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Airline Review United Airlines Business Class Flight

     
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Overall Rating


6.63
 
Ground  6.20
Check-In 5.93
Lounge 5.61
Boarding 6.77
Baggage 6.43
Punctuality 7.29
 
Air  6.19
Seat comfort 6.40
Entertainment 5.74
Cleanliness 6.96
Service 6.36
Dishes 5.97
Beverages 6.46
Restrooms 5.77
Extras 5.18
 
Other  7.52
Price / Performance 6.72
Safeness 8.31



Detailed Airline Reviews for category Check-In

 Comments From To Date Flight No. Note Member views
Ohne jede Wartezeit sehr freundlich am Premier-Checkin. Meinen Sohn hatte ich auf eine eventuell längere Wartezeit an der Sicherheitskontrolle vorbereitet. Tatsächlich waren wir dank Priority in 5 Minuten problemlos und sehr fr Seattle (SEA) Los Angeles  (LAX) 07.2018 UA5384 10.00 wolfsgrab... 533
Ging sehr schnell und reibungslos Zürich (ZRH) Washington  (IAD) 07.2018 53 10.00 bronco 253
Extra Check-in-Bereich für Polaris-Businessclass - dort keine Wartezeit aber Checkin am Automaten, ein Mitarbeiter kommt erst dazu wenn das Gepäck entgegen genommen werden muss.\\r\\nExklusivität und persönlicher Service sehen anders aus. Newark (EWR) Berlin  (TXL) 02.2018 UA962 6.00 pampel 331
Ohne Warztezeit - Checkin freundlich, aber leider ohne Hinweis auf Lounge oder Priority-Sicherheitskontrolle Berlin (TXL) Newark  (EWR) 01.2018 UA963 7.00 Fluggast1000 524
Schon in OGG Newark (EWR) Amsterdam  (AMS) 01.2018 UA70 0.00 Mikezens 596
Schon in OGG San.. (SFO) Newark  (EWR) 01.2018 UA233 0.00 Mikezens 559
Ich war an diesem Morgen etwas früh unterwegs. Die Check-In Schalter im Businessbereich waren leer. Die Abfertigung war sachlich aber nicht unebdingt freundlich. Ich entschuldige das teilweise mit der frühen Morgenstunde. Honolulu (HNL) Los Angeles  (LAX) 12.2017 UA1231 7.00 blp24 246
Schon in LIN erfolgt San.. (SFO) Honolulu  (HNL) 11.2017 UA509 0.00 blp24 315
Hier bewerte ich das komplette Prozedere bis zur Lounge. Check-In Schalter haben um 6 Uhr geöffnet. Trotz schon größerem Andrang ging alles recht schnell und freundlich. Wichtig war der Hinweis, dass die US-Preclearance-Einrichtung erst um 7 Uhr öffnet. Also nach der Sicherheitskontrolle bei einem Kaffee die Zeit überbrückt. Dann weiter zur TSA-Sicherheitskontrolle, die tatsächlich pünktlich um 7 startete. Wir waren etwa 6:45 Uhr dort, was ich auch empfehlen würde, da man auch in der Fast Track Schlange ansonsten schnell eine große Schlange vor sich hat. Bei dieser Sicherheitskontrolle wird rein das Handgepäck nochmals geprüft. Die US Immigration öffnete kurz danach, sodass wir in Dublin schon die USA eingereist waren. Wirklich eine positive Erfahrung. Von dort geht es weiter zur 51st&Green Lounge, die rein den in die USA eingereisten Leuten zur Verfügung steht. Dublin (DUB) Newark  (EWR) 09.2017 UA22 9.00 fireballoon 569
War bereits durchgecheckt Washington (IAD) Dublin  (DUB) 04.2017 126 0.00 milauk 551
Schon in rom London (LHR) Newark  (EWR) 03.2017 UA17 0.00 sangaller 1440
Online gemacht Los Angeles (LAX) San..  (SFO) 03.2017 283 10.00 mapas 539
Am premier schalter. Nach dem die herren vor mir endlich fertig waren wurde ich rasch und relativ freundlich abgefertigt. Koffer durch bis cph Los Angeles (LAX) London  (LHR) 11.2016 UA923 7.00 sangaller 1107
