestattet. Gegen Ende des Fluges (ich befand mich noch in der waagrechten Schlafposition) entwich die Luft aus dem Sitzkissen, sodass ich praktisch auf dem mit Stoff überzogenen Metallrahmen lag. Ich informierte mich bei der MC, welche durch Manipulation bei der Wähleinstellung des Sitzes die Luft wieder restarten konnte, wie sie es ausdrückte. Also hier mein Tip, falls dies bei Ihnen auch mal passieren sollte: Drücken Sie nacheinander 3 x die OUT-Taste und anschliessend 1 x die IN-Taste. Diese befinden sich bei der Sitzeinstellung links und rechts der Lehne. Beim Rückflug ist mir dieses gleich 2 x hintereinander wieder passiert, konnte es dann aber gleich selbst regeln. Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 02.2013 LX180 10.00 naples 2080
Hatte die ganze C für mich. Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 01.2013 LX962 7.00 atri1666 1276
Zürich (ZRH) Milano  (MXP) 01.2013 LX1628 7.00 atri1666 1207
Mittelsitz bleibt frei Zürich (ZRH) Stockholm  (NYO) 01.2013 LX1250 7.00 healey100six 1365
Der Saab 2000 ist hald recht beengt. Aber mir gefällt die Kabine. Ist recht laut , aber dies vermittelt noch echtes Flug-feeling. 1-2 Stuhlung. Zürich (ZRH) Lugano  (LUG) 12.2012 LX2906 7.00 Jucker 1515
Zürich (ZRH) Paris  (CDG) 11.2012 LX634 8.00 sumi 1240
Keine echte C Zürich (ZRH) Amsterdam  (AMS) 11.2012 LX728 6.00 atri1666 1377
Trotz eher engem Abstand gutes Platzangebot und volkommen ebener Sitz, toll zum Schlafen, Luftpolster mit Verstellung der Sitzhärte eher Spielerei, fast schon Privatjet-Feeling im Stübli (vordere Business-Kabine) Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 11.2012 LX064 10.00 smuc71 1964
Die Flatbed-Seats sind einfach top. Ich gebe \'nur\' die 9, weil ich keinen Einzelplatz hatte, sondern den Fensterplatz in einer 2er-Reihe. Zürich (ZRH) Los Angeles  (LAX) 11.2012 LX040 9.00 Umpire22 1819
Standard Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 11.2012 LX1054 5.00 sts 1604
Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 10.2012 LX1068 8.00 DavideLuigi 1441
Sehr bequem, besonders beim schlafen Zürich (ZRH) New York  (JFK) 10.2012 14 10.00 sts 2767
Konnte gut schlafen, Massage funktionierte nicht. sehr guter Sitz. Zürich (ZRH) Newark  (EWR) 09.2012 LX 18 9.00 pat777stone 1685
Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 09.2012 LX978 9.00 ups04 1364
Standard für einen Europaflug. Zürich (ZRH) Barcelona  (BCN) 09.2012 LX1956 7.00 highexpec... 1415
Zürich (ZRH) Paris  (CDG) 09.2012 LX646 8.00 DavideLuigi 1280
Zürich (ZRH) Istanbul  (IST) 09.2012 LX1804 10.00 ups04 1386
Zürich (ZRH) Madrid  (MAD) 09.2012 LX2026 7.00 afdhh 1372
Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 08.2012 LX1056 8.00 afdhh 1430
War effektif ein LH-Flug mit der neuen, etwas engen Bestuhlung. Immerhin ist der Mittelsitz immer frei. Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 08.2012 1016 7.00 Coco 1247
auf der rechten Seite des AvroJets durfte man wieder den freien Mittelplatz genießen - ansonsten am Fenster viel Schulterfreiheit Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 08.2012 LX1074 8.00 maustravel 2350
auch auf der A321 blieb es bei Y-Sitzen mit freiem Mittelplatz, denen allerdings durch eine einbaute Ablageschale auf dem mitleren Sitz eine gewisse Großzügigkeit verliehen wurde. Gefühlterweise war auch der Sitzabstand durch die feste Zuordnung der Reihen 1-3 zur C etwas größer. Zürich (ZRH) Dublin  (DUB) 08.2012 LX 400 7.00 maustravel 2165
Sehr schöner Sitz auf dem man auch super schlafen kann - ist aber ein bisschen eng. Kleiner Tip: Die besten Sitze für Alleinreisende sind meiner Meinung nach die geraden Nummern \'A\' (Fenster/Konsole/Sitz/Konsole/Gang), die ungeraden \'K\' (Gang/Konsole/Sitz/Fenster) und die geraden \'G\' (Nachbar/Konsole/Sitz/Konsole/Gang). Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 08.2012 180 10.00 Coco 1958
