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Airline Review EasyJet Economy Class Flight

     
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Overall Rating


6.18
 
Ground  6.06
Check-In 6.81
Lounge 5.05
Boarding 6.07
Baggage 5.93
Punctuality 7.49
 
Air  4.99
Seat comfort 5.18
Entertainment 3.77
Cleanliness 6.53
Service 5.53
Dishes 4.59
Beverages 4.69
Restrooms 5.64
Extras 4.58
 
Other  7.48
Price / Performance 7.06
Safeness 7.90



Detailed Airline Reviews for category Boarding

 Comments From To Date Flight No. Note Member views
alles ok Bordeaux (BOD) Hamburg  (HAM) 10.2017 EZY342 7.00 MichaelBerg 58
hervorragendes Speedy-Boarding London (LGW) Stuttgart  (STR) 08.2017 EZ8525 10.00 thoch 166
knallhartes Durchsetzen des Speedy-Boarding und sehr schnell Stuttgart (STR) London  (YXU) 08.2017 EZ8524 10.00 thoch 130
Erst einmal Speedy Boarding, Kinder mit Eltern, dann der Rest. Einige Schritte über das Vorfeld und dann über die Treppe in den Airbus. Basel (BSL) Hamburg  (HAM) 07.2017 U21025 8.00 GAT HAM 95
Gate A39. Durch den Check In durch das Treppenhaus runter, an der unteren Tür waren. Über das Vorfeld zu Fuß zum Flieger und dann die Treppe in der Airbus. Sehe Bild. Hamburg (HAM) Basel  (BSL) 07.2017 U21024 8.00 GAT HAM 94
recht zügig wegen 60 min Verspätung Basel (BSL) Berlin  (SXF) 06.2017 U24640 6.00 meynico 179
Geht gar nicht, ein \'Drache\' steht vorm boarden und geht durch jeden Passagier und guckt nach Handgepäck, Ich hatte einen Kabinenroller und eine Umhängetasche. Sie kam auf mich zu, sprach mich an auf Deutsch ohne Begrüßung, das geht aber nicht mit 2 Gepäckstücken, das kostet 60€ extra, ich sagte die Umhängetasche ist leer.Trotzdem sagt sie, die Tasche muss in den Koffer, okay dachte ich, ich als aus dem Koffer drei Jacken angezogen, diverses in die Taschen gesteckt und die Umhängetasche fand dann ihren platz im Trolley. wieder beim boarden dann war auf der anderen Seite ein andere, sie sah mein Bordkarte, ach ja Speedyborading und ich habe zwei Handgepäckstücke frei. Da bin ich dann rüber zu dem Drachen und sagte etwas laut weswegen sie mich so anmacht. Sie hätte sich das Ticket von mir zeigen lassen sollen. Es gab eine laute Diskussion hin und her weil ich extrem sauer war und der Drache hat sich zwar dann entschuldigt und zugegeben das sie sie einen Fehler gemacht hat, geholfen hat es mir dann wenig mit drei Jacken an bei gefühlten 30 Grad in Venedig. Im Flieger dann wieder alles umgepackt, Begrüßung war nett an Bord. Venice (VCE) Hamburg  (HAM) 04.2017 3309 1.00 afdhh 204
London (STN) München  (MUC) 03.2017 EZY307 7.00 Dr.mattei 107
München (MUC) London  (STN) 03.2017 EZY307 4.00 Dr.mattei 84
Natürlich erst die gebuchten Plus Leute. Danach Familien mit Kindern und dann der Rest. Vom Terminal ein paar Meter über das Vorfeld in den Airbus. Basel (BSL) Hamburg  (HAM) 03.2017 U21029 8.00 GAT HAM 210
Zuerst alle Speedy Boarding Gäste, danach Reihe 16 bis 32 und dann Reihe 01 bis 15. Der Herr am Gate Schalter zählte alle Handgepäck Koffer gut mit. Nach 60 Handgepäck Koffer die Durchsage: Ab Jetzt keine Handgepäck Koffer mit in den Flieger, sie kamen alle in den Frachtraum und konnten in HAM vom Band abgeholt werden. Böse blicke der Passagiere und ab durch die Fluggastbrücke in den Airbus A 320-200. Basel (BSL) Hamburg  (HAM) 07.2016 U21025 8.00 GAT HAM 600
