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Airline Review LOT Polish Airlines Business Class Flight

     
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Overall Rating


7.23
 
Ground  6.77
Check-In 7.44
Lounge 6.00
Boarding 6.65
Baggage 6.65
Punctuality 7.84
 
Air  6.88
Seat comfort 6.63
Entertainment 5.63
Cleanliness 8.09
Service 7.70
Dishes 7.28
Beverages 7.65
Restrooms 6.14
Extras 6.28
 
Other  8.03
Price / Performance 7.26
Safeness 8.81



Detailed Airline Reviews for category Seat comfort

 Comments From To Date Flight No. Note Member views
für eine Business-Class viel zu eng Zürich (ZRH) Warsaw  (WAW) 10.2019 LO 412 3.00 thoch 40
eng, eng, eng.... Warsaw (WAW) Zürich  (ZRH) 09.2019 LO411 3.00 thoch 42
die Nutzung der Sitze grenzt an Körperverletzung, in Ermangelung eines Zentimetermaßes habe ich die Sitzbreite mit den Maßen meine Handys gemessen, der Sitz war ca. 44cm breit und mit einer Metallwand zum nächsten Sitz abgetrennt, daß selbst das Heben der Armlehne keine Verbesserung brachte Tbilisi (TBS) Warsaw  (WAW) 09.2019 724 1.00 detlefbrandt 126
ein Traum, und nach dem vorher erlebten einfach nur bequem und angenehm Warsaw (WAW) Hannover  (HAJ) 09.2019 363 10.00 detlefbrandt 109
ein Traum, wir waren die einzigsten Paxe die vorne saßen und wurden entsprechend verwöhnt. Hannover (HAJ) Warsaw  (WAW) 08.2019 364 10.00 detlefbrandt 115
so etwas habe ich noch nie erlegt und hoffe es, abgesehen von dem Rückflug, nicht nochmals erleben zu müssen, LOT hat auf Grund der 737-MAXX grounding die fehlenfden Maschinen, inc. Personal über Get Jet Airlines angemietet, in unserem Fall eine alte, schmutzige und total eng bestuhlte B 737-300 eingesetzt, dessen Bussines Class sich nur durch ein rotes Tuch an der Kopfstütze hervor hob und die Sitze mit einer Trennung, wie früher, vom Nebensitz abgetrennt war, so daß man total beengt in diese Sitz saß und sich nicht richtig bewegen konnte. Warsaw (WAW) Tbilisi  (TBS) 08.2019 723 1.00 detlefbrandt 172
Nebensitz bleibt frei - aber alles in Allem ist der Flugzeugtyp schon etwas eng - für Kurzstrecke aber ok Warsaw (WAW) Berlin  (TXL) 02.2019 LO387 7.00 Dion_DTM 205
Ein tolles und gutes Produkt. Im Vergleich zu anderen Airlines ist hat man hier keinen eingeengten Fußraum, da man halb unter dem Vordersitz liegt. Dadurch auch ein tolles Raumgefühl - Die Sitzbreite ist ok, zum schlafen aber gerade auf Langstrecke dann etwas unbequem, wenn man etwas stabiler gebaut ist. Nachteilig auch, dass man über seinen Sitznachbarn drüber steigen muss, wenn man nachts mal raus möchte. Dennoch für diesen Flug sehr gut. Singapore (SIN) Warsaw  (WAW) 02.2019 LO68 9.00 Dion_DTM 489
Berlin (TXL) Warsaw  (WAW) 01.2019 LO390 0.00 Dion_DTM 190
Freier Nebensitz, bei diesem Flugzeugtyp aber leider alles etwas enger als bei anderen. Für die Kurzstrecke gearde noch ok. Warsaw (WAW) Berlin  (TXL) 11.2018 LO391 6.00 pampel 243
Standard-Economy-Sitz mit freiem Nebenplatz, für die Strecke noch ok.\r\nWenn ich daran denke dass andere Airlines bei diesem Flugzeugtyp selbst in der Business beide Sitze besetzen, kann man hier über den freien Platz nur froh sein. Bucharest (OTP) Warsaw  (WAW) 11.2018 LO646 7.00 pampel 391
Standard-Economy-Sitz mit freiem Nebenplatz, in diesem Flugzeug aber erstaunlich bequem und für die Flugdauer noch ok. Warsaw (WAW) Bucharest  (OTP) 11.2018 LO641 7.00 pampel 357
Standard-Economy-Sitz mit freiem Nebenplatz. In der Dash leider noch etwas enger als in anderen Flugzeugen, für die kurze Strecke aber noch gerade so akzeptabel. Berlin (TXL) Warsaw  (WAW) 11.2018 LO392 6.00 pampel 285
ein sehr bequemer Sitz und eine ganze Reihe für mich alleine mit außreichender Beinfreiheit Astana (TSE) Warsaw  (WAW) 09.2018 196 10.00 detlefbrandt 300
Reihe 2A ist die erste Reise mit sehr viel Beinfreiheit, meinen Rucksack konnte ich auf dem freien Nebensitz angeschnallt liegen lassen und mußte ihn nicht in der Gepäck Ablage über mir verstauen. Warsaw (WAW) Hannover  (HAJ) 09.2018 363 10.00 detlefbrandt 323