Y-Sitze mit freiem Mittelplatz Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 08.2012 LX1076 6.00 maustravel 2266
Eco-Sitz mit freiem Mittelplatz - leider europäischer Standard Zürich (ZRH) Nice  (NCE) 08.2012 LX 560 6.00 maustravel 2310
gute Sitze, Mittelsitz frei, 1 Reihe Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 08.2012 LX1582 10.00 mexxvienna 1415
sehr gute Sitze wo man auch sehr gut schlafen kann Zürich (ZRH) Los Angeles  (LAX) 08.2012 LX040 10.00 mexxvienna 1833
recht eng, kein freier nebensitz, doch ist die C auf dieser strecke selten voll. Zürich (ZRH) Lugano  (LUG) 08.2012 LX2914 6.00 Jucker 1645
Freier Nebensitz wie üblich in C Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 08.2012 LX1054 7.00 Jucker 1412
Mittelsitz bleibt in der Business-Class frei, Beinfreiheit ok. Zürich (ZRH) München  (MUC) 07.2012 LX1104 7.00 meilensam... 1473
Mittelsitz bleibt frei; Beinfreiheit ist in der A320 sehr bescheiden. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 07.2012 LX1582 5.00 meilensam... 2129
Zürich (ZRH) Lugano  (LUG) 07.2012 LX2906 8.00 DavideLuigi 1348
ganz oke für die Strecke Zürich (ZRH) Istanbul  (IST) 07.2012 LX 9.00 DavideLuigi 1651
Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 07.2012 LX1068 9.00 DavideLuigi 1260
Zürich (ZRH) Barcelona  (BCN) 07.2012 LX1956 5.00 Snoopyfra 1398
Standard für einen Kurzstreckenflug. Zürich (ZRH) Marrakech  (RAK) 07.2012 LX8104 7.00 highexpec... 1279
Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 07.2012 LX1076 4.00 Snoopyfra 1525
die neuen Sitze sind völlig unbequem Zürich (ZRH) Madrid  (MAD) 06.2012 LX2026 2.00 Snoopyfra 1486
Zürich (ZRH) Lissabon  (LIS) 06.2012 LX2084 7.00 JoergMaria 1197
Innerhalb der LH-Gruppe ist Swiss die einzige Airline, die auf der Langstrecke mit Lie-Flat-Sitzen und eben nicht mit uralt 170 Grad-Rutschen aufwartet. Zu empfehlen sind in jedem Fall die Einzelsitze auf der rechten Seite, aber auch die Sitze in der Mitte, da letztere jeweils über einen eigenen, relativ großzügigen Ablagebereich verfügen. Nicht zu empfehlen sind dagegen die Zweier-Sitze auf der linken Seite, wo sich Fensterplatz- und Gangplatz-Nutzer nur eine Ablagefläche teilen müssen. Zürich (ZRH) Tokyo  (NRT) 06.2012 LX 160 9.00 Kanjiman 2328
Maschine war nicht voll, so daß wir genug Platz hatten. Zürich (ZRH) München  (MUC) 06.2012 LX1110 5.00 meilensam... 2080
Der Sitz ist sehr gut.Auf den ersten Blick sieht er etwas beengend aus, Lie-Flat und sehr bequem. Es gibt viele Ablageflächen (trotz Sitznachbarn) und wer das \'Thrönle\' bucht hat alles für sich alleine.Der Sitz ist im Vergleich zur Business der Lufthansa natürlich besser. Auch hinsichtlich EK,TK und sogar SQ kann sich meiner Meinung nach dieser Sitz sehen lassen. Zürich (ZRH) Shanghai  (SHA) 06.2012 LX188 10.00 fhon 1653
Mittelsitz bleibt in der Business-Class frei. Zürich (ZRH) Milano  (MXP) 06.2012 LX1636 7.00 meilensam... 1932
Normaler Sitz Zürich (ZRH) Copenhagen  (CPH) 05.2012 1266 5.00 Yoda1901 1870
Mittelsitz bleibt frei, recht guter Abstand zum Vordersitz Zürich (ZRH) Istanbul  (IST) 05.2012 LX1804 8.00 JJJMMMBBB53 2876
Seit der Einfuehrung der neuen Einzelsitze in der Business-Class hervorragender Komfort und Privatsphaere. Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 05.2012 LX64 10.00 naples 1931
leider linke Seite wo es nur 2 Plätze nebenainander gibt, also keinen freien Mittelplatz. Zürich (ZRH) Milano  (MXP) 05.2012 LX1628 5.00 meilensam... 1809
