Login:

Search Airline Reviews

Airline*
Class*
From Airport
To Airport

Search Member


Airline Review Eurowings Economy Class Flight

     
Das hier ist nur sichtbar wenn Flash oder JavaScript nicht zur Verfügung stehen.

Overall Rating


6.77
 
Ground  6.47
Check-In 7.26
Lounge 5.60
Boarding 6.36
Baggage 6.53
Punctuality 7.16
 
Air  6.06
Seat comfort 6.79
Entertainment 4.32
Cleanliness 7.62
Service 6.60
Dishes 5.37
Beverages 6.00
Restrooms 5.51
Extras 4.48
 
Other  7.77
Price / Performance 6.84
Safeness 8.70



Detailed Airline Reviews for category Seat comfort

 Comments From To Date Flight No. Note Member views
3-3 Duesseldorf (DUS) Berlin  (TXL) 05.2019 EW8045 4.00 j.b. 44
2-2 Bestuhlung. Glück gehabt, Nachbarsitz frei Berlin (TXL) Duesseldorf  (DUS) 05.2019 EW9051 7.00 j.b. 30
Normale Economy-Class Sitze. Duesseldorf (DUS) Lyon  (LYS) 05.2019 EW9412 7.00 ck 50
Für großere Personen wenig Beinfreiheit. Lyon (LYS) Duesseldorf  (DUS) 04.2019 EW9415 7.00 ck 57
Bis Reihe 12 genug Beinfreiheit. Berlin (TXL) Köln  (CGN) 04.2019 EW15 9.00 hakkon1 4
Platz mit mehr Beinfreiheit und Nebensitz blieb frei, für innerdeutsche Economy seht gut Stuttgart (STR) Berlin  (TXL) 03.2019 EW2058 9.00 pampel 36
„More-legroom-Seat“ heißt mehr Sitzabstand als bei den meisten Airlines in der Europäischen Business-class. Dazu blieb der Nebensitz frei, für Economy sehr gut. Berlin (TXL) Stuttgart  (STR) 03.2019 EW8002 9.00 pampel 34
Einfache Economy-Sitze. Lyon (LYS) Duesseldorf  (DUS) 03.2019 EW9413 7.00 ck 110
Beinfreiheit war sehr gut in Reihe 2. Warum dann der Mittelplatz besetzt war und ansonsten viel frei ist schwer zu verstehen Duesseldorf (DUS) Budapest  (BUD) 03.2019 EW9784 7.00 balou2904 88
Sehr bequem am Notausgang. Zagreb (ZAG) Cologne  (CGN) 03.2019 EW973 10.00 hakkon1 55
Cologne (CGN) Zagreb  (ZAG) 03.2019 EW972 7.00 hakkon1 52
Normale Economy-Sitze. Duesseldorf (DUS) Lyon  (LYS) 02.2019 EW9412 7.00 ck 105
Hamburg (HAM) München  (MUC) 02.2019 EW1979 6.00 FlightExpert 181
Aua. Die von der Luftfahrtgesellschaft Walther betriebenen Dashomaten sind eng bestuhlt. Die Sitze sind eng, der Abstand zum Vordermann gerade noch akzeptabel. Mein Nebensitz war mit einem höflichen, jedoch recht kräftigen jungen Mann belegt. Andere Sitzreihen waren gänzlich leer - da hätte man durchaus mehr Komfort erzeugen können. Ein Pluspunkt gibt es für die recht bequeme Polsterung der alten Ledersitze Dresden (DRS) Stuttgart  (STR) 02.2019 EW2025 5.00 Diri33 388
Vorne gute Beinfreiheit. Bilbao (BIO) Duesseldorf  (DUS) 01.2019 EW9519 8.00 ck 129
Vorne Sitze mit mehr Beinfreiheit. Duesseldorf (DUS) Bilbao  (BIO) 01.2019 EW9518 8.00 ck 177
Reihe 8 hat mehr Beinfreiheit nach vorne und der Mittelplatz blieb auch frei. Vienna (VIE) Duesseldorf  (DUS) 12.2018 EW9751 8.00 balou2904 194
In der 5ten Reihe ganz bequem. Hamburg (HAM) Stuttgart  (STR) 12.2018 EW2045 8.00 GAT HAM 204
Am EXIT sehr bequem. Die Flugbegleiterin gab mir etwas Unterricht, wie ich in den Notfall als erster den Flieger verlassen durfte. Stuttgart (STR) Palma de..  (PMI) 12.2018 EW2592 9.00 GAT HAM 221
