|
|
Airline Review
Emirates
First Class Flight
|
|
|
Das hier ist nur sichtbar wenn Flash oder JavaScript nicht zur Verfügung stehen.
|
Plaisance nach Dubai
- First Class
Emirates
First Class
Airline Review from
MyKell
has been viewed 699 times
| Airline |
from |
to |
Date |
Class |
Flight No. |
Aircraft Type |
Seat Number |
|
Emirates
|
Plaisance
|
Dubai
|
11.2021 |
First Class
|
EK704 |
A380
|
3K |
Airline Review On the Ground
|
Score |
|
| Check-In |
10 |
Bei Ankunft am Flughafen MRU sah ich schon die endlose Schlange anstehender Gäste und war froh über den separaten Business-/First-Class Schalter. Nach kurzem Check der Papiere (u.a. neg. PCR-Test) wurde ich zügig und freundlich abgefertigt. |
 |
| Lounge |
8 |
Beim Checkin die Einladung erhalten in der Lounge Air Mauritius Amedee Maingard mich niederzulassen. Nach der letzten Zigarette im Außenbereich des Flughafens ging es auf den Weg dorthin, da im Terminal Rauchverbot herrscht. Das Terminal benötigt aus meiner Sicht so langsam eine Renovierung, der Teppich sah schon arg verschlissen und dreckig aus. Empfang in der Lounge herzlich, Lounge selbst recht groß und sauber. Auswahl an Speisen im Gegensatz zur Aspire Lounge 41 in AMS sehr umfangreich. Lediglich die Sitzmöglichkeiten und das dortige Ambiente etwas stillos. In den Naßbereichen sah es auch schon etwas älter aus, die Duschkabinen waren von Kalkablagerungen überseht, die Toiletten recht eng und etwas in die Jahre gekommen. Kein Vergleich zu einer echten Emirates Lounge. |
|
| Boarding |
10 |
Nach der Lounge noch knapp 200 Meter zu Fuß, dort getrenntes Boarding nach Klassen. Begrüßung an Board gewohnt herzlich und zuvorkommend. Umgehend die Frage nach einem Glas Champagner zur Einstimmung. Ich habe mich für einen Rotwein entschieden, da Abflug um 23 Uhr und somit das Schlafvergnügen im Vordergrund stand. |
|
| Baggage |
9 |
Landung am Concourse C, der Weg nach B und dortigen Empfang mühselig. Wer DXB kennt, weiß wieviele Kilometer man dort zurücklegen kann. Schön wäre ein Hinweis am Gate gewesen, dass am Ende des C-Blocks Golf-Carts zur Verfügung stehen, welche die Transfergäste zum Anschlussflug bringt. Aufgrund fehlendem Hinweis gefühlt 3 Km Fußmarsch. Das Gepäck hatte dann auch schon diverse Runden auf dem Band gedreht. |
|
| Punctuality |
9 |
Viertel Stunde zu spät abgehoben, halbe Stunde eher in DXB angekommen. |
|
Airline Review In the Air
|
Score |
|
| Seat Comfort |
10 |
Alles prima. |
|
| Entertainment |
10 |
ICE gewohnt beste Unterhaltung, für jeden etwas dabei, soweit ich das beurteilen kann. |
|
| Cleanliness |
10 |
Keine Beanstandungen, alles frisch und sauber. |
|
| Service |
10 |
Personal hat sich immer namentlich vorgestellt und alle Wünsche erfüllt. Das auch immer sehr zügig und auf hohem Level. |
|
| Dishes |
10 |
Da ich noch satt aus der Lounge kam und nicht so recht Appetit hatte, habe ich mich für ein kleines Frühstück mit Brötchen, Tasse Minztee und etwas Geflügel entschieden. Menge war perfekt und wohlschmeckend. |
|
| Beverages |
10 |
Ich habe lediglich die Bloody Mary für mich auf der Karte als neues Lieblingsgetränk entdeckt, wobei die Auswahl für mich schier grenzenlos war. Ich wollte mich nun aber auch nicht durch die Karte saufen... |
|
| Restrooms |
10 |
Auf die Möglichkeit die Dusche zu nutzen habe ich verzichtet, da in DXB ein weiterer Aufenthalt anstand. |
|
| Extras |
10 |
Auch hier wurde erfreulicherweise die große Tasche samt Pyjama, Schlappen und Augenmaske verteilt. Des Weiteren ein für mich neues AK-Design in dunklen Farben mit sehr umfangreichem Inhalt. |
|
Airline Review Miscellaneous
| |
Score |
|
| Price / Performance |
10 |
alles online über EK gebucht, Infos zum Preis in der Bewertung AMS-DXB. |
|
Safeness
|
10 |
|
|
Flight Review Images
Lounge
Air Mauritius Lounge - Toilette
|
|
Cabin/Seat
Sitzplatz 3K
|
|
Dishes/Beverages
Frühstück
|
|
Extras
Chauffeur-Service
|
|
View all Airline Reviews from MyKell
If you think that the Airline Review is not correct or offended please send us a message:
Report Airline Review
*the drawn lines on the worldmap don't show official flight routes
|
|
|
|
