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Airline Review Singapore Airlines Business Class Flight

     
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Overall Rating


8.54
 
Ground  8.21
Check-In 8.19
Lounge 7.78
Boarding 8.77
Baggage 8.01
Punctuality 9.07
 
Air  8.59
Seat comfort 8.55
Entertainment 8.72
Cleanliness 9.09
Service 8.91
Dishes 8.44
Beverages 8.90
Restrooms 8.67
Extras 6.64
 
Other  8.83
Price / Performance 7.91
Safeness 9.75



Detailed Airline Reviews for category Boarding

 Comments From To Date Flight No. Note Member views
Priority-Boarding gut, freundliche Begrüßung an Bord Kuala Lumpur (KUL) Singapore  (SIN) 02.2018 SQ 107 10.00 ManfredHa... 333
kurze Wartezeit, danach zügig, Priority-Boarding, freundliche Begrüßung an Bord Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 02.2018 SQ 326 10.00 ManfredHa... 545
keine Wartezeit, zügig, freundliche Begrüßung an Bord Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 02.2018 SQ 025 10.00 ManfredHa... 436
Moscow (DME) Stockholm  (ARN) 12.2017 SQ362 10.00 BER-Brand... 468
Das ging recht zügig und war der Mitternachtszeit angemessen. Das Begrüßungsgetränke wurde vergessen. Die Stewardess entschuldigte sich aber vielmals für meine Geduld, als sie diskret fragte, ob es ein Gläschen Champagner noch gäbe. Singapore (SIN) Moscow  (DME) 12.2017 SQ362 8.00 BER-Brand... 529
Bangkok (BKK) Singapore  (SIN) 12.2017 SQ 979 9.00 BER-Brand... 525
Freundliche Begrüßung, Champagner wurde sogleich gereicht. Singapore (SIN) Bangkok  (BKK) 12.2017 SQ 974 8.00 BER-Brand... 564
Getrenntes Boarding wurde nicht so richtig ernst genommen, aber es waren auch nicht viele Fluggäste. Freundliche Begrüßung, die Jacke wurde abgenommen und gleich die Bereitschaft angeboten. Stockholm (ARN) Moscow  (DME) 12.2017 SQ 361 9.00 BER-Brand... 494
Kein separates Boarding, aber eine freundliche Begrüßung an Bord (ohne Namensnennung), Ablegen der Jacke und Begrüßungschampagner (Charles Heidsieck Brut Reserve). Moscow (DME) Singapore  (SIN) 12.2017 SQ 361 8.00 BER-Brand... 516
Wäre er etwas besser beschildert gewesen (oder hätte ich die Augen weiter aufgemacht), hätte ich auch den gesonderten Eingang für C-Passagiere gefunden – so musste ich etwas warten verpasste aber nichts, da es zur Begrüßung nur Säfte gab. Moscow (DME) Stockholm  (ARN) 11.2017 SQ 362 6.00 maustravel 837
Separat und gut. Moscow (DME) Stockholm  (NYO) 11.2017 SQ 362 9.00 Flugprof 191
Der erfahrene Changi-Nutzer weiß natürlich, dass die Wege lang sind (wer lobt diesen Flughafen eigentlich immer so über den grünen Klee? Ich finde ihn schrecklich - mit weiten Wegen (oft ohne Rollband) und einem Teppichboden, der das Handgepäckschieben nicht gerade erleichtert). So machte ich mich rechtzeitig auf den Weg zum Gate B1 und prallte dort erst einmal auf eine lange Schlange vor den dezentralen Sicherheitskontrollen (für mich auch ein Riesenminus in Singapur). Das dauerte eine Weile; am Gate konnte ich gerade noch vor den Y-Passagieren einsteigen. Die Begrüßung an Bord war nett – und da es nicht ganz pünktlich losging, gab es auch ein zweites Glas (ja: Glas – nicht Gläschen) Champagner. Singapore (SIN) Moscow  (DME) 11.2017 SQ 362 8.00 maustravel 907
Schnell und separat. Freundliche Begrüßung und Abnahme vom Sakko.\r\nChampagner der auch schnell und bereitwillig nachgefüllt wurde. Singapore (SIN) Moskau  (SVO) 11.2017 SQ 362 9.00 Flugprof 223
Prio Boarding, freundliche Begrüßung und Champagner an Bord. Bangkok (BKK) Singapore  (SIN) 11.2017 SQ 979 9.00 Flugprof 525
Das Boarding begann pünktlich, und es hatten sich schon viele Fluggäste der hinteren Sitze aufgereiht, um an Bord zu gelangen. So war es gar nicht so leicht, nach vorne zu kommen, um dem bereits erfolgten Aufruf für C Gäste zu folgen. Und an Bord passierte mir dann auch noch ein peinlicher Fauxpas: statt auf 14A setzte ich mich auf 15A. Nun ja – auf 14A saß schon jemand, die Gepäckfächer außen waren heruntergeklappt, und in der Mitte stand gegenüber der von mir gewählten Reihe „14“. Und eigentlich rechnete ich auch nicht damit, dass Reihe 14 außen die 2.Reihe sein würde. Nun, der Fehler ließ sich korrigieren, alles zog eine Reihe um, und irgendwann gab es dann auch noch den ersten Champagner des Tages. Bangkok (BKK) Singapore  (SIN) 11.2017 SQ 975 7.00 maustravel 726
keine Wartezeit, problemlos, freundl. Begrüßung an Bord Singapore (SIN) Duesseldorf  (DUS) 11.2017 SQ 338 10.00 ManfredHa... 539
Prio Boarding. Freundliche Begrüßung, ohne persönlicher Note. Singapore (SIN) Bangkok  (BKK) 11.2017 SQ 972 8.00 Flugprof 367
Das Gate (F 42) war nun wirklich weit von der Lounge entfernt und die mir dort gegebene zeitliche Einschätzung der Entfernung (7-10 Minuten) optimistisch. So konnte ich nach erfolgter Sicherheitskontrolle am Gate sofort einsteigen und mit einiger Mühe (der Herr auf 12 C war etwas unbeweglich) den von mir vorgewählten Platz 12 A einnehmen. Vorher fragte ich noch die Crew, ob vielleicht eine Reihe mit freiem Nebensitz verfügbar wäre (zwei Dickerchen nebeneinander sind selbst in C suboptimal ;-) ) und tatsächlich durfte ich mich wenig später auf 16 A umsetzen – sehr zur Freude von Bär Basil, der damit nun auch seinen eigenen Platz hatte ;-). Weiterer Vorteil: wir bekamen einen zweiten Begrüßungschampagner. Singapore (SIN) Bangkok  (BKK) 11.2017 SQ 976 8.00 maustravel 725
Prio Boarding, etwas verspätet.\r\nFreundliche Begrüßung an Bord. Die Jacke wurde sofort abgenommen und separat im Schrank verstaut. \r\nAngebot von Wasser und Saft. Auf Nachfrage kam dann auch sofort Champagner. Stockholm (ARN) Moscow  (DME) 10.2017 SQ 361 9.00 Flugprof 480
In der Lounge erfolgte ein Aufruf, dass der Flug nun wieder einsteigebereit wäre, und in der Tat konnten wir nach dem verordneten Rundlauf (ein wenig Bewegung schadet ja nicht) dann auch wieder einsteigen und es uns auf dem angestammten Platz bequem machen. Moscow (DME) Singapore  (SIN) 10.2017 SQ 361 9.00 maustravel 1166
Aufruf in der Lounge. Prio Boarding, wo die Transitkarte wieder abgenommen wurde und man vom BP nur den kleinen Abreissabschnitt zurück bekam.\r\nBegrüßung an Bord wieder sehr freundlich (neue Crew) und auch der Champagner kam schnellstens... :-) Moscow (DME) Singapore  (SIN) 10.2017 SQ 361 9.00 Flugprof 338
In der Lounge war mir zwar geraten worden, erst loszugehen, wenn die Ansage „Final Call“ ertönen würde – ich trottete trotzdem nach diversen Aufrufen für den Flug früher los – und musste dann natürlich etwas warten. Dafür durfte ich dann fast als erster an Bord – gemeinhin kein Nachteil für Fotos. Am Platz lagen Socken, Pantoffeln und die Speise-/Getränkekarte, und auf Wunsch wurde zur Begrüßung statt Saft auch ein Gläslein Champagner verabreicht. Stockholm (ARN) Moscow  (DME) 10.2017 SQ 361 8.00 maustravel 1035
keine Wartezeit, zügig, freundl. Begrüßung an Bord Singapore (SIN) Yangon  (RGN) 10.2017 SQ 998 10.00 ManfredHa... 314
keine Wartezeit, problemlos, freundliche Begrüßung an Bord Duesseldorf (DUS) Singapore  (SIN) 10.2017 SQ 337 10.00 ManfredHa... 467
Wie so häufig fand das Boarding absolut pünktlich und sehr entspannt statt. Ich enterte die 777, fand meinen Platz im Schlaf und fühlte mich sofort häuslich. Alles lief wie am Schnürchen. Leider hat SIA (vielleicht wegen des Amenity-Kits und den damit gestiegenen Kosten des Hinflugs?) die Champagner-Gläser gewechselt - die kleinen Kelche sehen weniger elegant aus und fassen auch weniger vom köstlichen Begrüßungstropfen als die ausgemusterte Variante Auckland (AKL) Singapore  (SIN) 08.2017 SQ 286 10.00 Diri33 1056