1. check-in problemlos, ohne Wartezeit, freundlich, kompetent; w/techn. Defekt mußten alle Passagiere das Flugzeug nach 1/2 Std verlassen, das Handgepäck durfte in der Kabine bleiben, nach einer kanppen Stunde stellte sich heraus, daß das defekte Teil erst um 1.30 pm aus San Francisco angeliefert wird; jetzt war Umbuchen angesagt und das Chaos nahm seinen Lauf. Erst durfte, wer wollte, sein Handgepäck aus der Kabine holen, dann mußten alle, währenddessen versuchten drei Personen alle Reisenden umzubuchen (für zwei Personen über 1/2 Std) und waren damit hoffnungslos überfordert; für die Anschlußflüge mit anderen Gesellschaften erklärte sich UA für nicht zuständig. Der leitende Mitarbeiter war an Arroganz nicht zu überbieten Vancouver (YVR) Chicago  (ORD) 09.2016 UA 246 1.00 ManfredHa... 882
in Warschau durchgecheckt bis Vancouver, hat auch die amerik. Bestimmungen überstanden Chicago (ORD) Vancouver  (YVR) 08.2016 UA 563 0.00 ManfredHa... 983
Wir hatten unsere Bordkarten bereits in D erhalten. Die erneute Sicherheitskontrolle in Chicago begann zwar mit einer fast lane, diese führte dann aber prompt wieder zu allen anderen zurück. Somit gab es in diesem Fall keinerlei Zeitersparnis. Ansonsten sind die Wege in Chicago trotz des riesigen Flughafens überschaubar Chicago (ORD) San diego  (SAN) 07.2016 UA 651 8.00 Diri33 1552
recht zügig am business class schalter. keine leute vor mir. musste vor dem check in noch die gewohnten fragen beantworten. der check in selbst dauerte keine 3min mit der erwähnung man sehe den koffer erst wieder in las vegas Dublin (DUB) Newark  (EWR) 07.2016 UA131 7.00 sangaller 1288
Honolulu (HNL) San..  (SFO) 04.2016 1604 5.00 jensusroka 1061
schon in las vegas Houston (IAH) München  (MUC) 12.2015 UA102 0.00 sangaller 1913
Anschlussflug San.. (SFO) Honolulu  (HNL) 11.2015 UA73 0.00 afdhh 1111
Grausam: Okay, wir haben uns daran gewöhnt, in den USA auch bei First Class Flügen den Automaten zu nutzen. Diesmal ging das jedoch nicht, da das Gepäck mit LH auf separatem Ticket durchgegecheckt werden musste. Das hat die freundliche Automateneinweiserin auch sofort verstanden, nicht jedoch der outgesourcede Herr am Schalter. Wenn die Dame vom Automaten nicht irgendwann interveniert hätte, hätte ich noch ein Dutzend mal vortragen können, dass ich nicht am Automaten einchecken kann, während er mir erzählt hätte, dass er nur für die Annahme des Gepäcks, nicht jedoch für deren Abfertigung zuständig sei und mich der Lüge bezichtigt hätte, als ich im mitgeteilt habe, dass die Kollegin mich an ihn verwiesen habe. Klar, er stand unter einem United Schild, aber eine sorgfältige Prüfung der Applikationen an seiner Uniform hätte mir zeigen müssen, dass er eigentlich kein richtiger \'Agent ist\', sondern nur der Kerl ist, der das Gepäck über die Schwelle hebt. So langsam wird es absurd Las Vegas (LAS) Chicago  (ORD) 08.2015 UA650 1.00 turboprince 1045