Mittelsitz bleibt frei, die Fokker ist aber sehr eng bestuhlt. Zürich (ZRH) München  (MUC) 05.2012 LX1110 4.00 meilensam... 1699
Zürich (ZRH) Milano  (MXP) 05.2012 LX1628 6.00 meilensam... 1981
Mittelsitz bleibt frei, war sehr angenehm Zürich (ZRH) München  (MUC) 05.2012 LX1110 7.00 meilensam... 1673
Zürich (ZRH) Lissabon  (LIS) 05.2012 LX2084 7.00 JoergMaria 1131
Zürich (ZRH) Lugano  (LUG) 05.2012 LX2906 8.00 DavideLuigi 1273
normal in C und Europa, freier mittelsitz. Zürich (ZRH) Valencia  (VLC) 04.2012 LX2142 6.00 Jucker 1687
Einer Business Class unwürdig Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 04.2012 LX1070 2.00 Mikezens 1976
Zürich (ZRH) Palma de..  (PMI) 04.2012 LX2150 7.00 afdhh 1345
Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 03.2012 LX966 5.00 JoergMaria 1227
Auf 4A hat man Einzelsitz und gut Platz, ausserdem ist der Platz für die Beine viel grösser als in den anderen Reihen. Trotzdem sind die Sitze zu schmal, man ist eingeengt Zürich (ZRH) Johannesburg  (JNB) 03.2012 LX288 10.00 hansmuehle 2152
Zürich (ZRH) Athen  (ATH) 03.2012 LX1842 9.00 DavideLuigi 1339
Gut zum Schlafen geeignet Zürich (ZRH) Tokyo  (NRT) 03.2012 160 8.00 cosmoberlin 1655
Sitze sind eng und mat hat eigentlich zu viel Möbel um sich herum. Angenehm ruhig in kleiner Abteilung vorne, aber man sitzt doch sehr beengt durch dieses Plastik um einen herum. Flache Sitze zum Schlafen toll aber doch sehr beengt. Zürich (ZRH) Johannesburg  (JNB) 02.2012 LX288 9.00 hansmuehle 1836
Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 02.2012 LX966 7.00 atri1666 1176
Zürich (ZRH) Athen  (ATH) 02.2012 LX1838 7.00 atri1666 1312
Absolut perfekte Sitze mit sehr viel Privatsphäre. Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 02.2012 LX180 10.00 naples 2004
Alte Sitze der Swiss, bei denen sich die Armlehnen nicht hoch klappen lassen. Swiss fliegt im Auftrag von Edelweiss - die A320 der Edelweiss sind wesentlich besser vom Sitzkomfort. Zürich (ZRH) Gran Canaria  (LPA) 01.2012 LX8200 5.00 Dion_DTM 2053
Zürich (ZRH) Lugano  (LUG) 01.2012 LX 7.00 DavideLuigi 1319
Top Sitz, gute Breite, mit dem Ablagekorpus hat man auch genügend Ablageflächen. Das Bett, was man aus dem Sitz machen kann ist auch top, auch mit 1,86 kein Problem beim liegen Zürich (ZRH) New York  (JFK) 01.2012 LX 016 10.00 Yoda1901 3591
schlechter als erwartet. 2,00m Meter-Bett stimmt von der Länge her wahrscheinlich schon, allerdings kann man bereits mit einer normalen Schuhgröße, die letzten 20cm der Länge nicht mehr nutzen. \r\nDie Armlehnen sind schmal, der Sitz könnte breiter sein. Zürich (ZRH) Johannesburg  (JNB) 01.2012 LX288 7.00 ups04 1911
Grossartiger neuer Businessitz. Wir haben toll geschlafen, wie lange nicht mehr. Freue mich nicht auf den Rückflug mit LH! Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 01.2012 LX 180 9.00 peters 1829
Zürich (ZRH) Paris  (CDG) 01.2012 LX 634 8.00 markusberlin 1241
Sehr guter, voll flacher Businessclass Sitz. Zürich (ZRH) Sao Paulo  (GRU) 01.2012 LX92 9.00 LanciaThesis 1275
Sitz ist bekannt, für mich persönlich aber auf einem 1-Stunden Flug völlig in Ordnung. Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 12.2011 LX 962 8.00 dillonite 1747
Die Sitze in der Business Class sind gut. Die Privatsphäre ist sehr gut, denn man kann sich auch einen einzelnen Sitz ohne Sitznachbarn reservieren wenn man das möchte. In dieser Sitzreihe hatte ich auch ein Fenster, nicht so wie auf der A 330-300 nach Dubai. Schlafen kann ich eigentlich nie aber die Sitze fand ich bequem und haben eine guten Sitzabstand. Zürich (ZRH) Sao Paulo  (GRU) 12.2011 LX 92 9.00 highexpec... 1313
für diesen 25min Flug nichts zu meckern Zürich (ZRH) Lugano  (LUG) 12.2011 LX2902 8.00 DavideLuigi 1581
Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 12.2011 LX1070 10.00 DavideLuigi 1513
Mittelsitz bleibt frei Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 12.2011 1584 10.00 mexxvienna 1730
Zürich (ZRH) Sao Paulo  (GRU) 12.2011 LX92 9.00 sumi 1225
Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 12.2011 LX1054 5.00 afdhh 1325
Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 12.2011 LX1016 8.00 j.b. 1303
Zürich (ZRH) Paris  (CDG) 11.2011 LX634 8.00 sumi 1298
NEK mit freiem Mittelsitz in Ordnung, trotzdem schaffen es die Airlines in Asien, Afrika und Amerika auf Flügen dieser Dauer eine echte Business anzubieten – warum geht das in Europa nicht? Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 11.2011 LX1578 8.00 wolfsgrab... 2082
Die neue Business-Class ist definitiv besser als die vorherige. Vorallem Einzel-Reisende kommen dank der vielen Einzelsitze in den Genuss vermehrter Privatsphaere. Ausserdem ist der Sitz nun komplett flach und auch fuer \'laengere\' Passagiere bequem. Dass der Sitz scheinbar etwas schmal geworden ist, nehme ich wegen der groesseren Privatsphaere gerne in Kauf. Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 11.2011 64 10.00 naples 1741
Perfekt für einen 3h30min Flug Zürich (ZRH) Cairo  (CAI) 10.2011 LX236 10.00 Mikezens 1939
War ganz i. O., aber nicht so viel Platz wie bei Swiss. Flug operated by Helvetic Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 10.2011 LX1072 8.00 DavideLuigi 1649
Schön leer und damit erträglich Zürich (ZRH) Athen  (ATH) 10.2011 LX1830 8.00 atri1666 1315
Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 10.2011 LX962 7.00 atri1666 1157
Mittelsitz bleibt frei, für so einen kurzen Flug total ok Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 10.2011 LX1578 10.00 mexxvienna 2074
Diensten Sitzt sind grossartig!! Immer wieder gerne! Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 10.2011 LX64 10.00 mexxvienna 2007
Man hat hier viel verschenkt trotz flachen Bettes. Warum müssen die Konsolen so dick sein anstatt den Sitz breiter zu machen. Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 10.2011 LX180 9.00 atri1666 2677
3er allein Zürich (ZRH) Athen  (ATH) 10.2011 LX1830 8.00 atri1666 1431
Die neuen Business Class Sitze mögen ja toll sein, ich war aber echt sauer als ich mich auf meinen setzte. Als erstes musste ich feststellen, dass ich trotz Fensterplatz kein Fenster hatte. Also, vorsicht bei der Sitzwahl, nicht 9K nehmen. Das wäre ja noch O.K. aber hätte man dann nicht diesen Sitz am Gang positionieren können und die Ablagefläche an die Wand? Ich sass nun auf meinem Sitz, und fühlte mich an die fensterlose Wand gequetscht. Da bekommt ma ja beinahe Platzangst. Meine Reisebegleitung amüsierte sich über mich, wie ich mich aufregte aber dann haben wir in Dubai die Plätze getauscht und dann musste meine Reisebegleitung eingestehen, dass es ein \\\\\\\'ungemütlicher\\\\\\\' Sitz ist. Ich fühlte mich einfach nicht wohl. Zudem gibt es auf den neuen A330-300 keine individuellen Luftdüsen mehr. Zürich (ZRH) Muscat  (MCT) 10.2011 LX 242 5.00 highexpec... 1551
Armlehnen lassen sich vollständig hoch klappen. Sitze an der Fensterreihe haben einen kleinen Abstand zur Bordwand - daher kein beengtes sitzen wie in größeren Maschinen. Mittelplatz bleibt frei und daher sehr sehr angenehm !! Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 10.2011 LX1028 10.00 Dion_DTM 1424
Zürich (ZRH) Venice  (VCE) 10.2011 LX1662 8.00 afdhh 1249
Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 10.2011 LX1054 6.00 afdhh 1308
Zürich (ZRH) New York  (JFK) 10.2011 LX 14 10.00 markusberlin 1138