Auch wenn sich hier die Geister scheiden, dass die Gepäck- und Passkontrollen dezentral direkt an den Gates stattfinden – in Singapore findet dies eigentlich immer komplett entspannt statt. Das Boarding begann – wie so oft bei SIA – absolut pünktlich. Der Einstig in die 777 war mir ein Fest – der SIA-Duft schlug mir kurz vor der Tür entgegen, die Begrüßung war wie immer herzlich und alsbald rollte die für mich legendäre SIA-Service-Welle los. Das Jacket wurde mir sofort abgenommen, Zeitungen, Journale, Champagner (wahlweise natürlich auch Saft), ein wundervoll duftendes heißes Tuch, die Abfrage des Drinks für nach dem Start und selbst mein Extrawunsch nach einem Wasser wurde in First-Class-Geschwindigkeit an den Platz serviert Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 08.2017 SQ 285 10.00 Diri33 1299
Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 06.2017 943 8.00 Reisetiger 939
Pünktlich und nach Gruppen (Business und Star G sind Gruppe 2). Zügig und interessanterweise muss man in JFK nicht nach oben gehen, um ins Oberdeck zu kommen, sondern ebenerdig. Dafür - logischerweise - nach unten, wenn man ins Hauptdeck will. Freundliche Begrüßung an Board und vor Abflug Säfte und Wasser New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 05.2017 SQ25 9.00 Mikezens 1437
Klar nach Prios mit unterschiedlichen Zugängen und Eingängen. Freundliche Begrüßung an Board und kurz nach dem Hinsetzen kamen diverse Säfte als Begrüßungsdrink. Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 04.2017 SQ26 9.00 Mikezens 1514
Chaotisch und schlecht organisiert. Nach der Sicherheitskontrolle wurden zunächst einige Rollstuhlfahrer an Bord gebracht, dann Familien mit Kindern einzeln an Bord gebeten – Ansagen dazu erfolgten nicht. Als dann offenbar das generelle Boarding begann, drängten eine Menge Leute in Richtung Ausgang, dazwischen ging dann eine Ansage des Priority-Boarding unter – die Damen versuchten zwar offenbar der in Richtung Istanbul drängenden Menschenmasse Herr zu werden und Economy-Gäste zurück zu halten; dies gelang aber nur teilweise. An der Kabinentüre immerhin namentliche Begrüßung mit Bemühtem Ablesen und richtiger Aussprache des Familiennamens. Eine Vorstellung der Gastgeber unterblieb. Singapore (SIN) Istanbul  (IST) 04.2017 SQ392 7.00 wolfsgrab... 1502
Wir waren pünktlich am Gate und passierten dort rasch die Sicherheitskontrollen. Dann wurde es allerdings etwas unübersichtlich. Dass zuerst diverse Rollstühle und Kinder an Bord gebracht wurden, ist ja ok – anschließend war die wartende Menge aber durch Lautsprecheransagen (das Boarding sollte nach Gruppen erfolgen) und die eine wartende Fachkraft an der Tür kaum noch zu bändigen, und alles drängte gen Flieger – sehr vorteilhaft, wenn man für den Run günstig posiioniert war. An Bord angekommen wurden wir freundlich begrüßt und mit dem notwendigen Erfrischungsgetränk versehen. Singapore (SIN) Istanbul  (IST) 04.2017 SQ 392 7.00 maustravel 2316
Boarding nach Klassen, sogar mit eigener Line für die Premium Economy. Bei 86 Business, 12 First und einer Menge an Eco-Statusgästen bedeutete Priority dann aber nur, einer unter rund 100 zu sein. \\r\\nAn Bord erfolgte keine besondere Begrüßung, geschweige denn eine Vorstellung des Pursers oder des für uns zuständigen Personals.\\r\\n Sydney (SYD) Singapore  (SIN) 03.2017 SQ222 7.00 wolfsgrab... 1214
Als wir zur angegebenen Einsteigezeit aus der Lounge aufbrechen wollten, meinte die freundliche Dame am Empfang, es wäre doch noch etwas früh, und das Boarding würde erst eine halbe Stunde vor Abflug beginnen. Also trotteten wir noch einmal zurück und starteten eine viertel Stunde später einen erneuten Versuch. Am Gate angekommen konnten wir uns flugs in die Reihe der Reisewilligen einreihen und kurz darauf begann auch der Einsteigevorgang. Die Begrüßung im Oberdeck des A 380 war etwas zurückhaltend – immerhin wurde nach einiger Zeit ein Tablett mit Getränken durch die Kabine getragen, und ein kleiner Begrüßungschampagner verabreicht. Anschließend wurde noch der Getränkewunsch für nach dem Start abgefragt. Sydney (SYD) Singapore  (SIN) 03.2017 SQ 222 8.00 maustravel 1381
Sicherheitskontrolle am Gate, danach sofortiges Priority-Boarding mit netter Begrüßung – allerdings keine Vorstellung der für uns zuständigen Gastgeber. Schnell wurden Wasser und Säfte angeboten – nach der freundlichen Nachfrage meines Mitreisenden ob es denn zeitig am Morgen Champagner gäbe, war schnell ein vertrautes PLOPP aus der Galley zu hören. Singapore (SIN) Sydney  (SYD) 03.2017 SQ241 10.00 wolfsgrab... 1480
Als wir am Gate ankamen, konnten wir nach der Sicherheitskontrolle dort sofort an Bord gehen (auf dem Weg dorthin hätten wir also nicht zu viel trödeln dürfen) und wurden an Bord sofort freundlich mit einem Anschluss-Schampus begrüßt. Singapore (SIN) Sydney  (SYD) 03.2017 SQ 241 9.00 maustravel 1690
Schön, dass sich TK und SQ um die Fitness der Passagiere sorgen. Wohlweislich wurde man an einem Ende des riesigen Flughafens aus dem Bus entlassen um dann gefühlte viele Kilometer, immerhin über 20 Minuten trotz flottem Gang und über teilweise defekte Rollsteige, zum allerhintersten Bus-Gate Nr. 700 zu gelangen. Dass die ankommende TK-Maschine nur unweit der SQ-Maschine geparkt war, war wohl eine Ironie des Schicksals. Positiv war, dass es keine neuerliche Sicherheitskontrolle gab. Die Priority-Lane war gut gemeint aber wenig sinnvoll, dann landeten wir aber doch als allererste im Bus Nr. 2 da Bus Nr. 1 offenbar gut gefüllt knapp zuvor – noch vor der angegebenen Boarding–Zeit – abgefahren war. Nach rund 15 Minuten ging es los – das Fitnessprogramm wurde mit dem erklimmen der Flugzeugtreppe abgeschlossen und mit einem rasch gelieferten Glas Champagner belohnt. Die Begrüßung an Bord war freundlich und professionell – ein angenehmer Beginn des Fluges. Istanbul (IST) Singapore  (SIN) 03.2017 SQ391 7.00 wolfsgrab... 1128
Den ersten Teil habe ich schon unter Check-In beschrieben – haken wir das Negative dort ab und freuen uns hier über eine freundliche Begrüßung und einen wieder einmal wohlverdienten Begrüßungschampagner mit Refill. Istanbul (IST) Singapore  (SIN) 03.2017 SQ 391 8.00 maustravel 1427
Wir saßen kurz und das Boarding begann. Freundliche Begrüßung und bis zum Platz gebracht, Jacke wurde abgenommen und schon gab es ein Begrüßungsgetränk. Leider nur nicht alkoholische Getränke. Singapore (SIN) Kuala Lumpur  (KUL) 12.2016 SQ 118 10.00 pudubaer 1270
Schnell und nette Begrüssung an Board. Singapore (SIN) Zürich  (ZRH) 12.2016 SQ346 10.00 Schm7 1319
Eher kleiner Wartezone am Gate. Sehr viele Passagiere. Trotzdem souverän in der Business Queue ohne grosses anstehen direkt zum Sitzplatz. Nette Begrüssung und Begleitung zum Platz. Sydney (SYD) Singapore  (SIN) 12.2016 SQ232 8.00 Schm7 905
perfektes Priority-Boarding Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 12.2016 SQ943 10.00 thoch 1040
Geordnet, effektiv und mit gnadenlos durchgezogenem Priority-Boarding. Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 11.2016 SQ942 10.00 thoch 1145
Am Gate gab es kaum Wartezeit. Der Flug war schwach gebucht. Nette Begrüssung an Bord. Singapore (SIN) Istanbul  (IST) 10.2016 SQ392 9.00 Jucker 1653
Dies geschah pünktlich und ohne weitere Wartezeit. Die Begrüßung an Bord war sehr freundlich - es wurde Champagner gereicht und das Glas auch nachgefüllt - der erschöpfte Gast wußte es zu danken ;-) Melbourne (MEL) Singapore  (SIN) 10.2016 SQ 228 10.00 Diri33 1722
