Airline Review
Air Canada
Economy Class Flight
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Ryanair-Ableger der Star Alliance: Air Canada Rouge
- Economy Class
Air Canada
Economy Class
Airline Review from
Niki
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Airline |
from |
to |
Date |
Class |
Flight No. |
Aircraft Type |
Seat Number |
Air Canada
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Toronto
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Cancun
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02.2022 |
Economy Class
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AC1812 |
A321 [C-FJQL] (2016)
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13A |
Airline Review On the Ground
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Score |
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Check-In |
- |
Bereits in ZRH eingecheckt und Bordkarten erhalten. |
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Lounge |
9 |
Die Maple Leaf Lounge war in nur zehn Minuten nach dem Aussteigen schon erreicht – ganz ohne Transfer Siko oder Passkontrolle. Man musste lediglich den Pass an einen Scanner halten und das E-Gate machte den Weg frei. Die Lounge ist sicherlich etwas in die Jahre gekommen, war aber ausreichend gross und angenehm leer. Für Getränkewünsche musste man sich an die bedienten Stationen wenden und Essen konnte man übers Handy (QR-Code scannen) bestellen. Es gab verschiedene Speisen zur Auswahl, welche als Take Away rasch geliefert wurden. Zudem gab es gleich vier verschiedene Biersorten zur Auswahl, was bei einem Niki natürlich für extra Punkte sorgt. |
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Boarding |
10 |
Das ging auch in Toronto flott, schon bei Ankunft kurz vor Boardingzeit war man da schon schwer beschäftigt, die Leute in den Flieger zu bringen. Auch bei vollem Hause war man in der Lage, das Boarding möglichst kurzweilig zu halten. Leider passierte danach nichts mehr für längere Zeit. |
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Baggage |
10 |
Durchgecheckt bis CUN. Das Gepäck war schon auf dem Band, als ich die Einreise hinter mir gebracht hatte. 10 Punkte gibt es dafür, dass AC im Eco Basic Tarif für Statuskunden weiterhin Gepäck erlaubt, während die LH Group die entsprechende Kulanzregelung mittlerweile abgeschafft hat. |
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Punctuality |
7 |
Keine Ahnung, warum in Toronto die Flieger (scheinbar) chronisch verspätet sind. Wir konnten erst spät zum De-Icing rüber und danach dauerte es auch eine halbe Ewigkeit (inklusive Flughafenrundfahrt in YYZ), bis wir in Richtung Cancun abhoben. Die Verspätung konnte immerhin etwas aufgeholt werden, sodass wir nur 30 Minuten nach der geplanten Ankunftszeit im warmen Cancun gelandet sind. |
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Airline Review In the Air
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Score |
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Seat Comfort |
4 |
Das war nichts. Full House, unbequeme Sitze und schlechter Sitzabstand. Air Canada Rouge eben. |
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Entertainment |
7 |
Es gab an den Sitzplätzen Steckdosen für Laptops usw. (110V). USB-Ports suchte man hingegen vergeblich. Das Internet hat gut funktioniert, Kostenpunkt: CAD 7 für eine Stunde. |
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Cleanliness |
8 |
Eine kleine Auffrischung würde der Kabine sicherlich guttun. |
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Service |
8 |
Die Damen waren aufmerksam und freundlich. |
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Dishes |
1 |
Naja, auf der Website stand was von complementary meal service, doch an Bord überreichte man mir nur eine Bistro-Karte mit einem kleinen Angebot an Snacks und Drinks – gegen $$$ natürlich. |
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Beverages |
4 |
Immerhin gab es eine Flasche Wasser gratis. Das berappte Canadian Molson Bier war zumindest gut gekühlt. |
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Restrooms |
8 |
Ausreichend gross und sauber. Da die Galley hinten durch die Trolleys blockiert war, wurde ich von der Kabinenchefin nach vorne auf die Toilette geschickt. |
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Extras |
- |
Nichts erwartet. |
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Airline Review Miscellaneous
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Score |
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Price / Performance |
8 |
Gebucht als Teil eines Air Canada Tickets ZRH-MUC-YYZ-CUN-YYZ-ZRH (wobei ursprünglich retour CUN-YYZ-FRA-ZRH gebucht war). Durch einen Flight Schedule Change von sage und schreibe 5 Minuten des YYZ-CUN-Fluges konnte ich problemlos über die AC Hotline eine Umbuchung auf meine Wunschverbindung vornehmen, die zum Buchungszeitpunkt gleich 300 CHF mehr gekostet hätte. Gemessen am Endpreis für diesen Trip muss ich sagen: Für ein Hin- und Rückflugticket nach Pristina habe ich schon mehr bezahlt, von dem her ist der gezahlte Preis bei diesem Ticket hervorragend. Es war meine erste (nicht wirklich berauschende) Erfahrung mit Air Canada Rouge. Auf dem Rückflug freute ich mich, statt mit dem Rouge-Ableger mit Air Canada selbst in deren Boeing 777-300ER nach Toronto zu reisen. Doch am Ende kam alles anders. |
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Safeness
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10 |
Ich habe mich jederzeit sicher gefühlt |
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Flight Review Images
Lounge

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Covid-Konformes-zNacht in YYZ
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Cabin/Seat
Dishes/Beverages
Extras

EXTRA: Das hat mich dann in CUN erwartet. :-)
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Delta B757 in CUN. Die B757 muss ich echt mal fliegen in meinem Leben!
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