Standard-Bestuhlung 3-3. Mittelplatz aber frei Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 09.2011 LX1016 8.00 j.b. 1258
alte business class, trotzdem bequeme sitze Zürich (ZRH) London  (LHR) 09.2011 LX316 8.00 sangaller 1477
Die Sitze sind zwar toll mit der flachen Schlafposition, man kommt sich aber trotzdem ziemlich beengt vor, wie in einem Sarg. Abstand zum Vordersitz ist gering, irgendwie ist viel Möbel um einen herum Zürich (ZRH) Delhi  (DEL) 09.2011 LX146 9.00 hansmuehle 1777
Neue Luftgefederte C-Sitze Zürich (ZRH) Montreal  (YUL) 09.2011 86 10.00 Luwi75 1525
Die neuen Business-Sitze sind bequem, aber etwas schmal. Es gibt einige Airlines, die im Businessbereich in Sachen Komfort mehr bieten. Zürich (ZRH) Montreal  (YHU) 09.2011 86 8.00 blueeye4 1642
Exzellenter EInzelsitz. 180°, jede Menge Ablagefläche zu beiden Seiten. Wirklich klasse Zürich (ZRH) Los Angeles  (LAX) 09.2011 LX 40 10.00 Gummo 914
Der Sitz ist ganz ok. Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 09.2011 LX 064 9.00 afdhh 2209
Mittelsitz bleibt frei, erste Reihe ist klasse Zürich (ZRH) Wien  (VIE) 08.2011 LX 177 10.00 mexxvienna 1393
die neue Business Sitze sind einfach ein Traum, nicht mehr mit OS oder LH zu vergleichen. Habe perfekt geschlafen. Zürich (ZRH) New York  (JFK) 08.2011 LX015 10.00 mexxvienna 1691
Standard Europa Business Class. Zürich (ZRH) Athen  (ATH) 08.2011 LX1830 7.00 highexpec... 1345
Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 08.2011 LX1056 8.00 afdhh 1544
Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 07.2011 LX1016 8.00 j.b. 1444
Neue Business – Kabine und das auf einem Flug von rund 3 ½ Stunden – Spitze! Viele komfortable Einzelsitze; zu empfehlen sind die Reihen 4 + 5 die eine eigene kleine Kabine darstellen während die alle anderen Business-Reihen weiter hinten sind. Sitze 4A, 4K und 5K sind Einzelsitze in dieser Kabine; den meisten Platz hat man bei 4A (Ablage links und rechts), auf 4K und 5K nur rechts Zürich (ZRH) Cairo  (CAI) 07.2011 LX236 10.00 wolfsgrab... 2991
Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 06.2011 LX1056 7.00 afdhh 1668
1 Reihe weniger praktisch, aber Abstand okey Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 06.2011 LX1076 9.00 DavideLuigi 1637
Sehr bequem, Nebensitz frei (Mittelsitz sowieso mit fixer Tischplatte, sehr praktisch), sehr großer Sitzabstand Zürich (ZRH) Athen  (ATH) 06.2011 LX1830 9.00 wolfsgrab... 2516
Mittelsitz frei, absolut i. O. Zürich (ZRH) Paris  (CDG) 05.2011 LX 9.00 DavideLuigi 1455
Mittelplatz bleibt frei Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 04.2011 LX966 7.00 atri1666 1432
3er – Reihe; Mittelsitz natürlich frei aber warum der andere Platz in meiner Reihe nicht frei blieb (trotz 3 freier Plätze in der C) ist mir ein Rätsel. Vielleicht lauter HON und SEN … trotzdem ärgerlich; POSITIV: der A320 mit neuen Europasitzen hat fabriksneu ausgesehen als wäre dies der erste Flug, alles nagelneu! Zürich (ZRH) Wien  (VIE) 04.2011 LX1578 8.00 wolfsgrab... 2231
3er – Reihe; für mich alleine, sehr angenehm. Zürich (ZRH) Stuttgart  (STR) 04.2011 LX1174 9.00 wolfsgrab... 1910
Flug operated by Edelweiss, echt besserer Sitz als bei LX Zürich (ZRH) Amsterdam  (AMS) 03.2011 LX 10.00 DavideLuigi 1435
Zürich (ZRH) Athens  (HEW) 03.2011 1830 9.00 Chiangmai 1160
3er - Reihe für mich alleine; für diese Flugdauer ok Zürich (ZRH) Wien  (VIE) 03.2011 LX1582 8.00 wolfsgrab... 1899
3er – Reihe für mich alleine, für diese Flugzeit absolut in Ordnung Zürich (ZRH) Athen  (ATH) 03.2011 LX1838 9.00 wolfsgrab... 2724
Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 03.2011 LX1072 8.00 sumi 1402