Absolut pünktliches Boarding und freundlichste Begrüßung an Bord. Maustravel wäre begeistert gewesen - der Champagner der Marke Charles Heidsiek Brut Reserve wurde sehr gut gekühlt serviert und auch später anstandslos nachgefüllt Singapore (SIN) München  (MUC) 10.2016 SQ 328 10.00 Diri33 1976
Bin dann in dieser tollen Lounge etwas hängen geblieben so dass ich mich ganz schön beeilen musste. Ich unterschätze auch die Distanzen zum Gate. ( eines der hintersten ) War wohl einer der letzten beim Einsteigen. Es gab ein Bus Boarding. Sehr nette Begrüssung von den flotten Singapore Girls. Istanbul (SAW) Singapore  (SIN) 10.2016 SQ391 8.00 Jucker 1231
Das Boarding begann absolut pünktlich und war trotz der beengten Möglichkeiten in DUS ok. Die Begrüßung war wundervoll-die Kabine bietet ein ordentliches Raumgefühl, jedoch bei weitem nicht die Weiträumigkeit von Qatars neuesten Kreationen. Es folgten ein Gläschen richtiger Champagner, mein Sakko wurde verstaut und ein heißes Tuch gab es auch Duesseldorf (DUS) Singapore  (SIN) 10.2016 SQ 337 10.00 Diri33 2651
Knapp vorher. Dann irgendwie stressig mit reingehen. Das Security scanning dauerte lange. Keine separate Queue für Business Class. Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 09.2016 SQ285 7.00 Schm7 1363
Freundlich wie immer. Begleitung zum Platz. Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 09.2016 SQ345 10.00 Schm7 1152
Als ich ankam, war schon das Boarding der Economy im Gange. Da diese Pax nun auch am Businesszugang abgefertigt wurden, musste ich etwa 5 Minuten anstehen. Dann aber eigener Finger für die C-Gäste. Begrüßung freundlich, aber nicht überschwänglich. Singapore (SIN) Copenhagen  (CPH) 04.2016 SQ352 8.00 UweHenze 3081
Schnell und effizient nach Boardinggruppen. Eltern mit Kinder und Personen mit Handycap zu erst, dann Businessclass, anschließend Economy. Eigener Finger für C-Class. \r\nBegrüßung an Bord sehr freundlich. Christchurch (CHC) Singapore  (SIN) 04.2016 SQ298 10.00 UweHenze 1653
Kuala Lumpur (KUL) Singapore  (SIN) 04.2016 119 10.00 kasi77 1316
Eigener Finger für C-Class. Sehr freundliche Begrüßung an Bord. Singapore (SIN) Christchurch  (CHC) 03.2016 SQ297 10.00 UweHenze 1870
Priorityboarding, sehr freundliche Begrüßung an Bord Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 03.2016 SQ325 10.00 UweHenze 3444
Angenehm und übersichtlich. Nach Klassen und Status. Nette Begrüssung und Begleitung zum Sitz. Sofort wurden Zeitungen , Getränke , Kühles Tuch und die Menu karten gereicht. Top für 2.5h Flug. Bangkok (BKK) Singapore  (SIN) 02.2016 SQ975 9.00 Jucker 1785
Sicherheitskontrollen in Sin wie immer am Gate. Einsteigeprozess aber nach Klassen getrennt und ersichtlich. Nette Begrüssung. Singapore (SIN) Zürich  (ZRH) 01.2016 SQ346 8.00 Jucker 2429
Wurde in der Lounge bekannt gegeben. Separierter Einsteigeprozess. Kaum Hektik. Gut Organisiert. In BKK kriegen sie das meistens hin. Bravo. Herzliche Begrüssung und Begleitung zum Sitz. Bangkok (BKK) Singapore  (SIN) 01.2016 SQ979 10.00 Jucker 1531
Der Flug aus Zürich war Pünktlich , die Umsteigezeit in Singapore ist zu knapp bemessen. Ich war erstaunt das so ein Flug angeboten wurde. Habe das bei der Buchung auch nicht bemerkt. 20 min inklusive Terminalwechsel mit Skytrain sind für diesen riesen Flughafen kaum zu schaffen. Zudem schliessen die Gates 15 min vor Abflug. Boarding begann als ich noch nicht mal die hälfte hatte. So gab es eine riesen Hetze. Hatte es aber noch geschafft , da ich den Airport gut kenne. Der nächste Flug wäre 2h später nach BKK geflogen. Div. anderen Paxen aus dem ZRH Flug hatten es wohl nicht mehr geschafft. Singapore (SIN) Bangkok  (BKK) 01.2016 SQ970 2.00 Jucker 2319
Gut Organisiert. Einsteigen je nach Klassen auf verschiedenen Ebenen. Klare Ansagen. Nette Begrüssung der Singapore Girls. Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 01.2016 SQ345 9.00 Jucker 2603
Pünktlich , geordnet nach Klassen. Relaxt. Nette Begrüssung und Begleitung zum Platz. Bombay (BOM) Singapore  (SIN) 11.2015 SQ421 9.00 Jucker 2002
Am Gate angekommen (üblich langer Weg in SIN) erfolgte noch die Sicherheitskontrolle, dann durften wir gleich an Bord. Wir wurden nett begrüßt, beim Verstauen des Handgepäcks wurde geholfen und ein Glas Champagner angeboten. Singapore (SIN) Istanbul  (IST) 11.2015 SQ 391 9.00 maustravel 2924
Wir sind also 5 Minuten später abmarschiert und damit genau passend am nahe gelegenen Gate eingetroffen. Dort konnten wir ohne Verzögerung an Bord gehen, wo eine sehr herzliche Begrüßung mit Champagner erfolgte. Vor dem Losrollen wurde auch noch einmal nachgeschenkt. Tokyo (HND) Singapore  (SIN) 11.2015 SQ 633 10.00 maustravel 2237
New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 10.2015 SQ 025 10.00 thoch 1963
Am Gate angekommen mussten wir zunächst noch die Sicherheitskontrolle passieren und konnten dann sofort einsteigen (wir waren noch nicht einmal die letzten). Anschließend war dann noch Zeit für den Begrüßungschampagner. Singapore (SIN) Colombo  (CMB) 10.2015 SQ 468 9.00 maustravel 2464
Der Einsteigevorgang begann (für einen A 380) etwas spät. Es waren zwei Reihen für F/C und Status/Y vorgesehen, die sich anschließend in der Fluggastbrücke wieder vereinten, um sich danach wieder in F (unten vorne), C (oben) und Y (unten hinten) zu trennen. Die Begrüßung an Bord war etwas zurückhaltend, immerhin gab es irgendwann auch noch ein Glas Champagner. Singapore (SIN) Tokyo  (NRT) 10.2015 SQ 012 8.00 maustravel 2413
Ein Busgate bei einer Großraummaschine ist nicht gerade der Traum des Passagiers. Hier gab es zwar getrennte Eingänge für C und Y – danach traf man sich allerdings wieder zwanglos im gleichen bereits wartenden Bus. Im Anschluss wurde die große 15 minütige Flughafenrundfahrt geboten, aber nach Erklimmen der Treppe begann sofort die Wohlfühlphase: wir wurden zum Platz begleitet, persönlich begrüßt und meiner Frau wurde beim Verstauen des Handgepäcks geholfen. Schnell gab es dann auch einen kühlen Champagner. Istanbul (IST) Singapore  (SIN) 10.2015 SQ 391 9.00 maustravel 2402
absolut perfektes Priority Boarding Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 10.2015 SQ 026 10.00 thoch 2388
Zum Gate gehetzt, wegen vermeintlich kurzer Umsteigezeit, und am Gate ging das Boarding dann erst rund 30 Minuten nach offizieller Boarding Time los; in die Lounge wollte ich dann nicht extra noch zurück, weil bereits durch Security Check am Gate durch, und keinerlei Ansage erfolgt, wann denn nun mit Boarding zu rechnen sei und auch kein Delay angezeigt war. Toll. Immerhin gab\\\'s genug Sitzplätze in Changi am Gate, und dann nach Boarding auch eine Prio-Lane für C. Singapore (SIN) Zürich  (ZRH) 05.2015 SQ346 3.00 FlorianVD 3330
Boarding fix und problemlos, wie eigentlich von BKK gewohnt. C Paxe können \\\'jederzeit\\\' boarden nach first announcement. Wartebereich im Gatebereich meistens zwar schon voll, wenn man kurz vor Boarding erst aus der Lounge kommt, aber ein paar Minuten kann man ja auch mal stehen. Begrüßung an Board sehr freundlich, gleich mit Namensansprache nach Vorzeigen Boarding Pass und in Richtung Sitz dirigiert worden. Bangkok (BKK) Singapore  (SIN) 05.2015 SQ981 8.00 FlorianVD 2032
New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 05.2015 SQ25 9.00 docholiday 1948
Schnell, Prio Boarding. Freundliche Begrüßung und Hinweis auf Platz. Singapore (SIN) Bangkok  (BKK) 05.2015 SQ970 9.00 FlorianVD 2051