Umsteigen in IAD: Ankunft mit LH in F, Abholung am Gate, soweit so gut, aber First Class Shuttle nur zur Gepäckabholung, beim Umsteigen Übergabe an normalen \\\\\\\'People Mover\\\\\\\'. Dort Warten bis die gesamte (!) Economy Class das Flugzeug (747-800) verlassen hat und dann gemeinsame Abfahrt in einem Bus zur Einreisekontrolle, die allerdings durch Benutzung des Kiosk keine 2 Min gedauert hat. Dann erneute Siko ohne Priority (20 Min) und selbst bei sehr schnellem Laufen 30 Min. Fussweg zum am weiten entferntesten United Gate. Das alles ist zwar weniger Schuld von United, aber was solls. Washington (IAD) Las Vegas  (LAS) 08.2015 UA 1.00 turboprince 1058
Keine Wartezeit, Agent freundlich allerdings verstand ich sein Französisch fast nicht, Security (priority) auch flott durch. Geneva (GVA) Washington  (IAD) 07.2015 975 9.00 grischtu 943
schon in prag erledigt Brussels (BRU) Chicago  (ORD) 04.2015 UA973 0.00 sangaller 1886
Frankfurt (FRA) Chicago  (ORD) 04.2015 UA906 9.00 fab5 1157
Los Angeles (LAX) Houston  (IAH) 10.2014 UA1499 5.00 spiderhub 627
Schon in Prag erledigt. Rasch und freundlich mit hinweis auf die Lounge und den Fasttrack Frankfurt (FRA) San..  (SFO) 08.2014 UA 927 5.00 sangaller 2496
International Business Class - selbst am Automat - bis zum Punkt, das man Hilfe braucht und jemanden ansprechen muss, der einem dann ärgerlich sagt, dass man gerade stört - OMG Mexico city (MEX) Newark  (EWR) 06.2014 UA1064 2.00 Mikezens 1600
Schon in Detroit Houston (IAH) Mexico city  (MEX) 06.2014 UA1088 0.00 Mikezens 1472
HORROR, standen bei C an, da rief uns eine alte unverschämte Asiatin in die Ecco Linie, es sei da ja alles frei was wir dort eigentlich suchen. SFO Maschine war wohl überbucht, man sagte uns, man würde uns sonst einfach umbuchen...wir verneinten!! Honolulu (HNL) San..  (SFO) 06.2014 UA 5.00 DavideLuigi 1062
Las Vegas (LAS) Los Angeles  (LAX) 06.2014 UA 0.00 DavideLuigi 833
San.. (SFO) Las Vegas  (LAS) 06.2014 UA 0.00 DavideLuigi 981
BUSINESS Class mit Self Checkin Maschine, das beisst sich Chicago (ORD) San..  (SFO) 06.2014 UA 5.00 DavideLuigi 910
San.. (SFO) Honolulu  (HNL) 06.2014 UA 0.00 DavideLuigi 1033
Newark (EWR) Punta cana  (PUJ) 01.2014 UA1415 0.00 DavideLuigi 1167
Priority Check-In durch einen Menschen und nicht selbst an der Maschine. Schnell und freundlich. Birmingham (BHM) Houston  (IAH) 12.2013 4173 10.00 fireballoon 768
Umgestiegen. Houston (IAH) Frankfurt  (FRA) 12.2013 46 0.00 fireballoon 1578
Auch bei Business-Class -Kunden jetzt in Newark nur noch Automaten-Check-In möglich.\\r\\nBei größerem Gepäck dauert es doch einige Zeit bis der gesamte Vorgang erledigt ist. Newark (EWR) Stuttgart  (STR) 10.2013 UA 152 4.00 thoch 1318
Check-in Kiosk Calgary (YYC) Chicago  (ORD) 08.2013 UA1493 8.00 sumi 795
Chicago (ORD) Calgary  (YYC) 07.2013 UA1121 8.00 sumi 834
Guam (GUM) Tokyo  (NRT) 07.2013 UA828 8.00 sumi 1011
bereits am Transferschalter in Seoul vorgenommen Tokyo (NRT) Guam  (GUM) 07.2013 UA874 0.00 sumi 831
Eine Katastrophe. Nur der Economy-Schalter besetzt. Auf meine Nachfrage wurde mir gesagt, ich möge zum Self Checkin gehen. Habe gemeint dass mein Gepäck mit einem zweiten Ticket bis Wien durchgecheckt gehört und ich mir als Business/First-Passagier schon ein wenig Betreuung wünschen würde. Darauf die genervte Antwort dass die Dame eh gleich kommen würde. Diese kam dann im Zeitlupentempo zum Schalter und war wiederum überfordert. Hat mich gefragt wie lange ich in Zürich Zeit habe … habe ihr erklärt dass das nicht mal 1 ½ Stunden sind und ich keine Lust habe dort das Gepäck entgegenzunehmen und neu einzuchecken. Letztendlich hat sie dann handgeschriebene Gepäckabschnitte fabriziert (die beim baggage drop off auch Verwunderung hervorgerufen haben). Bin gespannt ob der Koffer ankommt. Auf der ganzen Welt funktioniert das Durchchecken mit verschiedenen Airlines und Allianzen … und hier ist einfacher Weiterflug mit Swiss nicht problemlos möglich? Vancouver (YVR) San..  (SFO) 04.2013 UA378 1.00 wolfsgrab... 1834