Normal durch die Fluggastbrücke in den Airbus. Erst die speedy Boarding danach der Rest der Flugreisende. Hamburg (HAM) Basel  (BSL) 07.2016 U21924 8.00 GAT HAM 516
Speedyboarding - dafür zahlt man extra - wurde nicht umgesetzt Salzburg (SZG) Hamburg  (HAM) 07.2016 3434 1.00 sts 703
Normal mit dem Bus, da der Airbus auf einer Außenposition stand. Krakow (KRK) Hamburg  (HAM) 04.2016 U23498 8.00 GAT HAM 625
Hamburg (HAM) Basel  (BSL) 04.2016 EZ1026 7.00 chumbo.sui 468
Basel (BSL) Hamburg  (HAM) 04.2016 EZ1027 9.00 chumbo.sui 429
Vom Gate ca. 10 Meter zu Fuß in den Airbus Amsterdam (AMS) Hamburg  (HAM) 02.2016 U27903 8.00 GAT HAM 633
Normal, durch die Fluggastbrücke in den Airbus Hamburg (HAM) Amsterdam  (AMS) 02.2016 U27904 8.00 GAT HAM 790
wieder wartezeit ca. 20min Barcelona (BCN) Basel  (BSL) 12.2015 1076 5.00 mapas 367
Easyjet Typisch nicht sehr speditiv, aber ok. Basel (BSL) Barcelona  (BCN) 12.2015 1075 5.00 mapas 534
London (STN) München  (MUC) 10.2015 EZY307 3.00 Dr.mattei 400
München (MUC) London  (STN) 10.2015 EZY307 4.00 Dr.mattei 367
speadyBoarding wird nicht bis zum Flieger umgesetzt, am ende steht man mit allen anderen in der reihe Basel (BSL) Budapest  (BUD) 10.2015 EZ1233 4.00 mapas 538
Na ja: indicated boarding time war um 15:50Uhr. Zum Glück hielt ich mich schon die ganze Zeit in der Nähe des Gates auf, das Flugzeug war dann auch verdächtig früh da. 40 Minuten bevor es losgehen sollte wurde dann um 15:10Uhr zum Boarding aufgerufen, wobei zuerst Passagiere mit Speedy Boarding an Bord gerufen wurden (hatte ich mit drin, da Sitzplatz in der 1. Reihe zuvor reserviert). Ebenso war man angehalten, einen Lichtbildausweis vorzuzeigen (hat bei mir aber keinen interessiert). Dann habe ich auch als zweiter den boarding pass auf den Scanner gelegt doch wurde nach wenigen Metern abrupt durch eine Absperrung gestoppt - im Prinzip verlagerte man den Passagierpulk lediglich aus dem Wartebereich vor dem Gate hinter den Wartebereich, wo sich die Passagiere erneut in einer Schlange aufstellten (vor der Tür zum Gang zur Vorfeldposition). Dann hieß es warten, diesmal aber ohne Sitzgelegenheiten ;). Währenddessen wurde bereits ein wenig geordnet und Passagiere ohne großes Gepäck vorgelassen. 1 PAX versuchte sogar, gänzlich ohne Präsentation seiner Bordkarte die Damen am Counter zu passieren, dieser schlechte Scherz gelang ihm aber nicht. Auf dem aufgestellten Computermonitor konnte ich währenddessen nachvollziehen, wieviele noch fehlten - da passt schon was rein, in so einen A320. Irgendwann dann (nach 30 Minuten stehen) brüllte eine energische französische Stimme aus dem bereitstehenden Funkgerät und eine Swissport-Mitarbeiterin ebnete uns den Weg zur Maschine mit kurzem Marsch übers Vorfeld. An Bord freundliche Begrüßung durch den weiblichen Cabin Manager. Basel (BSL) Hamburg  (HAM) 10.2015 EZ1025 6.00 BusinessT... 725
Kleiner Warteraum mit wenigen Sitzplätzen; da das Boarding verspätet begann war dort noch längeres, enges herum stehen angesagt; das geht sicher angenehmer.\\\\r\\\\nDann zu Fuß zur Maschine, dort eher kühle Begrüßung Berlin (SXF) Paris  (ORY) 08.2015 EZY426 4.00 Fluggast1000 666