In der ersten Reihe ausreichend Beinfreiheit und niemanden, der seinen Sitz vor einem zurückstellen könnte. Trotzdem wäre bei über 4 Stunden Flugzeit etwas mehr Polsterung wünschenswert. Positiv war, dass bei Buchung über Lufthansa die FTL-Hotline einen Sitzplatz in der ersten Reihe ohne zusätzliche Gebühr reservieren konnte. München (MUC) Gran Canaria  (LPA) 12.2018 EW1804 7.00 UweHenze 261
Hamburg (HAM) München  (MUC) 11.2018 EW1975 8.00 FlightExpert 261
Überraschend angenehme Beinfreiheit - im Vergleich zu Wettbewerbern wie Swiss. Die Sitze sind zudem bequem. München (MUC) Hamburg  (HAM) 11.2018 EW1976 8.00 FlightExpert 252
Kerkyra/co.. (CFU) Köln  (CGN) 10.2018 EW0615 7.00 hakkon1 265
Köln (CGN) Kerkyra/co..  (CFU) 10.2018 EW0614 7.00 hakkon1 366
Sehr, sehr eng in dieser Reihe 30F. Duesseldorf (DUS) Palma de..  (PMI) 09.2018 EW9574 3.00 GAT HAM 436
Ganz bequem. Hamburg (HAM) Duesseldorf  (DUS) 09.2018 EW9033 8.00 GAT HAM 396
eng, eng, eng.... Dresden (DRS) Stuttgart  (STR) 08.2018 EW2081 2.00 thoch 428
eng, eng, eng.... Stuttgart (STR) Dresden  (DRS) 08.2018 EW2024 2.00 thoch 455
Platz in den Reihen mit mehr Beinfreihit und dazu noch der Nebensitz frei - so gut sitzt man in den meisten europäischen Business-Klassen nicht Stuttgart (STR) Berlin  (TXL) 07.2018 EW2004 9.00 pampel 328
Hatte den Smart-Tarif und daher einen Platz mit verhältnismäßig viel Beinfreiheit - besser als in den meisten Europa-Business-Kabinen. \r\nDazu war auch noch der Benesitz frei, besser geht es kaum. Berlin (TXL) Stuttgart  (STR) 07.2018 EW2009 9.00 pampel 361
Die alten Sitze sind herrlich weich gepolstert - man hat noch einen richtigen Klapptisch in der Lehne des Vordersitzes - das gefällt mir sehr gut. Sitzabstand nach vorne wie auch zur Seite sind miserabel. Erschwerend kommt dazu, dass der Platz für die Füße an den Fensterplätzen noch zusätzlich durch die Kabinenwand eingeschränkt ist und der Nebensitz auch belegt war Duesseldorf (DUS) Dresden  (DRS) 06.2018 EW9022 4.00 Diri33 861
Die Dash 8 kam ursprünglich von der Luftfahrtgesellschaft Walter und war bereits auf die Farben der Eurowings umlackiert. Allerdings zeugten noch die recht ordentlich gepolsterten Sitze von seiner Geschichte. Und nachdem das Boarding komplett war, lösten mein Nachbar und ich das Problem auf unsere Weise - er setzte sich einfach eine Reihe weiter vor und somit hatten wir beide etwas mehr Platz Dresden (DRS) Duesseldorf  (DUS) 06.2018 EW9021 5.00 Diri33 407
Birmingham (BHX) Duesseldorf  (DUS) 06.2018 EW9753 3.00 juhijuhi 350
Kurzer Flug, trotzdem vernünftiges Platzangebot Duesseldorf (DUS) Berlin  (TXL) 06.2018 9054 7.00 balou2904 483
In den ersten Reihen gibt es wirklich genug Beinfreiheit. Köln (CGN) Santorini  (JTR) 05.2018 EW674 9.00 hakkon1 483
In Ordnung. Naples (NAP) Duesseldorf  (DUS) 05.2018 9861 8.00 elrubio 412
Habe einen Platz vorne erhalten, dadurch recht bequem. London (LHR) Hamburg  (HAM) 05.2018 EW7463 8.00 GAT HAM 534
Gangplatz ist die bessere Wahl in dem kleinen Flieger Geneva (GVA) Duesseldorf  (DUS) 05.2018 EW9747 6.00 balou2904 452
Kurzer Flug aber auch aufgrund der Größe der Maschine nicht wirklich komfortabel. War aber im Rahmen der Erwartungen Duesseldorf (DUS) Geneva  (GVA) 05.2018 EW9746 6.00 balou2904 443
Habe einen Platz vorne erhalten, deshalb recht bequem. Hamburg (HAM) London  (LHR) 05.2018 EW7460 8.00 GAT HAM 568