Washington (DCA) München  (MUC) 04.2013 UA 906 5.00 fritzsen 1117
sehr freundlich in Rio. Rio de.. (GIG) Houston  (EFD) 03.2013 UA 128 9.00 fritzsen 879
Houston (EFD) Rio de..  (GIG) 03.2013 UA 129 5.00 fritzsen 862
bereits in München erfolgt. Frankfurt (FRA) Houston  (EFD) 03.2013 UA 47 10.00 fritzsen 1422
Tierischer Andrang mit zusätzlicher Sicheheitsbefragung, da der Flug von Narita weiter in die USA fliegt.....also das volle Programm! Bangkok (BKK) Tokyo  (NRT) 02.2013 838 7.00 Coco 885
Frankfurt (FRA) Newark  (EWR) 02.2013 UA 51 6.00 morephotos49 1073
Der United-Mitarbeiter hat wahrscheinlich noch nie einen Flug nach DUS eingecheckt. Dementsprechend verwirrt war er und das Ganze dauerte ewig. Nett auch der Hinweis auf Übergepäck trotz vorliegender Senatorkarte. Dayton (DAY) Chicago  (ORD) 11.2012 UA5767 1.00 olliwi 1149
Durchgecheckt ab DUS. Chicago (ORD) Dayton  (DAY) 10.2012 UA3661 0.00 olliwi 945
BusinessFirst Check-In in Newark Terminal C ist schlecht beschildert, komische Prozedur beim Check-In-Vorgang selbst: Man steht an Automaten, bei denen man selbst viel eintippen muss, wird dabei aber von einer United-Angestellten assistiert, die dann auch das ausgedruckte Baggage Tag am Koffer befestigt. Dann können sie doch gleich alles selbst machen, wofür diese Automaten? Newark (EWR) Frankfurt  (FRA) 04.2012 UA50 7.00 JSCjsc1 2666
Die Bedienung durch das United - Personal war unterste Schublade- insbesondere die Ansprache des Kunden. Die Wahl der Ausdrücke hat man sich wohl nur bei einem Europäer getraut. Da ich keine große Zeit für Diskussionen hatte, habe ich drüber weg gehört. Eigentlich war es eine Unverschämtheit. Chicago (ORD) Frankfurt  (FRA) 01.2012 940 1.00 radiantpanel 1255
Ging schnell, aber USA-typisch zu viele Fragen vor dem Check-Inn. Frankfurt (FRA) Chicago  (ORD) 01.2012 945 8.00 radiantpanel 1294
Separater CI für UA in STR. Personal nett und bemüht Stuttgart (STR) Newark  (EWR) 10.2011 UA153 6.00 SamJonesPR 1321
10 Min. Wartezeit und alles andere als freundlich San.. (SFO) Frankfurt  (FRA) 08.2011 UA900 5.00 turboprince 10281
relativ zügig, freundlich, Priority-Sicherheitsabfertigung Washington (IAD) München  (MUC) 07.2011 UA902 8.00 echse787 1412
Ho chi.. (SGN) Hong Kong  (HKG) 05.2011 UA 862 7.00 dillonite 1410
Eagle pass (EGP) Denver  (DEN) 03.2011 UA6574 5.00 Siemund 787
Denver (DEN) Eagle pass  (EGP) 03.2011 UA6357 5.00 Siemund 858
Anschlussflug Frankfurt (FRA) San..  (SFO) 12.2010 UA 901 0.00 NOTAM 1744
San.. (SFO) Frankfurt  (FRA) 12.2010 UA 900 8.00 Silberstreif 1333
Check-In in FRA war unproblematisch und dieses Mal auch recht freundlich. Frankfurt (FRA) San..  (SFO) 12.2010 901 9.00 Silberstreif 2154
