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Airline Review American Airlines Business Class Flight

     
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Overall Rating


6.99
 
Ground  6.25
Check-In 6.53
Lounge 5.00
Boarding 7.31
Baggage 6.20
Punctuality 7.82
 
Air  6.86
Seat comfort 7.02
Entertainment 5.86
Cleanliness 7.45
Service 7.35
Dishes 6.78
Beverages 7.04
Restrooms 6.35
Extras 6.33
 
Other  7.86
Price / Performance 7.45
Safeness 8.27



Detailed Airline Reviews for category Boarding

 Comments From To Date Flight No. Note Member views
Für diesen Flug waren gar 9 (neun) Boarding Gruppen vorgesehen. Hinzu kam noch das Preboarding der Hilfsbedürftigen – sensationell, aber nicht doch auch ein wenig inflationär? Egal, ich hatte Gruppe 1, durfte sofort an Bord, und anschließend kam die gesamte menschliche Beladung der 777 mit all ihrem Gepäck an mir vorbei. Gemütlichkeit kam da nicht auf, und man musste höllisch aufpassen, dass man nicht noch irgendeinen ausufernden Rucksack vor den Kopf bekam. Da hatte die Stewardess es gar nicht einfach, den Predeparture Drink (in meinem Fall einen Schaumwein im edlen Plastikgebinde) an den Mann / die Frau zu bringen und die Essenswünsche abzufragen. Wenn man schon nicht (was technisch kein Problem gewesen wäre) zwei Fluggastbrücken zum Einsteigen benutzt, warum kann man dann nicht wenigsten die eine an Tür 2L andocken (wie beim Aussteigen in DFW)? Honolulu (HNL) Dallas..  (DFW) 08.2018 AA 102 7.00 maustravel 424
Charlotte (CLT) Frankfurt  (FRA) 04.2018 AA704 8.00 flighteer 334
pünktlich und Begrüßung an Bord war sehr charmant! Wir wurden von allen begrüßt und Willkommen geheißen. Es gab gleich ein getränk, sogar aus Gläsern und nicht aus Plastik.Eine FA hat aber ein Tablett mit Getränken verschüttet, sodass ein Sitz von uns nass wurde. Wir wurden aber mit Decken und Tüchern zum trocknen versorgt. Charlotte (CLT) London  (LHR) 05.2017 AA 732 10.00 sts 910
Perfekt, obwohl im jetty noch eine weitere Kontrolle des Handgepäcks vorgenommen wurde Willemstad (CUR) Charlotte  (CLT) 05.2017 AA708 10.00 sts 646
Nach Boardinggruppen. Sehr diszipliniert, wie immer in England London (LHR) Miami  (MIA) 04.2017 AA57 9.00 sts 863
Nach Gruppen und Status Miami (MIA) Willemstad  (CUR) 04.2017 AA977 10.00 sts 560
Die Boardingzeit war auf der Bordkarte mit 50 Minuten vor Abflug angegeben – da ich ja nichts Besonderes zu tun hatte, trottete ich schon vor dieser Zeit Richtung Gate, und man begann tatsächlich schon mit dem Einsteigen. An Bord nahm ich erst einmal auf dem mir zugewiesenen Platz 3 A Platz, bis um mich herum etwas Unruhe aufkam, Sitze getauscht und auch ich gefragt wurde, ob ich nicht lieber einen Gangplatz haben wollte. Eigentlich nicht – Gangplatz hat zwar den Vorteil, dass man leichter zu Toilette könnte, aber den Nachteil, dass man keinen Einfluss auf die (in den USA sehr beliebte) Abdunkelung des Fensters hat und auch die Staumöglichkeit neben dem Sitz entfällt. Nun, ich wollte der Familienzusammenführung nicht im Wege stehen und zog auf Platz 3 D um. Dort gab es dann noch vor dem Start ein Getränk nach Wahl und die Wünsche für Speis und Trank wurden abgefragt. Cancun (CUN) Dallas..  (DFW) 10.2016 AA1343 8.00 maustravel 1434