Sitz mit Erhöhter Beinfreiheit . Sehr komfortabel für ECO Köln (CGN) Berlin  (SXF) 05.2018 EW 805 10.00 P.Hommes 495
unkomfortabel und eng auch in Reihe 1 Bilbao (BIO) Stuttgart  (STR) 04.2018 EW2517 3.00 thoch 486
ok. Duesseldorf (DUS) Naples  (NAP) 04.2018 EW9860 9.00 elrubio 452
trotz freiem Mittelsitz und reihe 1 unkomfortabel und beengt Stuttgart (STR) Bilbao  (BIO) 04.2018 EW2516 3.00 thoch 509
Alte AirBerlin Maschine. Die Sitze und die Beinfreiheit entsprechen nicht die Standards von Eurowings. Berlin (TXL) Köln  (CGN) 04.2018 EW8050 7.00 hakkon1 485
Normale Economy-Sitzreihen. Duesseldorf (DUS) Vienna  (VIE) 03.2018 9754 8.00 ck 493
11 A ist ein Sitz in der Notausgangsreihe. Ein Mitarbeiter der Eurowings hatte den Platz neben mir besetzt, Platz C indes blieb frei. Es gibt eben -Gesandte- und -Geschickte- im Leben ;-). Da die Dame neben mir Redebedarf hatte, besuchte uns dann für den Rest des Fluges ihre Freundin. Die Unterhaltung war lebhaft - leider fand ich an den Themen kein Gefallen Köln (CGN) Dresden  (DRS) 03.2018 EW 28 5.00 Diri33 807
Auch in diesem Flieger ist 11 F ein Sitz in der Notausgangsreihe - mit einem freien Nebensitz war es für den Aufenthalt an Bord gut auszuhalten Vienna (VIE) Cologne  (CGN) 03.2018 EW 753 6.00 Diri33 836
München (MUC) Köln  (CGN) 03.2018 EW1788 5.00 GAT HAM 598
3-3 Duesseldorf (DUS) Berlin  (TXL) 02.2018 EW8043 4.00 j.b. 589
3-3 Berlin (TXL) Duesseldorf  (DUS) 02.2018 EW9057 4.00 j.b. 611
Normale Economy-Class Sitze. Prague (PRG) Duesseldorf  (DUS) 02.2018 EW9771 7.00 ck 554
Normale Economy-Class Sitzreihen Duesseldorf (DUS) Prague  (PRG) 02.2018 EW9772 7.00 ck 619
Nuernberg (NUE) Berlin  (TXL) 01.2018 8065 8.00 mikefly 523
Recht bequem Nuernberg (NUE) Duesseldorf  (DUS) 01.2018 EW9063 8.00 GAT HAM 685
Übliche Kurzstrecken Sitze Economy-Class. Duesseldorf (DUS) Prague  (PRG) 12.2017 EW9774 6.00 ck 636
Eine Person ab 1.80 kann ab Reihe 11 nicht mehr menschenwürdig sitzen. Ich fliege etwa 20 mal im Jahr so etwas habe ich noch nie erlebt Stuttgart (STR) Budapest  (BUD) 11.2017 EW2781 1.00 Todd 471
Birmingham (BHX) Vienna  (VIE) 10.2017 5893 9.00 Reisetiger 641
höchstens Durchschnitt London (LHR) Stuttgart  (STR) 09.2017 4U2461 5.00 thoch 733
höchstens Durchschnitt - auch in den Reihen mit mehr Beinfreiheit Stuttgart (STR) London  (LHR) 09.2017 4U2460 5.00 thoch 684
Naja, für eine Dauer von 1,5 Stunden gerade noch erträglich Wien (VIE) Hamburg  (HAM) 09.2017 EW7751 9.00 sts 742
Hamburg (HAM) Nuernberg  (NUE) 08.2017 EW7052 6.00 FlightExpert 691
Gute Sitz und der Mittelsitz bleibt leer. Stuttgart (STR) Berlin  (TXL) 08.2017 4U8007 10.00 pudubaer 681
ok Dresden (DRS) Stuttgart  (STR) 08.2017 EW2027 5.00 thoch 740
Stuttgart (STR) Dresden  (DRS) 08.2017 4U2024 0.00 thoch 745
Sehr gute Beinfreiheit in den 10 ersten Reihen. Zürich (ZRH) Köln  (CGN) 07.2017 4U763 10.00 hakkon1 640
Wie bereits mehrfach von mir geschrieben: Ich mag dieses ältere Air-Berlin-Gestühl. Es ist weicher und man sitzt (wenn man das in der Heringskiste so nennen darf) bequem Hamburg (HAM) Köln  (CGN) 07.2017 EW7034 7.00 Diri33 1076
Die ollen Air Berlin Sitze sind für mich um ein Vielfaches bequemer als die Möbel in den LH-Maschinen. Der normale Sitzabstand scheint mir ein wenig knapper bemessen als bei Lufthansa Dresden (DRS) Köln  (CGN) 07.2017 EW 27 6.00 Diri33 1098