wie üblich nach Klassen, freundliche Begrüßung Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 05.2015 SQ26 9.00 docholiday 2369
Flug war nicht ausgebucht, Boarding ging flott, auch dank 2. Fingers fürs Oberdeck. Erst Boarding für Suites, dann Biz über separate Lane. Begrüßung an Bord freundlich und effizient Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 05.2015 SQ345 9.00 FlorianVD 2480
New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 03.2015 SQ025 10.00 thoch 2159
Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 03.2015 SQ025 10.00 thoch 2181
Hong Kong (HKG) Singapore  (SIN) 02.2015 SQ857 8.00 Claudia 2284
Das Boarding verlief etwas anders als gewohnt. In Brisbane gab es nur eine Brücke zum Boarden, so dass man sich entschloss, Eco zuerst einsteigen zu lassen. Das war insoweit angenehm, als dass nicht dauernd Leute an einem vorbeilaufen während man es sich in der C bequem macht. Mir wäre ein separater Eingang für die Eco Passagiere jedoch trotzdem lieber. Begrüßung an Board wieder sehr freundlich und das übliche Prozedere mit Abnahme der Jacken, heiße Tücher und Willkommensgetränk. Brisbane (BNE) Singapore  (SIN) 01.2015 SQ236 7.00 sri 2122
Die Sicherheitskontrolle findet in Changi immer erst am Gate statt, als wir ankamen waren bereits die meisten Leute bereits am Gate. Daher kurze Wartezeit bis das Boarding begann, dann getrennt nach Klassen - erst C dann Y. Nette Begrüßung an Board, Platzzuweisung, Entgegennahme der Jacken und Champagner als Willkommensgetränk. Anschließend noch heiße Tücher. Singapore (SIN) Sydney  (SYD) 01.2015 SQ211 9.00 sri 2448
Aus der Lounge direkt zum Gate, wenig später begann das Boarding. F und C zuerst, dann die übrigen Passagiere aus der Eco. Begrüßung an Board äußerst freundlich, die Jacken wurden sofort abgenommen und verstaut. Ansprache mit Namen, dann wurden noch ein Glas Champagner und heiße Tücher gereicht. Punktabzug gibt es für die boardenden Passagiere der Eco, die durch das zweite Abteil der Business Class laufen. Das lässt sich jedoch nicht anders lösen. München (MUC) Singapore  (SIN) 01.2015 SQ327 9.00 sri 2826
Singapore (SIN) London  (LHR) 11.2014 SQ 308 7.00 Kollege 2097
B8. Die riesigen Gates bieten genügend Raum fuer mehr als 300 Menschen. Der Flug wurde mit Absicht verspätet. Boarding dann schnell und effizient - wie immer hochprofessionelle Begrüßung mit Tuch, Zeitschriften, Zeitungen, Champagner und Jacket-Service Singapore (SIN) München  (MUC) 11.2014 SQ 328 10.00 Diri33 2619
Wie schon häufig beschrieben: Die Abläufe in SIN sind perfekt organisiert und somit immer entspannt. Die Gates sind riesig (besonders A 1-4 und B1-4) und das Boarding fand pünktlich statt. Begrüßung an Bord war sehr freundlich, Champagner, Zeitungen, Zeitschriften und ein heisses Tuch inklusive Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 10.2014 SQ 285 10.00 Diri33 3191
Das Boarding fand pünktlich statt - freundliche Begrüßung, sofortiger Champagner-Service, heisses Tuch und Angebot von Zeitungen und Zeitschriften. Besser geht es nicht! Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 10.2014 SQ 325 10.00 Diri33 3595
Waren noch am Flughafen bummeln und dann kurz vor Boarding zum Gate. Boarding Group 2, da keine Suitegäste kamen, ging es schnell bei uns. New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 09.2014 SQ25 10.00 Wastl24 1772
Effizient und mit Name angesprochen und zum Sitz geführt. Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 08.2014 SQ940 10.00 MB1957 1960
Anfangs chaotisch, dann gut Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 08.2014 SQ345 5.00 MB1957 2015
Wie immer in Auckland sehr entspannt. Pünktliches Boarding, sehr freundliche Begrüßung mit einem Gläschen Champagner inklusive. Auckland (AKL) Singapore  (SIN) 07.2014 SQ286 10.00 Diri33 2881
A 10. Angenehm grosses Gate, insofern kommt nie das Gefühl von Stress auf. Es gibt eine Vorabfertigung der Pässe, der Tickets und der Security - insofern entzerrt sich der Prozess angenehm und man steigt einfach nur noch in den Flieger ein. Das geht fast nicht besser in Business. Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 06.2014 SQ 285 10.00 Diri33 2855
Schnelles Einsteigen am Gate Singapore (SIN) Zürich  (ZRH) 04.2014 SQ346 9.00 ck 1884
Schnelles Einsteigen am Gate. Jakarta (CGK) Singapore  (SIN) 04.2014 SQ963 8.00 ck 1297
Zügiges Boarding am Gate. Freundlicher Empfang. Singapore (SIN) Jakarta  (CGK) 04.2014 SQ952 8.00 ck 1549
Pünktliches Boarding. Begrüßung an der Tür durch zwei Flugbegleiterinnen. New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 04.2014 SQ025 9.00 gruberger 2440
Direktes einsteigen am Gate. Netter und freundlicher Empfang. Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 04.2014 SQ345 9.00 ck 1715
Die Maschine kam verspätet aus Singapore, deshalb verzögert sich das Boarding um 20 Minuten. Verspätung wurde rechtzeitig angekündigt. \r\n\r\nIch war sehr erstaunt wie schnell das Boarding eines solchen Riesenfliegers geht. Die Business Class ist im Oberdeck untergebracht. Zugang über eine separate Fluggastbrücke. Sehr nette Begrüßung an der Tür durch eine Flugbegleiterin. Ein Steward führte und dann zu unseren Plätzen. Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 04.2014 SQ026 9.00 gruberger 2779
PRIORITY kein Thema … sehr sehr nette Begrüßung an Bord – und da ich an Bord bemerkt habe, dass ich in dem Chaos bei der Sicherheitskontrolle das Sackerl mit dem Auto für meinen Sohn liegen gelassen habe … habe ich mich verzweifelt an die Crew gewandt … KEIN PROBLEM … ein paar Funksprüche … ein persönlicher Begleiter von der Security für mich … und ich konnte das heiß ersehnte Geschenk abholen … *UFFFF* … sonst wäre mein kleiner Vielflieger echt traurig gewesen … Singapore (SIN) Istanbul  (IST) 04.2014 SQ392 10.00 wolfsgrab... 2725
Priority-Boarding und nette Begrüßung an Bord Singapore (SIN) Bangkok  (BKK) 03.2014 SQ970 10.00 wolfsgrab... 2411
Zu meiner großen Verwunderung ein BUSGATE ... naja, der Flieger ist ja rund 6 Stunden in IST … darin liegt wohl die Erklärung … aber immerhin Priority für BUSINESS mit eigenem Bus und das überpünktlich … sehr angenehm … nette Begrüßung an Bord, Gewand aufgehängt … und … naja, irgendwann gab es Getränke und immerhin noch einen zweiten Champagner, in Anbetracht der nicht mal 50% vollen Kabine ginge das aber flotter und besser Istanbul (IST) Singapore  (SIN) 03.2014 SQ391 8.00 wolfsgrab... 3297
Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 03.2014 SQ943 9.00 detlefbrandt 1687
Boarding ging schnell, personal sehr unpersönlich Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 03.2014 SQ 941 8.00 Peguenther 1644
Eigener Finger für die C. Freundliche Begrüßung an Bord. Sydney (SYD) Singapore  (SIN) 03.2014 SQ222 10.00 UweHenze 2221
Der Sicherheitscheck findet direkt am Gate statt. Trotz Gate B2, wo die Kontrollen für mehrere Gates stattfinden (so auch für A1 bis A5) ist alles unangestrengt und entspannt schnell. Abzug - es gibt keine fast lane. Aber braucht es das so wirklich? In diesem Fall eher nicht! Singapore (SIN) Zürich  (ZRH) 03.2014 SQ 346 9.00 Diri33 2534
Boarding fand trotz pünktlicher Ankunft der Maschine mit 20 min Verspätung statt. Geordnet und ruhig. Auckland (AKL) Singapore  (SIN) 03.2014 SQ 286 8.00 Diri33 2139
Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 03.2014 SQ948 10.00 detlefbrandt 1684
ganz relaxed - alle bleiben sitzen bis ihre Reihen aufgerufen wurden - Business zuerst - freundliche Begrüssung an Board mit Hinweis uaf den schnellsten Weg zum Sitzplatz Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 02.2014 SQ326 9.00 Mikezens 3390