normal - vom Terminal zu Fuß zum Flieger Geneva (GVA) Barcelona  (BCN) 08.2015 DS1407 8.00 GAT HAM 714
In Basel während der Wartezeit zu wenig Sitzgelegenheiten. Lange Schlange beim Boarding, da nur ein Mitarbeiter vor Ort. Man merkt an allem, dass der Passagier hier nur das notwendige Übel ist, der mit möglichst geringem Aufwand von A nach B gekarrt werden soll. Und auch hier scheitern Behinderte und Alte, weil man - ist wohl billiger - übers Rollfeld hasten muss, und das Flugzeug per Treppe besteigen muss. Basel (BSL) Berlin  (SXF) 10.2014 EZY463 1.00 Wolfgang 824
Eine Katastrophe in CPH: Diese Käfige für das Prebording sind einfach Mist! Copenhagen (CPH) Hamburg  (HAM) 08.2014 U23420 3.00 tobytobsen 577
heute sogar mal per Finger, Begrüßung sehr freundlich Hamburg (HAM) Copenhagen  (CPH) 08.2014 U23419 4.00 tobytobsen 703
Pünktlich und recht geordnet Berlin (SXF) London  (LGW) 07.2014 EZY541 6.00 Fluggast1000 780
Split (SPU) Geneva  (GVA) 06.2014 EZ1320 6.00 chumbo.sui 329
Basel (BSL) Pristina  (PRN) 06.2014 EZS118 0.00 kake-easyjet 663
Geneva (GVA) Split  (SPU) 06.2014 EZS131 8.00 chumbo.sui 425
Voller Flieger - dafür ging es recht zügig\r\nkurze Busfahrt hinterher Copenhagen (CPH) Hamburg  (HAM) 05.2014 EZ3420 5.00 tobytobsen 522
Aussenposition mit kurzem Fussweg Hamburg (HAM) Copenhagen  (CPH) 05.2014 3419 7.00 tobytobsen 560
Alle, die ein EJ+ auf dem Boarding Pass haben, durften als erstes Boarden, was auch in Hamburg strikt durchgezogen wurde. Das hat mich sehr gefreut! Einen EJ+ Status habe alle, die eine easyJet Plus Karte besitzen oder für einen Premium Sitz (First Row, Up Front und EXIT) bezahlt bzw. einen Flexi Tarif gebucht haben. easyJet Plus Kartenhalter dürfen zudem sogar die Fastlane an diversen Flughäfen benutzen! Nur habe ich für den Rückflug keinen Fensterplatz in den vorderen Reihen mehr bekommen und bin auf einen Standartplatz ausgewichen. Dementsprechend hatte ich nur \\\'2\\\' als Status auf meiner mobilen Boardingcard stehen. Hamburg (HAM) Basel  (BSL) 04.2014 DS1023 10.00 Niki 842
normal Basel (BSL) Hamburg  (HAM) 03.2014 DS1027 8.00 GAT HAM 944
Trolleys wurden am Gate gelabelt und in den Frachtraum gepackt, dadurch hat sich das Boarding deutlich in die Länge gezogen. Basel (BSL) Hamburg  (HAM) 03.2014 ESZ102 5.00 dgerhardt 577
Alle, die ein EJ+ auf dem Boarding Pass haben, durften als erstes Boarden, was strikt durchgezogen wurde. Das hat mich sehr gefreut! Einen EJ+ Status habe alle, die eine easyJet Plus Karte besitzen oder für einen Premium Sitz (First Row, Up Front und EXIT) bezahlt bzw. einen Flexi Tarif gebucht haben. easyJet Plus Kartenhalter dürfen zudem sogar die Fastlane an diversen Flughäfen benutzen! Basel (BSL) Hamburg  (HAM) 03.2014 DS1024 10.00 Niki 824
normal Hamburg (HAM) Basel  (BSL) 03.2014 DS1026 8.00 GAT HAM 761
Für Lowcost geht´s erstaunlich unkompliziert, Boarding über zwei Eingänge und zügig. Turn-Around in Ham in nur 25 Min. Hamburg (HAM) Basel  (BSL) 03.2014 ESZ102 8.00 dgerhardt 549
London (YXU) München  (MUC) 05.2013 1 9.00 yes123 745
Doof in Gatwick: Die Gates werden erst knapp eine Stunde vor Abflug angezeigt. Hier waren es nur 35 Minuten. Langer Weg. Passkontrolle am Gate, das Boarding begann, da standen noch die Gäste vor dem Gate. Aber: Das Speedy-Boarding wurde beachtet. Paxe ohne diesen bezahlten Service, wurden gebeten zu warten. Daher entspanntes Boarding, mit einigen Minuten Wartezeit in der Gangway - wie immer bei EasyJet. London (LGW) Duesseldorf  (DUS) 05.2013 8599 8.00 Koala76 742