Hamburg (HAM) Duesseldorf  (DUS) 07.2017 EW9037 7.00 mdlesk 729
Köln (CGN) Hamburg  (HAM) 06.2017 EW7035 7.00 mdlesk 585
das, auf was man bei einem drittklasisgen Billigflieger gefasst sein muss, leider aber auch voller Kekskruemmel. Ob wohl noch kein Anschnallzeichen leuchtete, wurde mir von der \\\\\\\'freundlichen\\\\\\\' Stewardess befohlen mich in den Schmutz zu setzen. Cologne (CGN) Puerto plata  (POP) 06.2017 EW 144 1.00 Ingo Seifert 599
Köln (CGN) Barcelona  (BCN) 06.2017 EW 526 7.00 mdlesk 530
Für 45min ok - Flieger war voll - Sitzbreite und Abstand Standard. Noch die alte AB Sitze Hamburg (HAM) Duesseldorf  (DUS) 06.2017 EW7066 4.00 Mikezens 1051
Im hinterem Teil der Maschine, da Basic Tarif. Sitzabstand bei EW besser als bei 4U, also für 40min ok. Duesseldorf (DUS) Hamburg  (HAM) 06.2017 EW9034 5.00 Mikezens 1055
Duesseldorf (DUS) Prague  (PRG) 06.2017 EW9770 7.00 mdlesk 633
Berlin (TXL) Duesseldorf  (DUS) 05.2017 EW8042 7.00 mdlesk 634
Die Maschine war bereits auf Eurowings umlackiert, im inneren erlebte ich aber noch die Sitze von Air Berlin. Alte, etwas weichere Stühle, der Sitzabstand war in Ordnung Duesseldorf (DUS) Dresden  (DRS) 05.2017 LH9020 6.00 Diri33 1254
Gut Naples (NAP) Duesseldorf  (DUS) 05.2017 EW9861 9.00 elrubio 697
Leider saß ich eine Reihe hinter dem Notausgang. Das war der Unachtsamkeit der Bodenabfertigung in Dresden geschuldet. Der Sitzabstand ist gefühlt genauso mickrig wie bei der Mutti LH. Für eine reichliche Stunde Aufenthalt an Bord aber absolut ok Dresden (DRS) Duesseldorf  (DUS) 05.2017 EW9029 5.00 Diri33 1128
Prague (PRG) Köln  (CGN) 05.2017 EW773 7.00 mdlesk 608
In den Reihen 1-10 mehr Beinfreiheit. Köln (CGN) Berlin  (TXL) 03.2017 4U8051 9.00 hakkon1 671
ganz bequem. Dresden (DRS) Duesseldorf  (DUS) 03.2017 EW1025 8.00 GAT HAM 755
Bequem, auch als er voll war. Duesseldorf (DUS) Hamburg  (HAM) 03.2017 EW1038 8.00 GAT HAM 868
Sehr bequem. Da wir nur ganze 20 Personen waren, durften wir uns umsetzt, was ich gleich machte. Hamburg (HAM) Duesseldorf  (DUS) 03.2017 EW1039 9.00 GAT HAM 831
In den Reihen 1 bis 10 genug Beinfreiheit. Vienna (VIE) Köln  (CGN) 02.2017 4U0753 9.00 hakkon1 644
In den Reihen 1 bis 10 viel Beinfreiheit. Köln (CGN) Vienna  (VIE) 02.2017 4U0754 9.00 hakkon1 718
Basic Tarif, daher Kostenfreier Sitzplatz im hinteren engen Teil des Fliegers. Ist schon sehr eng. Für 45min gerade noch eträglich Duesseldorf (DUS) Hamburg  (HAM) 02.2017 EW1036 3.00 Mikezens 877
Eine komplette Notausgangsreihe für mich und das übliche Gestühl ergibt für einen fast 2 1/2stündigen Aufenthalt an Bord ein akzeptables Sitzerlebnis Dresden (DRS) Köln  (CGN) 01.2017 4U 28 7.00 Diri33 1084
Nun - Economy im Billigflieger? Ich fand (wie erwartet) die selbe Bestuhlung vor, wie sie uns allen seit Jahren bei der Mutter LH bekannt ist. Zusammen mit der Reihe am Notausgang und zwei freien Plätzen neben mir war es somit die bestmögliche Variante und bei 50 Minuten reiner Flugzeit sehr komfortabel Dresden (DRS) Köln  (CGN) 01.2017 4U 27 8.00 Diri33 1129