Wir wurden in der Lounge rechtzeitig über die Verspätung informiert, so daß ich entsprechend erst später zum Gate ging. Dort wurde dann strikt nach Klassen getrennt eingestiegen. Die Begrüßung an Bord war sehr freundlich. Singapore (SIN) Sydney  (SYD) 02.2014 SQ221 10.00 UweHenze 1854
Business und Prio zuerst, allerdings wird nicht kontrolliert Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 02.2014 SQ947 7.00 Mikezens 2005
kamen spät zum Boarding, daher direkter Duchgang in den Flieger mit freundlicher Begrüssung an der Flugzeugtür und Hinweis auf den Sitzplatz Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 02.2014 SQ948 8.00 Mikezens 2086
Als wir am Gate ankamen, waren die meisten schon eingestiegen, daher zügig. Freundliche Begrüssung an der Flugzeugtur, mit dem Hinweis, dass man mich zum Sizt begleiten würde, was dann aber leider nicht stattfand Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 02.2014 SQ325 9.00 Mikezens 3633
Wie immer in Changi absolut geordnet. Die Kontrollen finden pro Gate statt, was den Prozess deutlich entzerrt und man trotz fehlender Fast-Lanes nie lange warten muss. Begrüßung an Bord wie immer sehr freundlich, Champagner, heisses Tuch, Zeitschriften, Zeitungen und Sakko prompt abgenommen - es geht nicht besser! Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 02.2014 SQ 285 10.00 Diri33 2536
Perfekt. Freundlich, Sakko abgenommen und Begrüßungsdrink. Heisses Tuch, Magazine, Zeitungen und alles extrem schnell, trotz fast ausgebuchter C-Class im Oberdeck Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 02.2014 SQ 345 10.00 Diri33 2649
Sehr gut gelöst und vorteilhaft. Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 01.2014 SQ345 10.00 ups04 1603
SQ style by priority -fast and efficient Singapore (SIN) Sydney  (SYD) 10.2013 SQ228 5.00 SYDflyer 2712
priority as always with SQ Sydney (SYD) Singapore  (SIN) 09.2013 SQ222 9.00 SYDflyer 1798
keine Wartezeit, sehr nette Bordpersonal, vor dem Start wurden Champagner und Nüsse serviert. Barcelona (BCN) Sao Paulo  (GRU) 09.2013 SQ 68 10.00 Mhuette 1550
Zuegiges Boarding nach Priority, freundliche Begruessung an Board Singapore (SIN) Kuala Lumpur  (KUL) 08.2013 SQ 118 9.00 maxwell 1729
Singapore (SIN) Bangkok  (BKK) 04.2013 SQ 10.00 DavideLuigi 2531
Male (MLE) Singapore  (SIN) 04.2013 SQ461 9.00 DavideLuigi 1876
Die Wartezeit dauerte recht lang, da die Maschine erst ans Gate geschleppt werden musste und erst rund 30 Minuten vor Abflug geboardet wurde New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 04.2013 SQ 25 4.00 Jan747 2433
New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 04.2013 SQ25 5.00 Pinni 692
reibungslos, Ecco + Business Linie, wir waren fast zu letzt, Extra Brücke für C Klasse Passagiere angedockt, wäre auch bei Swiss wünschenswert Singapore (SIN) Male  (MLE) 04.2013 SQ462 9.00 DavideLuigi 1930
sehr zügig, wir mussten keine Minute warten, sehr freundlich Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 04.2013 SQ345 10.00 DavideLuigi 2385
OK, aber erneut eher unterkühlt. Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 03.2013 SQ325 8.00 Gummo 4022
Viel freundlicher als auf der Strecke von Frankfurt. Getränk und heisses Tuch sofort ausgegeben. Singapore (SIN) Ho chi..  (SGN) 03.2013 SQ 172 10.00 Gummo 2008
Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 03.2013 SQ 948 10.00 grafmarku... 1832
Nettes Willkommen, aber wie auf dem gesamten Flug eben nicht herzlich. Namentliche Ansprache und Getränk nach Wahl am Platz. Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 03.2013 SQ025 8.00 Gummo 3564
Ca. 100 Meter Warteschlange für Security. Keine Priority Lane für C-Class. Lange Wartezeit. Singapore (SIN) Zürich  (ZRH) 03.2013 SQ 346 1.00 bronco 2668
Wie bei der Ankunft gab es für Grenzkontrolle und Security Priority Lanes für C-Class, was alles enorm beschleunigte. Kein Warten nirgends und entspannte Atmosphäre überall. Bangkok (BKK) Singapore  (SIN) 02.2013 SQ975 10.00 bronco 2154
nach Abruf aus der Lounge war es noch ein Stückchen zu laufen, wir konnten dann direkt einsteigen und wurden freundlich begrüßt - die Champagnerflasche wurde sofort geöffnet :-). Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 12.2012 SQ 941 9.00 maustravel 3388
Da die Wege in SIN eher etwas weiter sind, waren wir schon vor dem Abruf losgewandert und konnten dann am Gate angelangt auch gleich einsteigen. Freundliche Begrüßung an Bord und es wurde auch gleich eine Flasche Champagner für uns geöffnet. Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 12.2012 SQ 948 10.00 maustravel 3229
Absolut in time. Ruhig und geordnet Auckland (AKL) Singapore  (SIN) 11.2012 SQ 286 10.00 Diri33 3043
Die Security-kontrolle und das Boarding in Changi sind immer effzient und laufen sehr schnell ab. Selbst bei einer fast vollen A 380 jederzeit sehr ruhig und geordnet. Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 11.2012 SQ 26 10.00 Diri33 3387
sehr koordiniert , obwohl ausgebucht. Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 10.2012 SQ 325 9.00 Jucker 2842
Perfekt wie eigentlich scheinbar immer in Singapore Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 10.2012 SQ285 10.00 Diri33 3219
Trotz 5minütiger Verspätung beim Boarding ging der Flug pünktlich los. Begrüßung wie immer mit Champagner und einem freundlichen Lächeln. Großartig! Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 10.2012 SQ325 10.00 Diri33 3850
Usual security check but this time the officer was somewhat impatient. Minus points. Through aero bridge. Singapore (SIN) Istanbul  (IST) 10.2012 SQ 392 9.00 auspen1 1637
Singapore (SIN) Bombay  (BOM) 09.2012 SQ 421 8.00 ThWilmesi 2026
Perfekt. Am Gate und sofort mit Priority ins Flugzeug Auckland (AKL) Singapore  (SIN) 08.2012 SQ 286 10.00 Diri33 2194
Wie immer in Changi gut organisiert und zügig im Ablauf Singapore (SIN) München  (MUC) 08.2012 SQ328 10.00 Diri33 3744
Pünktlichst auf die Minute. Singapore (SIN) Sydney  (SYD) 08.2012 SQ26 10.00 olliwi 2102
Pünktlich auf die Minute. Sydney (SYD) Singapore  (SIN) 08.2012 SQ222 10.00 olliwi 1797
Absolut pünktlich und stressfrei. Singapore (SIN) Sydney  (SYD) 08.2012 SQ221 10.00 olliwi 2090
Pünktlich auf die Sekunde, zügig und geordnet. Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 08.2012 SQ325 10.00 olliwi 2466
Perfekt ohne Wartezeit. Natürlich mit gesonderten Linien für F und C. Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 07.2012 SQ 285 10.00 Diri33 2824
Unkoordiniert! Istanbul (IST) Singapore  (SIN) 07.2012 SQ391 8.00 pasatore 2047
First und Business gesondert. Auch wenn es in FRA immer etwas enger ist als z. Bsp in SIN Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 07.2012 SQ 325 9.00 Diri33 3140
Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 05.2012 SQ346 7.00 nanukbln 2792
Perfekt, durch getrennte Wege ist das Boarding selbst in den langen -Schlauch- der 777-300 für F und C sehr einfach und schnell Auckland (AKL) Singapore  (SIN) 03.2012 SQ286 10.00 Diri33 3211
Wie immer in Changi: Security-checks direkt am Gate, wenn man 5 Minuten vor dem Boarding kommt, steht man nie. Boarding getrennt und selbst in der langen Zigarre für F und C absolut komfortabel Singapore (SIN) München  (MUC) 03.2012 SQ328 10.00 Diri33 2959
ohne Verzögerung - Begrüssung am Eingang Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 02.2012 SQ26 9.00 Mikezens 3771