Die Recarositze von Swiss sind in jedem Flugzeug gut. Beinfreiheit absolut ausreichend und der Mittelsitz bleibt frei. Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 03.2011 LX1056 8.00 NOTAM 1560
In den Dreierreihen bleibt der Mittelsitz frei, Beinfreiheit absolut ausreichend. Zürich (ZRH) London  (LCY) 03.2011 LX454 8.00 NOTAM 1567
Einzelsitz 5K im vorderen Bereich der Business-Class. Hier gibt es nur 2 Reihen mit 9 Plätzen. Dieser Kabineteil fühlt sich aber relativ beengt ein; besser ist es im hinteren Teil zu sitzen. Der Sitz ist relativ bequem und einfach zu bedienen. Zürich (ZRH) Dar es..  (DAR) 03.2011 LX292 7.00 meilensam... 5658
Swiss Europa Sitze. Selbe wie in Eco. Mittelplatz blieb wie üblich in C frei. Zürich (ZRH) Nice  (NCE) 03.2011 LX568 8.00 monniccan 1554
freier Mittelsitz Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 02.2011 LX962 7.00 JoergMaria 1312
Mittelsitz bleibt auch bei SWISS frei, daher ordentlicher Komfort für die Kurzstrecke. Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 02.2011 LX1068 9.00 Silberstreif 1457
Der eigentliche Grund, diesmal SWISS zu fliegen. Die neue Business-Class ist für die Dauer der Strecke wirklich bestens geeignet. Sitz 4A ist ein Einzelsitz mit viel Ablagefläche. Zudem befindet er sich in einem abgeteilten Raum mit nur 9 Sitzen in der Business-Class, ist also recht ruhig gelegen. Für Einzelreisende top. Ja, der Sitz ist ein wenig schmal, wie in dem einen oder anderen Forum bemängelt, aber ich bin es auch. Dass der Sitz übermäßig hart wäre, habe ich nicht festgestellt. Man kann den Sitz durch Ablassen von Luft aus der Luftpolsterung weicher einstellen. ACHTUNG: Vorgang nach Hin- und Herbewegen mehrmals wiederholen, dann erst bringts was. Zürich (ZRH) Bombay  (BOM) 02.2011 LX154 9.00 Silberstreif 1539
ausreichende Beinfreiheit, übl. Verstellmöglichkeiten, i.O. Zürich (ZRH) Milano  (MXP) 02.2011 LX1612 9.00 ManfredHa... 1697
3er-Reihe für mich alleine Zürich (ZRH) Wien  (VIE) 02.2011 LX1584 10.00 wolfsgrab... 1541
3er – Reihe für mich alleine, für diese Flugzeit absolut in Ordnung Zürich (ZRH) Athen  (ATH) 02.2011 LX1838 10.00 wolfsgrab... 1856
Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 02.2011 LX1076 5.00 Claudia 1456
der neukonzipierte Sitz hat zwar alle techn. Finessen ist aber für Großgewachsene mit breiten Schultern insgesamt zu eng, Business-Sitze gibt es bei anderen Gesellschaften deutlich bessere und angenehmere; bei 12 bis 13 Std Flugzeit kann das wichtig sein Zürich (ZRH) Hong Kong  (HKG) 01.2011 LX 138 5.00 ManfredHa... 3495
war sehr ok für den Avro100, Mittelsitz blockiert. Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 01.2011 LX1070 8.00 DavideLuigi 1673
Der Mittelsitz bleibt frei, aus Europastrecken absolut ok. Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 01.2011 LX1056 8.00 NOTAM 1853
Sehr gut, auch die Optik und Kabinenausstattung. Wir saßen im sogenannten Stübl, so dass nur zwei Reihen Business Class waren. Sehr ruhig und entspannt. Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 12.2010 LX 180 9.00 pudubaer 2265
Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 12.2010 LX1016 8.00 j.b. 1483
Zürich (ZRH) Shanghai  (PVG) 12.2010 LX188 9.00 rotblau 2927
Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 12.2010 LX978 7.00 atri1666 1345
Für Europa okey, Mittelsitz blockiert Zürich (ZRH) Barcelona  (BCN) 12.2010 LX1952 8.00 DavideLuigi 1639
Abstand zum Vordermann nicht sehr gross, aber ein Einzelsitz in C-Class, das ist schon nicht schlecht und die breiten Ablageflächen auf der Seite sind wirklich Klasse Zürich (ZRH) New York  (JFK) 12.2010 LX016 9.00 bronco 1773
Zürich (ZRH) Athen  (ATH) 11.2010 LX1838 7.00 atri1666 1346