Es war deutlich beschildert, wo sich wer anstellen sollte – und das klappte auch. An Bord zog dann wieder die ganze hochbepackte Karawane an mir vorbei – für den FB keine leichte Aufgabe, durch die 4 C-Reihen zu tanzen und die Wünsche für ein Getränk vor dem Start abzufragen und zu erfüllen (was er aber mit Bravour meisterte). So gab es vor dem Start noch einen Becher Wodka-Cranberry., Dallas.. (DFW) Cancun  (CUN) 10.2016 AA1547 9.00 maustravel 1431
Wir trafen passend am Gate ein und durften dann auch gleich einsteigen. An Bord wurde dann ein Becher Saft oder Schaumwein offeriert. Charlotte (CLT) London  (LHR) 08.2016 AA 730 8.00 maustravel 1427
Ein freundlicher Herr von AA ließ uns nach Blick auf die Bordkarten gleich durch die Absperrungen nach vorne. Das Boarding begann dann bald, und wir durften an Bord, wo es einen Schaumwein im Plastikgebinde zur Begrüßung gab. London (LHR) Charlotte  (CLT) 08.2016 AA 731 9.00 maustravel 1629
„Unser“ Gate 10 war ein Freiluftgate ohne Warteraum. So staute sich alles vor der Tür bei Gate 11 bis es endlich (leicht verspätet) los ging. Nach kurzem Fußweg zum Flugzeug konnten wir die Treppe erklimmen und wurden recht zurückhaltend (wenn überhaupt) begrüßt. Vor dem Start wurde noch Wasser oder Saft angeboten – auf Nachfrage wurde dann geprüft, ob auch ein Schaumwein vorhanden wäre und ein Daumen hoch im Becher gereicht. Bridgetown (BGI) Miami  (MIA) 04.2016 AA1089 6.00 maustravel 1350
Da wir nicht so genau wussten, wie weit es zum Gate war, sind wir etwas früher aus der Lounge aufgebrochen, mussten deshalb am Gate etwas warten, um dann geordnet nach Zonen einsteigen zu können. An Bord gab es vor dem Start noch einen Daumen breit (leider von unten ;-) ) Prosecco aus dem Plastikbecher. Miami (MIA) Bridgetown  (BGI) 04.2016 AA1089 8.00 maustravel 1568
Zügig Dallas.. (DFW) Frankfurt  (FRA) 01.2016 AA70 6.00 Bausparfuchs 646
Boarding lief reibungslos Frankfurt (FRA) Dallas..  (DFW) 01.2016 AA71 8.00 Bausparfuchs 950
Priority Boarding. London (LHR) Los Angeles  (LAX) 10.2015 AA135 8.00 meilensam... 1851
Priority Boarding. London (LHR) Los Angeles  (LAX) 08.2015 AA135 8.00 meilensam... 1752
Priority Boarding mit freundlicher Begrüßung Miami (MIA) London  (LHR) 04.2015 AA38 8.00 balou2904 1893
Aufgrund der o. g. Situation etwas chaotisch abe rPriority Boarding wurde immerhin versucht Porto Alegre (POA) Miami  (MIA) 04.2015 AA203 5.00 balou2904 1134
Das Boarding wurde strikt getrennt durchgeführt und die Begrüssung an Bord durch die Flugbegleiter war sehr freundlich. Vor dem Start wurde kein Welcome Drink angeboten. Erst als wir einen medizinischen Notfall hatten (waren bereits auf der Startpiste) und wieder zurück zum Gate mussten, wurden Getränke in der Business Class serviert. Cancun (CUN) Dallas..  (DFW) 04.2015 AA1321 6.00 highexpec... 894
Priority Boarding. Philadelphia (PHL) München  (MUC) 04.2015 US716 8.00 meilensam... 2850
Das Priority Boarding wurde strikt durchgeführt und an Bord wurden wir sehr freundlich begrüsst. Vor dem Start wurde Wasser und Orangensaft angeboten, nach dem Start wurden die Hot Towels angeboten. Dallas.. (DFW) Cancun  (CUN) 04.2015 AA1164 9.00 highexpec... 1028
Priority Boarding ok, Freundliches Personal, Jacke wurde abgenommen Dallas.. (DFW) London  (LHR) 01.2015 AA78 8.00 balou2904 1442
Zügiges pünktliches Boarding New York (JFK) London  (LHR) 06.2014 106 10.00 Yoda1901 2290