angenehm, C-Class hzuerst und dies wurde auch durchgezogen Auckland (AKL) Singapore  (SIN) 02.2012 SQ282 8.00 Mikezens 2731
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 02.2012 SQ26 9.00 RalfM67 1748
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 02.2012 SQ26 9.00 RalfM67 1847
Sehr langes Warten vor der SIKO direkt beim Gate Singapore (SIN) Zürich  (ZRH) 02.2012 SQ346 5.00 DavideLuigi 2143
Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 02.2012 SQ345 10.00 DavideLuigi 2022
Perfekt Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 02.2012 SQ 285 10.00 Diri33 2731
Perfekt, ohne Verspätung Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 02.2012 SQ 325 10.00 Diri33 3122
Freundliche Begruessung an Board, boarding ging sehr zuegig Houston (IAH) Singapore  (SIN) 02.2012 SQ061 9.00 airborne79 1682
Tokyo (HND) Singapore  (SIN) 02.2012 SQ 635 8.00 ThWilmesi 1832
arrived and straight on board without line. Nice welcome, but nobody escorts you to your seat Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 02.2012 SQ281 9.00 Mikezens 2526
zum Gate, ohne Wartezeit in den Flieger, Freundliche Begrüssung und direkt zum Platz geleitet Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 02.2012 SQ25 10.00 Mikezens 3384
Singapore (SIN) Tokyo  (HND) 01.2012 SQ 634 9.00 ThWilmesi 1873
Boarding war perfekt und schnell organisiert mit separatem Zugang für Suites und Business Class. Die Begrüßung war mittelmäßig freundlich. Hong Kong (HKG) Singapore  (SIN) 12.2011 SQ 861 8.00 coloane 2949
Alte Erfahrungen umgesetzt: In Changi nicht zu früh zum Gate gehen, sonst muss man womöglich an der Sicherheitskontrolle direkt vor dem Wartebereich anstehen. Das Einsteigen selbst hat sehr gut geklappt - nach Klassen und Sitzreihen. Singapore (SIN) München  (MUC) 12.2011 SQ 328 9.00 coloane 3623
Ich kam nicht zu früh zum Gate und brauchte so an der Sicherheitskontrolle kaum warten. Das Einsteigen war gut organisiert, aber statt einer netten Begrüßung gab es vom Personal leider nur einen kurzen Hinweis in die Richtung, in der sich mein Sitzplatz befand. Und dann die böse Überraschung: statt in einer in der Buchung ausgewiesenen Boeing 777-300ER befand ich mich in einer 777-200 mit 2-3-2-Bestuhlung statt der erwarteten 1-2-1-Bestuhlung. Singapore (SIN) Hong Kong  (HKG) 11.2011 SQ 866 4.00 coloane 2617
Problemlos - separater Zugang für Business und First Class. Freundliche Begrüßung. Ich wurde bis an meinen Sitzplatz begleitet und kurz in die Funktionsweise eingewiesen - sehr gut. München (MUC) Singapore  (SIN) 11.2011 SQ 327 10.00 coloane 3973
ohne Probleme - Begrüßung mit Champagner ;-) Auckland (AKL) Singapore  (SIN) 11.2011 SQ 286 5.00 Diri33 2509
wie immer perfekt Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 10.2011 SQ 285 10.00 Diri33 2007
Perfekt Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 10.2011 SQ325 10.00 Diri33 3023
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 09.2011 SQ 326 8.00 ThWilmesi 2299
Dank Priority lane sehr zügig. Außerdem wurden die Passagiere nach buchunsklasse, also erst First, dann Business dann Eco, geboardet. Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 09.2011 SQ26 10.00 Hendrik 2577
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 08.2011 SQ 325 9.00 ThWilmesi 2249
Perfekt wie immer bei der SIA Auckland (AKL) Singapore  (SIN) 08.2011 SQ 286 10.00 Diri33 2018
Extrem effizient Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 07.2011 SQ25 10.00 Diri33 1868
Perfekt Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 07.2011 325 10.00 Diri33 2211
Good: first people that need assistance, then F and C class, only downside, that they called us from the lounge when boarding did not yet start. New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 06.2011 SQ25 8.00 Mikezens 2513
Separate boarding for F and C class with separate entrance Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 06.2011 SQ26 9.00 Mikezens 2874
geordnet Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 04.2011 SQ 325 8.00 ThWilmesi 2425
sehr geordnet und ohne stress Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 04.2011 SQ 326 9.00 ThWilmesi 2280
Sehr geordnet London (LHR) Singapore  (SIN) 03.2011 SQ 319 9.00 ThWilmesi 1897
Perfekt organisiert Auckland (AKL) Singapore  (SIN) 03.2011 SQ 282 10.00 Diri33 1887
perfekt organisiert mit eigenen C und F Lines Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 03.2011 SQ 326 10.00 Diri33 2021
Geordnet und ohne stress wie immer in Singapore Singapore (SIN) London  (LHR) 02.2011 SQ 318 10.00 ThWilmesi 2324
perfekt Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 02.2011 SQ285 10.00 Diri33 1832
Für FRA ok Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 02.2011 SQ325 7.00 Diri33 1862
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 01.2011 SQ325 9.00 ThWilmesi 2207
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 01.2011 SQ 326 9.00 ThWilmesi 2039
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 12.2010 SQ026 3.00 charlie63 2657
Tokyo (HND) Singapore  (SIN) 11.2010 SQ 635 10.00 ThWilmesi 1896
Geordnet selbst fuer einen Riesenvogel wie den A 380 Singapore (SIN) Tokyo  (NRT) 10.2010 SQ 638 8.00 ThWilmesi 2189
Hier lief alles einwandfrei. New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 10.2010 SQ25 10.00 bruce80 3548
Zuerst etwas chaotisch, dann aber flott New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 10.2010 SQ25 8.00 holgi 2016
Boardingprozess lief vollkommen reibungslos Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 10.2010 SQ26 10.00 bruce80 3852
Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 10.2010 SQ26 9.00 holgi 2737
ohne Probleme Auckland (AKL) Singapore  (SIN) 10.2010 SQ286 10.00 Diri33 1695
Perfekt in Changi Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 09.2010 SQ281 10.00 Diri33 1702
geordnet Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 09.2010 SQ 325 8.00 ThWilmesi 2788
Sehr geordnet wie immer Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 08.2010 SQ 326 9.00 ThWilmesi 2344
Effizient und ok München (MUC) Singapore  (SIN) 08.2010 SQ327 7.00 Diri33 1768
Diesmal leichte Verzögerung aber trotzdem sehr ok! Auckland (AKL) Singapore  (SIN) 08.2010 SQ286 8.00 Diri33 1779
Singapore (SIN) München  (MUC) 08.2010 SQ328 10.00 Diri33 1685
As usual with SQ : fast and efficient Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 07.2010 SQ326 10.00 10onthebr... 2735
Soll fuer Biz erst 20 min vor Abflug beginnen, 30min vorher kann man aber auch schon locker hereinspazieren> SQ faengt immer frueh an Manila (MNL) Singapore  (SIN) 07.2010 SQ915 10.00 10onthebr... 2092
Grosser Warteraum, irgendwann kommt die Durchsage, man kann an Bord gehen und dann geht es sehr flott. Singapore (SIN) Manila  (MNL) 07.2010 SQ918 10.00 10onthebr... 2068
Separater Zugang fuer Biz und First Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 07.2010 SQ325 10.00 10onthebr... 2790
Mit dem richtigem Timing bietet Changi ein hocheffizientes System Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 07.2010 SQ281 10.00 Diri33 1732
Für FRA ok Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 07.2010 SQ25 8.00 Diri33 1850
Dubai (DXB) Singapore  (SIN) 06.2010 SQ 491 8.00 ThWilmesi 2108
Istanbul (IST) Dubai  (DXB) 06.2010 SQ 491 8.00 ThWilmesi 1563
Singapore (SIN) Shanghai  (PVG) 05.2010 SQ 830 9.00 ThWilmesi 2277