selten so viel Platz in Reihe „2“ gehabt, die bei LOT Embrear 170 tatsächlich die erste Reihe ist, total bequeme und weiche Sitze, kein Vergleich mit denen der Kranich Airline. Hannover (HAJ) Warsaw  (WAW) 09.2018 364 10.00 detlefbrandt 338
ein gelungenes Produkt, war ich bereits von der Bequemlichkeit in der Embrear überzeugt wurde ich hier auch nicht enttäuscht, endlich mal ein Sitz der es verdient im vorderen Bereich des Flugzeuges vorhanden zu sein. Warsaw (WAW) Astana  (TSE) 09.2018 195 10.00 detlefbrandt 394
Normale Euro C mit freiem Mittelsitz. War der einzige in Business. Daher genug Platz und ruhe. Warsaw (WAW) Stuttgart  (STR) 05.2018 LO731 7.00 Jucker 567
2-2-2 Konfiguration. Viel Sitzabstand. Bequem zum Sitzen und Schlafen. Geräumiges Raumgefühl. Ablagen nicht so praktisch. Privatsphäre bleibt auf der Strecke. Mein Nebensitz wurde geblockt, daher genug Ruhe. Singapore (SIN) Warsaw  (WAW) 05.2018 LO68 6.00 Jucker 743
Ein guter recht bequemer Sitz mit viel Beinfreiheit. Allerdings eher mässigen Ablagemöglichkeiten. Schlafen ist bei dem vollkommen flachen Bett gut möglich. Komfortable Bedienungsmöglichkeiten. Allgemein ein angenehmes Raumgefühl mit gutem Lichtkonzept im Dreamliner. Die Privatsphäre bleibt aber auf der Strecke , bei einer 2-2-2 Konfiguration. Diese Bestuhlung ist nicht mehr so zeitgemäss. Warsaw (WAW) Singapore  (SIN) 05.2018 LO67 6.00 Jucker 872
üblich C Bestuhlung mit freiem Mittelsitz. Die C Bestand nur aus der 1. Reihe. War auch der einzige. Stuttgart (STR) Warsaw  (WAW) 05.2018 LO374 8.00 Jucker 594
Sitz war ganz OK, Nebensitz bleibt bei LOT ja frei Warsaw (WAW) Frankfurt  (FRA) 01.2018 LO381 9.00 Snoopyfra 530
auch NEK-ähnliche Sitze , recht neu , aber nicht unbedingt bequem Frankfurt (FRA) Warsaw  (WAW) 01.2018 LO380 6.00 Snoopyfra 550
Reihe 1 mit sehr viel Sitzplatzabstand Warsaw (WAW) Frankfurt  (FRA) 12.2017 LO379 8.00 Snoopyfra 541
Sitz recht bequem, Nebensitz frei Frankfurt (FRA) Warsaw  (WAW) 11.2017 LO384 7.00 Snoopyfra 513
Warsaw (WAW) Frankfurt  (FRA) 11.2017 LO379 7.00 Snoopyfra 522
Nebensitz blieb frei - war ganz OK Frankfurt (FRA) Warsaw  (WAW) 11.2017 LO384 7.00 Snoopyfra 500
Warsaw (WAW) Frankfurt  (FRA) 06.2017 LO379 5.00 JSCjsc1 552
Toronto (YYZ) Warsaw  (WAW) 06.2017 LO46 7.00 JSCjsc1 1036
Frankfurt (FRA) Warsaw  (WAW) 05.2017 LO382 6.00 JSCjsc1 655
Warsaw (WAW) Toronto  (YYZ) 05.2017 LO45 8.00 JSCjsc1 1145
freier Nebensitz, Sitzabstand ganz OK Warsaw (WAW) Frankfurt  (FRA) 05.2017 LO381 8.00 Snoopyfra 524
der Sitz ist ein absolutes Disaster - eng , wenig Sitzplatzabstand Frankfurt (FRA) Warsaw  (WAW) 05.2017 LO380 1.00 Snoopyfra 758
Angenehme Ledersitze mit freiem Nebensitz, für die kurze Flugzeit einwandfrei. Zu meiner großen Überraschung ein Stromanschluss am Platz. Das ist neu auf europäischer Kurzstrecke. Sehr fein. Warsaw (WAW) Bucharest  (OTP) 12.2016 LO645 9.00 wolfsgrab... 1851
Angenehme Ledersitze mit freiem Nebensitz, für die kurze Flugzeit einwandfrei. Zu meiner großen Überraschung ein Stromanschluss am Platz. Das ist neu auf europäischer Kurzstrecke. Sehr fein. Vienna (VIE) Warsaw  (WAW) 12.2016 LO224 9.00 wolfsgrab... 1342
normal euero business class, 2 sitze , gangplatz frei! Warsaw (WAW) Istanbul  (IST) 07.2013 LO 135 8.00 janausham... 1842
Nebensitz bleibt frei, sonst Standard Eco-Sitz, einer Business Class unwürdig Krakow (KRK) Warsaw  (WAW) 08.2012 LO3906 4.00 Mikezens 832
Gute Sitze, aber die Beinfreiheit in der Embraer ist einfach zu wenig. Warsaw (WAW) Hamburg  (HAM) 06.2009 LO 393 7.00 NOTAM 1249
Die LOT Sitze sind zeitgemäß und bequem, der Sitzabstand in der Embraer 145 ist aber sehr knapp bemessen, 3 oder 4 Centimeter mehr wären da nötig gewesen. Hamburg (HAM) Warsaw  (WAW) 06.2009 LO 394 7.00 NOTAM 1128
Volle Belegung durch LOT auch auf dem Nebenplatz, obwohl LH Ticket! Schäbigster Zustand des Fluggerätes. Mieser LH-Partner. Frankfurt (FRA) Poznan  (POZ) 11.2008 LO 402 1.00 juergenmrow 926
Zürich (ZRH) Warsaw  (WAW) 01.2008 LX4500 7.00 meinhard 841
zu eng. zudem kein unterschied zwischen c und y sitzen Warsaw (WAW) München  (MUC) 11.2007 LO 353 2.00 paarlman 1177
Zürich (ZRH) Warsaw  (WAW) 06.2007 LX3619 10.00 S96 785

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