Ich sehe nicht mehr ein über die Eco Verhältnisse zu meckern. Wenn wir ehrlich sind, es ist überall gleich und man weiß es bei der Buchung. Wem es zu eng ist soll Bahn fahren. Mit meinen 1,78m bin ich mit den Knien nicht am Vordersitz angestoßen und obwohl neben mir Arbeitskollegen saßen, hatte ich ausreichend Platz für die Strecke. Köln (CGN) Hamburg  (HAM) 01.2017 4151 7.00 Okin 1049
Reihe 11 ist Notausgang - insofern gute Beinfreiheit. Leider war der Flieger ganz voll, so dass der Nebensitz nicht frei war. Aber für 3h ganz ok. Duesseldorf (DUS) Faro  (FAO) 12.2016 EW1642 5.00 Mikezens 1250
Der A320 von Eurowings hat 30 Sitzreihen - von Komfort kann da keine Rede sein Berlin (TXL) Duesseldorf  (DUS) 12.2016 EW1009 3.00 echse787 858
Notausgangsreihe mit geblocktem Nebensitz. Da gibt es nichts zu meckern Leipzig (LEJ) Köln  (CGN) 11.2016 4U79 10.00 turboprince 849
Etwas mehr Platz in reihe 10. Flieger war auch ganz leer Leipzig (LEJ) Duesseldorf  (DUS) 10.2016 EW1077 6.00 balou2904 940
Sehr bequem Hamburg (HAM) Nuernberg  (NUE) 10.2016 EW4164 9.00 GAT HAM 1225
Exit row mit grossem Sitzabstand, leider war der Nebensitz nicht frei. Seitlich aber eher eng. Duesseldorf (DUS) Manchester  (MAN) 10.2016 EW1342 5.00 Mikezens 1008
Sehr bequem durch den Smart Tarif. Bucharest (OTP) Duesseldorf  (DUS) 10.2016 EW1797 9.00 GAT HAM 908
Schon sehr eng hinten im Basic Tarif. Dazu war der Nebensitz nicht frei. Paris (CDG) Duesseldorf  (DUS) 09.2016 EW1401 3.00 Mikezens 1099
Basic Tarif - da sitzt man hinten, wo es eng ist. Zum Glück war der Nebensitz frei Duesseldorf (DUS) Paris  (CDG) 09.2016 EW1402 3.00 Mikezens 1216
Zukauf von größerem Sitzabstand machte sich Vorteilhaft bemerkbar. Palma de.. (PMI) Berlin  (TXL) 09.2016 4U8593 10.00 romeovictor 889
hatte für 20 EUR einen Platz mit viel Beinfreiheit Berlin (TXL) Palma de..  (PMI) 09.2016 4U8592 10.00 romeovictor 940
Für die ECO einer Low cost war das ok. Bilbao (BIO) Duesseldorf  (DUS) 09.2016 EW1505 8.00 hakkon1 863
In der Reihe 10 hat man vernünftig Platz in der Eco. Duesseldorf (DUS) Berlin  (TXL) 08.2016 EW1044 9.00 balou2904 1068
Im Smart Tarif mehr Beinfreiheit, daher für Eco angenehm. Leider war bei vollem Flieger der Nebensitz nicht frei Barcelona (BCN) Duesseldorf  (DUS) 08.2016 EW1533 5.00 Mikezens 1166
Notausgangsreihe, genug Platz nach vorne. Zusätzlich blieb der Mittelsitz frei. Vienna (VIE) Stuttgart  (STR) 07.2016 2755 9.00 fireballoon 957
Reihe am Notausgang mit genug Platz. Stuttgart (STR) Vienna  (VIE) 07.2016 2754 8.00 fireballoon 980
Recht eng aber ausreichend für die Strecke, zudem war es leer in der Maschine Duesseldorf (DUS) Nuernberg  (NUE) 07.2016 EW1068 5.00 balou2904 1204
Notausgang gebucht (SMART). Genug Platz. Duesseldorf (DUS) Lyon  (LYS) 07.2016 EW1410 9.00 Koala76 920
Ehemalige AirBerlin Maschine. Sehr enge Bestuhlung. Leipzig (LEJ) Köln  (CGN) 06.2016 EW0079 6.00 hakkon1 569
Sehr eng, mit freien Nebensitz konnte man es die 50min aushalten. Duesseldorf (DUS) Basel  (BSL) 06.2016 EW1718 3.00 Mikezens 1324
Basic Tarif - daher hinten wo es eng ist - das ist aber vorher bekannt. Zum Glück war den Nebensitz frei Hamburg (HAM) Duesseldorf  (DUS) 05.2016 EW1037 4.00 Mikezens 1433
Wieder vorne (kleiner Reihe 10) und freier Mittelsitz. So lässt es sich wirklich aushalten. Vienna (VIE) Stuttgart  (STR) 05.2016 2759 8.00 fireballoon 1050