Vor dem Einstieg nochmalige Sicherheitskontrolle, lange Schlange, Bussinessflieger konnten an der Schlange vorbei zur Sicherheitskontrolle gehen, dadurch keine Wartezeit. Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 05.2010 SQ 943 10.00 FranzRuhland 2039
Schnelles, bevorzugtes Einsteigen. Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 05.2010 SQ 946 9.00 FranzRuhland 2187
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 04.2010 SQ 326 9.00 ThWilmesi 2276
Taipei (TPE) Singapore  (SIN) 04.2010 SQ 869 8.00 ThWilmesi 1539
Singapore (SIN) Taipei  (TPE) 04.2010 SQ 868 8.00 ThWilmesi 1873
Wie immer geordnet und zügig. New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 04.2010 SQ 25 8.00 Uniqueflyer 1770
Sehr gut organisiert Tokyo (NRT) Singapore  (SIN) 04.2010 SQ 637 9.00 ThWilmesi 1684
Sehr gut organisiert, inkl. Priority Boarding Singapore (SIN) Sydney  (SYD) 03.2010 SQ234 9.00 ThWilmesi 1999
Sehr organisiert, priority boarding enforced for First and Business Class Singapore (SIN) Sydney  (SYD) 03.2010 SQ 233 10.00 ThWilmesi 2059
Zügig Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 03.2010 SQ26 10.00 Merlinchen 2526
Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 02.2010 SQ942 5.00 Claudia 2066
Christchurch (CHC) Singapore  (SIN) 01.2010 SQ298 10.00 JOBBAS 1906
Schnell und reibungslos Singapore (SIN) Zürich  (ZRH) 01.2010 SQ 346 10.00 bronco 2679
Super zügig und effizient Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 01.2010 SQ 341 10.00 bronco 4184
kleiner Abflugbereich, dennoch gutes Preboarding und alles trotz A388 sehr schnell und zügig. Singapore (SIN) London  (LHR) 01.2010 322 9.00 ups04 1833
Pre-Boarding Ho chi.. (SGN) Singapore  (SIN) 01.2010 SQ173 10.00 ups04 1566
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 01.2010 SQ 325 10.00 ThWilmesi 2407
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 01.2010 SQ 326 9.00 ThWilmesi 2120
Aufgrund zusaetlicher Sicherheitskontrollen etwas durcheinander und eng. Singapore (SIN) Hanoi  (HAN) 12.2009 176 8.00 ups04 2011
Guter Versuch nach Gruppen zu boarden, die die Raeumlichkeiten an B48 aber nicht hergeben. Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 12.2009 025 8.00 ups04 2624
Singapore (SIN) Zürich  (ZRH) 12.2009 SQ342 8.00 paulch 1589
Sehr geordnet wie immer bei SQ Singapore (SIN) Brisbane  (BNE) 12.2009 SQ 255 9.00 ThWilmesi 1845
Christchurch (CHC) Singapore  (SIN) 12.2009 SQ 298 7.00 Dr.mattei 1666
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 12.2009 SQ 26 7.00 Dr.mattei 1961
Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 11.2009 SQ345 8.00 paulch 1746
Osaka (ITM) Singapore  (SIN) 11.2009 SQ 619 9.00 ThWilmesi 1653
Singapore (SIN) Brisbane  (BNE) 11.2009 SQ245 10.00 JOBBAS 1719
Noch schlimmer als LHR Paris (CDG) Singapore  (SIN) 11.2009 SQ333 3.00 JOBBAS 1607
Singapore (SIN) Sydney  (SYD) 10.2009 SQ221 8.00 Dr.mattei 1746
Singapore (SIN) Sydney  (SYD) 10.2009 SQ221 8.00 Dr.mattei 1670
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 10.2009 SQ325 6.00 Dr.mattei 1750
Singapore (SIN) Osaka  (ITM) 10.2009 SQ 618 8.00 ThWilmesi 1662
Singapore (SIN) Bangkok  (BKK) 09.2009 978 8.00 spek62 1672
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 09.2009 SQ 325 8.00 ThWilmesi 1994
New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 09.2009 SQ 25 10.00 docholiday 1965
wie immer geordnet by SQ und priority boarding funktioniert Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 09.2009 SQ 326 10.00 ThWilmesi 2024
zügig, sehr freundlich Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 09.2009 SQ 26 10.00 docholiday 2413
Effizient wie immer bei SQ Johannesburg (JNB) Singapore  (SIN) 08.2009 SQ 479 9.00 ThWilmesi 1743
alles ok Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 08.2009 SQ325 8.00 beroshima 2085
Singapore (SIN) Bangkok  (BKK) 08.2009 SQ976 9.00 Telefant 1690
Jakarta (CGK) Singapore  (SIN) 08.2009 SQ959 5.00 Telefant 1456
Manila (MNL) Singapore  (SIN) 08.2009 SQ915 10.00 10onthebr... 1443
Separater Kanal für Biz/First. So soll es sein. Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 08.2009 SQ326 10.00 10onthebr... 2128
Ruck-Zuck Singapore (SIN) Manila  (MNL) 08.2009 SQ918 10.00 10onthebr... 1695
Business und First Class dürfen als zweites an Bord nach Familien mit kleinen Kindern. Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 08.2009 SQ325 9.00 10onthebr... 2342
perfekt Osaka (ITM) Singapore  (SIN) 07.2009 SQ617 10.00 sfimnet 1495
extra Bereich für Business Singapore (SIN) Bangkok  (BKK) 07.2009 SQ978 9.00 sfimnet 1692
Ging sehr schnell, da alle Klassen ziemlich leer waren Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 07.2009 SQ 326 9.00 cosmoberlin 2052
Durchschnittlich Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 07.2009 SQ 325 6.00 cosmoberlin 1956
Singapore (SIN) Zürich  (ZRH) 07.2009 SQ342 8.00 paulch 1435
Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 07.2009 SQ341 8.00 paulch 1537
Extrem langsam.... Maschine war noch nicht fertig Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 06.2009 SQ947 5.00 markusberlin 1750
schlecht, zu spät, keiner half einem mit den schlafenden Kindern und Handgepäck und das um 23.50, Begrüßung viel auch eher spartanisch aus Singapore (SIN) Paris  (CDG) 06.2009 SQ 334 5.00 markusberlin 1739
Singapore (SIN) Hong Kong  (HKG) 06.2009 SQ870 10.00 olliwi 1679
schnell... aber nichts besonderes... Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 06.2009 SQ942 8.00 markusberlin 1827
Besser gehts nicht, die Damen kamen uns schon auf dem Weg zum Flieger entgegen,nahmen uns alles ab und verstauten es( Babykarre+ Handgepäck)usw. Paris (CDG) Singapore  (SIN) 06.2009 SQ333 10.00 markusberlin 1621
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 05.2009 SQ326 9.00 ThWilmesi 1724
sehr geordnet wie immer bei SQ Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 05.2009 SQ 325 9.00 ThWilmesi 1782
Los Angeles (LAX) Singapore  (SIN) 05.2009 SQ38 10.00 ThWilmesi 1391
All Business Class Flug mit max. 100 Passagieren, Maschine war nur mit 29 Passagieren gefuellt Singapore (SIN) Los Angeles  (LAX) 04.2009 SQ37 10.00 ThWilmesi 1703
Nahezu keine Wartezeit da Boarding über drei Fluggastbrücken. Eine für die First Suiten, eine für Businessclass im Upperdeck - später auch für Economy genutzt - und eine für Economy. Bordkartenkontrolle beim Zugang zum Gatebereich. Fasttrack für First und Businessclass vorhanden. London (LHR) Singapore  (SIN) 04.2009 SQ 317 10.00 Flynn 1485
Johannesburg (JNB) Singapore  (SIN) 04.2009 SQ478 9.00 ThWilmesi 1363
Wie immer sehr effizient Singapore (SIN) Johannesburg  (JNB) 03.2009 SQ 478 9.00 ThWilmesi 1787
Auckland (AKL) Singapore  (SIN) 03.2009 SQ 282 9.00 UweHenze 1802
Ging sehr schnell für A380 (2 decks) Singapore (SIN) London  (LHR) 03.2009 SQ318 9.00 geilux 1998
Perfekt wie immer in SIN Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 03.2009 SQ326 10.00 Diri33 1525
Auckland (AKL) Singapore  (SIN) 03.2009 SQ 326 10.00 Diri33 1399
Manila (MNL) Singapore  (SIN) 03.2009 SQ 435 8.00 ThWilmesi 1331
Das Boarding war gut und schnell, die Klassen getrennt. Die Begrüssung an Board sehr freundlich. Singapore (SIN) Zürich  (ZRH) 03.2009 SQ342 9.00 highexpec... 1079
Wir waren echt gespannt wie das mit der A380 sein würde. Kein Problem, super Boarding und freundliche Begrüssung an Bord, wie immer. Sydney (SYD) Singapore  (SIN) 03.2009 SQ222 9.00 highexpec... 1630
sehr geordnet wie immer bei Singapore Airlines Singapore (SIN) Manila  (MNL) 02.2009 SQ 403 9.00 ThWilmesi 1599
Singapore (SIN) Sydney  (SYD) 02.2009 SQ231 9.00 UweHenze 2729