Obwohl Sitzplatz mit Extra-Fußraum gebucht, kein Speedy-Boarding aufgerufen. Duesseldorf (DUS) London  (LGW) 05.2013 8594 2.00 Koala76 680
London (STN) München  (MUC) 04.2013 EZY307 7.00 Dr.mattei 734
London (STN) München  (MUC) 04.2013 3075 7.00 Dr.mattei 613
München (MUC) London  (STN) 04.2013 EZY307 4.00 Dr.mattei 692
München (MUC) London  (STN) 04.2013 3072 7.00 Dr.mattei 631
normal Basel (BSL) Hamburg  (HAM) 03.2013 DS1027 8.00 GAT HAM 1076
normal Hamburg (HAM) Basel  (BSL) 03.2013 DS1026 8.00 GAT HAM 1029
Nach der Sicherheitskontrolle in Schönefeld nirgends weit und breit ein easyjet Mitarbeiter oder Schalter für Auskünfte.\r\nNichts für Reiseunerfahrene oder Erstflieger! Berlin (TXL) Paris  (ORY) 01.2013 4260 5.00 Amiloup 709
Berlin (SXF) Venice  (VCE) 08.2012 U24651 10.00 shaolin 763
Zwar kurzer Marsch übers Vorfeld, aber als eine der ersten eingestiegen. Basel (BSL) Hamburg  (HAM) 05.2012 EZS102 8.00 BusinessT... 932
Zäher Boardingprozess, wir warteten noch einige Zeit am Gate und betraten nach der Hälfte aller Paxe das Flugzeug. Hamburg (HAM) Basel  (BSL) 05.2012 EZS102 3.00 BusinessT... 676
normal Basel (BSL) Hamburg  (HAM) 02.2012 DS1025 8.00 GAT HAM 1272
normal Hamburg (HAM) Basel  (BSL) 02.2012 DS1024 8.00 GAT HAM 1137
München (MUC) London  (STN) 10.2011 EZY538 4.00 Dr.mattei 826
München (MUC) London  (STN) 10.2011 EZY341 5.00 Dr.mattei 736
Recht unfreundlich und barsch im Ton Berlin (SXF) Cagliari  (CAG) 08.2011 4595 1.00 afdhh 1255
wie üblich bei easyjet, man kommt sich vor wie im Hohnerstall Berlin (SXF) Basel  (BSL) 01.2011 4631 5.00 vogelp 1089
Es gab für SpeedyBoarding einen Extra-Bus, der als erster das Terminal verliess. Hurghada (HRG) Geneva  (GVA) 01.2011 EZ1570 5.00 Suzuki... 1004
London (LGW) Köln  (CGN) 04.2010 5373 3.00 lukas88 970
sehr langes Boarding Köln (CGN) London  (LGW) 03.2010 5374 2.00 lukas88 930
Venice (VCE) Rome  (FCO) 03.2010 U2 7.00 shaolin 587
London (LGW) Duesseldorf  (DUS) 02.2010 U28597 8.00 d-aBVB 1044
ziemliches Durcheinander und unübersichtlich Toulouse (TLS) Paris  (ORY) 10.2009 U24028 3.00 d-aBVB 803
Berlin (SXF) Malaga  (AGP) 10.2009 8000 5.00 dirkwilke 1108
Gut Edinburgh (EDI) Geneva  (GVA) 09.2009 6905 8.00 fireman 785
Geneva (GVA) Edinburgh  (EDI) 09.2009 6906 8.00 fireman 961
London (STN) München  (MUC) 07.2009 3415 6.00 w_erner 1209
Lange Wege zu laufen, aber problemlos Edinburgh (EDI) Geneva  (GVA) 07.2009 6905 8.00 fireman 810
Dortmund (DTM) London  (LTN) 07.2009 2172 5.00 mben83 972
London (LTN) Dortmund  (DTM) 07.2009 2175 5.00 mben83 774
Billigflieger-like in Ordnung Geneva (GVA) Edinburgh  (EDI) 06.2009 6906 8.00 fireman 788
Berlin (SXF) Basel  (BSL) 03.2009 EZ4635 2.00 holger62 1183
Basel (BSL) Berlin  (SXF) 02.2009 EZ4632 7.00 holger62 1083