Vorne viel Platz. Mittelplatz war auch frei. Somit wirklich angenehm. Wien (VIE) Stuttgart  (STR) 05.2016 2757 8.00 fireballoon 825
Am Notausgang sehr viel Platz und der mittel Sitz war frei. Hamburg (HAM) Stuttgart  (STR) 04.2016 EW4110 10.00 GAT HAM 1463
Ganz angenehm. Hamburg (HAM) Köln  (CGN) 04.2016 EW4945 8.00 GAT HAM 1602
Durfte mich auf Platz 06K umsetzen - Sehr angenehm - sehe Bilder. Köln (CGN) Hamburg  (HAM) 04.2016 EW4942 8.00 GAT HAM 1706
Keine Beinfreiheit und zu schmale Sitze. Bangkok (BKK) Köln  (CGN) 04.2016 EW107 2.00 ellacumin 1547
Flugzeugtypisch hat man in der CRJ900 zur Wand hin nicht viel Platz, der Sitzabstand war aber in Ordnung. Hamburg (HAM) Oslo  (OSL) 03.2016 EW4192 8.00 UweHenze 1404
Gnadenlos guter Sitzabstand. Kombiniert mit einem freien Mittelplatz war dies ein absolut angenehmer Flug. Stuttgart (STR) Vienna  (VIE) 03.2016 2754 10.00 fireballoon 1019
eben Germanwings-mäßig eng Milano (MXP) Duesseldorf  (DUS) 03.2016 4U9821 7.00 juschm 799
Sehr bequem und gute Beinfreiheit. Könnte mir einen Langstrecken Flug gut in diesen Flieger gut vorstellen. Köln (CGN) Hamburg  (HAM) 03.2016 EW4938 8.00 GAT HAM 1553
Beim Check-In wurde mir Reihe 11&12 als Exit-Reihe angezeigt. Da ich das schon nicht glaubte, verglich ich mit Seat-Guru. Dort gab es kein Flugzeug mit Notausgang in Reihe 11. Dennoch vertraute ich auf die Eurowings-Check-In-Seite - fataler Fehler. Notausgang war in 9&10. Ebenfalls hört in 10 auch der \'Smart\'-Sitzabstand auf. Nachfrage beim Einsteigen bei Flugbegleitern: Sowas hätte man noch nie gehört - aha. Vienna (VIE) Stuttgart  (STR) 03.2016 2755 1.00 fireballoon 1030
erträglich für 70min Manchester (MAN) Duesseldorf  (DUS) 02.2016 EW1347 4.00 Mikezens 1297
18D ist Notausgang, daher guter Sitzabstand - wenn dann nich der Nebensitz frei ist, geht es nicht viel besser in der Eco auf ner Kurzstrecke Duesseldorf (DUS) Manchester  (MAN) 02.2016 EW1346 7.00 Mikezens 1497
In Reihe 5 immens viel Beinfreiheit - extrem angenehm. Sitze waren in diesem Flugzeug auch noch recht bequem. Das kennt man von der alten Germanwings noch teilweise anders. Stuttgart (STR) Vienna  (VIE) 02.2016 2754 9.00 fireballoon 1171
Alt, völlig durchgessen. Köln (CGN) Punta cana  (PUJ) 02.2016 EW141 1.00 heinz01 5207
Basic Tarif Prague (PRG) Duesseldorf  (DUS) 02.2016 1777 8.00 kasi77 1012
Basic Tarif - völlig ausreichend Duesseldorf (DUS) Prague  (PRG) 02.2016 1770 8.00 kasi77 1140
exit row, sehr sehr viel platz, aber der sitz ist relativ eng. Duesseldorf (DUS) Prague  (PRG) 12.2015 EW1776 8.00 sangaller 1987
Notausgang, alles bestens Hamburg (HAM) Zürich  (ZRH) 11.2015 4U7760 10.00 afdhh 1129
Sitze im Eurowings Flieger deutlich besser (Sitzabstand) auch im Basic Sitzbereich Berlin (TXL) Duesseldorf  (DUS) 09.2015 4U9045 5.00 Mikezens 1304
Hatte mich auf den Sitzabstand in den ersten Reihen im angekündigten A319 gefreut. Leider wurde - wohl mangels gebuchter Paxe - auf CRJ900 gewechselt, daher kein gutter Sitzabstand. Nebensitz blieb frei Duesseldorf (DUS) Hamburg  (HAM) 07.2015 4U7065 4.00 Mikezens 1575
Am Notausgang viel Beinfreiheit. Köln (CGN) Leipzig  (LEJ) 06.2015 EW0078 10.00 hakkon1 561