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 02.2009 SQ025 10.00 UweHenze 3447
Boarding war etwas unruhig, die Maschine war überbucht aber die Begrüssung war trotzdem freundlich. Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 02.2009 SQ281 8.00 highexpec... 1854
Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 02.2009 SQ 281 10.00 Diri33 1428
ok Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 02.2009 SQ 25 5.00 Diri33 1358
Sehr gutes Boarding, sehr freundliche Begrüssung an Bord. Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 02.2009 SQ 345 9.00 highexpec... 2037
Singapore (SIN) Beijing  (PEK) 02.2009 SQ 810 10.00 docnew 1640
preboarding für F/C Hong Kong (HKG) Singapore  (SIN) 02.2009 SQ 865 9.00 docnew 1656
Boarding ok Singapore (SIN) Cairo  (CAI) 01.2009 SQ 492 8.00 Flughahn 1565
war ein bischen schleppend, dadurch kleine Verspätung Melbourne (MEL) Singapore  (SIN) 01.2009 SQ 228 7.00 Flughahn 1658
Boarding nach Klassen Cairo (CAI) Singapore  (SIN) 01.2009 SQ 493 8.00 Flughahn 1334
Problemlos nach Klassen Singapore (SIN) Sydney  (SYD) 01.2009 SQ 233 8.00 Flughahn 1705
Singapore (SIN) Zürich  (ZRH) 01.2009 SQ342 10.00 ursschneid 1730
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 01.2009 SQ 26 9.00 ThWilmesi 1758
In Singapur immer umständlich (Sicherheitskontrolle erst am Gate) Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 01.2009 SQ 942 6.00 aircaptain 1989
Boarding schnell und sehr geordnet nach Klassen Singapore (SIN) Los Angeles  (LAX) 01.2009 SQ12 10.00 DavidPM 1716
Boarding schnell und sehr geordnet nach Klassen Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 01.2009 SQ25 10.00 DavidPM 1967
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 01.2009 SQ 326 10.00 ThWilmesi 1980
Nach Aufruc zum Boarding erfolgte dies dann dennoch gemeinsam mit allen anderen Passagieren, Begrüßung herzlich wie immer New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 12.2008 SQ 25 6.00 monacodn 1947
Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 12.2008 SQ345 10.00 ursschneid 1556
Pre-Boarding einwandfrei, Begrüßung freundlich und angenehm Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 12.2008 SQ 26 9.00 monacodn 2116
sehr freundlich und aufmerksam Singapore (SIN) Bangkok  (BKK) 12.2008 SQ632 9.00 pm001 1656
Effizient wie immer Singapore (SIN) Dubai  (DXB) 11.2008 SQ 418 10.00 ThWilmesi 1487
geordnetes Boarding - sehr freundliche Begruessung an Board Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 08.2008 SQ 25 10.00 ThWilmesi 2099
Eigene Ticketkontrolle für First und Business. New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 08.2008 SQ025 7.00 meilensam... 3012
Manila (MNL) Singapore  (SIN) 08.2008 SQ917 9.00 10onthebr... 1396
Singapore (SIN) Zürich  (ZRH) 08.2008 346 9.00 Luwi75 1509
sehr freundlich und effizient Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 08.2008 SQ 326 10.00 ThWilmesi 2112
Sydney (SYD) Singapore  (SIN) 08.2008 222 8.00 Luwi75 1378
Singapore (SIN) Perth  (PER) 08.2008 215 8.00 Luwi75 1391
Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 08.2008 341 8.00 Luwi75 1489
First & Biz zuerst, dann erst Familien mit Kindern usw. Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 08.2008 SQ326 10.00 10onthebr... 2135
Tokyo (NRT) Singapore  (SIN) 07.2008 SQ11 9.00 ThWilmesi 1164
Sehr effizientes Boarding bei einer solch grossen Maschine wie dem A 380 Singapore (SIN) Tokyo  (NRT) 07.2008 SQ 638 10.00 ThWilmesi 1929
Singapore (SIN) Manila  (MNL) 06.2008 SQ910 6.00 SIU 1689
Wie es sich gehört Hong Kong (HKG) Singapore  (SIN) 06.2008 SQ857 10.00 atri1666 1557
Sehr zivilisiert Singapore (SIN) Kuala Lumpur  (KUL) 06.2008 113 10.00 ThWilmesi 1843
Singapore (SIN) Kuala Lumpur  (KUL) 04.2008 SQ118 9.00 schnappel 1932
Ho chi.. (SGN) Singapore  (SIN) 04.2008 SQ173 7.00 schnappel 1606
über Bus, kein Gate und dann Treppen +++ hoch, kein separates F,C und Y boarding. LAX spezifisch Los Angeles (LAX) Tokyo  (NRT) 04.2008 SQ11 5.00 danny 1360
Extra Eingang fuer die einzelnen Bereiche. Freundliche Begruessung an Bord. Sydney (SYD) Singapore  (SIN) 03.2008 SQ220 9.00 meilensam... 2330
Johannesburg (JNB) Singapore  (SIN) 03.2008 SQ 481 10.00 ThWilmesi 1297
Singapore (SIN) Johannesburg  (JNB) 03.2008 480 10.00 ThWilmesi 1788
Singapore (SIN) Shanghai  (SHA) 02.2008 SQ826 5.00 pm001 1762
Singapore (SIN) London  (YXU) 02.2008 SQ 308 10.00 FranzRuhland 1552
Boarding schnell, freundliche Begrüßung Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 02.2008 SQ 326 8.00 aircaptain 2060
Freundliche Begrüßung Auckland (AKL) Singapore  (SIN) 02.2008 SQ 286 8.00 aircaptain 1708
Sehr freundliche Crew Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 01.2008 SQ 025 9.00 aircaptain 1916
Insgesamt schnelles Boarding, F und C Klasse zuerst, Begrüssungstrunk. Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 01.2008 SQ26 10.00 ufly2ralph 2015
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 01.2008 SQ 326 8.00 aircaptain 2101
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 01.2008 SQ 25 8.00 FranzRuhland 1674
Bangkok (BKK) Singapore  (SIN) 01.2008 SQ979 10.00 atri1666 1678
Singapore (SIN) Istanbul  (IST) 01.2008 SQ490 10.00 atri1666 1958
Singapore (SIN) Bangkok  (BKK) 12.2007 SQ970 10.00 atri1666 1885
Freundlich in Empfang genommen und zum Platz geleitet. Sofort wurde der erste Trink gereicht. Istanbul (IST) Singapore  (SIN) 12.2007 SQ491 10.00 atri1666 1982
Zürich (ZRH) Sydney  (SYD) 12.2007 SQ345 10.00 Daniel 2000
Hong Kong (HKG) Singapore  (SIN) 11.2007 SQ861 8.00 Gelegenhe... 1527
Singapore (SIN) Istanbul  (IST) 11.2007 SQ490 8.00 Gelegenhe... 1709
Singapore (SIN) Hong Kong  (HKG) 11.2007 SQ866 8.00 Gelegenhe... 1520
Istanbul (IST) Singapore  (SIN) 11.2007 SQ491 7.00 Gelegenhe... 1468
Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 11.2007 SQ947 9.00 w.baermann 1676
Vancouver (YVR) Seoul  (ICN) 11.2007 SQ 17 9.00 ThWilmesi 1561
Singapore (SIN) Brisbane  (BNE) 10.2007 SQ235 4.00 AIW 1802
Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 08.2007 941 8.00 schnappel 1541
Singapore (SIN) Frankfurt  (FRA) 07.2007 SQ326 10.00 chandrika 1803
Melbourne (MEL) Singapore  (SIN) 07.2007 228 8.00 peter42 1445
Perth (PER) Singapore  (SIN) 07.2007 SQ224 10.00 chandrika 1128
Singapore (SIN) Perth  (PER) 06.2007 SQ221 10.00 chandrika 1688
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 06.2007 SQ325 9.00 chandrika 1735
Zürich (ZRH) Singapore  (SIN) 05.2007 SW345 8.00 chkkna 1496
Singapore (SIN) Paris  (CDG) 03.2007 SQ 334 10.00 basilo9 1620
Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 03.2007 SQ 143 10.00 basilo9 1737
Singapore (SIN) Perth  (JAD) 02.2007 SQ 215 9.00 FranzRuhland 1570
New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 02.2007 SQ25 9.00 engax001 1739
Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 02.2007 SQ026 10.00 engax001 1817
Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 02.2007 SQ 142 10.00 basilo9 1831
Paris (CDG) Singapore  (SIN) 02.2007 SQ 333 8.00 basilo9 1309
Denpasar (DPS) Singapore  (SIN) 03.2006 SQ 141 10.00 basilo9 1781
Singapore (SIN) Denpasar  (DPS) 03.2006 SQ 142 10.00 basilo9 1808
Singapore (SIN) Auckland  (AKL) 02.2006 SQ281 9.00 cmeyer1974 1906
Frankfurt (FRA) Singapore  (SIN) 02.2006 SQ025 9.00 cmeyer1974 1676
New York (JFK) Frankfurt  (FRA) 02.2004 SQ25 8.00 JSCjsc1 1860
Frankfurt (FRA) New York  (JFK) 02.2004 SQ26 7.00 JSCjsc1 2744

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