Die Sitze sind nicht besonders bequem, die Beinfreiheit aber absolut ausreichend Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 11.2010 LX1028 8.00 bruce80 2019
die neuen Sitze sind auf jeden Fall deutlich besser al die alten \'schrägen\' - jetzt hat man eine gerade Liegefläche.\r\nAllerdings sah mein Stuhl schon total rampuniert aus- abgewetzte Ecken, Dreck in den Sitzspalten Zürich (ZRH) Nairobi  (NBO) 11.2010 LX292 4.00 loewe33 1500
Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 11.2010 LX970 8.00 JoergMaria 1229
Zürich (ZRH) Geneva  (GVA) 11.2010 LX2824 9.00 JoergMaria 1239
Einzelsitz am Fenster. Genug Beinfreiheit; man fühlt sich aber etwas eingeengt. Zürich (ZRH) Dubai  (DXB) 10.2010 LX242 7.00 meilensam... 9960
wie gehabt freier Mittelsitz, sonst Y Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 10.2010 LX1076 7.00 maustravel 2335
irgendwie etwas ungünstig, dass ausgerechnet der in der A 320 etwas breitere Mittelsitz frei bleibt und Gang- und Fensterplatz auch nicht durch Verschiebung der Armlehne breiter gemacht werden können - so ist es vom Sitzkomfort her dann doch eher Eco ohne Nachbarn. Zürich (ZRH) Malaga  (AGP) 10.2010 LX2110 7.00 maustravel 2990
Hervorragend - die Sitze im ARJ sind nicht direkt an die Kabienenwand angesetzt - daher ein kleiner Abstand zur Wand, der das sitzen sehr bewuem macht. Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 10.2010 LX1028 10.00 Dion_DTM 1425
Sehr bequemer Sitz beim Sitzen. Gute Verstellmöglichkeiten. Beim Schlafen besteht Rutschgefahr. Zum Glück herrscht Anschnallpflicht während des Fluges! Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 10.2010 LX180 8.00 stella 2015
1F ist kein guter Sitzplatz. Beine können nicht ausgestreckt werden und der Abstand der Armlehnen ist nicht besoners groß. Empfand es als sehr unbequem. Zürich (ZRH) Gran Canaria  (LPA) 09.2010 LX8200 3.00 Dion_DTM 1754
Die alten Sitze lassen langsam zu wünschen übrig. Zürich (ZRH) Tokyo  (NRT) 08.2010 LX 160 8.00 olafkoch 2363
Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 08.2010 LX1055 9.00 10onthebr... 1640
für diese Strecke absolut ausreichend und gut\r\nMittelsitz bleibt wie bei LH frei Zürich (ZRH) Lissabon  (LIS) 08.2010 LX2084 9.00 JJJMMMBBB53 2627
Durch den fest montierten Tischen auf Platz 2 B konnten wir es uns mit dem Baby nicht ganz so bequem machen. A320 war besser. Zürich (ZRH) Barcelona  (BCN) 07.2010 LX1954 8.00 10onthebr... 1565
Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 07.2010 180 7.00 Chiangmai 1979
Zürich (ZRH) Milano  (MXP) 07.2010 1636 7.00 Chiangmai 1298
Auf der 3er Seite bleibt der Mittelsitz frei, auf der A/B Seite werden beide besetzt. In Reihe 1 noch besseren Sitzabstand. Zürich (ZRH) Milano  (MXP) 06.2010 LX1636 8.00 NOTAM 1461
Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 06.2010 LX180 9.00 mybasis 1474
Zürich (ZRH) Tenerife  (TFS) 06.2010 LX8214 7.00 hansmuehle 1760
Zürich (ZRH) Stuttgart  (STR) 05.2010 LX1176 7.00 hansmuehle 1281
Zürich (ZRH) Brussels  (BRU) 05.2010 LX782 6.00 hansmuehle 1143
Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 04.2010 LX1054 8.00 10onthebr... 1615
Zürich (ZRH) Brussels  (BRU) 04.2010 LX782 8.00 10onthebr... 1321
Guter Sitzkomfort, Mittelsitz beleibt frei und die Beinfreiheit ist ebenfalls ausreichend. Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 04.2010 LX1056 8.00 NOTAM 1636
Mittelsitz bleibt frei, breite und Sitzkomfort der Recorositze sind gut. Zürich (ZRH) Barcelona  (BCN) 04.2010 LX1956 8.00 NOTAM 1621
Der alte Swiss C-Sitz ist wg. Tutsche schlafuntauglich. Enttäuschend. Zürich (ZRH) Miami  (MIA) 03.2010 LX 64 5.00 testero 1997
Auch bei Swiss bleibt der Mittelsitz jetzt immer frei. Gemütliche Recarositze. Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 03.2010 LX1054 8.00 NOTAM 1471
Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 03.2010 LX1054 8.00 10onthebr... 1377
Gute Recarositze. Der Mittelplatz wird frei gelassen und dort war ein fester Tisch installiert. Zürich (ZRH) Barcelona  (BCN) 03.2010 LX1954 8.00 NOTAM 1564
In der ersten Reihe recht gut, weitere biz Reihen eher enig Kniefreiheit Zürich (ZRH) Beograd  (BEG) 03.2010 LX1416 9.00 10onthebr... 1384
Die neuen Recarositze sind sehr bequem. Ab Märt wird bei Swiss der Mittelsitz immer frei gelassen. Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 03.2010 LX1056 8.00 NOTAM 1633
In der ersten Reihe ist noch mal deutlich mehr Platz zur Wand als normalerweise zum Vordersitz. Zürich (ZRH) Milano  (MXP) 03.2010 LX1636 8.00 NOTAM 1512
6K ist ein Einzelsitz im A330-300 bulkhead. Sitz vieleicht eine Spur zu schmal, aber sonst sehr bequem und in Bettposition komplett 180°. Massagefunktion sehr gut. Zürich (ZRH) Dubai  (DXB) 02.2010 LX242 10.00 grila 1633
Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 02.2010 LX1054 7.00 10onthebr... 1520
Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 02.2010 LX1076 5.00 Claudia 1492
hatte den Eindruck etwas mehr als im Kurzstrecken Airbus von Swiss Zürich (ZRH) Moscow  (DME) 02.2010 LX1326 7.00 10onthebr... 1641
Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 01.2010 1582 7.00 tomvienna 1419
Zürich (ZRH) Madrid  (MAD) 01.2010 2026 7.00 tomvienna 1162
Zürich (ZRH) Bangkok  (BKK) 01.2010 LX288 9.00 mybasis 1342
Sehr gut! Sitzhärte ist optimal, nur der Füßraum ist etwas beengt. Zürich (ZRH) Dubai  (DXB) 12.2009 LX 242 9.00 lenchen14-05 1876
Business Sitze sind veraltet, man rutscht ständig nach vorne! Schlecht geschlafen! Zürich (ZRH) Johannesburg  (JNB) 12.2009 LX 288 8.00 hansmuehle 1924
Zürich (ZRH) Berlin  (SXF) 12.2009 LX978 7.00 markusberlin 1349
Zürich (ZRH) Nice  (NCE) 12.2009 LX568 7.00 markusberlin 1346
Die Business-Class Sitze auf Kurzstrecken sind einfach nicht wirklich komfortabel. Aber für eine Stunde Flugzeit ist das auch O.K. Zürich (ZRH) London  (LHR) 12.2009 LX 316 7.00 highexpec... 1442
Neue Sitze sind viel zu hart, die angeblich individuelle Einstellmöglichkeit funktionierte nicht. Man hatte sich nach 6 Stunden den Hintern \\\'platt\\\' gesessen. Zürich (ZRH) Dubai  (DXB) 12.2009 LX 242 3.00 panthelwo... 3369
Sitze in der ersten Reihe sind wegen der Wand nicht so gut Zürich (ZRH) Berlin  (TXL) 11.2009 LX 962 8.00 olafkoch 1262
Zürich (ZRH) London  (LHR) 11.2009 LX 332 9.00 olafkoch 1342
ausreichend bequem, eng, mit den üblichen Verstellmöglichkeiten, Mittelplatz blieb frei, deshalb i.O. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 10.2009 LX1578 8.00 ManfredHa... 1755
ausreichende Beinfreiheit, gequem dennoch eng, übliche Verstellmöglichkeiten, Mittelsitz blieb frei, deshalb i.O. Zürich (ZRH) Frankfurt  (FRA) 10.2009 LX1076 8.00 ManfredHa... 1787
Ich mag die Ledersutze nicht gerne, schwitz einfach zu viel. Zürich (ZRH) Vienna  (VIE) 10.2009 LX1584 7.00 lenchen14-05 1370
Zürich (ZRH) Berlin  (SXF) 10.2009 LX978 7.00 markusberlin 1215
Zürich (ZRH) Lyon  (LYS) 10.2009 LX532 10.00 Merlinchen 1378
Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 10.2009 LX1026 10.00 Merlinchen 1271
Zürich (ZRH) Barcelona  (BCN) 10.2009 LX1954 7.00 markusberlin 1296
nichts Besonderes...Kurzstrecke halt Zürich (ZRH) Hamburg  (HAM) 10.2009 LX1053 8.00 markusberlin 1386
Zürich (ZRH) Lyon  (LYS) 10.2009 LX536 10.00 Merlinchen 1181
Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 10.2009 LX1028 10.00 Merlinchen 1118
Alte C..... obwohl die Neue C versprochen war Zürich (ZRH) New York  (JFK) 10.2009 LX014 5.00 markusberlin 1551