Notausgang, sehr gut, aber eine Armlehne ist verkürzt Hamburg (HAM) Nuernberg  (NUE) 06.2015 4U7052 9.00 afdhh 1243
Der Sitzabstand ist beim SMART Tarif für ECO class gut. Wenn der Nebensitz besetzt ist, wird es dann wieder ungemütlich, speziell, wenn alle SMART buchen und vorne voll und hinten leer. Duesseldorf (DUS) Zürich  (ZRH) 04.2015 4U9762 5.00 Mikezens 1648
Berlin (TXL) Duesseldorf  (DUS) 10.2014 LH2743 5.00 cityman 1364
Für eine Stunde und ohne Sitznachbarn gut Duesseldorf (DUS) London  (LHR) 09.2014 LH3382 8.00 cityman 1446
angenehmer sitzabstand und sitze. ich mag die kleinen Flieger wie den CRJ da nur 2 sitze und nicht 3 Vienna (VIE) Duesseldorf  (DUS) 08.2014 LH3089 10.00 bruceweldon 1050
für eine Std ok - wenn man aber das Pech hat nehmen einem deutlich übergewichtigen Passagier zu sitzen, wird es halt eng. Baden-Baden (FKB) Hamburg  (HAM) 07.2014 4U7239 4.00 Mikezens 1533
Absolut ausreichend für Kurzstrecke Hamburg (HAM) Baden-Baden  (FKB) 05.2014 4U7234 7.00 Pete 1391
Notausgang, dadurch verkürzte Armlehne Hamburg (HAM) Nuernberg  (NUE) 05.2014 4U7056 9.00 afdhh 1288
Für eine Stunde absolut ausreichend Baden-Baden (FKB) Hamburg  (HAM) 05.2014 4U7239 7.00 Pete 1375
sehr enges Flugzeug Duesseldorf (DUS) Zürich  (ZRH) 12.2013 LH 7.00 DavideLuigi 1194
freier Nachbarsitz Madrid (MAD) Duesseldorf  (DUS) 11.2013 LH3293 8.00 cityman 1500
Notausgangsreihe. Flieger war fast voll. Für 45 min Hops okay - selbst nach 40 h Reise München (MUC) Dresden  (DRS) 11.2013 LH2126 6.00 Diri33 1315
freier Nachbar-, Vorder- und Hintersitz Duesseldorf (DUS) Madrid  (MAD) 11.2013 LH3290 9.00 cityman 1357
18 F ist Exit row in der CRJ 900. Ohne Nachbarn ist es gut. Mit einem wird es deutlich enger... Duesseldorf (DUS) Dresden  (DRS) 09.2013 LH2772 7.00 Diri33 1383
gut Duesseldorf (DUS) Prague  (PRG) 09.2013 LH3054 8.00 GAT HAM 1700
gut Prague (PRG) Duesseldorf  (DUS) 09.2013 LH3051 8.00 GAT HAM 1237
Am Notausgang, First class Komfort Hamburg (HAM) Madrid  (MAD) 07.2013 LH3296 10.00 afdhh 1706
NEK. Notausgangsreihe 16F. Da stört bloss die verkürzte Armlehne zur Bordwand. Ansonsten mehr Platz als in der LH Business...Linker Sitz bei halb voller Kabine blieb leer Dresden (DRS) Duesseldorf  (DUS) 05.2013 LH2775 8.00 Diri33 1888
Die NEK in der Bombardier-Maschine ist in 2-2 bestuhlt. Die Sitzabstände sind bei Eurowings kleiner als bei LH. Zumindest war das mein Gefühl. Für meine Länge von 1,83 sehr eng. Selbst durch die mittlerweile europäischen ECO-Brille betrachtet ;-) Dresden (DRS) Duesseldorf  (DUS) 05.2013 LH2775 3.00 Diri33 19038
Hamburg (HAM) Duesseldorf  (DUS) 03.2013 LH2707 7.00 afdhh 1255
Duesseldorf (DUS) Leipzig  (LEJ) 01.2013 LH2780 5.00 spiderhub 1025
Notausgang Hamburg (HAM) Köln  (CGN) 12.2012 LH2806 10.00 afdhh 1187
Hamburg (HAM) Geneva  (GVA) 08.2012 LH3166 9.00 afdhh 1167
Notausstiegplätze, genügend Sitzplatzabstand, dafür keine Verstellmöglichkeit der Rückenlehne Birmingham (BHX) Hamburg  (HAM) 07.2012 LH3453 5.00 detlefbrandt 1330
die Breite des Sitzes mag für einen innerdeutschen kurzstrecken Flug gerade noch erträglich sein, alle weiteren Strecken einfach nur eine Zumutung Hamburg (HAM) Birmingham  (BHX) 07.2012 LH3452 3.00 detlefbrandt 1458