Hatten vier Koffer dabei, ein Koffer musste ich umpacken weil er zu schwer war, mehr als 23 Kilo geht nicht. Für Firstclass find ich das nicht in Ordnung. Nach dem Umpacken ging alles sehr schnell. Honolulu (HNL) Los Angeles  (LAX) 09.2010 UA 80 1.00 afdhh 1441
Sehr nett Tokyo (NRT) Singapore  (SIN) 08.2010 0803 6.00 kinderbook 1008
Sehr freundlich und zugig Singapore (SIN) Tokyo  (NRT) 06.2010 UA0804 6.00 kinderbook 889
Check-in in VIE - mehr braucht man nicht dazu sagen. London (LHR) Chicago  (ORD) 04.2010 UA949 9.00 Chorly 826
Chicago (ORD) München  (MUC) 03.2010 UA906 7.00 Siemund 1127
in VIE eingecheckt Washington (IAD) Denver  (DEN) 10.2009 UA933 0.00 wolfsgrab... 1337
Frankfurt (FRA) Washington  (IAD) 06.2009 UA933 0.00 Koala76 1241
Washington (IAD) Frankfurt  (FRA) 06.2009 UA916 9.00 ruetb 934
Frankfurt (FRA) Chicago  (MDW) 05.2009 UA945 9.00 ruetb 1104
keine Wartezeit Frankfurt (FRA) Chicago  (ORD) 04.2009 UA 941 9.00 docholiday 2785
Online Check-In und Ausdruck über Quick-Check-In am Flughafen. Trotzdem brauchte man einen United-Mitarbeiter, da man keine Boarding-Karte erhält auf Flügen nach England ohne ID-Check Los Angeles (LAX) London  (LHR) 01.2009 UA934 7.00 DavidPM 986
Sehr langwirig Sao Paulo (GRU) Washington  (DCA) 12.2008 UA 860 6.00 Robsen 793
Shanghai (SHA) Chicago  (MDW) 11.2008 UA836 5.00 CharminBear 964
Effizient in Hongkong Hong Kong (HKG) Singapore  (SIN) 09.2008 UA 895 8.00 ThWilmesi 797
Frankfurt (FRA) Washington  (IAD) 09.2008 UA 917 9.00 clemsie 983
Check In in den USA. Kein vergelich zum Rest der Welt. Orlando (MCO) Washington  (DCA) 05.2008 UA1508 2.00 steffen0908 795
beim Einchecken behauptet unser Anschlussflug nach LAX wäre gestrichen > umgebucht auf den nächsten Flug. In ORD: unser umgebuchter Flug ist annuliert, der urpsrpüngliche geht. Sao Paulo (GRU) Chicago  (MDW) 04.2008 UA842 2.00 danny 1406
Priority Check In, Priority Security Line, alles schnell Seattle (SEA) Chicago  (ORD) 03.2008 UA 958 9.00 testero 852
ok,aber man sollte generell daraufhinweisen, dass bei US domestic Anschlussfluegen das gepäck abzuholen undneu aufzugeben ist,auch wenn formal durchgecheckt... Shanghai (SHA) Chicago  (MDW) 03.2008 UA836 5.00 pm001 1178
Chicago (ORD) Frankfurt  (FRA) 02.2008 UA944 0.00 DavidPM 1020
Sydney (SYD) San..  (SFO) 02.2008 UA 870 0.00 FLYGVA 915
München (MUC) Chicago  (MDW) 12.2007 UA907 4.00 rbetke 905
Ho chi.. (SGN) Hong Kong  (HKG) 11.2007 UA 9.00 janabu 784
Üblicher Sicherheitswahn München (MUC) Washington  (IAD) 11.2007 UA 903 7.00 testero 1346
Washington (IAD) Rochester  (ROC) 11.2007 UA7717 6.00 testero 943
routiniert ohne plus und minus Taipei (TSA) Honolulu  (HNL) 10.2007 UA 882 5.00 Manne 832
OK Buenos Aires (EZE) Washington  (IAD) 04.2007 UA 877 8.00 ThWilmesi 847
zügig San diego (SAN) Chicago  (ORD) 02.2007 UA 586 9.00 FlyingDoc 813
Denver (DEN) San diego  (SAN) 02.2007 UA 329 6.00 FlyingDoc 903
Keine Bordkarte in Düsseldorf. und kein Online-Checkinn Frankfurt (FRA) San..  (SFO) 01.2007 UA901 3.00 Zappa42m 1259
Denver (DEN) Chicago  (ORD) 05.2006 UA 272 0.00 FLYGVA 1025
das frühe Aufstehen schien der Mitarbeiterin schwer gefallen zu sein, sie war sehr müde und langweilig Anchorage (EDF) Chicago  (MDW) 07.2005 UA817 3.00 olafkoch 1025
war ein Anschlussflug Chicago (MDW) Anchorage  (EDF) 06.2005 UA1109 0.00 olafkoch 922

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