Unterteilung in Speedy-Boarder, Gruppe A-Boarder und normale B-Boarder. Da alle im gleichen Flieger sitzen und bis auf 6 Plätze ganz vorn alle Sitze gleich eng sind, ist das meiner Meinung nach was für Leute, die gerne Schmalspur-Macho oder Fluggäste dritter Klasse spielen wollen. Zum Flugzeug wird über das Rollfeld gelaufen. Sitzplatz kann man sich aussuchen, zeitiges Erscheinen im Gate sichert also Fensterplätze, gute Plätze haben die 6 glücklichsten Speedy-Boarder bereits belegt. Der Sitzabstand ist unter aller Kanone, wer wie ich 187cm groß ist, wird gerade bei einem 3-Stunden-Flug schnell nervös und etwas wütend. An Bord gibt es NICHTS kostenlos, Speisen und Getränke sind alle kostenpflichtig. Außerdem wird man u.a. auch vom Piloten mit den neuesten Angeboten oder der Easyjet-Tombola konfrontiert, dafür weniger mit Informationen zu Flughöhe, -zeit, et cetera. Apropos Zeit: Dass man in einer anderen Zeitzone landete, wurde bestenfalls beiläufig, eher aber nicht erwähnt . Berlin (SXF) Lissabon  (LIS) 02.2009 4667 1.00 horstl 7196
Economy-like i.O Edinburgh (EDI) Geneva  (GVA) 01.2009 6905 7.00 fireman 795
Wartezeit am Tag des vorgesehenen Abfluges: Katastrophal - 3 Std. Erst eine Stunde nach vorgesehener Abflugszeit wurde über Annullation informiert. Sehr spärliche Information. \r\nEin Tag später dann die Ernüchterung beim sogenannten \'Speedy Boarding\', das diesen Namen aus meiner Sicht nicht verdient hat. Sitze sind ja dennoch nicht zugeteilt, d.h. man muss sich selbst bei der Gruppe, welche für das Speedy-Boarding zugelassen ist, mühsam durchkämpfen, als ob man in einen Linienbus steigt. Abgesehen. \r\nDie Begrüssung an Bord beim Einsteigen fand nicht statt, da die Flight Attendants wohl die gemeinsame Kommunikation bevorzugten. Geneva (GVA) Edinburgh  (EDI) 01.2009 EZ6906 1.00 Seeländer 2008
Economy Class like; in Ordnung Geneva (GVA) Edinburgh  (EDI) 12.2008 6906 6.00 fireman 779
Berlin (SXF) Basel  (BSL) 12.2008 EZ4637 5.00 holger62 1066
Basel (BSL) Berlin  (SXF) 12.2008 EZ4636 2.00 holger62 1150
Athen (ATH) Berlin  (SXF) 02.2008 EZ 5.00 Verne1 861
Berlin (SXF) Athen  (ATH) 02.2008 EZ 4.00 Verne1 1197
London (LGW) Innsbruck  (INN) 02.2008 5423 9.00 Auer89 821
Innsbruck (INN) London  (LGW) 02.2008 5424 9.00 Auer89 825
London (STN) Basel  (BSL) 01.2008 3313 10.00 cari-oca 938
Basel (BSL) London  (LTN) 01.2008 2084 10.00 cari-oca 1457
Abflug 10.40, Boarding bereits um 09.55. Aufruf nach Zonen, jedoch gab es viel durcheinander , da alle aufstanden und zur Tür gingen. Dann mit dem Bus zum Flugzeug. Sehr nette Begrüßung durch die Crew. Lissabon (LIS) Berlin  (SXF) 01.2008 4268 8.00 chrille2308 889
Rome (FCO) Berlin  (THF) 11.2007 U24690 9.00 pitxxx 1045
Lissabon (LIS) Basel  (BSL) 10.2007 EZY 5.00 pat777stone 77
Basel (BSL) Lissabon  (LIS) 10.2007 EZY 5.00 pat777stone 123
normal Basel (BSL) Hamburg  (HAM) 09.2007 DS1027 8.00 GAT HAM 1036
normal Hamburg (HAM) Basel  (BSL) 09.2007 DS1024 8.00 GAT HAM 941
Bristol (BRS) Berlin  (THF) 09.2007 6233 5.00 Budamed 916
Berlin (THF) Bristol  (BRS) 09.2007 6236 3.00 Budamed 947
auch zwanzig Minuten nach geplanter Abflugszeit passiert noch nichts. Auf Nachfrage erhalte ich die Antwort, \'wir sind on time\'. Wahrscheinlich haben sie ihre eigene Zeitzone? Paris (ORY) Geneva  (GVA) 03.2007 U2992 5.00 on_tour 1032
Naples (NAP) Basel  (BSL) 05.2006 EZY 5.00 pat777stone 64
Basel (BSL) Naples  (NAP) 05.2006 EZY 5.00 pat777stone 133
London (LTN) Dortmund  (DTM) 09.2004 U24958 6.00 echse787 1018

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