relativ neue Maschine mit relativ neuen Sitzen. Abstand und Breite sind nicht gut, gerade wie für etwas Größere wie mich London (LHR) Dresden  (DRS) 02.2012 LH3407 3.00 Diri33 2366
Fuer einen Kurzstreckenflug gerade noch ok. Besonders die Sitzbreite ist fuer groessere Menschen wie mich nicht sehr angenehm. Die Maschine war recht neu Dresden (DRS) London  (LHR) 02.2012 LH3406 4.00 Diri33 2740
Hamburg (HAM) London  (LHR) 12.2011 LH3390 9.00 Bearpower 1370
gut Duesseldorf (DUS) Hamburg  (HAM) 12.2011 LH2712 8.00 GAT HAM 2003
Köln (CGN) Hamburg  (HAM) 07.2011 LH2809 8.00 afdhh 1321
Basel (BSL) Duesseldorf  (DUS) 03.2011 LH3173 7.00 christina... 1157
Duesseldorf (DUS) Basel  (BSL) 03.2011 LH3172 5.00 christina... 1452
Stockholm (ARN) Hamburg  (HAM) 02.2011 LH2929 8.00 afdhh 1382
Hamburg (HAM) Stockholm  (ARN) 02.2011 LH2926 7.00 afdhh 1771
gut Duesseldorf (DUS) Basel  (BSL) 02.2011 LH3172 8.00 GAT HAM 1618
Duesseldorf (DUS) Sofia  (SOF) 01.2011 LH3084 6.00 olliwi 1689
sehr bequem am Notausgang mit freiem Nachbarplatz. Duesseldorf (DUS) Athen  (ATH) 11.2010 LH3476 9.00 lukas88 1586
Duesseldorf (DUS) Geneva  (GVA) 07.2010 LH3706 5.00 Leeuw 1848
Geneva (GVA) Duesseldorf  (DUS) 07.2010 LH3705 6.00 Leeuw 1185
Exit row mit erfolgreichem SEN Seatblock erlaubt einigermassen gemuetliches Sitzen Stockholm (ARN) Duesseldorf  (DUS) 04.2009 3033 7.00 Marcus.St 1720
Frankfurt (FRA) Nuernberg  (NUE) 11.2008 924 7.00 clemsie 1250
Hamburg (HAM) Duesseldorf  (DUS) 05.2008 LH079 7.00 afdhh 1870
Weite angenehme Bestuhlung! Frankfurt (FRA) Nuernberg  (NUE) 04.2008 LH 924 8.00 fraeser1 1309
Nuernberg (NUE) Frankfurt  (FRA) 04.2008 LH 933 5.00 fraeser1 1382
Viel Beinfreiheit in der kleinen Maschine Hamburg (HAM) Duesseldorf  (DUS) 03.2008 LH071 10.00 afdhh 1681
Frankfurt (FRA) Basel  (BSL) 01.2008 3814 7.00 swisstoybox 1265
Basel (BSL) Frankfurt  (FRA) 01.2008 3817 7.00 swisstoybox 1155
Angenehme Sitze. Etwas eng und die Lehnen sind nicht vollständig hochklappbar. Ausreichend Beinfreiheit. London (LCY) Berlin  (TXL) 01.2008 LH4843 9.00 rampant 1311
Angenehme Bestuhlung mit engen Sitzen aber ausreichender Beinfreiheit. Berlin (TXL) London  (LCY) 01.2008 LH4838 8.00 rampant 1453
Frankfurt (FRA) Basel  (BSL) 11.2007 LH3816 1.00 peter42 1264
Duesseldorf (DUS) Zürich  (ZRH) 09.2007 LH3760 5.00 S96 1589
Zürich (ZRH) Duesseldorf  (DUS) 09.2007 LH3771 6.00 S96 1165
Stuttgart (STR) Frankfurt  (FRA) 07.2007 LH1361 7.00 flight35 1272
Stuttgart (STR) Frankfurt  (FRA) 03.2007 LH1353 7.00 flight35 1387
Frankfurt (FRA) Marseille  (MRS) 03.2007 LH4354 9.00 csedit 1446
Frankfurt (FRA) Stuttgart  (STR) 01.2007 LH1352 6.00 flight35 1312
Stuttgart (STR) Frankfurt  (FRA) 07.2006 LH1357 8.00 flight35 1349
gut Duesseldorf (DUS) Stuttgart  (STR) 03.2003 LH2168 8.00 GAT HAM 1556

Whether you are a business traveler, a globetrotter or just want to write a review of your last flight and additional starting to keep track of your flights, FlightScore.com is the place for you to choose the right Airline for your next flight and keep track of your flight statistics in one place! With our extended search functions you can build your own toplist and find the airline that fits your needs the best.

© 2019 NextEra
 
No part of this website may be reproduced without permission from FlightScore.com