Zwar mit Prio aber dann kam die gesamte Y durch die C, deshalb gabs auch erstmal keine Drinks. Miami (MIA) London  (LHR) 06.2014 AA38 2.00 dgerhardt 1134
Ziemlich zügig und eher im Army-Style. Die Maschine hatte eine halbe Stunde Verspätung, da wurde aufs Gas gedrückt. Der Champagner kam sofort. London (LHR) Miami  (MIA) 05.2014 AA57 7.00 dgerhardt 1234
Nach Klassen und recht diszipliniert.\r\nKeine Ansprache mit Namen, Jackett wurde nur nachdem\r\nich es der F/A \'vor die Nase\' gehalten habe auf Bitte des\r\nKunden aufgehängt.\r\nDann die übliche Runde mit \'Sparkling\' und O-Saft Los Angeles (LAX) New York  (JFK) 05.2014 30 2.00 jan@mr-vi... 1222
Das Boarding war OK und die Begrüssung sehr freundlich, amerikanische Begrüssung! :-) Miami (MIA) London  (LHR) 04.2014 AA 56 8.00 highexpec... 1611
Das Boarding war OK und die Begrüssung freundlich. Cancun (CUN) Dallas..  (DFW) 04.2014 AA1601 7.00 highexpec... 930
Das Boarding war OK und die Begrüssung auch. Miami (MIA) Cancun  (CUN) 04.2014 AA2494 7.00 highexpec... 1195
Priority Access wird eingehalten, nette Begrüßung, Mantel wird einem abgenommen, Begrüßungsgetränk. Austin (AUS) New York  (JFK) 12.2013 AA 290 10.00 ck66 1134
Es ging dann doch ganz schnell, Priority-Borading. Begrüßung an Bord nett. Dallas.. (DFW) Austin  (AUS) 12.2013 AA1654 8.00 ck66 968
Los Angeles (LAX) London  (LHR) 11.2013 136 8.00 RLAUS 1396
Prio-Boarding - sehr angenehm New York (JFK) Los Angeles  (LAX) 08.2013 185 10.00 Snoopyfra 850
Miami (MIA) New orleans  (MSY) 07.2013 1977 7.00 danizh 856
London (LHR) New York  (JFK) 12.2012 AA104 8.00 echse787 1228
wir sollten die Geräte der Flight Attendant bedienen, weil sie zu faul war... Santo.. (HEX) Miami  (MIA) 09.2012 AA 3.00 DavideLuigi 1090
Pre Boarding war möglich, man wurde sofort mit Snacks und Getränken begrüßt. Da es eine 757 ist kommen jedoch alle am Platz vorbei gelaufen was das ganze nicht so ganz privat macht. Los Angeles (LAX) Honolulu  (HNL) 03.2010 AA0000 9.00 MIAbeach 2441
Frankfurt (FRA) Dallas..  (DFW) 09.2009 AA 71 6.00 muc-flyer 2660
New York (JFK) Zürich  (ZRH) 08.2009 AA64 5.00 hudriwudri 1568
Los Angeles (LAX) New York  (JFK) 08.2009 AA30 5.00 hudriwudri 1161
Zuerst in der Lounge aufgefordert zu boarden und dann am Gate noch 15\\\\\\\' warten, weil noch keine Crew an Board.\\\\r\\\\nWegen Special needs wieder als erste geboardet. Crew freundlich und aufmerksam. New York (JFK) Los Angeles  (LAX) 08.2009 AA1 5.00 hudriwudri 1028
Hier gibt es nichts zu bemängeln.\r\nWegen Special needs waren wir die Ersten. Zürich (ZRH) New York  (JFK) 08.2009 AA65 10.00 hudriwudri 3055
Chicago (ORD) Frankfurt  (FRA) 01.2009 AA 84 7.00 muc-flyer 817
Frankfurt (FRA) Chicago  (ORD) 12.2008 AA 83 7.00 muc-flyer 932
Chicago (ORD) Frankfurt  (FRA) 11.2008 84 9.00 clemsie 828
Das übliche kleine Chaos beim Einchecken von USA - Flügen in Frankfurt: in welche Schlange gehöre ich eigentlich? Frankfurt (FRA) Chicago  (ORD) 11.2008 83 4.00 clemsie 922
Miami (MIA) New York  (JFK) 11.2008 AA 154 9.00 Cadillac 1144
Philadelphia (PHL) München  (MUC) 11.2007 706 2.00 Petzold 842
Zuerst verspätet, dann aber innerhalb von 10min war alles erledigt. Fingerposition, trotz kleiner Maschine Washington (IAD) Boston  (BOS) 07.2006 AA4780 7.00 SamJonesPR 908

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